Velosiped turizmi uchun velosiped tanlash. Velosiped turizmi sportmi yoki dam olishmi? Sayyohlik velosipedini tanlashda nimalarga e'tibor berish kerak

(ArticleToC: yoqilgan=ha)

Turizm do'stlar bilan muloqot qilish, sog'lig'ingizni yaxshilash va tabiat bilan yolg'iz qolish imkoniyatini beradi. Piyoda yurish, foyda nuqtai nazaridan, sport zallaridagi mashaqqatli mashqlardan oldinda. Sayohatchi oladigan birinchi narsa - bu yo'qotish qo'shimcha funt. Axir, u qo'pol erlarda ko'p yurishi kerak va bu juda katta kaloriya sarfi. Og'irlikni normallashtirish, to'g'ri ovqatlanish, stressga chidamliligini oshirish, toza havo va bunga mushaklar rivojlanishi: tepalikka chiqish va jarlarga tushish chidamlilikni rivojlantiradi va jismoniy kuch- turizmning “foydaliligi”.

Velosiped turizmi piyoda yurish bilan raqobatlasha oladi: odam shamol tomon yuguradi va kilometrdan keyin kilometrlarni ortda qoldiradi - bu nafaqat hayajonli va tarbiyaviy, balki sog'liq uchun ham foydali. Velosipedda sayr qilish yurak-qon tomir tizimiga foydali ta'sir ko'rsatadi, mushaklarni rivojlantiradi, o'pkaning ishlashini ta'minlaydi, buning natijasida qon kislorod bilan to'yingan va qon oqimi orqali butun tanaga tarqaladi. Velosipedda yurish varikoz tomirlari bilan og'rigan, vazn yo'qotmoqchi bo'lganlar, ko'rish muammolari bo'lganlar va vegetativ-qon tomir distoni tashxisi qo'yilganlar uchun tavsiya etiladi. Velosipedda yurib, toza havoda nafas olayotgan sayyoh o'zgaruvchan landshaftlardan zavqlanadi, ta'riflab bo'lmaydigan tuyg'ularni oladi, kuchini oshiradi. asab tizimi va salomatlik, stressga chidamliligini oshiradi va depressiyaga qarshi kurashadi.

Velosiped turizmi uchun sizga kerak bo'lgan narsa - bu xohish, hamfikrlar va sayohat velosipedi.

Agar siz hali velosiped sotib olmagan bo'lsangiz, uni minishning afzalliklarini his qilish uchun uni ijaraga oling:

  • ekologik xavfsizlik;
  • teng taqsimlanganligi tufayli salomatlik holati yaxshilandi jismoniy faoliyat;
  • estetik zavq olish;
  • ochiq havoda dam olishning jozibadorligi;
  • asosiy atributi ekskursiya velosipedi bo'lgan uskunani sotib olish uchun past xarajatlar.

O'zingizning sayyohlik velosipedingizga ega bo'lish nima uchun muhim?

Aytilganidek, " temir ot» ijaraga olish mumkin. Ammo, bu holda, siz velosipedning ishonchliligiga to'liq ishonch hosil qila olmaysiz va velosiped turizmi uchun bu yaxshi dam olishning asosiy tarkibiy qismidir.

Ekskursiya velosipedini tanlashda nimalarga e'tibor berish kerak

Bir tomondan, buni qilish oson, chunki bozorda sayyohlik velosipedlarining ko'plab modellari mavjud. Ammo bu qiyin - boshqa tomondan (xuddi shu sababga ko'ra): do'konda bir xil narx toifasida bir nechta velosiped modellari taqdim etiladi. Ishonch bilan aytishimiz mumkinki, yuqori sifatli sayyohlik velosipedining narxi kam bo'lishi mumkin emas, chunki bu transport vositasi shahar yo'llarida, qishloq yo'llarida, yo'ldan tashqari yo'llarda va hokazolarda yurish uchun mo'ljallangan.

Bu sayyohlik velosipedi uchun quyidagilar muhimligini anglatadi: ishonchli ramka va kuchli g'ildiraklar, velosipedning o'zi kam og'irligi bilan. Og'irligi juda muhim, chunki to'liq jihozlangan sayyoh: uxlash uchun sumka, oziq-ovqat, chodir, birinchi tibbiy yordam to'plami, zaxira kiyim va boshqalarni tashiydi.

Texnik parametrlar

Sayyohlik velosipedi uchun quyidagi parametrlar muhimdir:

  • alyuminiy yoki po'latdan yasalgan bardoshli ramka. Qo'shimcha zarba yutilishiga ega bo'lmagan bir qismli struktura bo'lishi maqsadga muvofiqdir. Foydalanish oson, arzon va nisbatan engil bo'ladi;
  • ishonchliligi yuqori va texnik xizmat ko'rsatish oddiy bo'lgan yuqori sifatli qismlar;
  • tekis rul. Ushbu dizayn velosipedchilar tomonidan maqbul deb hisoblanadi;
  • tekis erlarda harakatlanish uchun yuqori vitesli va toqqa chiqish uchun past vitesli uch krank tizimi;
  • Eng mos g'ildirak o'lchami 26 dyuym deb hisoblanadi;
  • Tezlik rejimida paritetni saqlab qolish uchun ko'proq sonli spikerlarni tanlash tavsiya etiladi;
  • qo'shimcha aksessuarlar bilan to'ldirish imkoniyati;
  • G'ildirak bazasi tarjixon past og'irlik markazi bilan uzaytiriladi. Bu manevrlikni oshiradi; qo'shimcha yuklarni, shuningdek, velosipedning o'zini tashish qobiliyati; har xil turlari transport: metro, samolyot, poezd;
  • qulay egar. Busiz uzoq sayohat qilish qiyin.

Keling, mashhur modellar bilan tanishaylik

Rossiyaning STELS brendining sayyohlik velosipedlari

Rossiyaning STELS brendining sayyohlik velosipedlari ushbu sport turi muxlislari orasida ayniqsa mashhur. Brend haqiqiy ish sharoitlari va iste'molchilarning xohish-istaklarini hisobga olgan holda mahsulot ishlab chiqaradi. Ehtiyot qismlar Gollandiya tomonidan velosipedlar yig'iladigan Rossiya zavodlariga etkazib beriladi.

STELS brendi ostida ishlab chiqarilgan barcha mahsulotlar fabrikalarda qattiq sinovdan o'tkaziladi. Keyin turistik transport vositalarini sinovdan o'tkazish amalga oshiriladi. Zamonaviy velosiped bozorining o'zgaruvchan tendentsiyalari kompaniya dizaynerlari va tajribali muhandislar tomonidan diqqat bilan kuzatib boriladi, ular velosipedlarni haqiqatga aylantiradi. Asl tashqi ko'rinish Ushbu sayyohlik velosipedi ishonchlilikni birlashtiradi.

Ushbu kompaniyaning modellaridan yana ikkita sevimli velosiped: Stels 700C Cross 150 Gent va Stels 700C Cross 130 Gent. Ularning ikkalasi ham deyarli bir xil narx oralig'ida joylashgan. Farqi 50-80 dollar.

Biroq, sayyohlik velosipedlari dizaynda sezilarli darajada farqlanadi:

  • Ikkala modelning ramkalari bir xil materialdan tayyorlangan - alyuminiy qotishmasi;
  • birinchi modelda old va orqada Tektro Novela disk tormozlari, ikkinchisida noqulay ob-havo sharoitida ishonchliligi past bo'lgan Tektro V-Brake jant tormozlari mavjud;
  • Shimano qo'shimchalari bir xil sinfga tegishli;
  • g'ildirak diametri bir xil va 28 dyuymga teng, lekin qoplama boshqacha: birinchisida Kenda, ikkinchisida Chaoyang bor;
  • Cross 130 tezligi kamroq - 21 va Cross 150 - 24.

Sayyohlik velosipedlarining boshqa qismlarining sifati shunga o'xshashligi aytiladi. Shu sababli, o'rtacha xarajat (250-500 AQSh dollari) hisobga olingan holda, sayyohlar osongina tanlov qilishlari mumkin.

CUBE Nature Pro sayyohlik velosipedlari haqida

Ushbu velosipedlar ikkinchi eng mashhurdir. Nemis kompaniyasi ularni 1992 yilda ishlab chiqarishni boshlagan. O'shandan beri u velosiped bozorida etakchi o'yinchiga aylandi. Aytish joizki, Tayvanda alohida franchayzalar mavjud, ammo sayyohlik velosipedlarini bo'yash ham, yig'ish ham faqat Germaniyada amalga oshiriladi. Ushbu sayyohlik velosipedlari boshqa ishlab chiqaruvchilar bilan solishtirganda sifat va narxning maqbul kombinatsiyasini namoyish etadi. Va bu erda yana, STELS transportida bo'lgani kabi, ikkita eng mashhur modellar - Cube Nature Pro va Cube LTD CLS Pro.

Sayyohlik velosipedlari yo'lda va yo'ldan tashqarida, tezlashuv paytida va yuqori tezlikda haydashda, toqqa chiqishda deyarli bir xil qulaylikka ega.

Sayyohlik velosipedlari o'rtasidagi farqlar quyidagicha:

  • ikkinchi model biroz arzonroq - birinchisi uchun to'lash kerak bo'lgan 1300-1500 dollardan farqli o'laroq, uning narxi 950-120 dollarni tashkil qiladi;
  • modellarning ramkalari alyuminiy qotishmasidan qilingan, ammo birinchisi zarbaga qarshi qo'sh qismga ega;
  • birinchi modelning ramkasining og'irligi raqobatbardoshga nisbatan 8% kamroq;
  • Cube Nature Pro 27 tezlikka ega Cube LTD CLS Pro bilan solishtirganda 3 ta ko'proq tezlikka ega.

Aks holda, sotib olingan komponentlarning parametrlari eng yaxshi ishlab chiqaruvchilar velosipedlar bir xil. Ushbu kompaniyaning sayyohlik velosipedlarining narxi ilgari ko'rib chiqilganidan yuqori Transport vositasi, lekin ularni tanlab, siz ishonchlilik va kafolatlangan nemis sifatiga ega bo'lasiz.

BMW Touring Velosipedi sharhi

Velosiped modeli sayohat uchun eng yaxshisidir, agar siz puldan ko'ra qulay haydashni afzal ko'rsangiz. Biroq, siz 2000 dollargacha to'lashingiz kerak bo'ladi, bu ko'pchilikni bunday sotib olishning maqsadga muvofiqligi haqida o'ylashga majbur qiladi. Sayyohlik velosipedi shakli klassikdan farq qiladigan ramka kabi mukammal vites almashinuviga ega (27 tadan). U chang purkagich bilan gidroformatsiyalash orqali amalga oshiriladi. Unda sayohat qilishda shassi bilan bog'liq muammolar bo'lmaydi. Sayyohlik velosipedi tushishda yuqori tezlikda yaxshi ishlaydi, bu Rodi va Airline Plus g'ildiraklari tufayli mumkin.

Oddiy yurish yoki ko'p kunlik sayohat velosipedchilar uchun bir xil darajada qulaydir. Bu esa ergonomik tutqichlar va qulay egar tufaylidir.

Texnik xususiyatlari

  • rul – 580 mm MTB Lowriser X-TAS-Y AL 2014 DB;
  • zarba assimilyatsiya qilish sayohati 75 millimetr, Suntour NCX-D 26 dyuym;
  • Shimano Deore V-Brake - tormoz;
  • g'ildirak o'lchami va markasi: 19-559, Airline Plus, Rodi;
  • Schwalbe City Plus 47-559 Reflex - shinalar;
  • 27 vites, Shimano Deore - uzatish;
  • to'plamga kiritilgan: magistral, nasos, himoya qanotlar.

Barcha ijobiy va salbiy tomonlarini ko'rib chiqib, ular modelni sotib olishadi va afsuslanmaydilar, chunki sifat bunga arziydi.

Boshqa sayohat modellari

Muhokama qilinganlardan tashqari, uzoq va qisqa yo'nalishlar bo'ylab sayohat qilish uchun mo'ljallangan boshqa velosiped modellari ham ichki bozorga etkazib beriladi. Bular quyidagi kompaniyalarning mahsulotlari: Smart, Head, Giant, Bulls. Ro'yxatga olingan kompaniyalarning sayohat velosipedlari muayyan transport vositasini sotib olayotganda e'tiborga olinishi kerak bo'lgan afzalliklarga ega.

Yashash mintaqasiga qarab, narx siyosati o'zgaradi. Shuning uchun, xarid qilishdan oldin, bozorni o'rganish tavsiya etiladi.

Video: Turizm uchun velosiped

Hozirgi kunda velosport nafaqat yoshlar, balki keksalar orasida ham juda mashhur. Va barchasi, chunki tajribali sayyohlar orasida ham, yangi boshlanuvchilar orasida ham ularga talab juda yuqori. Ushbu sport maxsus mahorat yoki moliyaviy sarmoyalarni talab qilmaydi, shuning uchun u mutlaqo hamma uchun ochiq, ammo velosiped tanlashga ehtiyotkorlik bilan yondashish kerak, chunki sayohat velosipedlari velosipedda sayohat qilishda ikki g'ildirakli sodiq do'stlardir.

Velosiped turizmining inson salomatligi uchun foydalari

Velosiped sportchining umumiy farovonligiga foydali ta'sir ko'rsatadi va yaxshi ta'minlaydi. jismoniy tarbiya, tanani siqish va barcha mushaklarni tonlashga yordam beradi. Yagona jismoniy faollik tufayli barcha mushak guruhlari bir vaqtning o'zida mustahkamlanadi, bu ajoyib kardio mashg'ulot bo'lib, buning natijasida qon bosimi normallashadi va yurak xuruji xavfi kamayadi. Velosiped haydash ham antidepressant sifatida ishlaydi va kayfiyatingizni yaxshilaydi.

Velosiped haydash foydasiga ba'zi foydali faktlar:

  • katta moliyaviy xarajatlarni talab qilmaydi;
  • Bu dam olish tabiat qo `ynida;
  • go‘zal manzara va manzaralardan estetik zavq olish;
  • atrof-muhitni ifloslantirmaydi.

Velosipedning asosiy atributi o'z transport vositalariga ega bo'lishdir. Albatta, siz ijara xizmatlaridan foydalanishingiz mumkin, ammo bu holda sportchi o'z jihozlariga mutlaqo ishonmaydi. Ammo velosiped turizmida bu muvaffaqiyatli dam olishning asosiy kafolati.

Mavjud modellarning katta assortimenti, hatto bir xil narx toifasida ham, shunchaki chalkash bo'lishi mumkin. Lekin munosib uskunalar tanlash juda qiyin ish. Yaxshi velosiped Bu turizm uchun arzon bo‘lmaydi. Ammo bu holda, sog'lig'ingiz va konforingizni tejashning hech qanday usuli yo'q. Velosiped avtomobil yo'llaridan tortib to offroadgacha bo'lgan turli xil erlarda yuzlab kilometrlarni bosib o'tishi kerakligini hisobga olsak, modelni tanlashda 3 asosiy ko'rsatkichga amal qiling:

  1. ishonchli ramka;
  2. mustahkamlangan g'ildiraklar;
  3. sport jihozlarining kichik ulushi.

Va qaysi modelni tanlash - bu faqat sayyohning o'zi qabul qilishi kerak bo'lgan qaror.

Sayyohlik velosipedining xususiyatlari

Boshlang'ich velosipedchilar faqat asosiy narsalarni bilishlari kerak spetsifikatsiyalar yaxshi sayohat velosipedi:

  • Qattiq asos;
  • Foydalanish oson;
  • To'g'ri rul;
  • Uch tomonlama krank tizimi;
  • Qulay moslashish;
  • Zaxira qismlarning mavjudligi;
  • Nurning solishtirma og'irligi;
  • Bardoshli g'ildiraklar;
  • Tormozlar;
  • Bagaj tokchasi yoki velosiped xaltasi.

Yaxshi sayyohlik velosipedlari kuchli ramkaga ega bo'lishi kerak. Ramka po'lat yoki titandan yasalgan bo'lsa yaxshi bo'ladi. Alyuminiy yanada qattiqroq va tebranish yuklangan materialdir. Bu sayyohning sifatiga ta'sir qiladi, bunday sayohatni yanada charchatadi. Eng yaxshi variantlardan biri zarbani yutmaydigan bir qismli ramka bo'lib, u qo'shimcha zarba yutuvchi ramkadan farqli o'laroq, sportchidan katta miqdorda pul sarflashni talab qilmaydi.

Velosiped uskunalari uchun komponentlar yuqori sifatli, foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish uchun qulay bo'lishi kerak.

To'g'ri rullar ko'pchilik velosipedchilar orasida o'zini juda yaxshi isbotladi. Ammo haydash paytida sayyoh o'zini qo'llari uchun bir nechta pozitsiyalar bilan ta'minlashi kerak va buning uchun siz tekis rulga shoxlarni o'rnatishingiz yoki uni kelebek ruliga almashtirishingiz mumkin. Uch tomonlama krank tizimi tekislikda haydash uchun juda yaxshi ekanligini isbotladi Katta tezlikda harakatlanish yo'li, va off-road ko'tarilish uchun.

Uzoq safarlarda, eng muhimi, velosipedchining qulayligi va qulayligi, shundan keyingina yaxshi aerodinamika va harakat. yuqori tezlik. O'rindiq hech qanday holatda qattiq yoki tor bo'lmasligi kerak. Shuning uchun velosipedchi haydash paytida og'riq va noqulaylik his qilmasligi uchun o'zi uchun qulay charm egarni tanlashi kerak. Siz past qo'nishga intilmasligingiz kerak, aks holda sportchining elkalari va bo'yni juda charchaydi.

Agar siz nafaqat sportchi, balki yaxshi mexanik bo'lsangiz ham juda yaxshi. Axir, velosiped jihozlarining buzilishi odatiy holdir. Asosiysi, sizda tez-tez ishlamay qoladigan va buzilgan qismni yangisiga yoki uning ekvivalentiga almashtirish imkoniyati mavjud bo'lgan komponentlar mavjud. Ba'zi ekspertlar sayyora orqa uyasi bo'lgan velosipedlarni sotib olishdan qochishni tavsiya qiladi. Boshqalar diskli tormozlardan ko'ra jant tormozlarini afzal ko'radilar.

Velosiped modeli sizning qo'lingizda qulay bo'lishi uchun tanlangan bo'lishi kerak. Shuningdek, transportda velosipedni tashish imkoniyati bo'lishi kerak. Agar velosipedchi engil sayohat qilmasa, balki o'zi bilan qo'shimcha lager jihozlarini ham olib yursa, velosiped modeli engilroq bo'lsa, bu uning manfaatlariga mos keladi.

Turizm uchun mo'ljallangan velosiped oddiygina bardoshli g'ildiraklarga ega bo'lishi kerak. Magistral juda katta vaznga ega ekanligini hisobga olsak, orqa g'ildiraklarga alohida e'tibor berish kerak.

  • Jant kamida o'rta kuch sinfiga ega bo'lishi kerak.
  • G'ildiraklar ko'p sonli yuqori sifatli spikerlarga ega bo'lishi kerak. Chunki spikerlarning sifati g'ildirakning kuchiga ta'sir qiladi.

8-rasm uzoq safarlarning eng keng tarqalgan natijasidir. Arzon va past sifatli naqshli ignalar sakkizinchi raqamni to'g'rilashni deyarli imkonsiz qiladi. Poyga shinalari sayohat qilish uchun mos emas;

Yurish velosipedi uchun uzatish darajasi muhim emas. Qishki sayohatlar uchun diskli tormozlarni tanlash yaxshidir. Ammo ularning bitta kamchiligi bor. Bunday tormozlarda magistralni muvaffaqiyatli o'rnatish har doim ham mumkin emas. Bunday holda, disk tormozlari odatda faqat o'rnatiladi old g'ildirak. Shuningdek, bunday tormozlarni ta'mirlash an'anaviy mexaniklarga qaraganda ancha qiyin.

Agar sayyoh uzoq yurishni rejalashtirayotgan bo'lsa, unda unga juda ko'p narsa kerak bo'ladi. Magistralning mavjudligi sizning orqangizdagi yukni kamaytiradi. U og'irlik markazini pasaytiradi, bu esa avtomobilning manevr va boshqarilishiga ijobiy ta'sir qiladi.

Agar sayyoh qo'lida sayohatchi do'stini ko'p ko'tarishga duch kelsa ham, velosiped xaltasi uning najoti bo'ladi. Chunki unda belbog‘lar bor, ular yordamida uni orqangizda olib yurishingiz mumkin. Sayyoh ideal modelni faqat velosiped haydash uslubi to'g'risida qaror qabul qilgandan so'ng tanlashi mumkin: bu tekis asfalt yo'lda sayohat bo'ladimi yoki yo'ldan tashqarida, o'rmon yoki tog'li yo'llarda. Shu munosabat bilan, keling, velosipedlarning eng mashhur turlarini ko'rib chiqaylik.

Tog'li velosiped

Ushbu velosiped asfaltlanmagan erlarda sayohat qilish uchun juda mos keladi. Asfalt yo'llarda qisqa sayohatlar uchun ham foydalanish mumkin.

Asosiy xususiyatlar:

  1. tekis rul;
  2. past qo'nish;
  3. g'ildirak kengligi 26 dyuym;
  4. oldingi amortizator.

Ammo agar sizga tekis yo'llarda yurish uchun model kerak bo'lsa, e'tiboringizni boshqa velosipedga o'tkazgan ma'qul.

To'qqiz

Xususiyatlarga ko'ra, Niner bir xil Tog'li velosiped, lekin kichik xususiyatlar bilan. Uning g'ildiragi kengligi 29 dyuymni tashkil qiladi.

Taroziga: g'ildiraklar tufayli yaxshiroq rulon; uzunroq vilkalar tufayli haydashning yanada silliqligi.

Kamchiliklari: katta hajmli; og'ir vazn modellar; transportning noqulayligi.

Ko'rib turganingizdek, Niner velosiped turizmi uchun eng yaxshi variant emas.

Gibrid velosiped

Gibrid - bu tog 'velosipedi va yo'l velosipedining kesishishi. Bu velosiped turizmi uchun eng mos keladi. Ular silliq magistrallarda, tuproq yo'llarda va yo'ldan tashqarida ajoyib yurishadi.

Ushbu modelning asosiy parametrlari:

  • g'ildirak kengligi 28 dyuym, lekin shinalar tog 'shinasiga qaraganda kengroq bo'ladi;
  • 70 mm gacha qisqa muddatli vilkalar;
  • qisqa yuqori trubka (ETT), shuning uchun qo'nish yo'l velosipediga qaraganda bir oz balandroq bo'ladi;
  • pastki ramka qattiqligi.

Bundan tashqari, siklokrosserlar - axloqsizlik va off-road poygalari uchun ideal velosipedlar mavjud. Ushbu turdagi velosiped oddiy yo'l velosipediga qaraganda qalinroq shinalarni sig'dira oladi.

Qaysi velosiped sayohat qilish uchun yaxshiroq ekanligi haqida aniq xulosa chiqarish qiyin. Har bir velosiped safari avvalgisidan tubdan farq qilishi mumkin. Bu erda ko'plab omillarni hisobga olish kerak, shuning uchun sizning ehtiyojlaringizga eng mos keladigan xususiyatlarga asoslanib, velosiped sayohati uchun ma'lum bir velosipedni o'zingiz tanlaganingiz ma'qul.

Velosiped turizmi bugungi kunda juda mashhur. Velosipedlarni tanlashda ma'lum qoidalar mavjud, biz ularni siz bilan baham ko'ramiz. Velosipeddan va uzoq sayohatlardan maksimal foyda olish uchun siz vaznni o'rganasiz. Ushbu qoidalar shubhasiz narsa sifatida qabul qilinmasligi kerak. Bu ko'proq tavsiyalar.

Velosipedlarning qanday turlari mavjud?

Velosipedlarni ikkiga bo'lish mumkin katta guruhlar- yo'l va tog'. Yo'llar faqat yo'llarda haydash uchun mo'ljallangan, tog'lilari esa qiyin joylarni engib o'tishga qodir. Tog 'velosipedini turizm uchun moslashtirish ancha qulayroq - hamma joyda ham silliq, yaxshi yo'llar mavjud emas. Bundan tashqari, ular tananing yanada qulay holatini targ'ib qiladi, yog'li shinalarni sig'dira oladi va tepaliklarga ko'tarilish uchun past tezlikka ega. Maxsus turistik modellar ham mavjud, ammo bizning mamlakatimizda, afsuski, ularning tanlovi juda kichik.

Ramkalar nimadan yasalgan?

O'zingizning bo'yingiz bo'yicha velosipedni qanday tanlash kerakligi haqidagi savolga javob berishdan oldin, ramkalar uchun materiallarning xususiyatlari haqida bilib olishingiz kerak. Ramka materiali velosipedning ishlashida muhim rol o'ynaydi. Sayohat velosipedi uchun ikkita material mavjud - alyuminiy va po'lat. Qimmat titan ramkalar juda kam uchraydi - qoida tariqasida, bu tandemlar va ligradlar. Yo'l velosipedlarining yuqori sinfi uglerodli ramkalar bilan ifodalanadi, bu strukturani juda engil qiladi, ammo bu material mo'rtligi tufayli turizm uchun mos emas. Savolga: "Qaysi biri yaxshiroq: alyuminiy yoki po'lat?" aniq javob yo'q. Po'lat og'irroq va zangga chidamli, ammo silliq yurishni ta'minlaydi.

Turizm uchun ramkaning xususiyatlari

Bo'yingiz bo'yicha velosipedni tanlashdan oldin, siz ekskursiya ramkalarining ba'zi xususiyatlari bilan tanishishingiz kerak. Sayyohlik velosipedi og'ir yuk ostida yaxshi ishlov berishga, old va orqa tokchalarni joylashtirish qobiliyatiga va siz ishonishingiz mumkin bo'lgan haydovchiga ega bo'lishi kerak. Agar velosipedda vilkalar, egar ustuni va orqa g'ildirak o'rnatish joylarida ilmoqlar (ipli teshiklar) bo'lsa, u sayyohlik velosipedi sifatida yaratilgan. Ushbu ko'zoynaklar tokchalarni tez va oson o'rnatish imkonini beradi. Qanotlarni o'rnatish uchun ko'zoynaklar ham kerak. Agar sizda kerakli teshiklar bo'lmasa, umidsizlikka tushmang - maxsus mahkamlagichlar mavjud. Velosipedning sayyohlik velosipedi ekanligini ko'rsatadigan yana bir ko'rsatkich - bu ramkaning pastki trubkasidagi halqalar - uni suv idishiga ulash uchun.

Velosipedni balandlik va vaznga qarab tanlash

Sayyohlik velosipedi qanday bo'lishi kerakligi haqida fikringiz bormi? Ramkaning o'lchamini tanlashni boshlash vaqti keldi - o'lcham. Diapazon standart o'lchamlar- 16 dan 24 dyuymgacha, bu erda qadam bir dyuym. Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar g'alati metrikani qo'llashadi - 13, 15, 17, 19, 21, 23. O'lcham velosiped ramkasida raqamlar yoki harflar shaklida ko'rsatilgan. Shuni esda tutish kerakki, turli ishlab chiqaruvchilar bir-birining o'rtasida turli yozishmalarga ega bo'lishi mumkin. Tavsiyalar juda taxminiy bo'lgani uchun, biz sizning bo'yingiz bo'yicha velosipedni qanday tanlashni aytib beramiz. Bu oddiy - siz qulay bo'lishingiz kerak. Va yuqori trubka va krovat o'rtasidagi bo'shliq kamida 8 sm bo'lishi kerak, boshqa barcha parametrlar, masalan, ramka o'lchamining vazniga nisbati, sport tovarlari do'konida maslahatchi bilan gaplashish orqali aniqlanadi.

Uzoq sayohatlarda ko'proq yuk tashishi mumkin bo'lgan eng yaxshi 12 velosiped.

O'zining Diverge velosipedlari bilan kompaniya chidamlilikka yo'naltirilgan yo'l velosipedlari va sayyohlik velosipedlari o'rtasidagi chegaralarni xiralashtiradi. Diverge Sport A1 - bu sarguzasht izlayotgan boshlang'ich velosipedchilar uchun hamyonbop model.

Ushbu model jihozlangan alyuminiy ramka va tebranishga chidamli Zertz qo'shimchalari bo'lgan uglerod tolali vilka. Model 30c Specialize Espoir Sport shinalari bilan jihozlangan, ammo 35c protektorli shinalardan ham foydalanishi mumkin. Yilni Shimano Sora krank seti 11-32 vitesli kassetali bilan birgalikda tezlikni tanlashning keng doirasini taqdim etadi.

Narxi: 1 150 $

Ma `lumot: specialized.com

Marinning "Four Corners" velosipedi oddiy 1x o'tkazgich bilan jihozlangan kam sonli sayyohlik velosipedlaridan biridir, ammo u past 40x42 t vitesda tepaliklarga chiqishdan qo'rqmaydi. Ramka va vilkalar uchi Columbus Thron po'latdan yasalgan qo'shimchalar, shuningdek, o'qli ushlagichlar, panjurlar o'rnatgichlari va past osilgan tokchaga ega.

Uchta shishani biriktirish qobiliyati suv manbalari orasida uzoq masofalarni bosib o'tish imkonini beradi. Schwalbe'dan G-One Evo 40c shinalari ichki Kevlar ponksiyon himoyasiga ega. WTB KOM i21 jantlaridan foydalanganda tubeless shinalar o'rnatilishi mumkin. Ushbu ta'sirli paketni yaxlitlash SRAM Raqibidir, uni qayerga borsangiz ham ishlatish mumkin.

Narxi: 2 309 $

Ma `lumot: marinbikes.com

Raleigh-dan Tamland velosipedi - bu sizga oson yo'ldan tashqarida haydash uchun kerak bo'lgan narsadir. Bir tekis harakatlanuvchi Reynolds 631 ramkasi va Clement X'Plor MSO 40c shinalari yo'ldagi kamchiliklarni yumshatadi, TRP Spyre diskli tormozlari esa har qanday ob-havo sharoitida kuchli, boshqariladigan tormozlashni ta'minlaydi.

12 gradusli yondirilgan tutqichlar yo'ldan tashqarida haydashda qulaylik va boshqaruvni oshiradi. Va agar siz velosipedning narxini hisobga olsangiz, Shimano Ultegra 6800 transmissiyasining mavjudligi yoqimli taassurot qoldiradi.

Narxi: 2400 $

Ma `lumot: raleighusa.com

Moots Routt velosipedining orqa vilkalari kompaniyaning standart modellariga qaraganda uzunroq. Bu 45C gacha bo'lgan shinalardan foydalanganda barqarorlikni oshiradi va qo'shimcha erni tozalash imkonini beradi. Ramka oddiy Moots kross va yo'l modellariga qaraganda kuchliroq quvurlardan qilingan. Enve CX Disc uglerod vilkalari boshqaruv funktsiyalarini ta'minlaydi va uya o'qlari uchun o'tish moslamalarini o'z ichiga oladi.

- dunyoni batafsil ko'rish, o'zingiz yo'lda yurish va ko'p qiziqarli narsalarni o'rganishning ajoyib usuli. Uzoq masofaga haydash uchun sayyohlik velosipedi ishlatiladi - bu uzoq muddatli dinamik yuklarga bardosh bera oladi, uni boshqarish oson va parvarish qilish oson. Minimal qiyinchilik, ko'proq qulaylik va maksimal foyda.

Sayyohlik velosipedi qanday bo'lishi kerak?

Qulay velosiped haydash bir nechta muhim parametrlarning kombinatsiyasi bilan ta'minlanadi:

  • ramka materiali va geometriyasi;
  • g'ildirak turi va o'lchami;
  • oddiy va yuqori sifatli uskunalar;
  • aksessuarlarning mavjudligi.

Velosiped turizmi uchun ikkita variant mos keladi - po'lat velosiped yoki alyuminiy ramka. Ikkalasiga muqobil sifatida sotuvda titaniumli modellar mavjud, ammo ular byudjetga qattiq zarba beradi.

Agar po'lat va alyuminiyni chidamlilik nuqtai nazaridan solishtirsak, bu erda birinchi variant, albatta, g'alaba qozonadi. Yengilligi jihatidan po'latdan yasalgan ramkalar alyuminiydan past. Sayyohlik velosipedi barqaror va to'siqlar ustidan silliq bo'lishi kerak, shuning uchun po'latdan yasalgan ramka afzalroqdir.

Geometriya quvur uzunligining nisbati va ularning bir-biriga nisbatan joylashishini anglatadi. Maxsus sayyohlik velosipedlarida ramka uzunroq bo'lib, klassik modellarga qaraganda g'ildirak bazasini kengaytiradi - orqa tayanchlar cho'zilgan va kattaroq burchak egilish Og'irlik markazi pastroq, bu velosipedning manevr qobiliyatini yaxshilaydi va bagaj og'irligini teng taqsimlash imkonini beradi.

Uzoq masofalar uchun velosipedni tanlashda eng muhim ko'rsatkich - qulaylik va ishlash qulayligi. Ramka balandlikka mos kelishi va ta'minlanishi kerak to'g'ri qo'nish. Ehtimol, bir qarashda, bu arzimas narsadek tuyulishi mumkin, ammo tasavvur qiling-a, siz kuniga o'nlab kilometrlarni velosipedda bosib o'tishingiz kerak.

Ekskursiya ramkasida maxsus teshiklar va qavslar mavjud:

  • savatni o'rnatish uchun oldingi vilkalar va tushirish joylarida;
  • tirgaklardagi teshiklar va orqa magistraldagi birlashtiruvchi chiziq;
  • qanotlar uchun halqalar;
  • o'rindiq ustunidagi qisqichlar.

Ayol modellari eğimli ramkada yig'ilgan

Sayohat velosipedlari yuklangan otlar bo'lib, barcha og'irlik g'ildiraklarga taqsimlanadi. Ular uchun asosiy talab - bu harakatdagi yuklarga bardosh berish qobiliyati. Kuch ko'p jihatdan jantlar va spikerlarning materiali bilan belgilanadi. G'ildirakning standart 32 shtrixli konfiguratsiyaga nisbatan 36 ta spikerga ega bo'lishi ma'qul. G'ildiraklarning yaxshi flotatsiyasi bo'lishi juda muhim, bu shinalar turiga qarab belgilanadi. Hajmiga kelsak, turizm uchun ikkita variant mos keladi - 26 va 28 dyuym.

Ekskursiya velosipedining uzatilishi tik tepaliklarga ko'tarilish va tekis uchastkalarda tezlashish uchun etarli miqdordagi vitesga ega bo'lishi kerak. Qoida tariqasida, agar biz turizm uchun maxsus model haqida gapiradigan bo'lsak, uskunadan foydalaniladi.

Yuklangan velosipedni to'xtatish qiyinroq, shuning uchun tormoz tizimiga katta ahamiyat berish kerak. Touring modellari kuchli v-tormozli jant tormozlari bilan jihozlangan. Bu tasdiqlangan va arzon yechim. Maxsus modellar asosan kavisli tutqichlar bilan jihozlangan.

Sayohat uchun aksessuarlar - almashtirib bo'lmaydigan narsalar:

  • magistrallar;
  • ryukzaklar va sumkalar uchun osilgan ushlagichlar;
  • kolbalar uchun qavslar (tur modellarida ikki yoki uchta ushlagich mavjud);
  • qanotlar va loy qo'riqchilari.

Rejalashtirilgan marshrutning bir qismi qorong'ida tushishi mumkin, shuning uchun kuchli fara yoki fara o'rnatish va velosipedni orqa tomondan qizil miltillovchi chiroq bilan belgilash kerak.

Uzoq safarlar uchun nima moslashtirilishi mumkin

Maxsus sayyohlik velosipedini sotib olish shart emas - siz sayohat qilish uchun tasdiqlangan variantni moslashingiz yoki bozorda keng tarqalgan modellardan birini tanlashingiz mumkin.

Siz uzoq safarga borishingiz mumkin:

  • tog 'velosipedi;
  • gibrid;
  • siklokross velosipedi;
  • yo'l.

MTB velosiped turizmi uchun eng mos keladi, ayniqsa, tuproq yo'llar, o'tkir rulonlar va ayniqsa, off-road ustunlik qiladigan marshrutlarda. Bundan tashqari, sayohat qilish uchun tog 'velosipedini tanlash kerak, agar marshrut to'liq o'ylab topilmagan bo'lsa va siz bir necha kilometrda nima kutayotganini bilmasangiz. Albatta, tog 'velosipedi asfaltda yo'l velosipedi kabi dinamikani ta'minlamaydi, ammo yo'l velosipedi bilan piyoda qiyin uchastkalarni bosib o'tishdan ko'ra, yo'l bo'ylab sekinroq haydash yaxshiroqdir.


Agressiv sayohatlar uchun ikkita suspenziya ajoyib echimdir.

Tog 'velosipedi bizga qulay sayohat uchun nimani taklif qiladi:

  • qulay o'rnatish;
  • qiyin sohalarda chidamlilik;
  • yo'lning sifatiga qaramasdan, uzoq ko'tarilishlarni engib o'tish;
  • amortizatsiya;
  • tana to'plamlarini biriktirish qobiliyati: bagaj tokchalari, qisqichlar, shisha ushlagichlar (lekin ko'pincha modelga bog'liq).

Aks holda shahar velosipedlari deb ataladi, ular sayohat uchun ham moslashtirilishi mumkin. Ular to'qnashuvlar ustida haydash uchun mos emas, ular doimiy ko'tarilishlarga toqat qilmaydilar, ular kamroq samarali tormoz tizimiga ega, bu esa o'tkir uzun pasayishlarda haydash imkoniyatini yo'q qiladi. Biroq, agar marshrut asfaltga yotqizilgan bo'lsa, unda tuproq yo'llarining oz qismi - yaxshi qaror shu maqsadda. Singlespeed uzoq ko'tarilishlarda noqulay bo'ladi, shuning uchun yuqori tezlikli variantga yopishib olish yaxshiroqdir.

Turizm uchun mo'ljallangan kross velosipedi quyidagilarga ega:

  • keng magistral va uni kiritish uchun ramkadagi teshiklar, savat;
  • suv va axloqsizlikdan himoya qilish uchun to'liq uzunlikdagi qanotlar va loydan himoya qilish;
  • keng egar;
  • qulay rul;
  • Katta g'ildiraklar yo'llarda mukammal aylanish qobiliyatini ta'minlaydi, bu esa energiyani tejaydi.

Umuman olganda, yo'l ishchisi - ajoyib variant yo'llar uchun. Velosipedchining pozitsiyasi deyarli vertikal, orqa tekis. To'g'ri, qarshi shamolda bu velosiped tezligiga salbiy ta'sir qiladi.

Velosipedda sayohat qilish uchun gibrid velosipeddan yaxshiroq narsa yo'q. Axir, u kuchli MTB va yuqori tezlikdagi yo'l velosipedining xususiyatlarini birlashtiradi. Biz aniq aytishimiz mumkinki, maxsus sayohat modellari aynan shunday velosipedlardir.


Velosiped haydash uchun gibrid

Gibridning o'ziga xos xususiyatlari:

  • bardoshli va engil ramka(kuch va moddiy asos - tog' modelidan, engillik - yo'l modelidan);
  • ramkaning cho'zilishi - g'ildiraklarning markazlari orasidagi kattaroq masofa (bu yuqorida aytib o'tilgan, bu maxsus turistik modellar uchun xosdir);
  • 28 dyuymli g'ildiraklar, avtomagistral velosipedlari kabi, lekin yerni bosib o'tish uchun agressiv shinalar bilan jihozlangan (garchi naqshning qalinligi va chuqurligi MTBnikidan kamroq bo'lsa ham);
  • osma vilka - yaqinroq o'rganilganda, uni magistral velosipeddan tubdan farq qiladi;
  • tekis MTB tutqichi.

Velosipedchining pozitsiyasi yarim egilgan, yo'l holatiga yaqin - shamolni engish osonroq, lekin tez-tez siz orqangizni isitishingiz kerak bo'ladi.

Gibrid ikkita qarama-qarshi sinfning har biri 50% xususiyatlarini birlashtiradi, shuning uchun u yo'ldan tashqarida to'liq yura olmaydi va mukammal silliq yo'llarda yo'l velosipedi va yo'l velosipedidan orqada qoladi. yo'l velosipedi. Ushbu xususiyatni hisobga olgan holda, gibrid uchun silliq asfalt, tuproq va to'siqlar mavjud bo'lgan, ammo oqilona chegarada bo'lgan marshrutni o'ylab ko'rish kerak.

Cyclocrosser ga o'xshaydi gibrid velosiped MTB va yo'l poygasining xususiyatlarini birlashtirish nuqtai nazaridan. Siz buni ichkaridan gibrid deb ayta olasiz va buning sababi:

  • gibridning to'g'ri tog'li ruliga nisbatan yo'l velosipedining qo'chqor rul g'ildiragi;
  • qattiq vilkalar, faqat g'ildiraklarning diametri tufayli zarba assimilyatsiya qilish;
  • asfaltda yuqori tezlik ko'rsatkichlari (gibrid bilan solishtirganda), lekin toshlarda yomonroq off-road ko'rsatkichlari;
  • engilroq, yo'l velosipedi bilan teng.

U velosiped turizmida ham qo'llanilishi mumkin, ammo qisqa masofalar uchun, bir yoki ikki kunlik sayohatda - unda bagaj, savat va qanotlar ko'rinishidagi kanoplar yo'q.

Uzoq sayohatlar uchun velosiped sotib olayotganda e'tibor berishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - bu narx. Umuman olganda, modellar arzon bo'lmaydi. Siz ularga maqsadli qarashingiz va ularni uzoq sayohatlar uchun sotib olishingiz kerak, aks holda velosiped o'zini to'lamaydi.

Eng yaxshi variantlar yo'llar va mo''tadil qo'pol erlarda turizm uchun - ekskursiya velosipedining maxsus modeli va gibrid. Tog' yoki yo'l modelini tanlayotganda, siz velosipedni faqat yo'ldan tashqari va qo'pol yo'llarda yoki aksincha, tuproq yo'llarining kichik qismi bo'lgan silliq yo'llarda haydashini aniq hal qilishingiz kerak. Agar velosipedchi sayohatchisi uchun mantiqiy bo'lgan turli yo'nalishlar kutilsa, unda gibridni tanlash yaxshidir.

Agar siz og'ir yo'l sharoitlari bo'lgan dovonlardan tez-tez o'tishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, ko'p tezlikli uzatmali ekskursiya velosipedini olishga arziydi. Aks holda, standart tizimlar bilan ishlashingiz mumkin. Va engil qiyaliklari bo'lgan toza asfalt uchun sayyora buta mos keladi.

Yoniq uzoq masofalar mukammal holat talab qilinadi:

  • ramkalar;
  • g'ildiraklar va shinalar;
  • tormozlar;
  • uzatmalar.

Bularning barchasi sotib olingandan so'ng darhol tekshirilishi kerak. Maxsus bo'lmagan modellarda, bagaj javonlari va ilgaklar uchun maxsus uyalar mavjudligi uchun ramkani tekshirishga arziydi.

Xulosa

Velosipedda sayohat qilish ajoyibdir va transport sizni yo'lda qoldirmasligi uchun siz tanlovga to'g'ri yondashishingiz kerak: o'zingiz uchun velosiped turini aniqlang, uning sifati va jihozlash qobiliyatini diqqat bilan ko'rib chiqing. asbob-uskunalar bilan. Baxtli sayohatlar!