"Мені хочеться ділитися горами". Розмова із Ганною Ханкевич. У чому полягає робота зі спонсорами. Що вони від тебе хочуть, коли виходять на тебе

І тобі нічого не заважає стати щасливим!

Інтерв'ю з Ганною Ханкевич, російською професійною гірськолижницею-фрірайдером та гідом.

Ганна Ханкевич - біографія

  • На лижах із 6 років
  • За плечима гірськолижна секція та
  • Диплом психолога МДУ
  • Працювала інструктором зі сноуборду та
  • Займалася альпінізмом (зійшла на Пік Леніна - 7134 м та інші вершини)
  • Сьогодні - гід по гірським лижамта професійна спортсменка (гірські лижі) — спонсори Спортмайстер, Volkl, Columbia, Marker
  • Учасниця та переможець багатьох російських та міжнародних змагань, у тому числі FWQ:

1 місце - Nendaz Freeride 2013
3 місце - Chandolin 3* 2013
1 місце – Eldorado 4* 2012, 2013
4 місце – Hochfugen 4* 2012, 2013
1 місце – Sheregirls 2* 2011, 2012
1 місце – Freeride Kanin Battle 2* 2011,
4 місце – Nendaz Freeride 4*2011
1 місце – Mistic Experience 2* 2010

Перед тим, як ми почнемо розмову з Анею, перегляньте це відео. Тоді вам буде набагато легше розуміти, про що далі йтиметься:

Інтерв'ю з Ганною Ханкевич

Фотографій у самому тексті небагато — щоб ми не відволікалися від серйозної розмови, але, наприкінці статті, на вас чекає добірка класних фотографій із життя спортсменки.

Як і коли ти стала на гірські лижі?

Мама, тато і я – гірськолижна родина! І ще бабуся. Тому вибору у мене, особливо, не було. Мені було років шість, коли мене взули у гірськолижні черевики, а бабуся стала моїм першим інструктором.

Як тільки ми переїхали до Крилатського (горбистий район Москви з підйомниками), мене одразу визначили до гірськолижної школи.

Коли ти зрозуміла, що гірські лижі це твоє?

Я до дев'ятого класу ходила на тренування та спокійно ставилася до лиж. Кататися мені подобалося, але вони не хвилювали мене, пристрасті не було. Я відвідувала спортивну школу просто тому, що так треба було.

Правду кажучи, до дев'ятого я катання взагалі закинула — треба було закінчувати школу і вступати до університету, всі сили були кинуті на навчання. І тільки на другому курсі я згадала про гори і встала… на сноуборд.

Ось тоді мене й зачепило серйозно. І сталося це саме на сноуборді — так неймовірно було борознити пухнастий сніг на широкій дошці!

І у своїх перших російських змаганнях з фрірайду я брала участь на сноуборді, два роки поспіль. Тільки потім я звернула увагу на лижі.

Чому?

Гірськолижна індустрія прокинулася від сплячки і видала своїм шанувальникам кілька довгоочікуваних подарунків — товстолижі (широкі лижі для катання поза трасами) та технологію рокер (допомагає лижам не тонути у глибокому снігу).

Що таке фрірайд, адже тебе цікавив цей напрямок, а не катання трасами?

Правильно. З приводу фрірайду: ті, хто думає, що фрірайд - це вічне катання до пояса в глибокій ціліні, нехай подивиться на YouTube змагання з фрірайду, наприклад, FreerideWorldTour. Ми знаємо, що на таких контестах майже ніколи не буває ідеального пухнастого снігу. Замість нього, часто, жорсткий або задутий сніг, іноді кірка, загалом, усяка гидота.

Особисто для мене фрірайд – це коли ми з друзями залишаємо траси. Як тільки ти вийшов за прапори вовчатника, решта — фрірайд. Можна повзти пішки в гору або їхати траверсом від витягу, можна летіти гелікоптером або йти скі-туром. Все це фрірайд.

Це й різноманітний рельєф – ліс, поля, кулуари. І непередбачуваний стан снігу. Його навіть може бути багато, але він сирий та важкий, і тоді фрірайд буде непростим.

Все це фрірайд, у всьому своєму різноманітті. Тому я його люблю.

Чи потрібний інструктор для майбутнього фрірайдера, коли він тільки встає на лижі?

Є приклади, коли люди здорово починали кататися поза трасами без формального навчання в інструктора чи в школі. Я знаю кілька таких прикладів, найяскравіший із них — Іван Малахов, ви всі його знаєте. Він ніколи, наскільки мені відомо, не брав уроки, а натомість нескінченно катався поза трасами сам. І, як бачите, досяг великих успіхів.

Але Іван, скоріше, виняток із правил. На мій погляд, початкове становлення техніки на трасі під наглядом грамотного інструктора серйозно полегшить дорогу до фрірайду. Його техніка буде точніша, красивіша. За такого підходу люди швидше прогресують. При переході у фрірайд їм залишається лише адаптувати існуючі вже навички під нові умови катання на дикому рельєфі, тобто провести тонке налаштування.

Навіть якщо у вас є талант до лиж і ви зможете обійтися без інструктора, шлях у фрірайд все одно можна скоротити за допомогою навчання. Краще з перших днів розвивати свій талант під наглядом інструктора, ніж самотужки намацувати стежку в лижі. Коротше, добрий інструктор потрібен завжди.

Коли трапився переломний момент, і ти вирішила зробити гірські лижі своєю професією?

Спочатку вирішила пов'язати своє життя з горами і сноубордом, а не лижами. Думки втекти з міста в гори почали мене турбувати, коли я ще каталася на сноуборді. І ще, окрім катання, я мріяла багато і всюди мандрувати.

Пам'ятаю, перебирала в голові різні варіанти реалізації задуманого, і найреальнішим із них був стати інструктором.

Вивчившись на нього і вступивши на роботу до школи сноуборду та гірських лиж snowpro.ru, я почала більше подорожувати, що й потрібно було довести. І я почала заробляти гроші моїм улюбленим заняттям. Так почався мій шлях у гори.

Саме можливість заробляти, катаючись у горах, дала мені можливість залишити офіс. (Треба ж, колись я працювала в офісі!)

А пропрацювавши кілька років інструктором на сноуборді, мандруючи світом, я почала приходити до того, що мені хочеться чогось нового та іншого. Цим новим і став перехід на лижі, про які я вже говорила.

Тоді ж я вирішила, що знайду спонсорську підтримку, хоч би чого це коштувало. У мене вийшло, я дуже рада і вдячна цьому, адже ця допомога дала мені можливість кататися по всьому світу і займатися улюбленою справою вільно. У цей період я просто подорожувала та каталася, і майже не турбувалася, де мені брати кошти на життя. Моя мрія здійснилась!

Від чого звичного довелося відмовитись, у зв'язку з переїздом у гори? Адже багато хто боїться зробити такий крок у страху втратити високу зарплату та інші радощі, які дає робота в офісі.

Позбавлення справді були. І найстрашніше — це втрата відчуття спокою та стабільності, які давала життя у місті.

А в горах, на той момент, на мене чекала невизначеність. Коли ти не знаєш, коли і скільки грошей отримаєш і як проживеш наступні кілька місяців, це досить складно. Особливо на початковому етапі.

Ось ця невпевненість та непередбачуваність і лякає багатьох. Але те, що стоїть за цими страхами, має для мене набагато більшу цінність. Це свобода робити те, що хочеш, розпоряджатися своїм часом. Для когось кілька тижнів на рік у горах достатньо, але тільки не для мене. Мені треба набагато більше, тому я була готова ризикнути.

Однак, якщо ви вирішите пов'язати своє життя з горами, це треба зробити по-дорослому продумано. Спочатку підготувати ґрунт, а лише потім написати заяву про звільнення.

Я так і вчинила. Я пройшла школу інструкторів і трохи попрацювала. Зрозуміла, що можу цим заробляти якісь гроші, і мені їх вистачить на хай і життя спартанське. І лише після цього я пішла.

При такому серйозному повороті в житті важливим є підтримка у твоїх справжніх друзів та близьких. Моїм батькам було непросто погодитись з моїм несподіваним рішенням. Коли я оголосила, що не хочу жити звичайним міським життям, що мені потрібні гори і хочу подорожувати, вони мене не зрозуміли. На які кошти я збираюся жити?

До речі, я сама до кінця не розуміла, що на мене чекає попереду, і нічого зрозумілого їм тоді не сказала, щоб їх заспокоїти. Але в мене була рішучість.

Відбулася серйозна розмова з татом, а він у минулому альпініст. Я йому сказала, що хочу також, як він, пов'язати життя із горами. Папа відповів, що для нього, на той час, все було простіше, адже спорт фінансувався державою в радянський час. На що я йому відповіла, що я теж знайду тих, хто мене спонсоруватиме, а на перший час працюватиму інструктором. У результаті батьки мене підтримали і це було полегшенням.

Сьогодні, згодом, я можу сказати, що кожен може займатися улюбленою справою та заробляти пристойно на життя. Потрібно тільки сильно захотіти, все продумати та почати діяти. Без останнього всі ваші плани залишаться лише планами.

Ти вірила у себе тоді?

У мене була інша впевненість: якщо не вийде так, як я задумала, то зможу знайти сили піти іншим шляхом, хай і з самого початку. Я знала, що якщо щось піде вкрив, я переживу, це мене не зруйнує.

Коли ти стала професійним спортсменом-фрірайдером?

Настав день і захотіла спробувати себе у спорті. У дитинстві я брала участь у різних змаганняхале великих перемог не домагалася. Я пам'ятаю, як дитячий тренер намагався викликати в мені спортивну агресію, але в нього нічого не виходило, адже я не дуже горіла лижами. А тут я відчула її приплив у собі, у великих розмірах.

Я пішла у професійний спорт, коли мені було 28 років, що за гірськолижними мірками дуже пізно. Багато хто починає на 10 років раніше, а то й більше. Але вірою в себе та завзятістю я швидко набирала потрібну форму. І прийшла до такої кондиції, що готова була звертатися до спонсорів. Той самий Іван Малахов розповів, як правильно це зробити. Дякую йому за це.

Це було так. На щорічній гірськолижній виставці “Лижний Салон” у Москві я розповіла про себе та домовилася про першу допомогу – мене погодилися забезпечити безкоштовним спорядженням. А за два роки ми підписали вже серйозний контракт зі Спортмайстром, і з того часу вони надають мені значну фінансову підтримку.

Заїзд Ганни Ханкевич на змаганнях Freeride World Tourу Nendaz:

Скільки треба кататися/тренуватися, щоб стати професійним спортсменом?

Тут все індивідуально. Відіграють роль і таланти та завзятість. І те, що в тебе заклали змалку батьки. В моєму випадку спортивна школадала чудову базу для подальшого кар'єрного (гірськолижного) зростання - я чудово відчувала лижі. Пізніше мені залишалася тільки підігнати техніку під володіння новим типом лиж і умовами катання поза трасами. Завдяки навичкам, здобутим у дитинстві, у мене це сталося дуже швидко.

Чи маєш талант до гірських лиж?

Ні, я знаю себе і таланту до гірських лиж у мене немає. Натомість знаю, що є завзятість — якщо я ставлюсь до якоїсь мети, то часто її домагаюся.

Хто твої спонсори сьогодні та чим вони тобі допомагають?

Спортмайстер. Вони допомагають кількома брендами: Columbia – одяг; Volkl – гірські лижі; Marker - кріплення; Uvex - оптика (маски, окуляри). І, звичайно, я отримую реальні гроші. Ще вони мені дуже довіряють — я сама обираю, куди їхати, в яких заходах брати участь і чим займатися.

Чи правильно буде сказати, що ти прорайдер номер 1 серед дівчат у Росії?

Не знаю, перша чи ні, але достеменно знаю, що серед лижниць у мене самі найкращі умовиДоговору.

Чи є якась дискримінація до дівчат, якщо порівнювати з чоловіками?

Жодного утиску своїх прав я не відчуваю. Спонсори розуміють, що чоловіки і жінки мають різні межі можливостей, і нас ніхто не змушує робити такі трюки, які чоловіки роблять на межі. Просто, ми обережніші в катанні.

Жінки мають свою шкалу, за якою оцінюється клас райдера.

До речі, не завжди спонсори оцінюють якість катання. Деякі дивляться на зовнішні дані та кількість шанувальників та лайків в інстаграмі. І гарна дівчина, з дуже середніми показниками у катанні, іноді може отримати цікавий контракт. Ось як буває.

Фрірайд – це небезпечно для здоров'я? Я не професіонал, але пара травм є в арсеналі, пов'язаних із фрірайдом.

Фрірайд, на мій погляд, не небезпечніший за футбол. Якщо здорово підходити до катання, то зі здоров'ям все має бути в нормі. Я давно у фрірайді і за цей час лише одного разу зламала п'ясту кістку. Це настільки незначна травма, що ніяк не вплинула на порядок мого життя тоді.

Не може бути! Я чекав довгий список поранень, що гармонійно доповнює твій образ прорайдера. Дуже здивований. А як же бути з усіма цими травмами, про які я постійно чую та бачу у відомих зарубіжних спортсменів?

На Заході серед чоловіків велика конкуренція і їм часто доводиться ризикувати, але й вони намагаються бути обережними. Тому що серйозна травма може вибити тебе з гри на один-два роки, а може й назавжди. Будь-яке трапляється, але щоби райдери повально лежали в лікарнях із численними травами — такого немає.

Чи потрапляла ти до лавин?

І знову тебе розчарую – ні! Щоб ось так глибоко під лавину не було. Намагаюся бути обережним. Коли я відчуваю, що сніг піді мною може “поїхати”, я відразу прикидаю, які запобіжні заходи вжити.

Але люди у лавинах гинуть щороку. І менш, здавалося б, небезпечних ситуаціях. Нещодавно в Шерегеш, з його нульовою лавинною небезпекою, задихнувся чоловік, впавши в "кишеню" під ялинку.

Це типова ситуація, про які треба знати. Люди падають у кишеню вниз головою, і там кричи-не кричи, ніхто тебе не почує навіть за метр. Сніг глушить будь-які звуки. Той, хто впав, починає борсатися і ще більше застряє, бо сніг обсипається. У результаті людина задихається. На YouTube є приклади, коли друзі дивом рятували людей за таких ситуацій.

Треба вчити та застосовувати правила техніки безпеки при катанні поза трасами, і не ризикувати дарма. Наприклад, ні в якому разі не кататися одному поза трасами, поки немає досвіду.

Є вислів “No friends on a powder day (у день паудера краще без друзів), ти згодна з цим?

У паудер дій краще з правильними друзями, я б так сказала, тому що час у дружній компанії людей, що добре катаються, — ні з чим не порівнянне задоволення. Це і веселощі, і порозуміння, і кайф. Якщо ж друзі ледве стоять на лижах, то це мука, і я йду кататися одна. А що робити.

Твій внесок у розвиток гірських лиж, фрірайду?

Не так багато вдається зробити. Робота займає багато часу – зйомки, переїзди. Регулярно звітую про роботу спонсорам – майже щоденна робота. Якщо говорити про якусь конкретну користь, то я пишу про техніку та тактику скі-туру. Це сьогодні новий напрямок у нашій країні та про нього мало інформації. Зараз я пишу на своєму сайті - annakhankevich.com , а раніше я вела блог на ski.ru, там тежє корисна інформація.
Ще я брала участь у проекті riders . Це додаток, де розміщено величезну кількість гірськолижних та сноубордичних трюків. Ми наповнювали розділ про фрірайд.

Як знайти спонсорів?

До спонсорів краще йти з конкретним планом, де викладається те, як ти можеш допомогти в розкрутці бренду. Я прийшла до своїх спонсорів із результатами змагань та зйомками у фільмі, здається Ажіотаж, який знімала студія Action Brothers. На той момент у мене вже були публікації - на risk.ru інтерв'ю було портфоліо з хорошими фотографіями.

У чому полягає робота зі спонсорами. Що вони хочуть від тебе, коли виходять на тебе?

Самі вони не виходитимуть! Райдеру треба самому виходити на спонсорів.

Далі, якщо ви зацікавите спонсора, ви обговорюєте план дій з урахуванням їхньої політики просування. Для Спортмайстра я пишу звіти про відвідини найцікавіших місць під час катання. Намагаюся потрапити до друкованої преси, хоча вона й не так широко представлена ​​у гірських лижах, а також робити відеоролики. До останнього часу брала активну участь у змаганнях, що дозволяло мені добре світити своїми спонсорами на публіці. Регулярно транслюю інформацію через соцмережі: фейсбук, інстраграм, у контакті.

Як читачам стати прорайдерами?

Сьогодні, гадаю, стати прорайдером нескладно. Конкуренція не така сильна, як на Заході. Треба просто багато тренуватися і вірити, що в тебе точно все вийде. Роблячи це ви обов'язково станете цікавим об'єктом для спонсорів.

Головне, не втрачати віри в себе і знати, що найцікавіше ще попереду. До зустрічі у горах.

Фотографії з архіву Ганни Ханкевич

Теми:Анна Ханкевич, Райдери, Інтерв'ю, Лижі,

Аня Ханкевич: зі сноуборду – у гірські лижі та з інструктора – у прорайдери… За останні кілька років Аня успішно змінила снаряд, спосіб життя та місце дислокації. Читаємо та заздримо.

SNL: Аня, привіт! Велике тобі дякую за те, що знайшла час на спілкування, судячи з моїх спостережень, ти майже не з'являєшся в Москві останні кілька років. Розкажи, коли й куди буде твоя наступна подорож?

Аня:Вітання! Так, я багато часу проводжу у подорожах! Сезон я почала класично – з розкочування сибірського паудера. Спочатку кілька днів у Єргаках, потім суддівство змагань Sheregirls, тиждень у Пріисковому та знову Шерегеш. Провела чудовий тиждень у грудні на Розі Хутор, розкочуючи полянський паудер. Потім Новорічна поїздка до Європи, Тіні та Курмайора. Далі два тижні на школі гідів і тепер знову Європа.

SNL: Чи склалися вже інші плани на майбутній сезон?

Аня:Приблизно… Я продовжуватиму брати участь у міжнародних змаганнях, хочу ще кілька разів відвідати Червону Поляну «під сніг», а також зробити пару скитурних виїздів Мені хотілося б трохи більше часу провести в сноу-парку, минулого сезону на трамплінах я була рідкісною гостею. Ну і продовжити навчання у школі гідів.

SNL: Як ти плануєш подорожі? Більшість їх підлаштована під розклад змагань та інших івентів, чи все-таки під катання з друзями та зйомки?

Аня:Поки що змагання у мене на першому місці. Зйомками відео взагалі практично не займаюся (на жаль, на все не вистачає часу). Працюємо лише з Андрієм Британішським, він знімає чудові фотографії для свого проекту riders2riders. Саме зараз ми знімаємо чудового прорайдера Red Bull - Phil Meier.

SNL: У тебе зараз чимало спонсорів). Розкажи про найбільш незвичайний для тебе досвід співпраці з ними.

Аня:Не так багато. Справа не в кількості! У мене дуже добрі стосунки з усіма моїми спонсорами, я знаходжу повну підтримку всіх моїх починань і повну свободу дій. Це дуже приємно і мотивує на роботу. Мій генеральний спонсор – компанія «Спортмайстер», яка надає мені одяг Columbia, а також лижі Volkl та Marker. Також я перебуваю в міжнародній команді Julbo та Ortovox. З незвичайного – з цього року я починаю співпрацювати із курортом Роза Хутор. Ні для кого не секрет, що чудовий паудер у поєднанні з крутим рельєфом - саме в Поляні. Дуже приємно, що курорт слідує західним традиціям і заводить свою команду прорайдерів - амбасадорів.

SNL: Чи пам'ятаєш, як розпочалася співпраця з першим спонсором? Хто це був і як усе почалося?

Аня:Звичайно, пам'ятаю… Все почалося зі знайомства з Ванею Медом Малаховим, і він мені дуже допоміг на той час. Змусив повірити у себе, навчив, як складати резюме та порадив, до кого звернутися. І перші спроби були вдалими! Це було особливо дивно, що був післякризовий рік, і багато компаній суттєво зменшили рекламні бюджети.

SNL: Наразі тобі вистачає підтримки чи доводиться ще якимось чином підробляти?

Аня:Гармонія – коли можливості відповідають бажанням. Якщо у мене не вистачає можливостей, я трохи урізаю свої бажання. Насправді, у мене справді чудові спонсори. З огляду на те, що у мене хороші призові - мені практично вистачає на рік, до наступного контракту. Хоча звичайно, про «відкладення на чорний день» не йдеться. Я трохи продовжую працювати зі Snowpro, але це не з метою заробітку, скоріше з любові до мистецтва. Веду кілька разів на рік групи. Але зараз рівень людей, що займаються у мене, настільки високий, що це практично як дружні покотушки, учні зовсім від мене не відстають.

SNL: Хто ти спочатку за фахом?

Аня:Я закінчила факультет психології МДУ із червоним дипломом. Спеціалізувалася на психофізіології – це дуже цікава наука. Але ця область дуже далека від практики та повсякденних проблем, тому мої знання не застосовні в реальному житті. Мій загальний стаж "поза офісом" - напевно років вісім. Свого часу це було дуже важке рішення – вийти із загальноприйнятих рамок «дім-робота-сім'я», але я анітрохи не шкодую. Це цікавий досвід та яскраве життя. Звичайно, я не можу гарантувати, що таке вільне плавання продовжуватиметься довго, але, в будь-якому випадку, я ніколи не шкодую зробленого.

SNL: Раніше ти каталася на сноуборді (і дякую тобі велике за те, що ти навчила мене кататися), розкажи, як і чому стався перехід? Чим лижі краще сноубордуособисто для тебе?

Аня:Думаю, що у сноуборді я доросла до деякої «стелі». У Останніми рокамикатання на ньому я не відчувала прогресу. Можливо, це посилювалося тим, що я багато працювала інструктором – а це не сприяє зростанню. Перехід стався невдовзі після того, як лижі набули другого народження з появою фрірайдових моделей і твінтипів. Я спробувала прокотитись, і потім уже не поверталася назад. Особисто для мене катання на лижах – це більше свободи та маневреності, хоча я знаю дуже багатьох сноубордистів високого рівня.

SNL: Сноуборд просто набрид? Чи качаєшся ти на ньому зараз?

Аня:Не набрид. Просто на лижах у мене краще виходить, тож і катаюся на них. Іноді є бажання прокататися на дошці, але її немає, треба в когось просити складно. Останній раз каталася на Камчатці – ми в день нельотної погоди махнулися з Анею Орловою снарягою.

SNL: У тебе були певні досягнення в бордеркросі та інших снб дисциплінах, не було побоювань, що в лижах не зможеш дійти значних результатів?

Аня:Швидше досягнення були у фрірайді… У бордеркросі я брала участь лише кілька разів, ще рік каталася на твердій дошці та ходила слалом. Але успіхи були не настільки значущі. На лижах я досить швидко почала показувати результати краще. Хоча й зараз мої результати далекі від бажаного.

SNL: Як поставилися твої друзі, що катаються на сноуборді, до зміни снаряда?

Аня:Не знаю, чи треба у них поцікавитися. Насправді, часи ворожнечі між лижниками та сноубордистами минули, зараз ми катаємо одні й ті ж схили, та й у парку лижники аж ніяк не поступаються. З друзями я можу продовжувати кататися і на лижах.

SNL: Чому ти обрала саме фрірайд, а не парковий фрістайл? Яке зараз співвідношення твого катання в великих горахі парках (у перильних контестах, я так підозрюю, ти зараз перестала брати участь абсолютно)?

Аня:Я люблю фрірайд, але мені також дуже подобається парк! Просто на все не вистачає часу. Але цього сезону я хочу більше приділяти часу фрістайлу. А в контестах я не беру участі просто тому, що їх практично перестали проводити! Тим паче для дівчат. У всій країні може знайдеться десяток дівчат, які хочуть слайдити, але на змаганнях завжди було менше. Постійна проблема була – як набрати кворум, хоч би трьох учасниць! Фрірайд мені можливо ближче, тому що я люблю природу та гори (побитий штамп, але правда). У парк виїжджаю рідко, бо й так із собою вожу дві пари лиж – одну для змагань, іншу для паудера. А в парк треба третю, на моїх Shiro 183 з талією 119 особливо не піджибиш…

SNL: Чи ти маєш улюблене місце для катання? Розкажи про нього, будь ласка.

Аня:Я впевнена що найкраще місцедля фрірайду – це Роза Хутір. Відмінний рельєф, чудовий сніг, величезні можливості доступні прямо з витягу. І поки що не так швидко розкочують. Але я взагалі люблю подорожувати та впізнавати нові місця. Головна умова гарного катання- Це не місце, а компанія! З веселою тусовкою можна круто котнути і в звичайному місці, а в гордій самоті невесело кататися навіть на найвідомішому курорті.

SNL: Які трюки з природного рельєфу ти вважаєш найбільш ефектними та які робиш сама?

Аня:Мені подобається flatspin, він чудово виглядає з рельєфу. Сама ніяк його не навчуся робити нормально:-(.

SNL: Чи продовжуєш тренерську роботу? Якщо ні, то чи не шкодує про це? Колеги заздрять спонсорам та статусу «фрірайд-зірочки»?

Аня:У Snowpro не тренерська, а інструкторська робота – різниця є. Я продовжую інколи працювати інструктором, але не часто. Жаль немає, адже це робота, а всім хочеться більше кататися і не працювати. Про заздрість – не думаю, не така вже я зірка. Про тренерство я замислювалася, що може це буде логічним продовженням після закінчення спортивної кар'єри – набрати реальну команду Росії з фрірайду… Але це передбачає надто багато організаційної діяльності, яку я не люблю.

SNL: Чи продовжуєш спілкування з Анею Орловською (Аня була тією людиною, яка возила Аню О. на її перші контести та в перші поїздки)? Чи часто катаєтесь разом?

Аня:Так, ми іноді спілкуємося, але рідше, ніж хотілося б. А каталися в останній разразом тільки восени у сніжці. Так, згадую нашу поїзду влітку в Саас-фе було весело!

SNL: Чи вважаєш, що Аня правильно вчинила, проігнорувавши нашу лижну збірну з нс, де її досі дуже чекають? Чому?

Аня:Наскільки я знаю, вона знову збирається потрапити до збірної. Я була б рада, якби це сталося. Вона має єдину шанси добре виступити. Хоча я не бачила решти дівчат зі збірної, але в мене впевненість, що Аня краща.

SNL: Хто чи що зробило на тебе найбільший вплив на вибір того, чим ти займаєшся і твоїх життєвих пріоритетів?

Аня:Ой, яке складне питання… Мені здається, що я загалом пливу за течією, мені легко все вдавалося у житті. І моментів, коли я стояла перед серйозним вибором було не так багато. Дію я згідно з гедоністичними принципами, тобто намагаюся робити те, що мені подобається. Поки що мені подобається кататися і подорожувати - і я намагаюся жити цим.

Ганна Ханкевич

Дата народження: 26.09.1979

Ганна Ханкевич, за освітою я психолог, з 1986 року катаюся на лижах, а з 1999 року – на сноуборді. Активно приймаю участь і часто займаю перші місця у Російських та міжнародних змаганнях з фрірайду. У вільний від заїздів час втілюю свої враження від змагань на папері, за допомогою пензлів та фарб.

Свою спортивну кар'єруфрірайдера розпочала у сезоні 2009 з участі у змаганнях Dombay Open (Росія) та Red Bull Powder Kick (Болгарія), ставши другою в обох стартах. У сезоні 2010 виграла всі Російські змагання з фрірайду (всього було три старти) та етап Українського чемпіонату. Але головним досягненням стала перемога на міжнародних змаганнях з фрірайду серії FWQ – Nissan Mistic Experience (Італія).

Паралельно продовжую вдосконалювати свої навички в newschool, займаю впевнену другу позицію в Росії серед дівчат (Змагання на Лижному салоні 2010 – 2а, Elbrus summer camp contest 2009 – 2а, Nikita Girlfriends Battle 2008 – 2а).

Минулий сезон 2011 я почала з впевненої перемогина Sheregirls. Потім я взяла участь у двох етапах FWQ, стала першою на змаганнях Freeride Battle у Каніні (Словенія) та третьою на Nendaz Freeride Open у Швейцарії. Моя позиція у світовому рейтингу - 24-а, і результат міг бути кращим. Але мені подобається не лише змагатися, а й брати участь у зйомках лижного відео, тому на весь час не вистачає.

Вже три сезони я знімаюсь у команді Action Brothers, яка випустила фільми "Ажіотаж" 2009, "Атмосфера" 2010, "Територія Снігу" 2011. У всіх фільмах є мої профайли. Також минулого сезону я брала участь у зйомках лижного кіно "Погляд" та масштабного теле-проекту Ride The Planet.

З 2004 року я є сертифікованим інструктором Snowpro з сноуборду, а 2008 і з гірських лиж. Періодично проводжу заняття у школах, а також майстер-класи та семінари для інструкторів. Зі школою Ви можете ознайомитися на сайті: http://snowpro.ru.

Гори для мене завжди були джерелом натхнення та захоплення. Змалку я прагнула в гори, адже саме тут пізнаєш всю велич і красу світобудови. Лижі - це один із способів проводити час у горах, у компанії близьких друзів, отримуючи справжнє задоволення від життя.

Вже багато років моїм Генеральним Спонсором є Спортмайстер, який надає одяг Columbia та лижі Volkl.

У наступних сезонах я планую виступити на деяких Російських та міжнародних змаганнях, а також продовжити зйомки у новому фільмі від Action Brothers. Крім того, планується моя участь у продовженні проекту Ride The Planet.

Ознайомитись з моїми останніми подіями Ви можете на наступних ресурсах:

    По той бік хребта Аібга По той бік від Червоної Поляни, в долині річки Псоу, розділене на дві частини річкою-кордоном між Росією та Абхазією, знаходиться село Аібга.

…Я вчилася не заради паперів, а заради того, щоб із «напівпровідника» перетворитися, якщо не на ціле, то хоча б на «три чверті провідника».

Ганна Ханкевич – унікальна людина. З шести років почала кататися на гірських лижах, ставши дорослою, отримала диплом факультету психології МДУ, у 2000 році захопилася сноубордом, стала інструктором школи Snowpro, через десять років повернулася на лижі та у 2010 році вже виграла кілька всеросійських змаганьпо фрірайду.

Сьогодні Анна – прорайдер Volkl, Marker, Uvex та Columbia, переможець кількох світових етапів серії FWQ, учасник проекту Ride the Planet, інструктор з гірських лиж, з недавнього часу – сертифікований гід. міжнародного класу. І при цьому - відкрита, доброзичлива людина, красуня з сяючими очима.

Як вона все це встигає? Що потрібно робити, щоб досягати вершин у всьому, за що б ти не брався? Ми змогли вмовити Анну виділити нам один вечір і відповісти на питання, що не дають нам спокою.

- Профайл Ганни Ханкевич:

    Nendaz Freeride 2013-1 місце; Chandolin 3* 2013-3 місце; Eldorado 4* 2012, 2013-1 місце; Hochfugen 4* 2012, 2013-4 місце; Sheregirls 2* 2011, 2012-1 місце; Freeride Kanin Battle 2* 2011-1 місце; Nendaz Freeride 4*2011-4 місце Mystic Experience 2* 2010-1 місце.

Аня, ти нещодавно отримала міжнародний сертифікат канадської школи гірських та лижних гідів. Прийми наші вітання!

Насправді, жодного сертифікату ще немає, нам формально оголосили, що ми витримали іспити, але вручення самих паперів поки що не було! Потім, незважаючи на те, що навчали нас канадці, міжнародність цього сертифікату не те щоб під питанням - але відкладається. Це пов'язано з тим, що Російська асоціація гірських гідів повинна сама скласти іспит, щоб її визнали міжнародною. Вона має увійти до Федерації асоціацій гірських гідів, IFMGA ( International Federation of Mountain Guides Associations). Для цього потрібно відповідати цілій купі вимог, багато з яких на Наразінездійсненні. Наприклад, обов'язково професія «Гірський гід» має бути занесена до Реєстру професій. А це державне питання, чи потрібно подавати заявку до Роскомпраці, списати тонну паперу і так далі. З нашою бюрократією це все протягнеться дуже довго. Адже вимоги про внесення до реєстру професій - це лише одна з вимог! Загалом, до того моменту, коли мій сертифікат буде вважатися міжнародним, ще пройде чимало часу.

- Тобто у нашій країні професії гірського чи лижного гіда формально взагалі не існує?

На жаль, так. У Киргизстані, наприклад, така професія є. Але там держава набагато більше зацікавлена ​​у розвитку гірничого туризму та йде назустріч у всьому: навчає людей, надає майданчики для шкіл, ухвалює закони про підтримку гірничого туризму. Асоціація гірських гідів Киргизстану поки що теж не отримала міжнародного визнання, але це вирішиться у грудні, вони їдуть на конгрес Федерації, де і представлять усі документи про виконання умов.

Хіба Російська асоціація гірських гідів не хоче стати членом Федерації, здобути міжнародне визнання?

Звичайно, звичайно, хоче, ми всі дуже зацікавлені в цьому. І канадці зацікавлені! Кроки у цьому напрямі робляться активно. Але, просто процес це такий… повільний. Справа йде, але в нашій великій країні все робиться потихеньку.

Якщо чесно – то мене папірці хвилюють в останню чергу. Я пройшла навчання заради знань та навичок від найкращих викладачів, і я багато чого навчилася. Міжнародні скоринки – це вдруге. У нас ніхто ніколи не дивиться на скоринки, папірці, на даний момент це так. Дивляться на реальну кваліфікацію гіда. Я вчилася не заради паперів, а заради того, щоб із «напівпровідника» перетворитися, якщо не на ціле, то хоча б на «три чверті провідника»! І ці знання я здобула в повному обсязі! Дуже вдячна канадським викладачам, вони надали максимум можливих знань.


© Андрій Британішський

- Чи важко було вчитися? Що було найважчим у процесі навчання?

Було дуже цікаво. Я, як і багато хто, починала навчання з альпіністського модуля - в канадській програмі є спеціальний курс альпіністської практики саме для лижних гідів, що включає роботу з мотузками і так далі. Проходив він у Безенгі кілька років тому, і там було дуже багато несподіваного, нового для мене. Усі мої альпіністські навички, отримані до цього, були навичками радянської школи, та й ті встигла призабути. А тут трохи інше залізо, трохи інші вузли, плюс навчання англійською… було важко. Але цікаво!


Лавинний курс, який ми проходили, був важким і розумово, і фізично. Потрібно було робити спостереження за погодою двічі на день, перше спостереження – о шостій ранку. І ось ти, ще сонний, по темряві, виповзаєш на вулицю… потім ранкову нараду, яка часто розтягувалась на годину. До сніданку, без чашки кави, треба сидіти та слухати про атмосферні фронти, оклюзії, ще про щось – ось це, пам'ятаю, було тяжко. Все затягувалося до пізнього вечора, а потім, щоб не відставати від інших, треба було посидіти щось почитати. Пам'ятаю, що категорично не висипалася на цьому модулі. Плюс великий обсяг знань, їх треба було засвоїти.

А скітур - так, він був важкий фізично, ми робили щодня великі перепади кілометр-півтора, виходили за будь-якої погоди: у сніг, у туман. Але нових знань для мене там було небагато. Скітур для мене був простішим: там треба було заздалегідь багато наглядати, щось робити, я була готова.


На іспиті було велике емоційне навантаження, тягар відповідальності. Іспит треба скласти без помилок, не схибити, показати себе з кращого боку. Плюс - на звичайному іспиті тобі достатньо помучитися години зо три, і все. А тут сім чи вісім днів, і весь цей час ти перебуваєш у напрузі! Але наші викладачі великі молодці – вони все це зрозуміли. Пам'ятаю, першого ж дня - а день ділили на три частини, і в кожній частині мала лідирувати нова людина - я лідирувала на спуску. Хочу сказати, що навіть у процесі складання іспитів ми зростали, постійно був якийсь новий досвід, розбір польотів. Викладачі не просто ставили галочки собі в блокноти, а говорили нам про помилки, плюси та мінуси. Я на це зовсім не розраховувала, думала, що нам треба просто показати себе, і все. А ми навіть на іспитах набули нових знань! Так ось, я в перший день лідирувала на узвозі і, звичайно, переживала. Канадець підійшов до мене і сказав: «Ане, все добре. Ти тільки видихни – і не хвилюйся!». І це одразу налаштувало на нормальний, робочий лад, усі інші дні вже було простіше, ми намагалися провести звичайний робочий день. Я бачила довкола себе не викладачів, не учасників, а звичайних хлопців, клієнтів. Тих, з ким я працюватиму в майбутньому.

Але що це я все про складнощі? Насправді позитивних моментів було набагато більше. Вже одне те, що в групу зібралися вершки гідівської спільноти – адже абсолютна більшість учнів була гідами практикуючих – це вже величезний досвід. Ходити з ними, працювати з ними було користю та задоволенням. І канадці постійно повторювали, що їм дуже цікаво працювати з нами, обмінюватись досвідом зі своїми учнями. Ми отримували досвід не лише від викладачів, а й від своїх товаришів по навчанню. Я щаслива, що пройшла цю школу, що в мене вийшло!


- Чи може до цієї школи потрапити гірськолижник-аматор? Що потрібно зробити для того, щоб зробити туди?

Знаєш, простий гірськолижник – мабуть, ні. У них на сайті висить список вимог до вступників.


Я скажу, чому для навчання в Росії було обрано саме канадську школу. У Канаді, на відміну від Європи, багато диких гір, необлаштованих, не зворушених цивілізацією. Тому вони звертають особливу увагу на досвід саме скитури! Зрозуміло, що ти маєш володіти на хорошому рівнілижами або сноубордом, але при цьому в тебе має бути більша знахідність на скитурних маршрутах. Чи не спортивний досвід, не практика проходження слаломної траси, а саме досвід практичного скітура в різних регіонах, досвід позатрасового катання та лижних сходжень. Не всі з нас, до речі, повністю відповідали цим вимогам на початку навчання. Але до кінця - ми всі, звичайно, доробили недостатнє, і на момент складання іспитів всі необхідні маршрути пройшли.


Чи є різниця між роботою лижного гіда в Росії та Європі та Америці? Чи існує якась національна специфіка?

Про Америку нічого не можу сказати, я там не була і не працювала. А в Європі робота лижного гіда є досить специфічною. Справа в тому, що Альпи – дуже обжиті гори. Там, куди не плюнь, стоїть хатина. Скрізь є стільниковий зв'язок, яким ти можеш скористатися, щоб викликати рятувальників, і гелікоптер у тебе буде за дві хвилини. Це, звісно, ​​накладає відбиток і роботу гіда.

Різниця, скоріше, є не між європейським гідом та російським гідом. Різниця є між роботою гіда в Європі та Росії. Якщо їхні гіди приїжджають працювати до нас, вони приймають та враховують нашу специфіку. І ми, працюючи в Європі, розуміємо та приймаємо її особливості.

У нас дикі гори. Зв'язок є далеко не скрізь. Рятувальні служби – теж. І якщо щось трапиться, потрібно розраховувати більше на себе, ніж на якісь зовнішні джерела. Маршрути наші теж не завжди розвідані. Ти маєш покладатися більше на себе, ніж досвід попередніх груп. Найчастіше проблемою є навіть знайти карти або хоча б докладні описигірського регіону. Якщо в Європі ти хочеш пройти Haute Route (десятиденний трек через Альпи, з Шамоні до Церматт – прим. ред), то ти знайдеш дев'ять – десять варіантів його опису, карти з усіма нюансами, на якій відмічені хатини для ночівлі. У нас же, якщо ти хочеш пройти досить відомий скітурний маршрут - у найкращому разі знайдеш один-два аматорські описи в інтернеті... Ти сам все розвідуєш, все робиш сам. Це цікаво – але додається відповідальності.

- Чи є специфіка у роботі з російськими клієнтами та іноземними?

Так є. Я не так багато працювала з іноземцями, і мені важко їх докладно розписати. Але це – різна робота.

Тож ти дипломований лижний гід. Що тепер? Твоє життя залишиться схожим на колишнє чи маєш якийсь твердий план, який ти маєш намір втілювати в життя? Чи продовжуватимеш спортивну кар'єру?

Твердого плану немає, з плануванням у мене взагалі погано. Але є чітке відчуття, що мені хочеться зміщувати вектор із суто спортивної діяльностіу бік діяльності гіда. З одного боку, це пов'язано із моїми результатами у спорті. Вони росли-росли-росли, а потім, у якийсь момент досягли максимуму. Відчуття, що вони почнуть спадати, тому, напевно, більше не братиму участі в змаганнях. Це не до кінця прийняте рішення, але зараз, я відчуваю так.

У освоєнні будь-якої діяльності є певний цикл. Ти починаєш щось нове, воно захоплює тебе цілком, і ти ховаєш, ховаєш, споживаєш, намагаєшся прогресувати в цій галузі, накопичуєш у собі досвід. І коли накопичив вже достатньо, хочеться віддавати. Хочеться ділитися своїми успіхами, своїм досвідом та напрацюваннями з іншими. Думаю, це у будь-якій області так. У мене так було зі сноубордінгом. Спочатку я вчилася-навчалася, каталася-каталася, а потім відчула, що мені хочеться вчити інших! І стала інструктором.


Приблизно те саме зараз йде в лижах. Останні років сім я вкладала багато сил у те, щоб рости на лижах, мені це було важливо, потрібно, цікаво. І ось зараз все частіше відчуваю, що я хочу ділитися. Недостатньо просто викладати фотку з текстом, мовляв, дивіться, як круто я катаюсь! А хочеться донести до людей насолоду від катання, від подорожей, від скітура, від усього, що пов'язано з лижами. Найпряміший спосіб це зробити – робота гіда. Досі працювала гідом у дуже малому обсязі. І гадаю, що тепер частка гідської роботи збільшуватиметься.

Про яку різку зміну може йтися? Це також гори, теж лижі, теж катання. Це все про те саме! Просто в одному випадку ти катаєшся одна, для себе, а в іншому – з людьми та для людей. Мені здається і в житті так само відбувається. Спочатку ти береш, береш, нові відчуття, нові захоплення – а потім – хоп! – і виникає бажання це комусь передавати. На цій хвилі люди заводять дітей, якщо усвідомлено заводять. А у мене цей цикл йде у рамках захоплення лижами.


Ми живемо у досить традиційному суспільстві і згідно з загальноприйнятою думкою, гори – справа не жіноча і максимум, на що здатна дама – бути дитячим інструктором. Чому ти вибрала цю професію?

Так, згодна, є загальновизнана думка, що гід – це не жіноча професія. Так вважає більшість, але, на мій погляд, думка ця надто категорична. Є кілька причин, з яких жінки та дівчата можуть бути добрими гідами. По-перше, ми обережніші, обережніші і уважніші. Подорожувати, кататися з гідом - це безпечніше для клієнта, ніж кататися з молодим хлопцем, у якого власні амбіції ще зашкалюють. По-друге, у жінок сама тенденція до віддачі знань, віддачі досвіду – вона вища. Оскільки в нашій природі виховувати дітей, вчити, віддавати їм весь свій досвід, не шкодуючи і не думаючи про конкуренцію. Гід-чоловік, особливо молодий, сфокусований на власній діяльності, для нього це головне. А жінка – насамперед ділиться, дбає про групу. І якщо групу і маршрут для групи підбирати адекватно, за рівнем, не стрибаючи вище за голову, то жінка може бути дуже хорошим, якісним гідом. Ліза Паль, наприклад - чудовий, ідеальний гід, дуже шанований у міжнародному лижному співтоваристві.


Тяжко жінці в досить жорсткому середовищі спортивного туризму? Ти стикаєшся з недовірою з боку колег-чоловіків та учнів?

З самого дитинства намагалася довести собі, що, незважаючи на те, що я дівчина, все одно можу не гірше за хлопчаків! Так, я розумію, що є суто фізичні обмеження. Наприклад, моя маса нижча, ніж маса переважної більшості чоловіків. Але мені зрозуміло, що із цим робити. Наприклад, коли ми створюємо поліспастні системи, хлопчики роблять три до одного, а я роблю – п'ять до одного та навіть сім до одного! Тобто роблю все, що може мені полегшити витягування людини, дію відповідно до своїх сил, і зможу витягнути навіть дуже масивного лижника, сто кілограмового!


Ми з Катею Коровіною обговорювали цю проблему днями. Вона каже: «Як я можу працювати гідом? Все одно мене все сприймають як дівчинку! Але – чесно тобі скажу, я – жодного разу не стикалася з якоюсь недовірою на свою адресу. Із сумнівом, на кшталт: «Ой, і ось ця пигалиця нас кудись поведе?». Нічого такого ніколи не буває. Напевно, це якесь внутрішнє враження. Говорять, що на тих, хто боїться собак, вони завжди кидаються. Я завжди веду людей лише на той маршрут, яким впевнена. І ось ця впевненість вона транслюється на підсвідомому рівні групі, з якою працюю. Ніколи не відчувала з боку клієнтів якоїсь невпевненості, сумніву.

Допомагає ще й те, що «слава біжить поперед нас». Я досить відома, незважаючи на те, що серйозну гідську освіту тільки-но здобула. Народ плутається в поняттях, деяким умам здається, що моя популярність прорайдера і гарного лижника автоматично робить мене хорошим гідом. Хоча це, як кажуть, дві великі різниці, дві різні професії. А є ще й третя – інструктор. Тим не менш, той факт, що я добре катаюся сама, призводить людей до впевненості, що я їх добре покатаю!


Хіба це логічно? Ти добре і із задоволенням катаєшся сама, значить, зумієш вибрати добрий схил і для них?

Ні, добре кататися і бути хорошим гідом чи тренером – різні речі! Мені дуже подобається історія з радянських часів про тренера з водного поло. Наша команда виграла матч з найсильнішою командоюБританії на їхній території, ставши чемпіонами Європи. І на радощах гравці гойдали на руках свого тренера, після чого кинули до басейну. Він, задихаючись, ледве вигріб до бортика по-собачому, мало не потонув. Виявляється, він не вмів плавати! Але тренер був чудовим.

Так само і гід. Для нього не так важливо вміння круто кататися на лижах, скільки вміння вести групу, оцінювати ризики, думати про все і відразу. Проте моя популярність мені допомагає.

Недовіри з боку колег не помічала. Але я розумію, що дівчина і маю обмеження в фізичної силитому намагаюся більше працювати над теорією, щоб хоча б у цьому не мати прогалин, бути впевненою у своїх знаннях. Взагалі завжди дуже жорсткі вимоги до себе пред'являю, у мене є «синдром відмінниці». І якщо проходжу свій власний внутрішній іспит, швидше за все, буду впевненою та компетентною в очах решти теж.

Ти багато років була сноубордисткою, інструктором зі сноуборду - і добрим інструктором з усіх відгуків. Чому ти лишила цей снаряд і перейшла на лижі?

Знаєш, насправді тому була суто фізична причина. У мене від катання на сноуборді постала проблема з плюсневими суглобами. Тим більше я була інструктором, там багато статичного навантаження. Наприклад, ти довго стоїш на передньому канті, навчаючи бічному зісковзування ... йде сильне навантаження на стопу. За словами лікарів, суглоби від стояння на шкарпетках стали як у балерини з багаторічним стажем. Це було болісно, ​​особливо в останній рік мого інструкторства.


Паралельно йшов процес нарощування популярності лиж у великих горах. Бо ж у нас як було? На початку двохтисячних був на піку популярності сноуборд, це було дуже круто, він був набагато прохіднішим, набагато більше лиж пристосований для трюків та гарного катання. А потім з'явилися товстолижі, твінтіпи. Тобто технології виготовлення лиж стали дозволяти робити на лижах все те саме, що на сноуборді. І пішов зворотний відкат. І ось на цій хвилі я подумала: «Якщо зараз лижники можуть і фрірайдити, і стрибати добре, чому б мені не спробувати повернутися до лиж?». База, закладена з дитинства, мені допомогла - я дуже швидко перейшла з олдскульної техніки на сучасну. Звичайно, розподіл навантаження по стопі йде інакше, ніж у сноуборду, проблем із плюсною більше не було.


Взагалі, у душі я лижник! На лижах я змогла досягти набагато більших результатів, ніж на сноуборді. Дуже здорово, коли все йде, все виходить, я потрапила в струмінь і тоді отримала першу підтримку від спонсорів. Тоді стало зрозуміло, що треба розставляти пріоритети, мені все більше хотілося займатися тільки лижами. Але мені дуже допомагає те, що я універсальна. Щороку встаю на сноуборд і надалі хотіла б мати свій спліт і щорічно робити суто сплітоводну групу. Адже це чудово, коли твій гід на тому самому снаряді, що й ти!


Коли ти сьогодні набираєш групу на певний проект, чи має для тебе значення, хто хоче приєднатися: лижники чи сноубордисти? Чи поділяєш ти групи зі снарядів?

Якщо набір програму йде добре, тобто. я розумію, що не буде проблем із кількістю клієнтів, то намагаюся формувати «одностатеві» групи. Наприклад, на Мамай цього року набирала лише лижників. І це не тому, що я примхлива! А тому, що це буде вигідно самій групі. Вона буде одноріднішою, і ми зможемо робити більш специфічні речі, заточені саме під цей снаряд.


- Який він – твій ідеальний учасник? З ким легко та приємно працювати?

Знаєш, ось як у мене не було в житті людей, які сумніваються в тому, що дівчина може бути гідом чи інструктором, так не було однозначно поганих людей у ​​групі. Мені завжди було приємно працювати з кожним із моїх клієнтів та учнів. Не було проблем у людських взаєминах.

- Тобто, у тебе жодного разу не було ні лінивих, ні примхливих, за півтора десятка років взагалі жодного?

Ніколи! Можливо, причина полягає в тому, що я практично не працюю індивідуально, завжди з групою. Група ця займається не один день, а щонайменше тиждень. Виникає груповий дух, він виникає буквально другого-третій день. І він змушує триматися, навіть якщо людина трохи більше лінивий або трохи примхливіший, ніж інші, він знаходиться в центрі загального ентузіазму і це змушує його працювати.

Є гурти, з якими просто приємно працювати. Є групи, з якими працювати дуже здорово, справжнє задоволення! А ось такого, щоб було напружено… ні, у мене такого ніколи не було.

Є один улюблений мною гурт, з ними я постійно на Новий ріккатаюся - це реально гарні лижникинайвищого рівня. Коли я з ними катаюся, я не зупиняюся, щоб на них чекати, немає необхідності. Та кожний Новий Рік для мене як свято, ми їздимо у різні місця та фактично я катаюся, як каталася б сама!

А так, звичайно, люблю, коли людина сильно мотивована, це важливо. Люблю, коли людина в добрій спортивної формиприїжджає. Я справді люблю, коли у мене в програмі є жінки чи дівчата, а це не завжди буває. Часто група чисто чоловіча, хоча я не маю жодних критеріїв відбору по підлозі. Зараз я вкрай рідко працюю з початківцями – але мені хотілося б. Тому що це окреме задоволення: перші кроки, захоплення перших поворотів… Цього року кинула сама собі виклик і вирішила, що один раз на сезон попрацюю з дитячою групою. Я ніколи цього не робила, але мені дуже цікаво спробувати.


Багато хто хотів би почати катати поза трасами, але не знає, як зробити перший крок. Інформації зараз достаток, а що головне – незрозуміло. Що ти порадиш людині, яка вперше виходить «за мотузочки»? Почати з купівлі спорядження, зі школи, з катання з гідом, нарощування техніки на безпечних схилах чи навчання лавинної безпеки?

Непросте запитання, чесно тобі скажу… Я тримаюсь класичної позиції. Без основи, без технічної основи, освоєння катання поза трасами можливе - але дуже складніше. А для гарного, легкого катання потрібно мати хорошу технікупаралельного ведення лиж та демонструвати її на різного типу схилах, на різних трасах: розбитих схилах, дуже крутих схилах, льодянистих трасах, на пагорбах… Для початку потрібно проінспектувати себе, можливо, за допомогою інструктора – наскільки ти готовий по поганій, розбитій трасі технічно та добре кататися? І ось коли цей ступінь пройдено, можна сміливо починати вилазити «за мотузочки», звичайно, краще з чиєюсь підтримкою та допомогою. Тому що лавинної підготовки на цій стадії ще немає. Неможливо, прослухавши одну чи дві лекції, навчитися адекватно оцінювати схил щодо сходу лавин. Тому краще все-таки перші кроки робити під наглядом грамотної людини. І ось тут виникає проблема, тому що людина ця повинна мати якісь інструкторські навички, тобто пояснити куди подіти праву ногу, що робити з лівою п'ятою тощо. І в той же час мати навички гіда.


Так, це проблема. Більшість гідів відразу ж застерігають, що кататися не вчить і технікою катання не займається.

Ось! І, без хибної скромності, можу сказати, що це мій великий плюс: я все-таки інструктор і ніколи в роботі гіда не говоритиму, що я, мовляв, кататися не вчу, і навіть не катуйте мене, ні слова не скажу - такого ні! Якщо бачу, що людині потрібно дати кілька порад - а зазвичай все в це і впирається, зовсім не потрібно відпрацьовувати з ним плуг або повороти - то я його, звичайно, дам. Дам коротку рекомендацію, яка допоможе йому подолати якісь складні сніжні умови.

Вважаю, що наявність наставника, який візьме на себе безпеку, та допоможе поставити техніку позатрасового катання – важливіше, ніж покупка крутого спорядження. Спорядження спочатку можна взяти напрокат, можна настріляти по друзях і так далі. Я до спорядження ставлюся дуже спокійно і вважаю, що, як у старому анекдоті, головне прокладка між кермом і сидінням.


Безперечно, на 100% ніхто нічого не може гарантувати. Ми вже говорили, що в силу жіночої психології я обережніша і якщо є частка невпевненості - то я віддаю перевагу іншому маршруту. Головне для мене – безпека.

Щодо лавин, ти сама розумієш, що жоден рецепт, жоден, навіть найкращий курс, не дасть тобі однозначної відповіді, як приймати рішення. Тобі дають якусь схему, у тебе в голові все вкладається, і ухвалювати рішення стає простіше. Проте практика, практика і ще раз практика. На рішення про можливість катання схилом впливає абсолютно все: є купа факторів, які складаються в твоїй голові в якийсь патерн. Взагалі, ухвалення рішення - не стовідсотково усвідомлений процес. У цьому завжди є частка інтуїції, а інтуїція – це той самий досвід. Є частка ірраціонального. Звичайно, ми завжди намагаємося перевести всі думки на раціональні рейки, але…

- Тобто в тебе є ось це почуття: «Начебто все нормально, але сьогодні туди не треба»?

Так! І я дотримуюсь його. Не можу сказати, наскільки воно правильне. Я волію не перевіряти.


Які нові проекти готуються до наступного сезону? Де можна подивитися повний списокпрограм з твоєю участю?

Я вже говорила, що зміщення вектора діяльності у бік роботи гіда плавне – я не планую багато працювати. Зазвичай, програми вішаю у себе на сайті. Але, треба сказати, літо трішечки затяглося, воно в мене ще триває. Завтра, наприклад, їду до Киргизстану, щоб бути спостерігачем на альпіністському екзамені у тій самій школі гідів. Я дуже рада, що мені люб'язно дозволили там бути. Здавати цей іспит я не можу, тому що не проходила підготовку, але надіслала канадцям своє резюме зі сходження і вони дозволили мені приїхати поспостерігати за іспитом альпіністів. Насправді це здорово! Це можливість отримати найвершки, найважливіше і потрібне з альпіністського курсу, просто спостерігаючи за хлопцями. Не знаю, наскільки зможу взяти безпосередню участь, але завтра виїжджаю туди і ще два тижні моє літо триває.

«Сумніваєшся – не роби, робиш – не сумнівайся. Я дуже люблю гори, а також відчуття від катання по свіжому снігу. Все це дає фрірайд», – каже переможниця Sheregirls-2011 32-річна Ганна Ханкевич. В інтерв'ю « Великому спорту» Анна ділиться деякими професійними секретами та розповідає про плани на сезон.

В останні роки намітилася тенденція омолодження складу учасників, як у олімпійських видах, і у фрірайді. Чи не відчуваєте себе незатишно серед молоді?
Дякую за «приємне» зауваження щодо мого віку. Однак я не бачу навколо себе молоді. На жаль, у Росії не з'являється нових імен, а особливо в жіночому фрірайді… За останні три роки жодної молодої та перспективної дівчини не з'явилося на нашій сцені – і це мене дуже насторожує та засмучує. Є пара імен на фрістайловій сцені - але їм всього року на 3-4 менше, що не важливо. (Звичайно, є Аня Орлова, яка вдвічі за мене молодша – але поки не зрозуміло, наскільки успішним буде її ньюскульне майбутнє). Більше того, у російській збірній з лижного хаф-пайпу одній спортсменці 41 рік. А якщо говорити про міжнародний фрірайд – то вік близько тридцяти найпоширеніший. Тож я не виділяюся серед інших.
Звичайно, коли катаюся в сноупарку – як правило, мене оточують хлопці, які теоретично годяться мені в діти… Але при цьому ми спілкуємося на рівних, вони підбадьорюють мене, коли я боюся стрибнути з біга. А всіх зморшок за маскою не видно.

Коли ви вирішили перейти від сноуборду до лиж і чому в останніх виходить краще?
Перехід стався п'ять років тому. Чому в мене краще виходить на лижах – мені важко зрозуміти самій. Можливо, є природна схильність до того чи іншого виду спорту.
А може, вплинуло те, що на сноуборді я багато працювала інструктором – це привчає кататися дуже акуратно та неагресивно.

Фрірайд – досить небезпечний вигляд. Як боретесь зі страхом? Про що думаєте перед виступом?
Є кілька рецептів боротьби зі страхом. Але їх досить складно висловити у тексті. Зазвичай я розповідаю та треную боротьбу зі страхом на своїх семінарах.
Ось які думки мене відвідують перед змаганнями – найрізноманітніші. Страху немає, є крайнє хвилювання. Воно не пов'язане з побоюваннями впасти та отримати травму, це складніше почуття. Швидше страх не виправдати власні очікування, впасти у власних очах.

Запорука успіху у фрірайді – правильний вибір"траси". Як це можна навчитися? Довіряєте «внутрішньому чуття»?
Найкращий спосіб цього вчитися – багато брати участь у змаганнях та уважно аналізувати отриманий досвід.
Зазвичай логічно вибираю дві лінії, продумую вкрай уважно обидва варіанти. Ставлю пріоритет на одну лінію, але друга також можлива. А вже остаточний вибір роблю інтуїтивно, часом незадовго до старту. Причому на цей вибір можуть вплинути і зовнішні чинники – наприклад, якщо половина учасниць поїхала пріоритетним варіантом – я виберу інший. Але, як правило, я залишаюся в основному варіанті.
До речі, окреме завдання - пройти обраною лінією в процесі заїзду, адже часто вона не видно відразу і легко пропустити ключові елементи, дропи під час руху. Усьому цьому можна і потрібно вчитися, але це матеріал не однієї статті.

Зйомки у лижному відео – це задоволення, спосіб прославитися, заробити чи ще щось?
Популярність сама по собі мені не потрібна. Слава потрібна моїм спонсорам (Columbia, Volkl, Julbo) – тобто для мене це спосіб заробити, займаючись улюбленою справою – катанням на лижах. Насолоду я отримую від кінцевого результату, коли бачу фінальні ролики або відвідую осінні прем'єри лижного відео.

Минулої зими ви каталися в Пріельбруссі. Чи втрачено цей регіон для російських фрірайдерів після відомих сумних подій? Якщо в Росії поки що не освоєні, але перспективні з вашого погляду місця для катання?
Приельбруссі для мене дуже важливе місце, «колиска Російського фрірайду». Я сама починала кататись там. І мене дуже засмучує обстановка, що складається. Сподіваюся, що криза вже минула, і далі все розвиватиметься за вдалим сценарієм.
У Росії багато гір та снігу! Відповідно, дуже багато вкрай перспективних місць, абсолютно не освоєних. Що заважає гірськолижному сервісу в Росії розвиватись, я не розумію. Але зараз більшість лижників віддають перевагу поїздкам за кордон, вкладаються в розвиток європейського туризму. Дуже прикро, але я не можу змінити ситуацію. І сама збираюся провести більшу частину сезону у Шамоні.

Freeride World Tour для вас – це…?
Серія змагань, у яких я беру участь. Поки що з середнім результатом – у рейтингу минулого року я на 24-ій позиції. Домогтися кращого результату мені завадила лише відсутність часу, адже через велику кількість зйомок я змогла взяти участь лише у двох стартах. У підсумковий рейтинг триває три кращих результату, а в мене лише бали за два. Якби я просто взяла участь в одному з російських етапів FWQ – наприклад, на Домбаї – я могла б бути у перших п'ятнадцяти.
Я пізно почала брати участь у світовому турі. Два роки тому вони скасували жіночий залік на етапі у Червоній галявині – куди я мала гіпотетичну можливість потрапити по wild card. Відповідно, тепер мені доводиться пробиватися через серію відбіркових етапів, це довгий і складніший шлях.

Як ви заробляєте життя? Якщо фінансова віддача від фрірайду?
Мені допомагають мої спонсори. Я маю бюджет, якого при акуратному витрачанні вистачає на деякі поїздки. Також є призові гроші. І іноді я працюю інструктором. Звичайно, я не ставлю перед собою завдання заробити, просто мати можливість більше часу проводити в горах.

Щоб удосконалюватись, потрібно ставити перед собою цілі. Які вони для вас? Які плани подальшої кар'єри?
Мої плани є досить конкретними. Цього року я хочу більше часу приділити тренувальному процесу. Для цього я збираюся поїхати до Шамоні. Потрібно досягти гарного рейтингу FWQ – для цього планую взяти участь у кількох міжнародних стартах.
І, нарешті, я мрію про зйомки в іноземному лижному проекті, але як здійснити це поки що не знаю. Влітку планую взяти участь у школі гідів та відвідати Південну Америку.

Ви закінчили психологічний факультет МДУ із червоним дипломом. Наскільки ви пов'язані із психологією зараз? Ким бачите себе років за 20?
Усі мої зв'язки із психологією припинилися після закінчення університету. У мене була спеціалізація – психофізіологія, наукові дослідження мозку. Це дуже цікаво, але, на жаль, на заробіток молодшого наукового співробітника неможливо існувати (принаймні в ті роки в Росії).
Думаю, що через 20 років моє життя буде кардинально іншим, але яке саме – поки що не можу сказати. Мені цікаво пробувати різні життєві моделі, і я сподіваюся, що через 20 років я досягатиму чергові цілі в чомусь зовсім іншому.