Bakit ang Tour de Ski ang pangunahing paligsahan sa panahon ng taglamig. Bakit ang Tour de Ski ang pangunahing tournament ng winter season Ski climbing

Noong nakaraang taon, ginugol namin ang mga pista opisyal ng Bagong Taon sa mga ski resort ng Italya. Ang aking asawa ay isang mahilig sa sports sa taglamig at alam mismo ang maraming ski resort. Ang una naming pinuntahan ay ang Plose Brixen resort, ito ay matatagpuan sa tabi ng Bolzano. Para sa akin, ang mga dalisdis ng resort na ito ay tila matarik at mahirap. Medyo nadismaya ako. Kinabukasan, ika-31 ng Disyembre, pumunta kami sa Alpe Cermis. At para sa akin ito ay langit! Sobrang nasiyahan ako.
Ang Alpe Cermis ay isang bundok sa Alps, ang taas nito ay 2250 metro. Ito ay kabilang sa Lagorai mountain range at matatagpuan sa bayan ng Cavalese, sa rehiyon ng Trentino Alto Adige.


Ang Alpe Cermis ay maganda, natatangi at walang katulad ski Resort. Ang haba ng lahat ng mga ruta ay 7500 metro, ang pagkakaiba sa elevation sa ilang mga ruta ay umabot sa 1400 metro. Ang Alpe Cermis ay angkop para sa mga propesyonal skiing, at para sa mga nagsisimula. May mga track dito iba't ibang antas kahirapan, sasabihin ko sa iyo ang tungkol dito sa ibang pagkakataon.
Karaniwang bukas ang mga ski resort sa unang bahagi ng Disyembre. Noong 2011, ang mga dalisdis ng Alpe Cermis ay nagbukas noong kalagitnaan ng Disyembre, mas huli kaysa sa mga nakaraang taon. Ito ay dahil sa hindi sapat na snow. Pagsapit ng ika-31 ng Disyembre, marami nang niyebe, bilang karagdagan, ginagamit nila modernong sistema artipisyal na paggawa ng niyebe. Idinisenyo ang resort na ito upang bigyang kasiyahan ang lahat, mula sa skier hanggang sa mga naghahanap lang ng kasiyahan at pagpapahinga. Dito maaari mong talagang makalimot sandali mula sa pang-araw-araw na stress at makakuha ng maraming emosyon!








Paano makapunta doon papuntang Alpe Cermis Alpe Cermis) sa pamamagitan ng kotse:

Mula sa Brennero-Modena motorway (A22), lumabas sa Egna-Ora, pagkatapos ay sumakay sa SS48 patungo sa Cavalese.
Ang Motorway Brennero-Modena (A22) ay lumabas sa Trento-nord, pagkatapos ay dumaan sa SS12 na kalsada at sa itaas ng Lavis ay sundan ang Valle di Cembra, pagkatapos ay Cavalese.

Ang Motorway Venezia-Ponte delle Alpi (A27) ay lumabas sa Belluno, pagkatapos ay sundin ang mga karatula para sa Agordo (SS203), pagkatapos ay Falcade at sa pamamagitan ng Passo S.Pellegrino (SS346) patungong Moena, mula doon sumakay sa SS48 hanggang Cavalese.

Mula sa Sumunod ang Highway SS47 sa Hilaga, pagkatapos ng Cismon del Grappa, dumaan sa SS50 na kalsada. Dagdag pa sundin ang mga palatandaan saS.Martino di Castrozza sa pamamagitan ng Passo Rolleat magpatuloy hanggang Predazzo, pagkatapos ay dalhin ang SS48 sa Cavalese.
Paano makarating sa Alpe Cermis sakay ng bus:

Salamat sa mga serbisyonegosyo ng estado sa transportasyon mga tao, may mga koneksyon sa pagitan ng mga munisipalidad ng lalawigan ng Trento. Ang mga tiket ay ibinebenta sa Trento, Rovereto, Riva del Garda, Borgo Valsugana, Fiera di Primiero, Tione, Predazzo, Cavalese, Canazei, Moena, Arco, Mori, Comano/Ponte Arche, Pergine Valsugana at Levico.

Paano makapunta doon papuntang Alpe Cermis sa pamamagitan ng tren:

Agad-agad mga istasyon ng tren UpangAlpe Cermis : Ora, Trento at Bolzano. Mula sa lahat ng mga istasyon ng tren na ito ay mayroong pang-araw-araw na mga bus papunta Alpe Cermis (Malungkot at Trentino Trasporti).

Mula sa istasyon ng tren sa Trento (60 km papuntang Cermis):

Address: Trento, Via Dosso Dossi 23

Ang opisina ng tiket ay bukas araw-araw mula 05.40 hanggang 20.30.Paglalakbay sa pamamagitan ng busTrentino Tpasporti mula 6.20 hanggang 18.30, aalis ang bus mula sa hintuan na 100 m ang layo. mula sa istasyon ng tren.

Mula sa istasyon ng tren hanggang Bolzano (42 km. kay Chermis ):

Address: Bolzano, Piazza Garibaldi 3

Bukas ang cash desk araw-araw mula 05.00 hanggang 21.40.Paglalakbay sa pamamagitan ng bus

Mula sa istasyon ng tren hanggang ORA (24 km. kay Chermis ):

Address: Ora, Via Stazione 106

Gumagana ang cash register Lunes hanggang Biyernes mula 07.00 hanggang 9.55 at mula 13.50 hanggang 17.50. Paglalakbay sa pamamagitan ng bus Malungkot mula sa istasyon ng bus, na matatagpuan malapit sa istasyon ng tren.

Paano pumunta sa Alpe Cermis sa pamamagitan ng eroplano:

Mga pinakamalapit na paliparan (distansya mula sa paliparan hanggang sa ski resort sa mga bracket): Bolzano (46 km), Verona (161 km), Venezia (220 km), Milano (330 km), Orio al Serio (250 km), Innsbruck (167 km), Monaco (312 km). Mula sa paliparan sa pamamagitan ng tren papunta sa malapit na istasyon ng tren sa Cermis, pagkatapos ay sa pamamagitan ng busMalungkot o Trentino Trasporti sa ski resort.

Bukas ang ski resort mula 8:15 hanggang 16:30.

Mga liftAlpe Cermis : mga telebooth (glazed booth para sa ilang tao), chairlift, hila ng lubid.

Mga landas ng tatlong antas ng kahirapan: itim na kulay ng ruta - mahirap na ruta,pulang kulay - mga landas ng katamtamang antas ng kahirapan, kulay asul - baga.
Link sa mapa ng mga ski slopeAlpe Cermis at may serbisyo sa resort: mapa
H upang tingnan ang lokasyon ng serbisyo sa mapa, kailangan mong i-click ang salita :
noleggi / deposito - pagrenta ng kagamitan;
skipass - pagbebenta ng mga tiket ng elevator;
parcheggi - paradahan;
cermislandia - teritoryo ng mga bata;
rifugi - hotel at restaurant;
piste - mga landas;
impianti - lifts.

Pagdating sa Alpe Cermis ski resort, ang una naming ginawa aybumili ng mga ski pass. Maaari mong gamitin ang mga elevator ng walang limitasyong bilang ng beses sa isang araw. Andito kami sa taas sa TV booth.

Nakumpleto na ang unang cable car ( bukas mapa, pagkatapos ay i-click ang impianti - ito ay kalsada 1 - 1A - 2). Pagkatapos pumunta kami sa tindahan para umarkila ng gamit. Ang aking asawa ay isang snowboarder at nasa kanya ang lahat ng kagamitan, ngunit nirentahan namin ito para sa akin. Nagbayad kami ng 25 euro para sa ski at bota, hindi ako kumuha ng poste dahil... Huwag gamitin. Sa kanan ng ski lift na may mga television cabin ay ang pinakamadaling slope ng ski resortAlpe Cermis.

Ang trail na ito ay may rope tow at mainam para sa mga nagsisimula (buksan ang mapa, pagkatapos ay i-click ang impianti - ito ang daan 6). Dito maaari ka ring mag-aral sa isang instruktor, siyempre para sa isang bayad, ang aralin ay gaganapin sa katutubong wika ng tagapagturo o sa internasyonal na Ingles. Sumakay kami dito ng ilang beses upang magpainit, pagkatapos ay pumunta sa isang track ng katamtamang kahirapan. Upang makapunta sa tuktok ginamit namin ang chairlift (buksan ang mapa, pagkatapos ay i-click ang impianti - ito ang daan 4). May mga nakamamanghang tanawin ng mga bundok at may mahabang ski slope.








Ang rutang ito ay may medyo matarik na mga dalisdis, sa una ay nakakatakot na bumaba, ngunit pagkatapos, nasa finish line na, napagtanto ko: ito ay cool at hindi nakakatakot!







May restaurant sa tabi ng ski lift kung saan maaari kang kumain ng tanghalian o meryenda. Ski pass:
Sa panahon mula 23.01 hanggang 05.01 at mula 03.02 hanggang 16.03 ang mga presyo ay ang pinakamataas. Nagbayad kami ng 42 euro bawat tiket. Totoo, mayroong isang sistema ng mga diskwento para sa mga grupo, para sa mga bata at para sa mga matatanda. Paano mas malaking grupo, mas mura ang mga tiket.

Webcam

Payo ko sa iyo na pumunta sa Brugi s.p.a... Ang tindahan ng Brugi ay matatagpuan sa: Verona,Sa pamamagitan ng L. Pasteur 6. Mayroong malaking seleksyon ng mga suit para sa mga skier at snowboarder sa makatwirang presyo.


Narito ang profile ng Final Climb sa Alpe Cermis:

Isang napaka-kagiliw-giliw na graphical na pagsusuri ng mapagpasyang lahi ng Tour de Ski 2013, na nagdala ng tagumpay sa karera sa entablado kay Alexander Legkov.

Ang dynamics ng bilis ng pinakamalakas na skier ay ipinapakita sa iba't ibang kulay. Ang lahat ay nauugnay sa bilis ng 2013 Tour winner na si Legkov.

Matutunton natin kung paano noong una ay naabutan nina Nurtug at Vylegzhanin sina Legkov at Kolonya. At pagkatapos, nasa bundok na, si Legkov ay humalili sa pagtanggal ng kanyang mga karibal - unang Nurtuga. Bumaba ang bilis ni Petter sa nakakatakot na mababang antas, at, tulad noong nakaraang taon, muntik na siyang sipain ni Hellner, na ang bilis ng graph ay napaka-interesante din. Makikita mo kung saan siya nagpahinga bago ang finishing throw, na nagdala sa kanya ng titulong "King of the Alpe Cermis 2013".

Pagkatapos ay iniwan ni Legkov sina Dario at Max at kumpiyansa nang nagmamaneho patungo sa kanyang pinakamalaking tagumpay sa buhay.

Ang kolonya, na hindi nangahas na kumapit kay Sasha, pagkatapos ng ilang minuto ay inalog si Vylegzhanin sa kanyang mga balikat at pinapataas ang bilis. Bukod dito, naipasa ni Dario ang huling 2 cutoff nang mas mabilis kaysa kay Legkov, kaya malamang na siya ay nakipagkumpitensya para sa tagumpay. Ang pagkakaiba sa pagtatapos ay 18 segundo.

Si Dario ay walang determinasyon sa pag-iisip na labanan si Legkov. Dito ay nagiging malinaw na bago magsimula ang pangwakas na karera ng Tour de Ski 2013, lahat ay nagbigay ng tagumpay kay Legkov. At ang awtoridad na ito sa Mount Legkov ay nakuha sa pamamagitan ng kanyang mga pagtatanghal sa mga nakaraang panahon at, higit sa lahat, sa Tour de Ski 2012, nang, pagkatapos ng isang pinaka-nakakasakit na kabiguan sa pagsisimula ng masa, nakuha ni Sasha ang lakas upang maging "Hari ng ang Alpe Cermis”.

Kaya, walang masasayang!

Bakit Tour de Ski? pangunahing paligsahan taglamig

8 karera sa loob ng 10 araw, isang pagkakataon para manalo si Legkov, pag-akyat sa ski at ang pinaka-mapagbigay na premyong pera - isang site tungkol sa kung ano ang Tour de Ski at kung bakit sulit itong makita

Tour de France para sa mga skier

Ang Tour de Ski multi-day ski race ay hindi tumatagal ng tatlong linggo, tulad ng para sa mga siklista, ngunit ang 8 ay magsisimula sa loob ng 10 araw, at sa mga bundok, ay isa ring dagdag na pagkarga. At kung umaasa ka sa isang mataas na huling lugar, hindi mo mabibigo ang alinman sa mga ito. Sa pangkalahatang mga standing, ang oras na ginugol sa bawat distansya ay idinagdag: ang isang malaking pagkatalo sa isang karera ay maaaring gumawa ng kahit na mga tagumpay sa isang maliit na margin sa mga nauna na walang kabuluhan. Sa ganitong mga sitwasyong masinsinang enerhiya, lalong mahalaga na magamit nang maayos ang oras ng pahinga. Kaya, ang dalawang beses na Olympic champion 2010 na si Peter Northug ay naglalakbay sa Tour de Ski sa isang espesyal na kagamitan na double-decker na bus. Mayroon itong lahat ng kailangan mo upang makapagpahinga pagkatapos ng karera at habang lumilipat mula sa entablado patungo sa entablado - mula sa isang komportableng kama patungo sa isang Playstation. Ngunit naniniwala si Alexander Legkov na ang isang "home on wheels" ay hindi ang pinaka-maginhawang opsyon para sa isang Tour de Ski. Mahirap mag-navigate sa mga serpentine na kalsada na may malalaking sasakyan.

Sa pagkakataong ito, ang mga kalahok sa Tour ay kailangang maglakbay nang tatlong beses: mula Lenzerheide sa Switzerland hanggang Oberstdorf sa Germany, mula roon hanggang Toblach sa Italya, at pagkatapos ay isa pang 124 km sa Val di Fiemme, kung saan tradisyonal na natatapos ang karera sa entablado.

Dahil sa kakulangan ng niyebe sa Oberstdorf, Germany, ang iskedyul ng ikalawang yugto ay kinailangang maalog ng kaunti - ang mga karera ng sprint ay inilipat isang araw nang mas maaga, at ang skiathlon (isang karera sa dalawang estilo, na may pagbabago ng skis - Ang Мatchtv.ru) ay pinalitan ng mas maikling pagsisimula ng masa. Ang huling programa ay ganito ang hitsura: 2 sprint (libre at klasikong istilo), 3 mass starts (classic, 10/15 km - babae/lalaki), 2 pursuit race (freestyle, 5 at 9 km) at isang time trial race (freestyle, 5/10 km). Tanging ang mga nakatapos na sa lahat ng nakaraang karera ang papayagang lumahok sa panghuling karera.

Isang tunay na pagkakataong manalo para kay AlexanderPampasaherong sasakyan

Mula sa kanyang kabayanihan na tagumpay sa marathon sa Sochi Olympics, si Alexander Legkov ay hindi nanalo ng anuman. Ang nakaraang season ay nawala dahil sa sakit at pagbabago sa grupo ng pagsasanay. Ang kasalukuyang Alexander ay nagsimula nang walang kislap, ngunit may kumpiyansa at maayos - siya ay ika-10 sa pangkalahatang mga standing sa World Cup. Maging ang pinuno ng season, ang Norwegian na si Martin Sundby, ay nabanggit sa isa sa kanyang mga panayam na sa wakas ay natapos na ni Legkov na ipagdiwang ang kanyang tagumpay sa Sochi at naging maayos na. Sa simula ng Tour de Ski 2016, si Alexander Legkov ay isa sa mga pangunahing paborito. Siya ang pinakamahusay na "miner" sa mundo. Nanalo siya sa Tour noong 2013 - pagkatapos ay hindi siya hinadlangan ng 15-segundong parusa para sa isang maling pagbabago ng lane sa penultimate race, o ng hindi sinasadyang paglabag sa ruta sa huling pag-akyat sa bundok ng Alpe Cermis. Sa kabutihang palad, ibinalik ng mga tagahanga si Legkov sa tamang landas sa oras. At, bukod pa, sa taong ito ang Tour de Ski ang pangunahing simula ng season para sa mga skier. Walang Olympics o World Championships, kung saan maaari mong kalimutan ang lahat ng iba pa, sa iskedyul.

Matagumpay na format mga kumpetisyon sa ski para sa TV at mga sponsor

Ang ideya ng "Tour de ski" ay lumitaw 10 taon na ang nakalilipas mula sa isang komiks na pagtatalo tungkol sa kung aling mga skier ang mas malakas - mga sprinter o mga skier ng distansya. Kaya nakaisip sila ng isang paligsahan na dapat matukoy ang pinaka maraming nalalaman na skier. Ngunit ang mas mahalaga ay sa simula ng 2000s skiing isang bago, mas kaakit-akit na format ng kumpetisyon para sa mga manonood at sponsor ay kailangan upang makuha ang atensyon ng telebisyon, na masigasig sa biathlon. Ang eksperimento ay naging matagumpay. Bawat taon, humigit-kumulang 20 libong tagahanga ang pumupunta sa bawat yugto ng Paglilibot, at noong 2015 ang madla sa telebisyon ng lahi sa entablado ay 70 milyong tao. Nagustuhan din ng mga sponsor ang bagong produkto. Ang unang mga partner sa Tour de Ski na Viessmann at Craft Sportswear ay sinamahan ng Audi, Helvetia, Le Gruyere at Polar.

Pinakamataas na premyong pera sa uri ng taglamig laro

Minus hockey, siyempre. Ang komersyal na tagumpay ng Tour de Ski ay nagpapahintulot sa mga organizer na magbigay ng mataas na premyong pera. Hindi sila nagbabayad nang labis para sa pagpanalo sa isang karera - 2,700 euros (para sa paghahambing, sa biathlon - 13 libo), ngunit para sa pagpanalo sa pangkalahatang mga standing maaari kang makakuha ng 93 libo (sa biathlon - 28, sa Four Hills Tour - 20) . Bilang karagdagan, ang Tour de Ski, tulad ng mga siklista sa Tour de France, ay may hiwalay na kumpetisyon sa sprint, na ang mananalo ay magiging mas mayaman ng 5,500 euro.

Pag-ski

Ang signature race ng Tour de Ski ay ang huling karera sa Val di Fiemme. Nagsisimula ang mga skier ayon sa oras na ipinakita sa mga nakaraang karera, ibig sabihin, naabutan nila ang pinuno - at kung sino ang mauna sa finish line ay mananalo sa Tour. Ang pangunahing atraksyon ng 9 km na distansya ay ang pag-akyat sa bundok ng Alpe Cermis. Ang matarik na slope na inaakyat ng mga skier ay umaabot ng hanggang 29% sa ilang lugar. Ang pagkakaiba sa elevation mula simula hanggang matapos ay 400 metro (890–1290 m sa itaas ng antas ng dagat), at ang rate ng puso ng mga atleta ay tumalon mula 137 beats bawat minuto sa unang kalahati ng karera hanggang 180–190 beats sa huling 500-meter segment. Sa huling dalawang kilometro, kapag ang slope ay umabot sa 29%, kahit na ang napakalakas na mga skier ay halos naglalakad, walang lakas na natitira para sa skiing. Kaya, ang pag-akyat sa Alpe Cermis ang pumipigil sa dakilang Northug na matupad ang kanyang pangarap na maging panalo sa Tour. Dumaan siya sa lahat ng 9 na paligsahan sa loob at labas, nanalo ng pinakamaraming karera (13), anim na beses siyang nasa panghuling podium, ngunit hindi siya maaaring maging isang kampeon. Sa bisperas ng 2016 Tour, nagbiro siya na siya ang magiging paborito kung ang huling araw ay kasama ang pagbaba sa Alpe Cermis kaysa sa pag-akyat dito. Naniniwala si Northug na ang problema ay ang kanyang timbang. Sobra na ang 83 kg para dito matarik na bundok. Ngunit walang magagawa ang Norwegian tungkol dito. Sa isa sa kanyang mga panayam, tumango si Peter sa genetika: gaano man karaming mga crackers at saging ang kanyang kinakain, hindi siya magpapayat. Ang tanging pagkakataon ni Northug ay upang magkaroon ng kapansanan sa kanyang sarili hangga't maaari bago ang huling karera. Para hindi sila maabutan.

Pagkakataon na talunin ang mga Norwegian sa cross-country skiing

Nanalo si Martin Sundby ng Norway sa bawat karera ng distansya ng World Cup ngayong season. Sa relay, sa isa sa mga unang yugto, ang unang tatlong puwesto ay kinuha ng tatlong koponan ng Norwegian. Nasa top five pangkalahatang standing Women's World Cup - 4 na Norwegian. Ito ay isang buod ng Norwegian hegemony sa 2015/16 season. Ang mga pangunahing paborito ng mga bookmaker para sa kasalukuyang Tour ay mula rin sa Norway. Therese Johaug at Martin Sundby. Gayunpaman, ang karera sa entablado ay naging "Norwegian" lamang sa huling dalawang taon: dalawang tagumpay para sa Sundby sa mga kalalakihan at isa para sa Johaug at Marit Bjorgen sa mga kababaihan. Noong nakaraan, ang mga lalaki ay napanalunan ng Swiss Cologna (tatlong beses), ang Czech Bauer (dalawang beses), ang German Angerer at ang Russian Legkov; Sa mga kababaihan, naging kampeon ang Swedish skier na si Kalla, Virpi Kuitunen mula sa Finland (dalawang beses) at Justyna Kowalczyk mula sa Poland (4 na tagumpay).

Mga live na broadcast ng Tour de Ski sa Match TV:

17.50 – sprint ng mga lalaki at babae, freestyle

14.55 - pagsisimula ng masa, kababaihan, 15 km, klasikong istilo

16.55 - mass start, men's 30 km, classic style

13.40 - karera ng pagtugis, 5 km ng mga lalaki, libreng istilo

15.30 - karera ng pagtugis, 5 km ng kababaihan, libreng istilo

16.00 - pagsisimula ng masa, kababaihan, 10 km, klasikong istilo

15.00 - karera sa hiwalay na simula, kababaihan, 5 km, libreng istilo

17.40 – pursuit race, lalaki, 9 km, freestyle

Text: Igor Osipov

Larawan: globallookpress.com