Brazilia a decretat trei zile de doliu după prăbușirea unui avion de pasageri în Columbia. Cele mai faimoase prăbușiri de avion care au luat viața unor echipe sportive întregi Ce fel de echipă s-a prăbușit
În anii 40 ai secolului trecut, nu Juventus era principalul club din Torino, ci echipa cu același nume cu orașul, care a câștigat cinci titluri naționale din 1942 până în 1949. Și o duzină de membri ai echipei au fost jucători la națională.
Pe 4 mai 1949, campionii Italiei se întorceau dintr-un meci amical cu Benfica în Portugalia cu un avion cu trei motoare Fiat. Avionul a fost forțat să aterizeze la Barcelona pentru a alimenta. Aici, la aeroport, jucătorii și-au întâlnit colegii din Milano, care zburau la Madrid pentru un meci cu. Au fost ultimii care i-au văzut în viață pe torini.
Avionul aproape ajunsese la punctul de sosire, dar cu câțiva kilometri înainte de Torino a intrat într-o ceață densă. Pilotul a devenit dezorientat, dar a decis să aterizeze avionul pe baza propriilor instincte. După ce a coborât, avionul a prins gardul Bazilicii Superga cu aripa stângă, și-a pierdut instantaneu controlul și de mare viteză prăbușit în pământ.
La acel moment, la bordul avionului se aflau 18 membri ai echipei, conduși de căpitanul echipei Valentino Mazzola, mai mulți jurnaliști, oficiali și antrenorul englez Leslie Livesey. Singurul jucător care lipsea a fost Lauro Tom, care a rămas acasă din cauza unei accidentări.
Niciunul dintre cei aflați în avion nu a supraviețuit.
« »
Busby Babes sunt o echipă legendară a Manchester United condusă de un antrenor grozav. Cu un an înainte de dezastru, echipa a devenit campioana Angliei și a fost prima care a participat la Cupa Campionilor Europeni.
În acea zi fatidică, 6 februarie 1958, echipa se întorcea de la un meci din sferturile de finală a Cupei Campionilor împotriva Steaua Roșie Belgrad pe un zbor charter British Airways de la Belgrad la Manchester. A fost necesară realimentarea, iar pilotul a decis să o efectueze pe aeroportul din München.
În timp ce încerca să decoleze, avionul a dezvoltat în mod neașteptat probleme cu motorul, totuși, nevrând să rămână în întârziere, piloții au decis să încerce din nou. Zăpada blocată pe pistă nu a permis avionului să câștige altitudinea necesară și, în ciuda unei încercări disperate de a ridica nava de pe sol, piloții nu au reușit să câștige altitudinea necesară - cu o viteză de 200 km/h, avionul a spart gardul aeroportului și s-a prăbușit într-o casă vecină.
Niciunul dintre locuitorii casei nu a fost rănit, dar dintre cele 44 de persoane aflate la bord, 23 au fost ucise și alte 19 au fost rănite. Pentru trei membri ai corpului de antrenori și șapte jucători de fotbal, acest zbor a fost ultimul.
Printre supraviețuitori s-a numărat mai târziu legenda fotbalului englez, campion mondial și câștigător al Balonului de Aur din 1966.
Echipa a doua a Danemarcei
Opt jucători de fotbal din a doua națională daneză au murit într-un accident de avion la aterizarea pe aeroportul din micul oraș danez Oresund, lângă Copenhaga. Zburau pentru a pregăti echipa națională pentru Olimpiada turneu de fotbalîn Roma.
În ciuda a ceea ce s-a întâmplat, Uniunea Daneză de Fotbal a decis să nu refuze să participe la turneu.
"Crucea Verde"
Întreaga echipă din prima divizie a campionatului chilian s-a prăbușit în Cordillera la întoarcerea de la Osorio. 24 de oameni au murit.
„Cel mai puternic”
Cel mai popular club s-a prăbușit în Anzi pe 26 septembrie 1969, în timp ce se întorcea la La Paz. 19 jucători și manageri de club au fost uciși.
Aer Lichid
A zburat mai departe meci prietenosîn Spania, întreaga echipă a murit într-un accident de avion.
"Pakhtakor"
Poate unul dintre cele mai faimoase și teribile dezastre din istoria aviației sovietice. În acea zi fatidică, două avioane de pasageri Tu-134 s-au ciocnit peste Dneprodzerjinsk din vina controlorilor de trafic aerian. Există, de asemenea, o versiune despre o lovitură de rachetă de antrenament.
Jucătorii de fotbal Pakhtakor zburau cu un zbor regulat de la Tașkent la Minsk pentru un meci cu Dynamo local. A doua aeronavă zbura Voronezh - Chișinău.
Avioanele s-au ciocnit în aer. Avionul care transporta echipajul și-a pierdut coada, o parte din aripa dreaptă și unul dintre motoarele sale. Pilotul a încercat să facă o aterizare de urgență, dar la o altitudine de 4000 m a intrat într-o scufundare abruptă și s-a prăbușit la pământ.
"Alianza Lima"
Un avion care transporta 43 de jucători, manageri de echipă și fani în timp ce se întorcea acasă după un meci din campionatul chilian s-a prăbușit în mare, la 6 mile nord de capitala țării, Lima.
Echipa națională a Zambiei
În aprilie 1993, echipa Zambiei a zburat către meci de calificare pentru Cupa Mondială împotriva echipei Senegal. Avionul s-a prăbușit în mare în largul coastei Gabonului.
Chapecoense
Pe 29 noiembrie, un avion care transporta echipa braziliană de fotbal Chapecoense s-a prăbușit în Columbia, în drum spre primul meci de finală al Copa Sudamericana împotriva localului Atlético Nacional. Cauza accidentului a fost o coliziune cu o stâncă. La bord erau 27 de jucători de club, iar în total erau 81 de oameni în avion.
La ora 16:00, ora Moscovei, numărul victimelor a fost de 76 de persoane.
Șeful Braziliei și-a exprimat condoleanțe președintelui Federația Rusă, relatează site-ul oficial al Kremlinului.
Alte știri și materiale pot fi vizionate pe cronici, precum și în grupurile departamentului de sport de pe rețelele de socializare
În noaptea de luni spre marți, ora Moscovei, s-a prăbușit un avion în Columbia, lângă aeroportul Medellin. La bordul avionului era echipa braziliană "Chapecoense" zburând la meciul final al Copa Sudamericana cu Columbia Atletico Nacional. „SE” oferă principalele fapte ale tragediei.
Avionul a dispărut de pe ecranele radarului la ora locală 22.15. Ulterior s-a aflat că avionul s-a prăbușit în Columbia, în provincia Antioquia. Echipajul de zbor a informat dispecerii de pe aeroportul Medellin Cordoba despre lipsa combustibilului. Zborul a primit prioritate de aterizare de urgență, dar nu a putut ateriza.
La bordul avionului era 81 de persoane - 72 de pasageri și 9 membri ai echipajului. Printre pasageri s-a numărat și echipa braziliană „Chapecoense”, care a zburat la meciul final al Copa Sudamericana cu columbianul „Atlético Nacional”, personalul antrenor, personalul tehnic, precum și jurnaliştii.
Potrivit datelor oficiale, acesta a fost descoperit 6 supraviețuitori, inclusiv trei fotbalişti - fundaş Nu, portar Jacksonși apărător Alana Ruschela.
Unul dintre motive posibile Accidentele de avion sunt cauzate de lipsa de combustibil.
Club de fotbal "Chapecoense"(traducere literală a numelui - Asociația de Fotbal a orașului Chapeco) a fost înființată la 10 mai 1973, când cluburile au fuzionat "Atlético Chapecoense"Și "Independent", de cinci ori campion Statul Santa Catarina (1977, 1996, 2007, 2011, 2016), de două ori câștigător al Cupei de Stat din Santa Catarina (1979, 2006), medaliat cu argint seria B (2013), medaliată cu bronz în seria C (2012), medaliată cu bronz în seria D (2009).
Avro RJ-85 este un avion cu reacție comercial de dimensiuni medii produs de British Aerospace (Marea Britanie) din 1983 până în 2003. Nava care transporta Chapecoense a fost în funcțiune timp de 17 ani. Se mai relatează că același avion a transportat naționala Argentinei la meciul cu Brazilia (0:3) din turneul de calificare la Cupa Mondială 2018.
Brazilia a declarat trei zile de doliu, iar statul Santa Catarina a declarat 30 de zile de doliu. Sărbătorirea Crăciunului și a Anului Nou este în discuție.
Salvatorii au descoperit „cutia neagră” a avionului prăbușit.
Starea supraviețuitorilor este apreciată ca fiind gravă.
Fotbal - „Pasă din străinătate”
Fost mentor al CSKA Zico a adus un omagiu victimelor dezastrului de astăzi de lângă Medellin, postând un pătrat negru pe Instagramul său. Mesajul legendarului fotbalist a început cu fraza „Nu am pierdut niciodată atât de mulți prieteni”.
Fotbal - „Pasă din străinătate”
Antrenor principal al Atlético Nacional Reynaldo Rueda a spus că echipa sa a zburat de șase ori cu avionul care s-a prăbușit astăzi.
Regret profund pierderea tuturor pasagerilor, inclusiv a lui Chapecoense. Regret mai ales moartea echipajului, care ne era bine cunoscut. Am zburat cu ei de șase ori. ÎN ultima data am zburat cu acest avion pe 3 noiembrie din Asuncion, revenind dintr-un meci cu Cerro Porteño. Toate acestea sunt foarte greu de acceptat.
Fotbal - „Pasă din străinătate”
Departamentul de Aviație Civilă din Columbia a emis o declarație oficială cu privire la moartea avionului care transporta Chapecoense brazilian. Pe acest moment Se cunosc 75 de morți și șase supraviețuitori. Toți au fost duși la spital.
70% dintre cadavre au fost găsite în fuselaj, 30%, inclusiv supraviețuitori, au fost găsite în apropierea avionului. În operațiunea de căutare au fost implicate 150 de persoane. Cutia neagră nu a fost încă descoperită.
Fotbal - „La propria poartă”
Terek și-a exprimat condoleanțe.
Fotbal - „Pasă din străinătate”
Tânăr fan Chapecoense.
De aproape 23 de ani lumea sportului nu a declarat doliu din cauza accidentelor aviatice în care au murit membri ai echipelor de fotbal. Clubul brazilian Chapecoense, care trebuia să transporte membrii echipei și jurnaliştii la meciul cu Atlético Nacional din Copa Sudamericana. La bordul avionului se aflau 72 de pasageri și 9 membri ai echipajului. Operațiunile de salvare sunt în prezent în desfășurare la locul accidentului. Potrivit informațiilor preliminare, șase pasageri au reușit să supraviețuiască. Confederația Sud-Americană de Fotbal (CONMEBOL) a suspendat toate meciurile sub auspiciile sale. Ne uităm înapoi la alte cazuri de dezastre aeriene care au afectat lumea fotbalului.
1. 4 mai 1949. "Torino"
La sfârșitul anilor 40 ai secolului trecut, Torino era unul dintre cluburile de top din Italia, înaintea chiar și a vecinilor săi Juventus în faimă și popularitate. Din 1946 până în 1948, Bulls au câștigat campionatul de trei ori sub căpitan Valentino Mazzola, tatăl legendarului Sandro Mazzola.
Pe 3 mai 1949, Torino a jucat un meci cu Benfica la Lisabona, care s-a încheiat cu înfrângere - 3:4. Jucătorilor le-a înălțat o întâlnire cu prietenii din Milano la Barcelona. Avionul din Torino a aterizat pe aeroportul local pentru a alimenta, în timp ce milanezii se transferau pe un zbor spre Madrid. După cum sa dovedit, rossonerii au fost ultimii care i-au văzut pe jucătorii de la Torino în viață. Avionul echipei a intrat într-o zonă de ceață sporită, pilotul și-a pierdut orientarea în spațiu și aripa sa stângă a atins gardul unei bazilici construite pe un deal. Avionul s-a întors și a lovit pământul cu forță. Toți cei aflați la bord au murit. Singurul jucător rămas a fost Lauro Toma, care nu a zburat la meci din cauza unei accidentări.
2. 6 februarie 1958. "Manchester United"
Unul dintre cele mai rezonante dezastre din istoria sportului mondial. Busby Babes au intrat pentru totdeauna în analele fotbalului englez și au lăsat o amprentă de neșters în inimile fanilor din întreaga lume. Tragedia petrecută pe 6 februarie 1958 pe aeroportul din München a devenit și mai teribilă. În ciuda faptului că călătoriile cu avionul erau considerate un risc ridicat la acea vreme, Manchester United a zburat în toată Europa, combinând performanțe în Anglia în weekend și meciurile din Cupa Europei în zilele lucrătoare. Clubul a rezervat un zbor charter pentru meciul cu Steaua Roșie de la Belgrad. Problemele au început la Munchen, unde avionul a aterizat pentru realimentare. După două încercări nereușite de decolare, echipajul era pregătit să reprogrameze zborul, dar în final s-a făcut o a treia încercare, care s-a încheiat cu o tragedie. Avionul nu a avut timp să decoleze la timp și a lovit o casă cu un hangar în care era parcata o mașină cu combustibil. 21 de persoane au murit pe loc, inclusiv opt jucători ai United. În 1960, un ceas cu data „6 februarie 1958” în partea de sus și cuvintele „Munich” în jos a fost instalat în standul de sud-est de la Old Trafford și rămâne acolo până în prezent. În fiecare an, pe 6 februarie, când mâinile lor arată ora prăbușirii avionului - 15 ore și 4 minute, la Old Trafford se anunță un minut de reculegere în memoria victimelor dezastrului de la Munchen.
O dată întunecată în istoria lui Manchester United
În urmă cu 51 de ani, un avion care transporta jucători de fotbal de la clubul englez Manchester United s-a prăbușit pe aeroportul Munchen-Riem.
3. 16 iulie 1960. echipa națională a Danemarcei
La începutul anilor 60 nu exista fotbal profesionist în Danemarca ca atare. Jucătorilor li s-a interzis chiar să joace pentru cluburi străine sub amenințarea că nu vor fi convocați la echipa națională. Cu toate acestea, danezii se pregăteau cu sârguință să concureze pentru intrarea în jocuri Olimpiceîn Roma. Opt jucători au zburat de la Aeroportul Copenhaga la Herning pentru meciul echipei naționale. Avionul s-a prăbușit la 50 de metri de coastă din cauza unui rău conditiile meteo. Doar pilotul și fotbalistul au supraviețuit Sig Vindelov, care a fost găsit de pescari lângă mal. Celălalt jucător a fost și el norocos - Eric Dureborg, care a fost scos din zbor din cauza comportamentului dezgustător pe aeroport. Echipa daneză s-a gândit serios să se retragă din turneu, dar până la urmă a câștigat medalii de argintîn Roma.
4. 3 aprilie 1961. "Crucea Verde"
Un an mai târziu, o altă echipă de fotbal s-a prăbușit într-un accident de avion. Green Cross, care a jucat în prima divizie a campionatului chilian, a decolat de pe aeroportul din Santiago pentru meciul din turul următor. Jucătorii nu erau destinați să ajungă la locul respectiv - întregul echipaj și pasagerii au murit după ce avionul s-a ciocnit de lanțul muntos Las Lastimas din Cordillera.
5. 26 septembrie 1969. „Cel mai puternic”
La 26 septembrie 1969, în Bolivia a avut loc o lovitură de stat militară. Totuși, acest eveniment a trecut și pe fundal când, în aceeași zi, s-a produs cel mai mare accident de avion din istorie în țară. Avionul de pasageri s-a ciocnit cu un munte din masivul Cordillera. Toți cei 74 de pasageri, inclusiv 16 jucători de fotbal și personal antrenor la bord cea mai buna echipațările „cel mai puternic”, a murit. Federația Sud-Americană de Fotbal a declarat doliu și a alocat clubului 20 de mii de dolari. Mulți jucători care au jucat anterior pentru Strongest s-au întors la club cu o rată redusă. Cinci ani mai târziu, clubul a câștigat din nou campionatul bolivian.
6. 31 decembrie 1970. Aer Lichid
Câteva luni mai târziu, avionul care transporta echipa Algerian Air Liquid în Spania pentru un turneu amical nu a ajuns la destinație. Toți pasagerii și membrii echipajului au fost uciși.
7. 11 august 1979. "Pakhtakor"
La sfârșitul anilor 70 a avut loc una dintre cele mai teribile tragedii sportive din istoria fotbalului sovietic. Tashkent Pakhtakor, care zbura la un meci din Minsk, a fost implicat într-un accident de avion, care a devenit unul dintre cele mai mari din istoria țării. Două avioane s-au ciocnit pe cer deasupra Dneprodzerzhinsk - niciunul dintre pasagerii ambelor aeronave nu a reușit să supraviețuiască. Printre cei 178 de morți s-au numărat 17 membri ai Pakhtakor. Datorită faptului că echipa era populară în țară, a fost imposibil să taci în legătură cu tragedia. Toți membrii echipei de fotbal au fost înmormântați la Tașkent, la cimitirul Botkin din oraș, unde le-a fost ridicat un monument. Și Pakhtakor însuși, conform regulii introduse în regulamente, și-a păstrat locul în divizia de elită a URSS timp de trei ani.
Prima publicație rusă de fotbal și debutul lui Dick Advocaat în echipa națională a Rusiei. Ce altceva se mai aduce aminte de 11 august în istoria fotbalului?
8. 8 decembrie 1987. "Alianza Lima"
În decembrie 1987, 43 de persoane - jucători de fotbal, antrenori, antrenori și fani ai echipei peruane Alianza Lima - au murit într-un accident de avion. Avionul lor, care transporta pasageri acasă după un meci din campionatul național, s-a prăbușit în mare la șase mile nord de capitala țării, Lima.
9. 7 iunie 1989. jucători de fotbal olandezi
Lumea fotbalului ar fi putut pierde Frank RijkaardȘi Ruud Gullitaîn culmea gloriei lor fotbalistice. Din fericire, ambele vedete nu au călătorit în patria lor istorică din Surinam pentru a participa la un turneu cu trei cluburi locale. Rijkaard, Gullit, Aron WinterȘi Brian Roy a refuzat zborul, invocând dorința de a se pregăti corespunzător pentru noul sezon. Această decizie le-a salvat viețile. Piloții avionului, care decola din Amsterdam, au făcut o greșeală la aterizarea în Paramaribo și au lovit cu aripa un copac. În urma accidentului, 11 persoane din 187 au supraviețuit, toți cei 15 jucători de fotbal de la bord au murit.
10. 27 aprilie 1993. Echipa națională a Zambiei
Forțele Aeriene Zambie au organizat un zbor special pentru a duce echipa națională a țării lor la Dakar, unde erau programate să joace un meci de calificare la Cupa Mondială din 1994 împotriva Senegalului. La prima realimentare au fost descoperite probleme la unul dintre motoare. Cu toate acestea, pilotul a decis să continue zborul. Drept urmare, la câteva minute după decolare, motorul a luat foc, iar avionul a căzut în apă la 500 de metri de coastă. Toți pasagerii au murit. Din echipa Zambiei, doar cea care a călătorit independent din Olanda a supraviețuit Kalusha Bwalyași un portar accidentat Charles Musonda.
Unele accidente de avion au rămas pentru totdeauna în istoria sportului, deoarece la bordul avioanelor care s-au prăbușit se aflau sportivi celebri. Dni.Ru își amintește cele mai groaznice accidente, ale căror victime au fost echipe sportive celebre.
La mijlocul secolului trecut, clubul de fotbal Torino era un concurent puternic pentru compatrioții săi din echipa Juventus. La momentul tragediei, el conducea campionatul italian cu un avans de patru puncte față de cel mai apropiat rival al său. Accidentul aviatic s-a produs când jucătorii de la Torino se întorceau acasă din Portugalia după ce au pierdut cu Benfica la Lisabona cu scorul de 3:4. La bordul lui Fiat G 212CP se aflau 18 membri ai echipei, precum și conducerea clubului și mai mulți jurnaliști - în total 31 de persoane.
Avionul s-a prăbușit lângă aeroportul din Torino. Din cauza ceții abundente, echipajul de zbor și-a pierdut orientarea în spațiu. Aeronava s-a întors brusc și s-a prăbușit rapid. Toți pasagerii și echipajul de la bord au fost uciși. Din întreaga echipă, doar Lauro Toma a rămas în viață la acel moment. A avut noroc: din cauza unei accidentări mai devreme, a evitat o soartă groaznică nefiind zburând la meciul de la Lisabona.
Corpurile arse ale victimelor au fost plasate la morga unui spital din Torino. Rudele victimelor nu au fost implicate în procedura dureroasă de identificare, pentru a nu fi traumatizați de vederea rămășițelor mutilate. Mi-am asumat această povară grea fost antrenor„Torino” de Vittorio Pozzo.
Avionul British European Airways care transporta fotbaliștii Echipa engleză Manchester United s-a prăbușit pe aeroportul din München în urmă cu mai bine de jumătate de secol. La bord s-au aflat jucătorii clubului, mai mulți antrenori, suporteri și jurnaliști. Dintre cele 44 de persoane, 23 au murit. 19 răniți au fost transportați la un spital din München.
Dezastrul s-a petrecut când echipa zbura din Belgrad după un meci cu Steaua Roșie locală în Liga Campionilor. Avionul s-a alimentat pe drum în München. Când a încercat să decoleze, vibrațiile din motorul din stânga l-au împiedicat să facă acest lucru. Piloții au făcut o a doua încercare de decolare, dar nu a reușit. Când avionul a decolat pentru a treia oară, a început să cadă zăpadă abundentă. Aeronava a pierdut viteza, s-a prăbușit printr-un gard de la capătul pistei și s-a prăbușit cu aripa stângă într-o casă din apropiere.
21 de persoane aflate la bord au murit pe loc, restul și-au pierdut cunoștința. După o anchetă în toate circumstanțele, pilotul a fost numit vinovat al accidentului. Cu toate acestea, zece ani mai târziu s-a putut stabili că adevărata cauză a dezastrului a fost zăpada, din cauza căreia viteza avionului a scăzut brusc și nu a putut decola. Ca urmare, pilotul a fost achitat.
18 dintre cei mai buni patinatori artistici din SUA au zburat de la aeroportul J. Kennedy la Bruxelles - sportivii au trebuit să se transfere la un alt zbor spre Praga. Echipa era programată să evolueze la Campionatele Mondiale din capitala Cehoslovaciei. Dar câteva ore mai târziu, un Boeing 707 nou-nouț care transporta sportivii și rudele acestora s-a prăbușit într-o zonă împădurită din apropierea satului Berg, nu departe de capitala Belgiei. Toate cele 72 de persoane aflate la bord, precum și o persoană aflată la sol, au fost ucise.
Printre victimele accidentului s-au numărat antrenorul echipei SUA, Maribel Vinson-Owen, și fiicele ei Laurence și Marybel, membre ale echipei naționale a SUA. patinaj artistic. Imediat după vestea tragică, Campionatele Mondiale din 1961 de la Praga au fost anulate, iar noi patinatori campioni au apărut în Statele Unite abia în 1968.
În cadrul anchetei pentru stabilirea cauzei accidentului, la bord nu au fost găsite semne de probleme. De ce, la o altitudine de mai puțin de 300 de metri, motoarele Boeing au crescut brusc puterea, iar trenul de aterizare deja extins s-a „retras” înapoi rămâne încă un mister.
Într-o zi fierbinte de vară, jucătorii de fotbal din Tașkent au zburat la Minsk pentru a juca un meci din campionatul URSS cu clubul local Dynamo. Printr-un accident tragic, peste Dneprodzerjinsk, la o altitudine de opt mii și jumătate de metri, un Tu-134 a intrat în coliziune cu un alt avion de linie similar. Toți cei 178 de oameni din ambele avioane au fost uciși. Printre victimele accidentului aviatic s-au numărat 17 jucători de fotbal ai echipei Pakhtakor.
După tragedie, conducerea URSS a decis să părăsească clubul în liga de fotbal pentru trei ani. Liga majorăţară, indiferent de rezultatele performanţelor sale la campionate.
Echipa de hochei din Yaroslavl a zburat cu forță de la aeroportul Tunoshna la Minsk, unde trebuia să joace primul meci continental din sezonul 2011-2012. liga de hochei cu Dynamo local.
Avionul a avut dificultăți să câștige altitudine. S-a prăbușit în antena unui far situat în spatele pistei și s-a prăbușit în apropierea aeroportului. La bordul avionului se aflau 45 de persoane. După dezastru, doar membrul echipajului Alexander Sizov și jucătorul de hochei Alexander Galimov au supraviețuit. Medicii au luptat cu toată puterea pentru viața sportivului, dar datorită răni groaznice, incompatibil cu viata, a murit cateva zile mai tarziu.
După ce a investigat împrejurările accidentului, IAC a ajuns la concluzia că cauza imediată a tragediei a fost apăsarea involuntară a pedalelor de frână în timpul cursei de decolare a avionului. Cu toate acestea, comisia nu a putut stabili cine exact a făcut greșeala fatală.
Să ne amintim că s-a raportat anterior că un avion British Aerospace Avro RJ85 aparținând companiei aeriene boliviane LAMIA s-a prăbușit în provincia columbiană Antioquia. Nava, care avea la bord 81 de persoane, călătorea de la Sao Paulo la Medellin.
În acest moment, toți pasagerii răniți sunt internați de urgență, relatează 360 Radio Columbia. Potrivit Dni.Ru, la locul accidentului au fost găsite cadavrele a 25 de persoane. Potrivit presei columbiene, în timpul accidentului avion de pasageriîn provincia Antioquia au supraviețuit între zece și 15 persoane. Printre aceștia se numără însoțitoarea de bord Ximena Suarez, un terapeut de masaj sportiv, precum și jucători de la brazilian. Club de fotbal Alan Ruschel, Marcos Danilo și Jackson Vollmann.
Tragedia s-a petrecut dimineața, ora Moscovei, când avionul a parcurs aproape tot drumul către Aeroportul Internațional Medellin din capitala Columbiei, Bogota.
La bord se aflau 81 de persoane, dintre care nouă membri ai echipajului și 72 pasageri. Printre pasageri s-au numărat 27 de fotbalişti Chapecoense, precum şi membri ai delegaţiei clubului şi jurnalişti.
Numărul exact al victimelor nu a fost raportat momentan, iar în grupul de Facebook al clubului, fanii lasă mesaje pe perete cu hashtag-ul „live”.
Acțiunile salvatorilor sunt complicate de faptul că avionul s-a prăbușit într-o zonă muntoasă, dar unul dintre spitalele columbiene a raportat deja internarea a cinci pasageri care au supraviețuit accidentului, iar apoi alți cinci.
Postul de radio 360 Radio Columbia a raportat că echipajul zborului charter a semnalat serviciilor terestre că nivelul combustibilului era scăzut. Pilotul a decis să facă o aterizare de urgență, însă avionul nu a ajuns la cel mai apropiat aeroport și s-a prăbușit în zona La Union, la 37 km de destinație - orașul Medellin.
În plus, primele fotografii de la locul incidentului au apărut online. Una dintre ele prezintă emblema clubului brazilian.
De ultimele informații, au supraviețuit între zece și 16 persoane, iar printre aceștia se numără cu siguranță trei jucători Chapecoense: Alan Ruschel, Danilo Padilla și Jackson Vollman. Se raportează că cel puțin 25 de persoane au devenit deja victime ale tragediei.
Dispecerații au aflat că electronicele avionului s-au defectat încă dinaintea prăbușirii după un mesaj din partea pilotului, care apoi s-a învârtit mult timp peste sol, alegând un loc pentru o aterizare de urgență, astfel încât avionul să nu explodeze la contactul cu sol, care a ajutat unii pasageri să supraviețuiască.
Chapecoense a fost fondată în 1973, este de cinci ori campioană a statului Santa Catarina și se află în prezent pe locul nouă în clasamentul Confederației Braziliei de Fotbal.
În 2013, clubul din Chapeco, terminând pe locul al doilea în Serie B, a revenit în divizia națională de elită după 35 de ani.
Interesant este că primul loc în campionatul Seriei B din acel an a fost ocupat de cei mai titrați club brazilian„Palmeiras”, care în acest sezon, cu o rundă înainte de terminarea campionatului, a obținut a noua victorie în campionatul național brazilian.
În meciul cu Chapecoense, care în prezent ocupă locul nouă în clasamentul campionatului, Palmeiras a câștigat titlul, câștigând cu scorul de 1:0.
Chapecoense, după ce a revenit în elită, a ocupat primul loc pe locul 15 și apoi pe locul 14 și, la sfârșitul sezonului 2015, s-a calificat la al doilea cel mai important turneu de club. America de Sud- Cupa Sudamericana.
Conform regulamentului turneului, echipele braziliene vor începe în etapa a doua cu confruntări cu compatrioții lor. Pentru a intra în tabloul principal, Chapecoense a fost nevoit să depășească rezistența lui Cuiaba din Serie C, lucru care s-a făcut, deși nu fără dificultate (0:1, 3:1).
În turul principal, Chapecoense s-a confruntat mai întâi cu Independiente din Argentina și a avansat în sferturile de finală după două remize fără goluri și o victorie la loviturile de departajare.
În sferturi, echipa braziliană a învins-o pe juniorul columbian (0:1, 3:0), iar apoi în semifinale, datorită unui gol în deplasare, a fost mai puternică decât argentinianul San Lorenzo (1:1, 0:0). .
În finală, Chapecoense era programată să întâlnească o altă echipă columbiană, Atlético Nacional. Prima întâlnire era programată pe 30 noiembrie și urma să aibă loc în capitala Columbiei, iar pe 7 decembrie rivalii urmau să joace la Chapeco.
Soarta finalei este momentan necunoscută, dar, se pare, CONMEBOL (Confederația Sud-Americană de Fotbal) va anula confruntarea, iar câștigătorul nu va fi dezvăluit anul acesta.
Cel mai fotbalist celebru Chapecoense este un mijlocaș care a jucat pentru Atlético Madrid din 2007 până în 2010.
Singurul jucător străin al echipei, argentinianul în vârstă de 28 de ani, a jucat 13 meciuri pentru spaniolul Villarreal în 2012, marcând un gol.
Cel mai fotbalist promițător Echipa este un jucător al echipei de tineret a Braziliei, cumpărat înainte de sezonul curent de la Gremio de germanul Hoffenheim, dar împrumutat la Chapecoense.
Alte știri și materiale pot fi vizionate pe cronici, precum și în grupurile departamentului de sport de pe rețelele de socializare