Обратный прогиб на сноуборде. Какой прогиб сноуборда лучше? Как подобрать высоту «под себя»

Коротко о главном

Фристайл – сноуборды для выполнения трюков в парке, на больших трамплинах, на трамплинах в бэккантри.

Фрирайд – длинные доски для катания по любым склонам и по целине.

Карвинг – крайне жесткие и узкие спортивные сноуборды для катания по подготовленным трассам.

Универсальные – доски для начинающих, прогрессирующих райдеров, которые подойдут для парка и для любых склонов.

Основные параметры

Жёсткость – второй основополагающий параметр. Выделяют продольную жёсткость (жёсткость на прогиб) и торсионную жёсткость (жёсткость на скручивание). От неё зависит поведение сноуборда на скорости, возможность делать олли, быстрота перекантовки, контроль и отдача сноуборда.

Форма – различают три вида досок: twintip – полностью симметричная доска, отлично подходит для парка, пайпа и обучения; directional twintip – нос и хвост доски симметричны, а закладные под крепления смещены ближе к хвосту доски, хороша для больших трамплинов, парка и обучения; directional – нос доски шире и длиннее хвоста, предназначена для больших гор, целины и высоких скоростей.

Ширина – также её называют талией сноуборда, она влияет на управляемость доски и зависит от величины ростовки. Бывают модели с увеличенной шириной для райдеров с размером ноги 45 и больше. Если у вас большой размер, ищите на доске пометку Wide.

Прогиб (изгиб) видно, когда сноуборд лежит на плоской поверхности. Есть три основных вида прогибов: camber, rocker, flat rocker, а также существуют комбинированные прогибы.

Стиль катания

Фристайл – прыжки и различные трюки на препятствиях/фигурах в сноу-парках и на горном рельефе. Сноуборды для фристайла позволяют делать короткие повороты, не прилагая больших усилий. Доски для фристайла имеют симметричную конструкцию twintip, что позволяет одинаково легко двигаться в любой стойке и приземлять свич с трамплинов. Более жесткие доски - для больших трамплинов, мягкие - для пайпа и стрита.

Фрирайд – катание вне подготовленных трасс. Как следует из названия (свободное катание), доски этого направления предназначены для катания по любым склонам с глубоким снегом. Нос у таких досок длиннее и шире, а крепления смещены ближе к хвосту сноуборда для большей стабильности. Очень устойчивы на больших дугах и хорошо контролируются.

Карвинг – скоростное катание по хорошо подготовленным трассам. Такие доски жесткие, имеют прямой хвост, который обеспечивает максимальный контакт между кантом доски и снегом, что позволяет достичь более стабильного движения на высокой скорости и быстрого перехода с канта на кант.

А теперь рассмотрим основные параметры, которые нужно учитывать при выборе досок.

Ростовка

При подборе доски учитывается рост и вес райдера: чем он больше, тем длиннее нужна доска, и наоборот. Зависимость длины сноуборда от веса и роста приведена в специальных таблицах соответствия, но есть также и универсальное правило для начинающих: сноуборд должен доставать до вашего подбородка или быть меньше примерно на 15-20 сантиметров.

Что еще стоит знать:
- Доска для фрирайда и глубокого снега должна быть несколько длиннее.
- Если ваш выбор – фристайл, берите ростовку поменьше, для более легкого маневрирования.

Универсальная Таблица соответствия ростовок сноуборда.

Форма доски

Twintip – симметричные доски, у которых одинаковое расстояние от центра до носа и хвоста, а так же ширина носа и хвоста. Это позволяет комфортно кататься не в своей стойке (свитч).

Directional twintip – нос и хвост симметричны по форме, хвост немного жестче носа доски, а закладные под крепления смещены к хвосту доски. В зависимости от параметров жесткости эти доски хороши как для глубоко снега, так и для прыжков с больших трамплинов.

Directional (направленные сноуборды) - длина от центра до носа больше, чем длина до хвоста, ширина носа обычно больше, а закладные под крепления смешены к хвосту сноуборда. Такие сноуборды будут удобны для катания в глубоком снегу или для карвинга.

Для новичков больше всего подойдёт Directional twintip. Оптимально начинать обучение с универсальных сноубордов, которые позволят научиться азам катания во всех стилях быстро и просто.

Жесткость доски

Это понятие можно разделить на две составляющих: продольная жесткость (жесткость на прогиб) и торсионная жесткость (жесткость на скручивание).

Продольная жесткость влияет на поведение сноуборда на скорости, способность выплывать в целине и возможность делать олли. Торсионная жесткость определяет скорость перекантовки и движения.

Продольная жесткость может быть постоянная по всей длине доски или меняться от носа к хвосту. В последнем случае на доске можно выделить различные зоны жесткости. Как правило, продольная жесткость постоянна у досок начального уровня. Они более мягкие, что облегчает процесс обучения, на небольших скоростях доска прощает несущественные ошибки. На высоких скоростях она наверняка будет вибрировать, но для начинающих это нестрашно - их делают специально для обучения и закрепления базовых навыков катания.

Технический фристайл - жесткие доски, можно выделить три зоны жесткости. Жесткость носовой и хвостовой частей увеличена по сравнению со средней частью. Это делается для усиления отдачи доски во время олли (как из своей стойки, так и из свича). Пердназначены для райдеров высокого уровня и больших трамплинов.

Джиббинг/стрит - мягкая доска, которая предназначена для трюков на боксах, перилах, в парке и на городском рельефе. Легко прогибается, закручивается и контролируется.

Фрирайд - выделяют две основные зоны жесткости: мягкий нос, позволяющий доске выплывать в целине, и жесткие центральная часть и хвост, что позволяет не терять контроль над доской при движении на высокой скорости в большом снегу или на льду и по трассе.

Универсальная доска обладает тремя зонами жесткости. Общая жесткость увеличивается по направлению от носа к хвосту: более мягкий нос дает доске возможность всплывать в снегу, жесткая средняя часть обеспечивает контроль на скорости, а увеличенная жесткость хвоста позволяет делать высокое олли.
Итак, чем мягче сноуборд, тем он более прост в управлении и способен «прощать» ошибки начинающих райдеров, но на больших скоростях вы будете испытывать недостаток стабильности.

Торсионная жесткость определяет скорость перекантовки и стабильность ведения сноуборда в дуге на скорости. Доски с небольшой торсионной жесткостью больше подходят новичкам, так как с ними легче управляться на невысоких скоростях, однако при увеличении скорости контроль над ней снижается.

Проверьте жесткость и отдачу вашего сноуборда

Торсионная жесткость . Хвост доски зажимается между ступнями ног, а нос поворачивается руками с максимальным усилием по или против часовой стрелки. Чем сильнее доску можно скрутить, тем ниже ее торсионная жесткость.
Таким образом вы сможете оценить жёсткость сноуборда и выбрать подходящую для вас. Если вы - новичок, то доска должна гнуться достаточно неплохо и быстро возвращаться в исходное положение.

Ширина доски

Прогиб сноуборда

3. Обратный прогиб Rocker - края доски приподняты над землей. Сноуборд касается земли только в средней части и напоминает по форме банан. Такая доска отлично подходит для прогресса в парке. Из недостатков можно отметить нестабильность на высокой скорости и при приземлении.

4. Гибридные прогибы – это смесь из классического, обратного и плоского прогибов. Стремясь выпустить оптимальную для определенного предназначения доску, производители проводят различные эксперименты с длиной и расположением того или иного типа прогиба на доске.

Женские сноуборды

Девушки! Приобретайте женские сноуборды, а не мужские маленькой ростовки. Геометрия женской доски специально предназначена для вашего размера ноги, что облегчит процесс обучения.

Технические параметры индивидуальны, не существует единой формулы, какой сноуборд нужен именно вам. Есть рекомендации, по которым стоить подбирать свой первый сноуборд, а потом, покатавшись и достигнув определенного уровня, вы сами будете понимать, что нужно именно вам. В большинстве случаев вы можете смело брать любой комплект для начинающих, не обращая внимания на детали. Доски для начинающих сконструированы так, чтобы на них было легко учиться, и находятся в доступной ценовой категории.

Читайте еще статьи для новичков:

Продолжаем тему сноубордов. На этот раз давайте положим сноуборд на пол и посмотрим на него со стороны. Наверняка вы замечали, что его поверхность - не совсем ровная и какая-то часть доски приподнимается над полом. Конечно, это не брак. Прогиб доски - важнейший критерий, который нужно учитывать при выборе, равно как и всю геометрию сноуборда. Наш сегодняшний материал именно об этом.

Основные варианты прогибов сноуборда

1. «Флэт» - плоский сноуборд с нулевым прогибом. Такая доска подойдет для новичков и «продолжающих» райдеров.

2. Классический прогиб, или «кембер». Взглянем на нашу лежащую на полу доску и представим, что ее середина приподнята над полом. Когда в такую доску встегивается райдер, она практически распрямляется. За счёт этого сноуборд ведет себя намного стабильнее на подготовленных, раскатанных трассах и льду. Доски с этим вариантом прогиба чаще всего выбирают уверенные райдеры, для которых принципиальны устойчивость и максимальный контроль доски на больших скоростях и крутых виражах.

3. Обратный прогиб, или «рокер» – центральная часть лежащего сноуборда прижата к полу, а от центра в стороны доска все больше и больше изгибается и поднимается. Обратный прогиб намного лучше «кембера» подойдет для катания в пушистом снегу, потому что края не будут в нем «тонуть». Также на нём удобнее исполнять некоторые трюки на ровной поверхности, без использования трамплинов: за счёт приподнятости краёв снижается риск зацепиться ими за склон. Однако он имеет существенный недостаток – доски с таким прогибом, к сожалению, очень нестабильны на высоких скоростях.

4. Комбинированный или гибридный прогиб - отдельная тема, а также – целое поле для экспериментов разработчиков и инженеров фирм-производителей. Основная идея комбинированного прогиба – сделать доски максимально универсальными, используя в разных сочетаниях плюсы классического и обратного прогиба, при этом по возможности отсекая минусы. Разумеется, на ценах это сказывается только в большую сторону. На то, чтобы осветить все возможные варианты комбинаций, не хватит никаких пальцев - каждая фирма-производитель считает своим долгом придумать собственный вариант и название к нему. Судите сами: бренды Yes!, Jones snowboards, Slash snowboards называют такие доски Camrock; GNU, LibTech, Roxy используют название C2BTX; Burton - S-Rocker, Flying V и так далее.

Длина, ширина и радиус бокового выреза сноуборда

Самые простые характеристики – это длина и ширина. Ширина сноуборда будет определяться в первую очередь размером ноги райдера. Для людей с большим размером ноги существуют так называемые «wide» (широкие) доски. Кроме того кататься по свежему, целинному снегу будет легче, если использовать широкую доску, т.к. она будет меньше «тонуть». При этом нос и хвост доски могут быть различной ширины. Делается это для того, чтобы нос лучше «всплывал» в целинном снегу.
Теперь о длине. Чем сноуборд короче, тем проще им будет управлять и выполнять различные трюки – а значит, для фристайлеров и начинающих райдеров подойдут более короткие доски.
Чем доска длиннее, тем стабильнее она ведёт себя на высокой скорости. На выбор длины также влияют вес и рост райдера: чем выше и тяжелее человек, тем длиннее должна быть доска.
Геометрия сноуборда также включает в себя понятие бокового выреза доски. Если мы поставим доску к стене, то увидим, что с каждой из двух сторон у нее имеется вырез. Если мысленно продолжить линию этого выреза мы получим окружность. Ее радиус- это и есть радиус бокового выреза. Эта характеристика влияет на длину дуги при резаном повороте или повороте на канте. Чем радиус меньше, тем заметнее вырез, и тем маневреннее доска. Для скоростных дисциплин радиус бокового выреза обычно маленький, сам вырез почти незаметен.

Доски с большим радиусом бокового выреза подойдут для плавных длинных дуг, они стабильнее на скорости и при использовании техники резаного поворота. Сейчас можно встретить сноуборды с несколькими радиусами бокового выреза - это необходимо для более чёткого и точного прохождения поворотов.
Сноуборд также может иметь чёткую направленность, выраженную в асимметрии боковых вырезов. Связано это с большей подвижностью суставов в одну сторону и с меньшей – в другую.

Симметричность доски

По симметричности сноуборды делятся на три основных типа:
1. «Twin-tip» – симметричные снаряды, у которых расстояние от центра доски до закладных, жёсткость и ширина носа и хвоста - всё одинаково. Словом, верти, как хочешь. Такие доски хорошо подойдут для любых фристайл-элементов, когда райдер может приземлиться вперёд любой ногой.
2. «Directional» – это жёстко направленный сноуборд. Этот снаряд скорее можно назвать ассиметричным: закладные сдвинуты к хвосту, нос – более мягкий и в большинстве случаев - более широкий, чем хвост. Такие доски лучше всего подойдут для катания в пушистом снегу, а также для скоростных дисциплин.
3. «Twin-directional» – куда уж без всевозможных комбинаций? Что отличает такие доски:
– Более жёсткий хвост и мягкий нос.
– Сдвинутые к хвосту закладные.
– Прогиб доски по направленности может варьироваться у разных моделей.

Заметим, что при изготовлении доски возможна любая комбинация вышеупомянутых вариантов. Комбинирование элементов доски позволяет сделать её подходящей для любого . Например, симметричная форма сноуборда (при этом нос – мягче хвоста), позволит нам в полной мере использовать его для фристайла. А если сместить крепления по закладным ближе к хвосту - вуаля! – можно с удобством использовать сноуборд для катания во фрирайде.

Благодарю за внимание, друзья! В следующем выпуске мы поговорим о креплениях: какие они бывают и как не ошибиться при выборе.

С вами был Руцкин Андрей.

Выбирая сноуборд, покупатели нередко сталкиваются с таким показателем, как прогиб доски. Многие новички даже не имеют понятия о том, что это за критерий. Однако каждая модификация прогибов имеет своё назначение и характеристику. Прогибом называется то, как сноуборд прогибается под собственным весом на ровной поверхности при виде сбоку. Выбирается он в зависимости от стиля катания.

Выделяют такие прогибы сноуборда: Флэт, Рокер, Кембер и различные гибридные комбинации. Конструкция влияет на многие факторы при спуске. От него зависит: набор скорости, маневрирование, точные повороты. Спортсмен выбирает виды прогиба сноуборда также в зависимости от местности катания (горнолыжная трасса, площадка для фристайла, трасса для фрирайда). Выделим основную информацию о каждом из них и разберёмся, какие типы прогибов сноубордов оптимальные для новичков, профессиональных сноубордистов.

Классический

Камбер считается традиционным прогибом, который существует с самого начала сноубординга, подходит для универсального катания. Конструкция отличается изогнутым положением на земле и наличием двойной опоры: вес равномерно распределён между носом и хвостом доски, в то время как центральная часть борда приподнята и образует плавный симметричный изгиб. Такой классический вид доски считается наилучшим вариантом для начинающих сноубордистов. Он обеспечивает спортсмену манёвренность, точные развороты. При переносе веса сноубордиста, доска полностью прилегает к снегу, гарантирует устойчивость, скоростной спуск. Кроме своей манёвренности, набора скорости и плавных поворотов, такая разновидность подойдёт для джиббинга — акробатического преодоления препятствий: перил, боксов, трамплинов.

Обратный

Другое название — Catch Free Baseline. Конструкция Рокер популярна среди любителей сноубординга, так как она снижает риск падения от возможности «словить кант». Секрет в приподнятом носе и хвосте, поэтому кант меньше зарывается в снег, а доска движется по спуску легко, изящно. Благодаря такому реверсу, доска «прощает» большинство ошибок начинающему райдеру. Кроме того, обратный прогиб сноуборда популярен среди профессионалов.

Плоский

Flat отличается своей горизонтальной конструкцией с приподнятыми симметричными концами у сноуборда. На ровной поверхности доска полностью лежит на снегу. Такой тип понравится любителям различных трюков на боксах и рейлах, которые требуют меньше усилий от доски с нулевым изгибом. На рынках Флэт появился только в 2010 году и уже успел стать популярным среди поклонников фристайла.

Гибридные

Зачастую производители совмещают различные прогибы в одном сноуборде, получая в результате гибрид из 2-3 комбинированных видов. Каждый новая смешанная форма имеет своё название, рассмотрим самые основные.

V-Rocker — один из самых популярных гибридов на рынке. Доска включает в себя смесь Кэмбера, Рокера(rocker), Флэта(flat), позволяя осуществлять спуски как по свежему снегу, так и по горнолыжной трассе. Производители вдохновились мыслью о создании универсальной доски для всех известных видов катания. Канты доски обеспечивают хороший контакт с поверхностью, а носок и хвост сбрасывает снег обратно, делая борд удобным для спуска по глубокому снегу.
Powder-Rocker. Считается специализированной конструкцией, предназначенной для фрирайда (катание по глубокому и свежему снегу). Доска обеспечивает точные повороты, хорошее скольжение. Классическая форма Rocker находится под задней ногой. Такая конструкция обеспечивает высокий контроль над скоростью, маневренность, точность на поворотах.
Zero Camber — вариация доски с добавлением смешанных элементов из конструкций Флэт и Кэмбер. Центральную часть доски перенял флэтовый нулевой прогиб, делая сноуборд плоским на поверхности. Набор скорости, точность и манёвры достались борду от Кэмбера, оптимального для новичков. В результате получаем смесь из качественного скоростного спуска с элементами фристайла.
Jib Rocker. Борд такого типа легко выходит из снежных сугробов и обладает манёвренностью. Отличается плоской центральной частью, приподнятыми краями, изгибы находятся в непосредственной близости от вставок для креплений.

Как избежать травм

Каждый спортсмен знает, что сноубординг — опасный экстремальный вид спорта, требующий хорошую подготовку, снаряжение. От преобладающего стиля катания подбирают соответствующую экипировку для предотвращения травм. В любом спортивном магазине в продаже имеются средства защиты от повреждений при падениях на сноуборде:

• наколенники;
• защитный шлем;
• защитные шорты;
• защита запястий;
• защита грудной клетки.

Новички подвергаются травмам при падениях гораздо чаще, чем опытные сноубордисты. Начинающие райдеры страдают на средних, пологих склонах. В 70% случаев, травмы происходят при банальных падениях в процессе обучения катанию. Большинство случаев травмирования приходится на долю начинающих сноубордистов, изучающих стиль катания индивидуально. Во избежание роковых падений и травм, новичку рекомендуется записаться на первое занятие к инструктору за дополнительную плату, который поможет научиться основным элементам катания. Инструктор покажет, как правильно сгибать колени при падении или спуске, научит держать равновесие на большой скорости. Специальные школы сноубординга для взрослых, детей ведут набор учеников круглый год.

Сегодня мы поговорим о серьезной и важной для каждого райдера теме — прогибах в сноуборде.

Технологии в сноубординге активно развиваются, и, несмотря на то, что каждый производитель вносит в этот процесс что-то свое, на сегодняшний день существует всего четыре основных вида прогибов , о которых мы и расскажем чуть позже, а пока, для того чтобы таки понять о чем мы говорим, так сказать для ясности всей картины, давайте разберемся что же такое этот прогиб.

Прогиб (изгиб) — это тип изменения поверхности доски. Контур, который видно, когда она лежит на базе на плоской поверхности.

В одной из наших предыдущих статей мы разобрались что же такое rocker , camber и flat.

Итак, предлагаю немного освежить память и вспомнить что же это такое.

Camber — или же традиционный прогиб. Талия сноуборда приподнята и поэтому он касается поверхности только двумя точками. Эта давняя проверенная технология, она существует еще почти со времен рождения сноубординга. Подходит для райдеров с абсолютно любым уровнем катания. Его основными недостатками есть то, что на нем легко словить кант и он почти всегда не прощает ошибок.

Rocker — обратный прогиб, он же реверс прогиб. Он напоминает перевернутое коромысло. Если положить доску на ровную поверхность, мы увидим, что края немного приподняты. Этот рокер может быть совсем небольшим, а может и весьма заметным. В развитии этого вида прогиба конструкторы дали себе волю — и «бананы» и трехступенчатые, и каких только не создали! Их главными недостатками есть только то, что они нестабильны на скорости и в приземлениях

Flat либо плоский прогиб. Это в прямом смысле слова что-то среднее между традиционным и обратным прогибом. Доска совершенно плоская практически по всей своей длине. На заре сноубординга прогиба у досок не было по понятной причине – о нем просто еще не знали, сейчас же от него избавляются специально.

Такая доска годится для новичков и прогрессирующих райдеров, хороша для городского катания и парков. Недостатками плоского прогиба является то, что он не очень надежен в поворотах на канте, а для глубокого снега такому сноуборду следует предпочесть любой другой.

Итак, об этих трёх мы вспомнили, теперь пора познакомиться и с четвертым видом прогиба.

Гибрид , иными словами смешанный прогиб . У разных производителей его называют по разному: “Camrock ”, “Slash ”, “S -Rocker ”, и так далее. Главное что суть одна – такие доски используют и кембер и рокер одновременно в своей конструкции, получая преимущества сразу обеих технологий. Такая структура хорошо подходит для самых различных условий и на разные поверхности, так сказать – доска на все случаи жизни.

Теперь разберемся с остальными видами прогибов, которые являются более специфическими.

Jib rocker . Судя по названию, сразу становится понятно, что доска с данным рокером будет весьма полезна для ребят, катающихся в парке. Это доска, с приподнятыми краями и плоской средней частью. Его изгибы находятся как раз совсем рядом с крепежными вставками. Такие борды очень маневренны и легко выходят из снега. Они являются отличным вариантом для джиббинга и катания по .

Powder rocker – это комбинация рокера в носке и пятке с традиционным прогибом и талией под креплениями. Рокер идет от носа сноуборда до передней ноги райдера, а традиционный прогиб располагается под задней ногой. С помощью такой конструкции, доска легко держится на плаву в и сохраняет темп при разворотах. Таким образом это получается отличный вариант сноуборда для , с которым можно иметь хороший контроль, маневренность и скорость.

V -Rocker – рокер между креплениями и по краям делает доску мягкой и плавной. В то время, как канты с распределением давления усиливают четкость и цепкость доски уравновешивая ее прощающую ошибки жесткость. Это очень хорошая комбинация прогибов для спуска по свежему снегу, она является залогом маневренности и уверенности на поворотах, а еще большой устойчивости по закатанному снегу.

Яркая и заманчивая реклама от мировых брендов, которой пестрят витрины магазинов, нередко сбивает с толку райдеров. Обещанные сверх возможности, которые несет в себе тот или иной прогиб сноуборда , на деле не имеют ничего общего с тем, о чем рассказывается в рекламных проспектах. Нами было принято решение поставить все точки над "И". Мы опросили райдеров, проконсультировались о деталях вопроса с производителями и физиками. Итак, какие разновидности прогибов существуют, и чем они так хороши? Специалисты рассказали нам, что на отечественном рынке представлено 4 основных вида прогиба, все остальное - "фишки" от производителей и видоизмененные названия.

Camber стандартный классический прогиб. Его появление приравнивают к появлению сноубординга, как вида спорта и берет свое начало в лыжных технологиях. Сноуборд, имеющий такой прогиб, подойдет катания любого уровня. Camber отлично зарекомендовал себя на подготовленных трассах, в стрите, на больших трамплинах и в паудере. Доска "послушно" ведет себя на повышенных скоростях. Однако есть ряд нюансов:

1. Если речь идет о паудере, то доску рекомендуется подобрать на 4-6 сантиметров длиннее "своей" ростовки, а крепы передвинуть поближе к хвосту. Это не даст ей "утонуть" в паудере.
2. Любители стрита должны быть внимательными во время приземления (проще словить канта), кроме того, делать всевозможные прессы на ней достаточно проблематично.
3. Информация для новичков: такой сноуборд будет "проглатывать" маленькие кочки.
4. Подготовленные трассы немного лишаю маневренности, однако это компенсируется тем, что на больших скоростях борд отлично "держится" и ведет себя по-максимуму стабильно.

Reverse Camber // Rocker // Anti Camber - обратный прогиб. Из-за многочисленных названий такого прогиба (каждая фирма придумывает свое), многие бордисты теряются при выборе нужной модели. Секрет в том, что права на использование слова "rocker" монопольно принадлежит бренду K2, который является создателем сноуборда по данной технологии. Чтобы хоть как-то выделиться, каждый отдельный производитель добавляет кучу всяких (иногда совсем не нужных) "фишек". Мы постарались выделить только базовые особенности данного прогиба. Rocker подойдет не только для акул в мире сноудординга, но и для новичков, которые делают первые шаги в данном виде спорта. Это обусловлено тем, что Anti Camber прощает много ошибок. Также высокую оценку ему дают джибберы в стрите, и все, кто предпочитает кататься по пухлом снегу. Пришло время нюансов:

1. И новичков, и райдеров-профессионалов порадует то, что на такой доске сложнее словить канта. Это объясняется тем, что хвост и нос "подняты" сильнее, и контакт канта со склоном минимален. Доска маневренная и отзывчивая.
2. Если говорить о больших скоростях, такой сноуборд не отличается хорошей стабильностью. Он начинает "гулять" и трясти, становится чрезмерно отзывчивым, что упрощает возможность словить кант.
3. Джибберам придется по душе то, что такой сноуборд буквально предназначен для выполнения всевозможных прессов. Обратите внимание, довольно распространенная информация о том, что на нем легко делать boardslide - не больше, чем маркетинговая уловка! Под весом райдера Rocker прогибается также, как и самый обыкновенный Camber. Некоторые райдеры отмечают, что при приземлении на трампиках доска ведет себя не стабильно и, для качественного выворота, требует больше технических навыков.
4. Такие доски отлично "вытаскивают" паудеров из пухлого снега, сноуборд можно брать "своей" ростовки.

Прогиб смешанный . Подобно Reverse Camber, данная разновидность прогибов носит разные названия у разных производителей:

• Camrock (Jonessnowboards, Yes!, Slashsnowboards);
• C2BTX (GNU, LibTech, Roxy);
• Burton (S-Rocker, Flying V);
• Capita (Freestyle FK, Freeride FK).

По большому счету, каждое название имеет свой нюанс: к примеру, разные названия определяются разными видами катания. В общем, можно сказать, что эти доски являются сочетанием camber и rocker, причем, они несут в себе как положительные стороны этих прогибов, так и отрицательные. Доски со смешанными прогибами рекомендованы райдерам-профессионалам с высоким уровнем катания. Они по-максимуму универсальны, но в некоторых смыслах Rcoker и Camber. Итак, рассмотрим основные нюансы:

1. Такие доски на порядок дороже предыдущих моделей.
2. Смешанный прогиб в стрите не желателен, зато он будет идеальным вариантом для паркового катания. Сamber часть сноуборда сохраняет щелчок и демонстрирует лучшую стабильность на приземлении, нежели rocker. Однако, до характерной camber’у стабильности, ему еще далековато.

• Несмотря на то, что борды с такими прогибами более стабильны на высоких скоростях на подготовленных трассах, в сравнении с rocker, но все же уступают позиции старому доброму классическому прогибу.
• Для паудера рекомендуется выбирать доску на пару-тройку сантиметров длиннее - будет намного комфортнее.

ZeroCamber - прогиб отсутствует. В данном случае, опять же, имеют место вариации в которых добавлены незначительные элементы от смешанных досок. Тем не менее, основная часть - плоская. Такая доска подойдет и для новичков, и прогрессирующих бордистов, хороша для парка и стрита.

Отрицательные моменты:

1. С повышением скорости ведет себя подобно смешанному прогибу.
2. Если речь идет о паудере, то такой доске следует предпочесть любую другую из перечисленных выше.

Подведем итог

Хотим отметить важный момент - как бы там ни было, даже суперсовременные технологии не заменят навыки и технику катания. Поведение доски на различных рельефах, склонах, фигурах и кондиции снега, главным образом, определяется возможностями самого райдера.