Xulosa: Velosiped va salomatlik. Suhbat velosipedi Velosport mavzusi bo'yicha xulosa

Velosport

Velosiped, lotincha velox - tez va pes - oyoq. Chavandoz - velosipedchi tomonidan boshqariladigan va uzoq masofalarga harakatlanish, faol dam olish va sport musobaqalari uchun mo'ljallangan motorsiz g'ildirakli transport vositasi. Bu ikki g'ildirakli yoki uch g'ildirakli transport vositasi bo'lib, 2 pedal orqali boshqariladi. zanjir uzatish. Kattalar, o'smirlar, bolalar uchun yo'l velosipedlari, shu jumladan katlama, sport, shu jumladan tandemlar, maxsus - yuk, sirk, velosiped aravachalari va boshqalar mavjud. Ichki yonuv dvigateliga ega velosiped moped deb ataladi.
Velodrom ikki so'zdan iborat - velosiped va yunoncha dromos - yugurish, yugurish uchun joy. Velosport bo'yicha mashg'ulotlar va musobaqalarni o'tkazish uchun ochiq yoki yopiq sport inshooti tribunalar va yordamchi binolardan iborat.
Velosiped sportiga trek poygasi, yo'l poygasi, kross poygasi, tog 'velosipedi, figurali uchish musobaqalari va velosiped to'pi o'yinlari - velosiped polosi va velosiped to'pi kiradi. Velosipedning asosiy maqsadi velosipedda raqobatbardosh masofani imkon qadar tezroq bosib o'tishdir.
Ushbu sport turi Evropada 1860-yillarda paydo bo'lgan.
Birinchi yirik xalqaro musobaqa 1869 yilda Frantsiyada Parij-Ruan yo'nalishi bo'yicha o'tkazilgan 120 km masofaga poyga bo'lib, unda ishtirokchilar yog'och velosipedlarda kuch sinashdilar.
1896 yildan buyon erkaklar o'rtasida Olimpiya o'yinlari dasturiga kiritilgan va 1984 yildan boshlab ayollar o'rtasida - dastlab faqat erkaklar musobaqalarda qatnashgan va ayollarga 1984 yilda shosseda, 1988 yildan boshlab trek poygalarida qatnashishga ruxsat berilgan. Yoniq Olimpiya o'yinlari 1896 yildan 1924 yilgacha bo'lgan davrda Olimpiya musobaqalari dasturi o'zboshimchalik bilan tuzilgan: bir qator hollarda poygalar faqat trassada - 1900 va 1904 yoki faqat yo'lda - 1912 yilda kiritilgan.
Musobaqa dasturi 1928 yilda aniqlana boshladi va 1992 yilgacha ozgina o'zgardi. Trek dasturiga 1000 m masofaga stend yugurish kiradi - bu erda rekordlar qayd etiladi, shuningdek, sprint poygasi, 4000 m masofaga individual va jamoaviy ta'qib qilish poygalari, guruh va jamoaviy yo'l poygalari. Tandem trek poygalari 1908-1972 yillarda o'tkazilgan. Har bir terma jamoa 15 nafar chavandoz bilan ifodalanishi mumkin edi, har bir e'lon qilingan sportchi istalgan intizom bo'yicha musobaqalarda qatnashish huquqiga ega edi. Biroq musobaqa reglamenti startchilar sonini cheklab qo‘ydi: tik turda, sprint poygasida va individual trekda izlanishda - har birida bittadan sportchi, guruh shosse poygasida - to‘rtta, 100 km masofaga jamoaviy shosse va jamoaviy trekda ta'qib qilishda - bittadan jamoa. to'rt kishi
1960 yildan beri jamoaviy va guruhli shosse poygalari alohida o‘tkazib kelinmoqda. Ilgari jamoaviy poygada ushbu musobaqalarda har bir ishtirokchi davlat sportchilari ko‘rsatgan natijalar yig‘indisi hisoblanardi. 1912 yilgi tanlovda to'rtta natijaning yig'indisi, 1920 yildan 1956 yilgacha bo'lgan davrda esa uchta natijaning yig'indisi hisobga olindi.
1996 yilgi Olimpiya o'yinlari dasturiga erkaklar va ayollar poygalarining yangi turlari kiritilgan - individual poyga yo'lda va krossda, va jamoaviy yo'l poygasi bundan mustasno. Shunday qilib, Olimpiya o'yinlarida 14 ta medallar to'plami o'ynaldi:
erkaklar va ayollar uchun guruh yo'l poygasi;
erkaklar va ayollar uchun individual vaqt sinovi;
trekda - erkaklar uchun 1000 m tik tur;
erkaklar va ayollar uchun sprint poygasi;
erkaklar va ayollar uchun individual intilish;
erkaklar jamoasiga intilish;
erkaklar va ayollar uchun ball poygasi;
tog 'velosipedi - erkaklar va ayollar uchun kross.
1996 yilgi Olimpiya o'yinlariga qabul qilish tizimi o'zgardi: sportchilarning umumiy soni saralash musobaqalari tizimi bilan belgilanadi va shosse poygalarida 200 erkak va 60 ayoldan oshmasligi kerak; trekda - erkaklar va ayollar uchun 186 sportchi, tog' velosipedida - 50 erkak va 30 ayol.
Trek bo'yicha jahon chempionatlari 1893 yildan beri o'tkazib kelinadi. Shosse poygalari bo‘yicha jahon chempionatlari 1921-yildan, yopiq inshootlardagi poygalar 1929-yildan boshlab o‘tkazib kelinmoqda.
Velosport bo'yicha birinchi jahon chempionati 1893 yilda AQSHning Chikago shahrida, birinchi shosse velosport chempionati esa 1921 yilda Daniyaning Kopengagen shahrida bo'lib o'tgan.
Cyclocross bo'yicha jahon chempionati 1950 yildan beri o'tkazib kelinmoqda. Evropa chempionatlari 1930 yildan beri faqat yopiq poygada o'tkaziladi. Xalqaro velosipedchilar ittifoqi (UCI) 1900 yilda tashkil etilgan. 1999 yil holatiga ko'ra u 167 davlatni o'z ichiga olgan. 1992 yilgacha uning tarkibiga 1965 yilda tashkil etilgan Xalqaro havaskorlar velosport federatsiyasi - FIAC, shuningdek, Xalqaro professional velosport federatsiyasi - FICP kirgan. 1993 yildan beri havaskorlar va professional federatsiyalarga bo'linish nomaqbul deb topildi va endi yagona Xalqaro velosipedchilar ittifoqi tuzildi.

Shunga o'xshash ishlar:

• Velosiped haydash: o'tmishni tahlil qilish va kelajakka qarash

  Maqola >> Jismoniy tarbiya va sport

  Va dasturga sport. 2000 yil Sidney Olimpiadasida velosiped sport professionallar jahon reytingida barqaror uchinchi... yetakchi o‘rinni egalladi sport. Afsuski, ichida o'tgan yillar siz mamnun bo'lishingiz kerak ...

• Velosiped turizmi

  Kurs ishi >> Jismoniy tarbiya va sport

  Birinchidan ekstremal turlar sport. Velosiped turizm shart... tug'ilgan sana hisoblanadi sport rossiyada qatnashsin... tizimli o'qiydigan o'g'il-qizlar velosport sport Perm viloyatida, kamdan-kam uchraydi ...

• Sport sohasida pullik xizmatlar

  Tezis >> Marketing

  bilan hisob ayollar jamoasi tomonidan sport 12 ta medal. Bunga ko'ra... quyidagilardan iborat bo'ladi: - velosiped yoritilgan yo'l bo'ylab yo'l marshrutlari ... sport, tog 'velosiped yo'laklarini yaratish, uchun turli uzunlikdagi yo'l yo'llari velosiped ...

• Maktab yoshidagi bolalar uchun sport mashg'ulotlarining xususiyatlari

  Kurs ishi >> Pedagogika

  Eshkak eshish, kurash, boks uchun energiya ta'minotidagi roli, sport, oraliq va uzoq masofalar... energiya - energiya ta'minotining asosiy usuli velosport 5000 masofaga yugurish ...

• Sport - jismoniy tarbiya - uzoq umr ko'rish

  Xulosa >> Jismoniy tarbiya va sport

  Suzish 20 Velosiped yurish 21 chang'i sport 22 XULOSA..., transport, darslarning intensivligi sport jiddiy tibbiy ... termal va ultrabinafsha nurlanish bo'lmasa. Velosiped yuradi Velosiped yurish jozibali bo'lishi mumkin ...

O'qituvchi:, Moskva janubidagi 000-sonli GOU o'rta maktabi

Dars maqsadlari: talabalarning qoidalar haqidagi bilimlarini mustahkamlash tirbandlik, ko'nikmalar xavfsiz xatti-harakatlar shahar ko'chalarida, o'quvchilarning velosipedlar haqidagi bilimlarini kengaytirish, madaniyatni tarbiyalash xavfsiz haydash velosiped haydash, kashf qilish yo'l belgilari dars mavzusi bilan bog'liq, yo'l harakati qoidalari bo'yicha amaliy ko'nikmalarni mashq qilish, "Yosh velosipedchi" eslatmasini ishlab chiqish

Uskunalar: darslik-daftar 2-qism “Yo‘l harakati xavfsizligi”, dars mavzusi bo‘yicha ko‘rgazmali va tarqatma materiallar, chizmalar, P.Vatnik misralari asosidagi qo‘shiqning musiqali yozuvi, L.Pilatning “Velosipedchi qo‘shig‘i” musiqasi.

Darslar davomida:

1. Salom

2. O'quv faoliyati uchun motivatsiya.

Endi men sizga shoir E. Semerninning she'rini o'qib beraman, siz diqqat bilan tinglang va menga ma'noga mos keladigan so'zlarni qo'shishga yordam bering.

1) O'qituvchi "Taqiqlangan-ruxsat" she'rini o'qiydi (bolalar matnga mos keladigan so'zlarni qo'shadilar, bolalarga she'rning nomi aytilmaydi); Matnni tahlil qilish jarayonida bolalarning o'zlari uning nima deb atalishini aniqlaydilar.

“Xiyobonlar ham, bulvarlar ham -

Ko'chalar hamma joyda shovqinli

Yo'lak bo'ylab yuring

Faqat... (o'ng tomonda)

Bu yerda hazil o'ynash va odamlarni bezovta qilish uchun... (taqiqlangan)

Namunali piyoda bo'l... (ruxsat berilgan)

Agar siz tramvayda sayohat qilsangiz

Va sizning atrofingizda odamlar bor,

Turtmasdan, esnamasdan,

Tez keling... (oldinga)

Ma'lumki, quyon kabi minish,

Taqiqlangan!

Kampirga joy bering

Ruxsat berilgan...

Agar siz shunchaki yursangiz,

Hali oldinga qarang

Shovqinli chorraha orqali

Ehtiyotkorlik bilan o'ting.

Chiroq qizil yonganda kesib o'tish... (Taqiqlangan!)

Yashil bo'lganda, hatto bolalar uchun ham ... (ruxsat berilgan)

Bu she'r nima haqida?

2) Darsning maqsad va vazifalarini belgilash.

Bugun darsda biz yana nimaga ruxsat va nima taqiqlanganligini aniqlashga harakat qilamiz.

O'qituvchining so'zi.

“Zamonaviy shahar hayotini avtomobillar va boshqalarsiz tasavvur etib bo'lmaydi Transport vositasi. Yo'llar va ko'chalarning o'ziga xos qat'iy qonunlari va qoidalari bor. Yo'l-transport hodisalari statistikasi shuni ko'rsatadiki, har yili sayyoramiz yo'llarida 350 mingga yaqin odam halok bo'ladi va 7 million kishi jarohat oladi. Bu qanday dahshatli raqamlar! Yo'l xatolarni kechirmaydi.

Qanday qilib baxtsiz hodisa qurboni bo'lmaslik va o'zingizni himoya qilish kerak? (Yo'l harakati qoidalarini bilish va ularga rioya qilish)

Bu qoidalarni bilasizmi? Hozir tekshiraman.

3. Svetofor haqidagi bilimlarni takrorlash

1) Keyingi vazifa adabiy qahramondan bo'ladi (rasmni ko'rsatish) Dunno.

(Dunno va uning do'stlari haqidagi kitoblarni kim yaratgan?)

Har doimgidek, u hamma narsani aralashtirib yubordi, siz uning barcha labirintlarini qismlarga ajratishingiz va yozilgan narsalarni ochishingiz kerak.

(Yigitlarning stollarida tarqatma materiallar bor, ular yordamida ular kalit so'zni o'rnatadilar:

"Svetoforni hurmat qiling!")

Dunno sizga nimani eslatmoqchi edi? (Yo'llarda harakatlanish svetofor bilan tartibga solinadi. Piyodalar va transport vositalarining harakatlanishiga ruxsat beradi yoki taqiqlaydi)

O'qituvchi: "Svetofor" so'zi bizga yunon tilidan kelgan. Bu nimani anglatishini kim biladi?

(Yoruvchi nur)

Svetoforning nechta rangi bor? (3) (Svetoforning modelini chizish) (Model doskada ham ko'rinadi)

Bu ranglar nimani anglatishini tushuntiring? (qizil - xavfli - to'xtash, sariq - diqqat - kuting, yashil - xavfsiz - boring)

Svetofor bo'lmagan yo'lni qanday kesib o'tish mumkin? (zebra o'tish joyi, piyodalar o'tish joyi)

2) Yo'lni kesib o'tishning to'g'ri ketma-ketligini ko'rsating.

(Doskada belgilar mavjud: "O'ngga qarang", "Chapga qarang", "O'rtaga o'ting" (turli tartibda))

/Talabalar doskada ishlaydi, to'g'ri ketma-ketlikni ko'rsatadi va o'z harakatlariga izoh beradi.

Birinchi svetofor qachon ixtiro qilinganligini kim biladi? (bolalar xabarlari)

(Londonda 1869 yilda - bu ikkita filtrli gaz lampasi edi: yashil va qizil. Ranglar qo'lda o'zgartirildi. Ular politsiyachi tomonidan boshqarildi. Birinchi signalli svetofor 1919 yilda AQShda paydo bo'lgan. 1930 yilda Moskvada - bu Petrovka ko'chalari va Kuznetskiy Most chorrahasida ish boshladi).

3) "Qizil-yashil" o'yini (agar talaba bayonotga rozi bo'lsa, u yashil doirani, agar bo'lmasa, qizilni ko'taradi)

Piyodalar yo‘lagi bo‘ylab o‘ng tomonda yuring.

Sariq svetoforda turishingiz kerakmi?

Agar darsga kechiksangiz, tezda yo'lni kesib o'tishingiz kerakmi?

Ketish uchun xavfli joylardan biri chorrahami?

Yonidagi yo'lakda yo'l to'p bilan o'ynasam bo'ladimi? Qayerda o'ynash mumkin?

4. O`quvchilarning yo`l belgilari haqidagi bilimlarini yangilash.

Ko'chani kesib o'tish uchun xavfsiz joy topishga nima yordam beradi?

- Qanday yo'l belgilarini bilasiz? (ogohlantirish, taqiqlovchi, ustuvor belgilar va boshqalar)

1) "Ehtiyot bo'ling" viktorina o'yini (doskada yo'l belgilarining modellari mavjud, viktorina o'tkaziladi, uning davomida bolalar kerakli belgini o'rnatadilar)

Siz bu belgini maktab yaqinida topishingiz mumkin,

Shuning uchun siz ehtiyotkorlik bilan haydashingiz kerak!

Hey haydovchi, shoshmang

Bu erda bolalar o'tadi.

Barcha bolalar aniq bilishadi:

Bu belgi ularni himoya qiladi.

(Ogohlantirish. Ehtiyot bo'ling, bolalar!)

G'alati zebra

Yemaydi va ichmaydi

Ammo ovqat va ichimliksiz u o'lmaydi.

(Ko'rsatma. Piyodalar o'tish joyi)

Bu belgi! Ko'zlarimga ishonmayman

Batareya nima uchun?

Bu harakatga yordam beradimi?

Bug 'isitishmi?

(Ogohlantirish. Temir yo'l)

Yo'l ostida teshik bor

Kim buni tezroq aniqlay oladi:

Nega ertalab uning ostida

Odamlar oldinga va orqaga yurishadimi?

(Ma'lumot va yo'l ko'rsatkichi. Yer osti o'tish joyi)

Mana qizil hoshiyali oq doira,

Unda odam chiziq bilan chizilgan.

Belgi faqat bitta narsani anglatadi ...

(bolalar xorda: "Piyodalar harakati taqiqlangan!")

Doskada yo'l belgilari osib qo'yilgan;

5. Jismoniy mashqlar.

(Ko'zlaringizni yuming, men sizga yana bir bor eslatib o'tamanki, yo'lda siz diqqatli va juda ehtiyot bo'lishingiz kerak. Yo'l bilan do'st bo'lishingiz kerak)

6. Dars mavzusi ustida ishlash.

1) topishmoq.

"Men davom etaman,

Tursam, yiqilaman." (Velosiped) - doskadagi rasm

Kimning uyda velosipedi bor?

Kim uni minishi mumkin?

Xo'sh, sizni nima deb atashimiz mumkin? (Yosh velosipedchilar) Bu haqiqatan ham to'g'ri yoki yo'qligini tekshiraman.

3) Velosiped modelini yig'ish (velosiped qismlarining maketlari doskaga turli tartibda osib qo'yiladi, bolalar uning qismlarini nomlab, modelni yig'adilar)

Velosipedning qismlarini eslab, uni yig'ishingiz kerak.

Ko'pchilik eng yaxshi do'st g'ildiraklar deyiladi ... (nasos)

Velosiped qachon ixtiro qilinganini kim eslaydi? (200 yil oldin ular yog'och edi)

https://pandia.ru/text/78/190/images/image007_12.jpg" alt="800px-Bicycle_1865.jpg" align="left hspace=12" width="250" height="187">На доске вывешиваются иллюстрации изображения старых велосипедов. Обращается внимание на лексическое значение слова (Сложное слово, состоит из двух корней вело - быстрый, педо - нога и обозначает быстроног). Таким образом, вместе с появлением этого предмета появилось и его название.!}

5) Darslik-daftardan ish (2-qism) 38-bet (Juft bo'lib ishlash, bolalar velosiped sotib olmoqchi bo'lganlarga maslahat berishadi. (Bo'yiga qarab tanlang, keng pedallar, himoya vositalarini sotib oling).

Doskada turli xil himoya vositalari bilan jihozlangan stol bor, bolalar kerakli velosiped jihozlarini ko'rsatadilar).

Pedallarni bosing, lekin oqilona."

Ehtiyotsiz haydovchilar kimlar deb ataladi? Velosipedchilar haqida nima deyish mumkin?

Shubhasiz, sizlardan biringiz hech bo'lmaganda bir marta velosipedchi bo'lib, o'z mahoratingizni ko'rsatishga harakat qilgan. U bor kuchi bilan haydaydi va rulni ham ushlab turmaydi: “Men baribir qila olaman!” Ammo velosiped san'atining eng yaxshi ko'rsatkichi sekin haydashdir. Axir, sekin velosiped haydash velosipedda tez haydashdan ko'ra ancha qiyin. Agar siz buni tekshirmoqchi bo'lsangiz, tanlov tashkil qiling.

Velosiped haydashda nimani yodda tutish kerak? (yo'l harakati qoidalari haqida)

Shahar ko'chalarida necha yoshda haydash mumkin? (14 yoshdan boshlab)

Siz minishingiz mumkin bo'lgan yoshga etguningizcha? (xavfsiz bo'lgan maxsus jihozlangan maydonlarda, maydonlarda, bog'larda)

7) Yo'l belgilari bilan tanishish: "Velosiped yo'li", "Velosiped haydash taqiqlangan" (doskadagi namunaviy belgilar)

8) Rasmlar va belgilarni moslang. (Doskada ko'cha va park hududi tasvirlangan chizmalar osilgan)

9) Velosipedlar bilan bog'liq hodisalar statistikasi.

Moskva shahar dumasi velosipedni rivojlantirish bo'yicha.

7. Darsni yakunlash.

Yosh velosipedchi uchun eslatma o'qish.

Dars loyihalash texnologik xaritasi.

Mavzu - hayot xavfsizligi

Sinf - 6.

Mavzu- "Velosiped haydash va yo'l harakati qoidalariga rioya qilish".

MAQSAD: Talabalarda yo'l harakati qoidalariga rioya qilgan holda velosiped haydash kerakligi haqidagi ishonchni shakllantirish.

Rejalashtirilgan ta'lim natijalari:

1. Mavzu :

Qaysi yoshda yo'llarda velosiped haydash qonuniy ekanligini biling;

yo'lda velosiped haydashda haqiqiy vaziyat va individual imkoniyatlarni hisobga olgan holda ongli qarorlar qabul qila olish.

darsning tarbiyaviy vazifasini tushunish va uni bajarishga intilish;

Yo'l harakati qoidalarini o'rganishda kerakli ma'lumotlarni ajratib olish;

yakuniy savollarga javob bering va sinfdagi yutuqlaringizni baholang.

3. Shaxsiy:

yo'l harakati qoidalariga mas'uliyat bilan munosabatda bo'lish zarurligini bilish;

yo'llarda xavf tug'ilganda individual xavfsiz xatti-harakatlar qoidalarini o'rganish.

__

Dars lug'ati:

Velosiped - bu ikki g'ildirakli va inson mushaklari kuchi bilan boshqariladigan transport vositasi.

Dars manbalari:

Talabalar uchun ish varaqlari (har bir talaba uchun) (1-ilova);

O'z-o'zini baholash varaqalari (har bir talaba uchun) (2-ilova);

Multimedia uskunalari: kompyuter, proyektor.

Org. Lahza

(boshqa emas; boshqa ... bo'lmaydi; Endi yo'q

1 daqiqa)

Assalomu alaykum, darsga tayyorligingiz uchun rahmat (darsliklar, daftarlar mavjudligi)

Tayyorgarlikning o'zini o'zi nazorat qilish

2-bosqich .

Motivatsiya

(boshqa emas; boshqa ... bo'lmaydi; Endi yo'q

2-3 daqiqa)

- Qo'shiq tinglash seansini tashkil qiladi (1-ilova) .

Sinfga savollar bering:

1.

darsimizning mavzusi nima bo'ladi?

2. Obugungi faoliyatimiz qanday bo'ladi?

Dars mavzusini shakllantirish: (Velosiped oladi) Sizningcha, darsimiz qaysi masalaga bag'ishlanadi? (slayd №1)

Munozarada ishtirok eting;

Muammoli savollarga javob bering;

Darsning mo'ljallangan mavzusini shakllantirish

3-bosqich .

Bilimlarni yangilash

(boshqa emas; boshqa ... bo'lmaydi; Endi yo'q

1-2 daqiqa)

O‘quvchilarning berilgan mavzu (muammo) bo‘yicha olgan bilimlari miqdorini aniqlash uchun savollar beradi.

Kimning velosipedi bor? Uni haydab bera olasizmi? (otib yurmang).Yo'l harakati qoidalariga rioya qilishim kerakmi? Velosiped haydashning qanday afzalliklari bor?

Kerakli ma'lumotlarni eslab qoling, mazmunli umumlashtiring;

Ular muammoni shakllantirish bilan bog'liq bo'lgan ilgari o'rganilgan materialni (tushunchalar, faktlar) eslab qolishadi.

4-bosqich . Tselepol -

gane va prejalashtirish

(1 daqiqadan ko'p emas)

Talabalar faoliyati orqali dars maqsadlarini shakllantirish (rejalashtirilgan natijalar).

Dars maqsadlari : darsdan keyin qila olasiz

"velosiped" tushunchasini aniqlang;

yo'llarda velosiped haydash qaysi yoshda qonuniy ekanligini bilish;

velosipedni tekshirish va jo‘nashga tayyorlashda velosipedchining mas’uliyatini bilish;

Yo'lda velosiped haydashda haqiqiy vaziyat va individual imkoniyatlarni hisobga olgan holda ongli qarorlar qabul qila olish.

Ular “Dars mavzusini tushunish uchun qanday bilimlar kerak”, “Dars rejasiga velosiped haydash va yo‘l harakati qoidalariga rioya qilish mavzusiga oid qanday savollarni kiritish mumkin?” degan savollarga javob beradilar.

Reja.

1. Velosiped. Velosipedchilarning harakatiga qo'yiladigan talablar.

2. Velosipedning texnik holatiga qo'yiladigan asosiy talablar.

3. Velosipedni jo'nashga tayyorlash.

4. Velosiped haydashda signallar berish.

Aniqlashtiruvchi savollarni bering;

Ketma-ketlikni bilib oling ta'lim faoliyati

6-bosqich . Yangi bilimlarning "kashfiyoti" (yangi mavzuni o'rganish)

1 savol.

Velosiped.

3-4 daqiqadan oshmasligi kerak.

Velosipedchilarning harakatiga qo'yiladigan talablar.

5-6 daqiqadan oshmasligi kerak.

1. "Velosiped" tushunchasi bilan ishlash

Daftarga yozib olish (taqdimotdan);

- kontseptsiyaning asosiy belgilarini diagramma shaklida tuzish;

Qaysi ta'rif sizga ko'proq yoqqanini muhokama qiling. (slayd № 2)

2. Mashq qilish. Eslatma bilan tanishish

Ro'yxatga qo'shish;

Taqdimotni ko'rish (slayd № 4-6).

( 2-ilova )

Munozarada ishtirok etish, farazlarni ifodalash;

Javob variantlarini solishtiring va xulosa chiqaring;

Ular o'zlari uchun bilimning muhim tarkibiy qismlarini tanlab oladilar va daftarlariga eslatma qiladilar.

2-savol.

Velosipedning texnik holatiga qo'yiladigan asosiy talablar.

3-4 min.

1. Kichik guruhlarda amaliy ishlarni tashkil etish:1) velosipedni tekshirish va nosozliklarni aniqlash 2) shinani puflash 3) g'ildiraklarni muvozanatlash 3) magistralni mahkamlash

(slayd № 7)

velosipedlarni tekshirish va nosozliklarni aniqlash

Shinani pompalash

g'ildirak balansini tekshiring

bagajni mahkamlang

3-savol.

Velosipedni jo'nashga tayyorlash.

6-8 daqiqa

1. "Velosipedchining ta'mirlash to'plami" chizmasi bilan individual mustaqil ishlarni tashkil etish.

1-topshiriq 23-bet (slayd №8)

Turli xil ma'lumotlar manbalari bilan ishlash;

– kerakli ma'lumotlarni qidirish va olish;

Matnni tahlil qilish;

Shaxsiy ish va natijalarni taqdim etish;

Daftarlarga eslatmalarni yozish;

4-savol

Velosiped haydashda signal berish.

3-4 daqiqa

1. Amaliy ishlarni tashkil etish”Velosiped haydashda signal berish.

Velosipedchi signallarini o'rganish

chapga va o'ngga burilishni ko'rsatish;

to'xtash

7-bosqich .

Baholash

5-7 min.

Vazifaning bajarilishini tekshirishni tashkil qilish (Hikoyani o'qing "Qanday qilib baliq oviga bordik"va yigitlarning qilgan xatolarini nomlang.. ).

( 3-ilova )

Hikoya ustida juftlikda ishlash;

Xatolarni tahlil qilish;

Rejalashtirish va amalga oshirish ta'lim faoliyati maqsadni belgilashdan tortib natijalarni olish va baholashgacha;

- guruhlarning ishi natijalari taqdimotini o'tkazish, boshqa guruhlarning ish natijalarini qayd etish va savollar berish.

8-bosqich. Fikrlash va baholash.

2-3 min.

O'z-o'zini baholash yoki tengdoshlarni baholashni tashkil etish

Baholash jadvallarini to'ldiring

9-bosqich.

(1-2 daqiqa)

Uy vazifasi.

ILOVA

1-ilova. Qo'shiq.

Qo'shiqdan parchani diqqat bilan tinglang va aniqlashga harakat qiling:

Darsimizning mavzusi nima bo'ladi?

Salom, bonjour, salom!

Men hozir yo'l harakati qoidalari haqida qo'shiq aytaman

Siz juda omadlisiz.

Qani, hamma birga...

Quloqlaringizni oching...

Yaxshiroq ma'noda

Yo'l qoidalarini o'rganing.

Chapga buriling

O'ng tomonga buriling

Qanday qilib to'xtashni biling

Qaerda sekinlashtira olasiz?

Xor 2:

Men sizga velosiped olib keldim.

Salom, bonjour, salom!

Rulni qanday qilib to'g'ri aylantirish kerak

Yo'l-patrul xizmati sizga aytadi.

Qani, hamma birga...

Quloqlaringizni oching...

Keling, yaxshi bo'laylik

Savollaringizga javob beramiz.

Xo'sh, bugungi darsimiz nima haqida bo'ladi?

Sizningcha, darsimiz qaysi muammoga bag'ishlanadi?

MAQSAD: Yo'l harakati qoidalariga rioya qilgan holda velosiped haydash kerak

Velosipedchi ko'pincha yo'llarda yurishi kerak, shuning uchun u velosipedni boshqarishi, yo'l harakati qoidalarini bilishi va amalda qo'llashi kerak. Keling, yo'l harakati qoidalaridan ba'zi ta'riflarni eslaylik. Talabalar yo'l harakati qoidalarining 1-bo'limida "Umumiy qoidalar" "velosiped" atamasining ma'nosini topadilar. Velosiped - bu ikki yoki undan ortiq g'ildiraklari bo'lgan va undagi odamlarning mushak kuchi bilan boshqariladigan transport vositasi. Haydovchi - transport vositasini boshqaradigan shaxs. Avtotransport - yo'llarda odamlarni, yuklarni yoki unga o'rnatilgan jihozlarni tashish uchun mo'ljallangan qurilma. Quvvat bilan boshqariladigan transport vositasi dvigatel bilan boshqariladigan mopeddan tashqari transport vositasidir. Yo'l ishtirokchisi - transport vositasining haydovchisi, piyodasi yoki yo'lovchisi sifatida harakatlanish jarayonida bevosita ishtirok etuvchi shaxs. Bular. velosiped - bu transport vositasi, lekin mexanik bo'lmagan; Velosipedchi - bu transport vositasining haydovchisi va shuning uchun harakatning ishtirokchisi.

Velosipedni boshqarish uning maqsadi va xavfsizlik qoidalariga muvofiq (daftarlarda qayd etilgan) harakat tezligi va yo'nalishini o'z vaqtida o'zgartirishni o'z ichiga oladi.

________________________________________________________________________________

Eslatma

"Velosipedchilarning harakatiga qo'yiladigan talablar".

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

Hayot faoliyati xavfsizligi 6-sinf ______________________________________________

Velosiped - ________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

Eslatma

"Velosipedchilarning harakatiga qo'yiladigan talablar".

1. Kamida _________________ yoshga to'lgan shaxslarga velosiped haydashga ruxsat beriladi.

2. Velosipedchilar va mopedlar faqat tashqi ________ bo'lakda va bitta faylda harakatlanishi kerak.

3. Agar yaqin atrofda _____________ yo'l bo'lsa, yo'lda harakatlanish taqiqlanadi.

4. Velosiped va moped haydovchilariga rulni kamida ________ qo'l bilan ushlab turmasdan haydash taqiqlanadi.

5. ________ yoshgacha bo'lgan bolalardan boshqa yo'lovchilarni tashish taqiqlanadi.

6. Velosipedchining ishchi _________, rul va ___________ signali bo'lishi kerak.

7. Qorong'ida haydash uchun velosiped __________ yoki __________ bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Eslatma bilan tanishish

"Velosipedchilarning harakatiga qo'yiladigan talablar".

1. Kamida 14 yoshga to'lgan shaxslarga velosiped haydashga, kamida 16 yoshga to'lgan shaxslarga moped haydashga ruxsat beriladi.

2. Velosipedchilar va mopedlar faqat eng o'ng bo'lakda va bitta faylda harakatlanishi kerak.

3. Agar yaqin atrofda velosiped yo'li bo'lsa, yo'lda harakatlanish taqiqlanadi.

4. Velosiped va moped haydovchilariga kamida bir qo'l bilan rulni ushlab turmasdan haydash taqiqlanadi.

5. Uch yoshgacha bo'lgan bolalardan tashqari yo'lovchilarni tashish taqiqlanadi.

6. Velosipedchida ishlaydigan tormoz, rul va shox bo'lishi kerak.

7. Qorong'ida haydash uchun velosiped chiroq yoki fara bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Qanday qilib baliq oviga bordik.

Qanday qilib baliq oviga bordik.

Hikoyani o'qing va bolalarning xatolarini nomlang.

Do'stim Kolka bilan baliq ovlashga qaror qildik. Kechqurun biz jihozlarni tekshirdik, qurtlarni qazib oldik va velosipedlarni tekshirdik. Mening qo'ng'iroq ishlamay qoldi. Men uni ajratib oldim, lekin qayta tiklay olmadim. Men dadamdan so'ramoqchi edim, lekin chalkashlikda unutibman. Tong otmasdan jo‘nab ketdik, hali qorong‘i edi, nasib qilsa, faralarimiz o‘chmagan edi. Biz uni tuzatishga harakat qildik, lekin muvaffaqiyatsizlikka uchradi va yorug'liksiz davom etdi. Kolya akasini olib ketdi, u 8 yoshda. Ramkada yurish unga juda noqulay edi, lekin magistralni baliq ovlash jihozlari egallab olgan, 3 metr uzunlikdagi bambukdan yasalgan qarmoq va romga biriktirilgan qo'nish to'ri velosipedni boshqarishimga to'sqinlik qildi. Negadir biz asosiy ko'chaga chiqdik va kelajakda baliq ovlashni muhokama qilib, yo'lning o'rtasidan yonma-yon yurdik. Noyob avtomashinalar haydovchilari tormozni keskin bosib, negadir bizni qoralashdi. Biz bunga chiday olmadik va piyodalar yo‘lagida harakat qilishimiz oson bo‘ladi, deb qaror qildik. Lekin piyodalar yo‘lakchasidagi piyodalar ham bizni so‘kishdi. Daryoga juda oz qolgan edi, faqat ko'prikdan o'tish va chapga burilish edi. Harakatlanuvchi tramvayni qoldirib, chapga burildik. Men relslardan o'tib ketdim, Kolya va uning akasi relsning yiviga tushib, velosipeddan tushib ketishdi. Ular o‘zlariga kelishayotganida yonimizda yo‘l harakati politsiyasi inspektori paydo bo‘ldi. U bizga juda ko'p noxush narsalarni aytdi va biz endigina 13 yoshda ekanligimizni bilgach, velosipedlarimizni qamoqxonaga olib bordi va ota-onalarimizga ularni olib kelishlarini aytdi. Inspektor esa hayot xavfsizligi darslarida yo‘l harakati qoidalarini yaxshiroq o‘rganishni maslahat berdi. Shundan so'ng biz baliq ovlash ishtiyoqini yo'qotdik, garchi biz barcha baliq ovlash asboblari va o'ljalari bilan daryoga yaqin bo'lsak ham.

.

0 dan 3 ballgacha – “3”;

4 dan 6 ballgacha - "4"

7 yoki undan ortiq balldan - “5”

6-sinf o'z-o'zini baholash varag'i______________________ (to'liq ism) .

0 dan 3 ballgacha – “3”;

4 dan 6 ballgacha - "4"

7 yoki undan ortiq balldan - “5”

6-sinf o'z-o'zini baholash varag'i______________________ (to'liq ism) .

0 dan 3 ballgacha – “3”;

4 dan 6 ballgacha - "4"

7 yoki undan ortiq balldan - “5”

2. Far yonmadi.

10. 13 yoshda yo'lda haydash.

Materialni baholash (3-ilova)

"Biz baliq oviga qanday bordik" hikoyasini o'qing va bolalarning xatolarini nomlang.

Hikoyada tasvirlangan xatolar tahlili: 1. Velosipedda ovozli signal yo'q edi.

2. Far yonmadi.

3. Ular 7 yoshdan oshgan bolani shu maqsadda jihozlanmagan velosipedda olib ketishgan.

4. Baliq ovlash vositalari boshqaruviga aralashdi.

5. Qarmoq velosipedning o'lchamlaridan 0,5 metrdan ortiq chiqib ketdi.

6. Yo'lning o'rtasidan haydash.

7. Suhbatlardan chalg‘ib, yonma-yon yurardik.

9. Tramvay yo'llari bo'lsa, chapga buriling.

10. 13 yoshda yo'lda haydash.

Velosiped va salomatlik.

Velosiped haydash inson tanasiga beqiyos foyda keltiradi. Velosiped salomatlik va tiklanish uchun ulkan vositadir. O'zining samaradorligi va sog'liq uchun foydalari nuqtai nazaridan, velosipedni yugurish bilan taqqoslash mumkin, ammo u beqiyos zavq keltiradi. Velosiped oyoq mushaklarini rivojlantiradi, chidamlilikni oshiradi, yurak-qon tomir tizimini mustahkamlaydi va nafas olish tizimi. Velosipedning ham katta foydasi bor asab tizimi. Hech narsa sizning asablaringizni tinchlantirmaydi va velosiped haydash kabi stressni engillashtirmaydi. Ko'p mashq velosipedlari haqiqiy velosiped haydash o'rnini bosa olmaydi. Velosiped - varikoz tomirlari va vegetativ-qon tomir distoni kabi kasalliklarning oldini olishning ajoyib vositasi. Velosiped sizning umumiy hissiy holatingizni yaxshilashga yordam beradi. Velosiped haydashdan qutulishni istaganlar uchun ham ajralmas hisoblanadi ortiqcha vazn. Siz har qanday yoshda velosiped haydashni boshlashingiz mumkin: L.N.Tolstoy 60 yildan keyin velosipedni o'zlashtira boshladi.

1. Yosh velosipedchilar uchun qanday yosh cheklovlari mavjud?

2. Velosipedning texnik holatiga qanday asosiy talablar qo'yiladi?

3. Velosipedni sayohatga tayyorlashda nimalarga e'tibor berish kerak?

Velosipedchi yo'l harakatining eng faol ishtirokchilaridan biri hisoblanadi, shuning uchun u yo'l qoidalarini qat'iy bilishi va ularga qat'iy rioya qilishi, svetofor yoki svetofor signallari, yo'lni belgilash chiziqlariga amal qilishi va politsiya xodimlarining barcha talablariga bo'ysunishi kerak. , jamoat transporti inspektorlari va hushyorlar.

Ketishdan oldin tekshirish kerak texnik holat velosiped. Tormoz, rul, egarning xizmat ko'rsatishga yaroqliligiga, g'ildiraklar va shinalarning holatiga alohida e'tibor qaratish, ovozli signal va yoritish moslamalarini tekshirish kerak.

Velosiped va jihozlaringizni piyoda yurishga tayyorlash piyoda yurish xavfsizligining muhim omilidir. Yurishga tayyorgarlik ko'rayotganda, ishdagi nosozliklar va og'ishlarni, ayniqsa harakatlanuvchi qismlarni sinchkovlik bilan tekshirish va bartaraf etish, barcha ishqalanish qismlarini artib, moylash, g'ildirak muvozanatini va shinalarning shishishini, tormozning ishlashini tekshirish va magistralni mustahkamlash kerak. Haydash paytida velosipedni tekshiring.

Marshrutning davomiyligi va murakkabligini hisobga olgan holda uskunani tanlash kerak. Har qanday yurish uchun zarur bo'lgan odatiy narsalarga qo'shimcha ravishda (chodir, ryukzak, idish-tovoq, o't o'chirish uskunalari va boshqalar) turistning jihozlari ta'mirlash to'plamini (to'plamni) o'z ichiga olishi kerak. kalitlari, pense, tornavida, rezina elim, yamoq kauchuk, qaychi, Velosiped nasosi, ehtiyot qismlar). Etakchi va orqadagi velosipedlarda qizil bayroqlar ryukzakning orqa qismining bagajiga yopishtirilgan (avtomobil haydovchilari uchun ular velosipedchilar ustunining boshi va oxirini bildiradi). Rahbar va orqada ketayotgan chavandozda orqani ko'radigan velosiped oynalari bo'lishi kerak, orqada ketayotgan chavandozda esa guruhni favqulodda to'xtatish uchun hushtak bo'lishi kerak.

4-ilova.

"Velosiped mening do'stim"

Yo'l harakati qoidalari bo'yicha dars katta guruh bolalar bog'chasi.

Dastur tarkibi:

1. Velosiped haqida tushunchangizni kengaytiring.
2. Yo'l belgilarini farqlashni o'rganing va berilgan mavzu bo'yicha ularning maqsadini to'g'ri nomlang.
3. O'ynash va velosiped haydash uchun joylarni aniqlay olish.

Material: ushbu mavzu bo'yicha slaydlar; yo'l belgilari; velosipedlar.

Metodik texnikalar: slaydlarda rasmlarni namoyish qilish; harakat usullarini ko'rsatish.

Dastlabki ish:

"Velosiped" rasmlariga qarash; yurish paytida kuzatish; dan bolalar bilan suhbatlar shaxsiy tajriba"Qanday qilib men velosipedda yurdim"; didaktik o'yin"Yo'l belgisini yig'ing", badiiy adabiyot o'qish.

Darsning borishi:

(musiqa xonasida o'tkaziladi, bolalar musiqaga kelishadi va stullarga o'tirishadi)

Bolalar, shahrimiz tabiati, odamlari, harakati bilan juda go‘zal. Ammo ba'zida avtomobil harakati baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin. Xavfsiz yashash uchun siz o'rganishingiz va turli vaziyatlarda o'zingizni to'g'ri tuta olishingiz kerak. Biz hali kichkinamiz va mashina haydash huquqiga ega emasmiz. Shuning uchun biz uchun kichik avtomobillar, shuningdek, velosipedlar yaratildi. Hech kimga sir emaski, barcha bolalar velosiped haydashni yaxshi ko'radilar. Velosiped haydashning o'ziga xos xavfsizlik qoidalari borligini bilasizmi?

Mavzu bo'yicha darsimiz: topishmoqni toping.

(2 slayd)- o'qituvchi topishmoq so'raydi:

Ular menga topishmoq aytib berishdi

Bu mo''jizalar nima?

Rulda, egar va 2 pedal

2 ta katta g'ildirak

Topishmoqning javobi bor

Bu mening … Velosiped.

To'g'ri! Velosiped nimadan yasalganini bilish sizni qiziqtiradimi? Ko'rsatish (3 slayd)bolalarning xor javoblari.

Endi men velosipedning qismlarini qanday eslayotganingizni tekshiraman, keling, "Yo'qolgan qismni nomlang" o'yinini o'ynaymiz.

O'yin "Yo'qolgan qismni nomlang"

(slayd 4, 5, 6, 7) bolalarning velosiped qismlarini mahkamlash uchun individual javoblari. Keyin o'qituvchining iltimosiga binoan o'yin o'ynaladi (savollarga yomon javob bergan) "Velosipedni kim tezroq yig'a oladi" (bolalar kesilgan 6 bo'lakdan chizilgan plakatni yig'adilar - velosiped)

Juda qoyil! Velosipedlarning paydo bo'lish tarixini bilasizmi?

Diqqat bilan tinglang. Birinchi velosipedlar 1818 yilda Germaniyada paydo bo'lgan - ular "olov tebranishlari" deb nomlangan. Keyin 1830 yilda Shotlandiyada ular "o'rgimchaklar" deb ataldilar, chunki orqa g'ildirak old tomondan kattaroq edi va velosipedchilar uchun noqulay va xavfli edi. 30 yil o'tgach, Frantsiyada, 1860 yilda, rul g'ildiragi noqulay tarzda joylashtirilgan. Va 20 yildan keyin xavfsizroq velosipedlar paydo bo'ldi. O'shandan beri u rivojlana boshladi velosport (8-slayd).

Qiziqmi? Endi men sizni tanishtiraman va sizga ko'rsataman har xil turlari velosipedlar (9-slayd).

1) sirk, 2) qo'sh, 3) tog', 4) sport.

Bilmadim paydo bo'ladi (musiqa xonasiga velosipedda orqaga kiradi va qo'shiq aytadi).

Bilmadim : Salom do'stlar meni taniysizlarmi? Men velosiped sotib oldim va do'stlarimni sayrga olib chiqmoqchiman.

Tarbiyachi: Bilmayman, siz buni noto'g'ri qilyapsiz, siz velosipedda orqaga oldinga ketyapsiz. Velosipedning bu qismi nima uchun ekanligini bilmayapsizmi?

Bilmadim: Yo'q bilmayman. ( bolalarga o'rindiqlarni ko'rsatadi - bolalar javob berishadi). Keyin Dunno rul, pedallar, g'ildiraklar, signal nima uchun ekanligini ko'rsatadi ... bolalar velosiped qismlarining ma'nosini tushuntiradilar. Shundan so'ng, Dunno velosipedga o'tiradi va yo'lga chiqadi, lekin o'qituvchi uni to'xtatib, dars paytida bolalarimiz bilan o'tirishni taklif qiladi.

Tarbiyachi: Xavfsiz haydashimiz uchun velosiped haydashda yo'l qoidalarini o'rganishimiz kerak. (slayd 10).

1. 1. Tasodifan kirib ketishingiz mumkin bo'lgan joylarga minmang yo'l.
2. 2. Yo'lni, xavfsizroq yo'lni tanlang. Siz o'yin maydonchasida minishingiz mumkin.
3. 3. Tog'dan dumalaganda faqat oldinga qarab turing, orqaga qaramang (slayd 11).

Ko'chaga chiqsak, biz piyodaga, boshqarayotgan mashinalar haydovchiga va velosipedda yuradigan velosipedchilarga aylanadi. Yo'llarda baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun bizda yo'l belgilari mavjud. Shunday qilib, velosipedchilar uchun yo'l belgilari ham mavjud.

Ularga qarang va bu belgilarning maqsadini ayting (slayd 12)

1. Velosipedlar qatori
2. Harakatlanish mumkin emas
3. velosiped yo'li bilan kesishgan.

Xo'sh, endi aql uchun jismoniy tarbiya mashg'uloti, eng epchil va tez aqllilar uchun ...

(slayd 13) Emelya podshoh saroyiga nima minib bordi?

(slayd 14) Fyodor amakining ota-onasi Pechkinga nima berdi?

(slayd 15) Baba Yaga qanday shaxsiy transportga ega?

(slayd 16) Keksa Xattobich nimaga uchdi?

Juda qoyil! Bilasizmi?

Velosipedni qayerda minishingiz mumkin? (slayd 17).

Velosiped yo'li yoki o'yin maydonchasi.

Bolani kattalar velosipedida qanday qilib to'g'ri tashish kerak? (slayd 18).

Maxsus o'rindiq bilan jihozlangan.

Eng muhim qoida - velosipedga chiqishdan oldin uni tekshirish. (slayd 19).

Tormoz va rulning holatini tekshiring. Kechki chang'i uchishdan oldin, aks ettiruvchi reflektorlar ham tekshiriladi.

Yaxshi, bu bizning darsimiz tugadi.

Kichik guruhlardagi vazifalarda velosipedda yurish, topshiriqlarni bajarish.

1. O'ralgan yo'l bo'ylab.
2. Bayroqqa kim sekinroq yetib boradi?
3. Yon tomonga buriling.

Ushbu topshiriq uchun taqdimot mavjud.