Bevegelse langs gressbakker. Hvorfor er fjell farlige? Hvorfor er bratte bakker farlige for mennesker?

Deltakeren er forpliktet

    Forbered utstyret ditt nøye i henhold til anbefalt liste. Mangel på passende klær og fottøy truer helsen din og begrenser gruppens muligheter. Sørg for at vennene dine planlegger turen på en ansvarlig måte. Deltakere uten nødvendig utstyr får ikke være med på turen. Har du spørsmål, ta kontakt med oss ​​- vi vil gi råd, hjelpe deg med å kjøpe eller leie.

    Unngå å drikke alkohol under den aktive delen av ruten.

    Ikke røyk i nærheten av deltakere som ikke røyker.

    Følg instruksjonene til instruktøren.

    Ved dine handlinger, ikke skap situasjoner som kan utgjøre en fare for deg eller andre.

Sikkerhetsregler ved kjøring i fjellet

1. Bevegelse skal ikke være individuell, men gruppe, noe som vil sikre gjensidig assistanse av deltakere langs ruten.

2. Ikke tillat deling av gruppen og brudd på disiplin. Ethvert fravær er kun mulig med tillatelse fra den eldste.

3. Hver gruppe, uansett størrelse, bør ha en godt trent leder med lang erfaring og autoritet.

4. Bevegelsestempo og stopp skal samsvare med deltakernes beredskapsnivå og evner, terreng og værforhold. Unngå urimelig høye hastigheter.

5. Overhold riktig modus trening, hvile, ernæring, drikkeregime, ta tiltak for å sikre god termoregulering av kroppen.

6. Oppretthold høy disiplin og en følelse av gjensidig hjelp i gruppen.

7. Unngå å bade i fjellvann der det er fare for drukning eller forkjølelse.

8. Ikke ta snarveier på bekostning av sikkerheten (du kan havne i et snøskred, skli eller falle på steiner).

9. Unngå å reise i dårlig vær, tåke, i mørket, sent på kvelden. Hoveddelen av dagens vandring skal gjøres om morgenen.

10. Unngå å gå opp og ned bakker og renner med løse steiner.

11. Som allerede nevnt, ikke gå om natten, bortsett fra i tilfeller av redningsarbeid, hvis det er fare for frostskader, eller i treningsformål.

12. Velg en rute som tar hensyn til spesifikke forhold (snødekkestruktur, deltakeres tilstand, vær), og foretrekk alltid den sikre ruten.

13. Større manøvrerbarhet for gruppen og dens individuelle medlemmer bør ikke oppnås ved å lette utstyret eller redusere mengden bivuakkutstyr og mat.

Ris. 12. Bratte skråninger og spesielt takrenner, strødd med ustabile steiner, er farlige ved kryssing.

14. Ikke mist eller glem ting, for ikke å bli stående uten nødvendig inventar og utstyr på et eller annet tidspunkt.

15. Vær konstant oppmerksom på varselskilt i fjellet for å unngå å havne i et snøskred eller en kollisjon i skiløypa.

16. Unngå alt arbeid i snøskredsoner, og om nødvendig oppfør spesielle beskyttelseskonstruksjoner eller systematisk fjern oppsamlet snø ved bruk av eksplosjoner eller andre metoder under veiledning av spesialister.

17. Ikke drikk alkohol når du kjører i fjellet; Dette vil beskytte kroppen mot skadelige konsekvenser og farlig oppførsel.

18. For å unngå skader, ikke samle steiner fra fjelllager.

19. Ikke overvinn vanskelige områder uten tilstrekkelig tillit til styrken til støttene og din egen styrke.

20. Overhold oppgitt frist for retur fra ruten. Dette mobiliserer deltakerne og letter redningsinnsatsen ved en ulykke.

21. Vi gjentar, hver deltaker skal kjenne til og følge bevegelsesreglene i fjellet.

22. I tilfelle en ulykke, være i stand til å gi øyeblikkelig hjelp til offeret.

23. Unngå å avvike fra den planlagte rute- og bevegelsestaktikken (bortsett fra når situasjonen blir mer komplisert – med det formål å ivareta sikkerhet, redningsaksjoner osv.).

24. Overvåk farevarselsignaler nøye og utfør passende kommandoer raskt og nøyaktig.

25. Når du beveger deg på ustabile steiner, bratte bakker eller glatte overflater, plasser føttene forsiktig og riktig, og om nødvendig sikring deg selv.

26. Ved den minste tvil om sikkerhet, ty til forsikring.

27. Hvis tilstanden til gruppen og dens utstyr forverres, må du umiddelbart trekke deg tilbake til nærmeste leir, bosetting eller hytte langs den enkleste og sikreste ruten.

28. Hvis det er umulig å finne en hytte, dyktig og raskt sette opp en pålitelig bivuakk, eller flytte langs en trygg dal til nærmeste befolkede område, eller gå tilbake langs en kjent sti tilbake. Noen ganger avhenger livene til deltakerne av det.

29. Når du beveger deg i sterk frost, gjør korte stopp for å hvile, bevege fingrene, ansiktsmusklene kontinuerlig, gni lett utsatte deler av kroppen, bruk hopp og andre bevegelser. Overvåk konstant utseendet på tegn på frostskader hos kameratene dine.

30. Ved kraftig regn eller hagl, stopp på et lunt sted og vent ut det dårlige været ved snøfall, ta hensyn til terrengets beskaffenhet, snødekke og gruppens tilstand.

31. Når du kjører i tåke, for å unngå tap av orientering, fall i en avgrunn, faller fra en snøgesims eller blir fanget i et snøskred, øke oppmerksomheten din; Overvåk hele tiden rutemerkingen, sjekk den med kart og kompass. I tilfelle fare, vent til tåken har lettet og bruk et tau.

32. Ved sterk solstråling, beskytt øynene og åpne områder av kroppen mot brannskader.

33. Ved kjøring under vinterforhold:

a) starte turen i godt vær og tidligst 2-3 dager etter snøfallet;

b) overvinne bratte isete bakker uten ski, på stegjern, kutte ned trappetrinn eller ordne rekkverk fra tau;

c) på vanskelige partier, fest skiene godt til ryggsekken slik at de ikke forstyrrer bevegelsen (hendene dine frigjøres og stabiliteten øker);

d) begynne å krysse snørygger og snødekte elver etter grundig rekognosering, undersøke stien med en isøks eller skistav, med obligatorisk sikring med et tau fra et trygt sted;

e) når du beveger deg langs en svært bratt farlig skråning, hold isøksen i en posisjon som er praktisk for selvbeherskelse, hånden skal være i snoren;

f) ikke tillate høvling på bratte, usynlige eller umulige å se firn- eller isbakker i høy hastighet og uten forberedelse for å unngå å falle ned i en avgrunn, sprekker eller skader fra steiner;

g) Unngå å kjøre på snøfonner plassert i bratte bakker, samt å skli i gressbakker, for ikke å skli og treffe steinene;

h) vet at bakker med mye stein og ujevnt underlag under snøen og busker i nedre del er tryggere.

34. På ski:

a) ikke kutt skredskråningen;

b) ikke overvinn en bratt isete skråning;

c) unngå farlig høye hastigheter som ville gjøre det umulig å kontrollere skiene;

Ris. 13. Klatring og nedstigning av bratte fjellskråninger dekket med hard firn er behagelig og trygt når det gjøres med isøks og tau med økt oppmerksomhet.

d) i tåken, ikke gå langs farlige gesimser, kløfter, steiner eller ukjente steder;

e) når du går ned fra fjellet på ski, pass nøye på at skiene ikke setter seg fast i buskene, ikke kjører inn i et tre, skjulte eller åpne steiner, slik at ringen på stokken ikke setter seg fast i en busk eller rot ;

f) under en lang nedstigning under lave temperaturforhold, beskytt ansiktet, ørene, brystet og andre deler av kroppen mot frostskader;

g) unngå skarpe svinger, hopp og skislag i skredutsatte bakker.

35. Når du slipper ut snøskred ved bruk av eksplosjoner:

a) vær forsiktig når du håndterer eksplosiver;

b) stedet hvor eksplosjonen skal skje må ha en sikker tilnærming; han skal ikke være i fare for et snøskred, enten det er naturlig eller kunstig forårsaket. Når du velger et slikt sted, må du prøve å skissere banen riktig for fallet av den dumpede snømassen;

c) eksplosjonsområdet bør være stengt for besøkende.

36. Under et tordenvær:

a) gå nedover ryggen;

b) plasser jerngjenstander ti meter fra mennesker;

c) ikke stå under et enkelt tre, markeringsposter eller på bredden av et reservoar;

d) ikke løp, men gå sakte;

e) gruppen må spre seg;

f) ikke stanse i utkanten av skog eller i områder der vann strømmer gjennom;

g) ikke stå i nærheten av steder der det er metalltråder;

h) hvis mulig, være plassert på isolasjonsmateriale;

i) husk at ikke hvert lynnedslag er dødelig og energisk gruppeintervensjon kan forhindre katastrofe.

37. Hvis det er nødvendig å krysse en elv:

a) først av alt, velg sted og tidspunkt for overfarten;

b) riktig bestemme stedet og typen forsikring, ordne gruppemedlemmer under hensyntagen til deres erfaring, styrke og høyde;

c) ha redningsposter ved kryssing;

d) feste til et tau strukket over elven ikke ved hjelp av en gripeknute, men med en karabinkrok i en avstand fra brystet på ikke mer enn en albue;

e) under en hengende kryssing skal hovedtauet være meget sterkt, og det bør benyttes et hjelpetau, ved hjelp av dette om nødvendig kan den fastkjørte personen trekkes frem eller tilbake.

38. I tilfelle en ulykke, send minst to av de mest trente idrettsutøverne for å hjelpe.

39. I en nødsituasjon, opprettholde høy moral, sterke nerver, ro, selvtillit, evnen til å handle riktig og raskt, uten panikk.

40. Ved eventuelle overraskelser under bevegelse, vurder gruppens posisjon og tilstand korrekt og nøkternt, og noter ytterligere handlinger.

41. Når styrken i kampen mot vinden og lav temperatur er oppbrukt og deltakerne ikke er i stand til å mobilisere restene av fysisk og mental styrke for å overvinne stien, er det nødvendig å raskt finne ly og organisere en bivuakk.

42. Sekken skal sitte godt. Endene av teltstenger, tenner på stegjern og andre skarpe gjenstander som kan skade en kamerat som går bak, bør ikke stikke ut av den.

43. Ikke tillat uautorisert forlatelse av en marsjerende kolonne eller bivuakk.

44. Ikke kryss raske elver, overvinn sprekker og andre hindringer på ruten uten å sørge for nødvendig sikkerhet.

(S. N. Boldyrev)

Når du beveger deg i gresskledde skråninger, oppstår det ofte alvorlige vanskeligheter: i bratte skråninger kan steinsprang oppstå fra steinene som ligger over dem; våte bakker er nesten like farlige som snødekte; en fallen person kan gli nedover dem i høy hastighet; hvis den gresskledde skråningen samtidig blir til bratte klipper som faller bratt ned, er en katastrofe nesten uunngåelig.

Når du klatrer en gressbakke, plasseres foten på hele foten for å forbedre grepet til støvlettsålen på gresset. Med en økning i bratthet over 15°, vendes tærne på føttene ut ved løfting (sildbeinstigning). Jo brattere skråningen, jo mer større vinkel du må rulle ut sokkene. Ved nedstigning settes foten rett med hele sålen, litt bøyde ben fjærende.

Når du stiger opp og ned, brukes hver fast liggende stein, jettegryte eller kulle som et trinn, og plasserer sålen på dem horisontalt.

Når du beveger deg på tvers av skråningen (traverserer den), plasseres bena med hele sålen på tvers av skråningen slik at foten av det "indre" (i forhold til det) benet er vendt litt oppover, og foten til det "ytre" er litt nedover. Jo brattere skråningen er, desto større vinkel trenger du for å snu foten.

Når du endrer retning mens du beveger deg langs en skråning, må du gå frem med "utenfor" benet, plassere det litt oppover skråningen, og deretter snu det "innvendige" benet i en vinkel til det første litt oppover skråningen, slik at føttene dine er i en fiskebeinsposisjon, som når du reiser deg; Plasser deretter føttene som om du krysser en skråning og beveg deg i motsatt retning.

Selvsikring med en alpenstokk vil forhindre alvorlige konsekvenser i tilfelle et fall i en farlig gressbakke.

De klatrer bakken i gruppe, løype etter løype, med et intervall på 0,5 m, rett opp, ned rett ned. I bakker med en bratthet på 25-30° stiger de opp og ned i korte sikksakk, så nærme hverandre som mulig.

Når sikksakk beveger seg langs en bratt skråning, må lederen sørge for at de som går foran ikke havner på toppen av de som går bak: i denne posisjonen vil de under være truet av steinsprang.

Det er nødvendig å velge en sti der oppstigningen skal gjøres langs jettegryter eller dyrestier, plassert over hverandre og representerer så å si trinn. Det er bedre å gå langs de mindre utpregede kantene av skråningen, og unngå konkave områder i terrenget.

Hvis en turist sklir eller snubler, må han raskt, bøyes litt, hvile tappen til alpenstokken mot skråningen. Hånden som holder skaftet nær bajonetten hviler med hele vekten på skaftet, og trykker på det ovenfra (derfor tas skaftet ovenfra), og hånden som holder den andre enden av alpenstokken ser ut til å støtte den (derfor skaftet gripes nedenfra). Det er ikke nødvendig å "legge seg" for mye i skråningen, for på denne måten presser turisten seg selv ned.

Når du stiger opp og ned i bratte bakker, så vel som når du krysser, hviler du bajonetten mot skråningen, mens du holder skaftet til alpenstokken, som angitt ovenfor. Når de endrer retningen for oppstigning, nedstigning eller traversering, snur de den andre siden til skråningen, og avskjærer samtidig alpenstokken. For dette høyre hånd(holder den øvre enden av pinnen) glir nedover skaftet, uten å brekke seg fra den, til bajonetten, og den venstre overføres til den øvre enden av pinnen. Når du deretter avskjærer pinnen, glir høyre hånd, igjen uten å forlate skaftet, opp, og venstre hånd går ned igjen. Denne sekvensen lærer deg å ikke ta høyre hånd vekk fra skaftet. Dette er nødvendig for at alpenstokken ikke skal gli ut av hendene ved et uhell. I tillegg er denne ferdigheten viktig når du bruker en isøks: du trenger ikke å lære på nytt hvis du må bruke den. For at bevegelser ved avskjæring av alpenstokken skal utføres raskt, nesten automatisk, er det nødvendig med foropplæring.

Når du endrer stigningsretningen i farlige bakker, må du hvile mot bakken med en bajonett og, uten å løfte den av, senke høyre hånd nedover skaftet (eller heve den opp), mens du samtidig beveger venstre hånd opp eller ned. .

Når du endrer retningen på traversen, bør du hvile bajonetten i skråningen, ta et skritt fremover med benet "eksternt" i forhold til skråningen, vri foten litt langs skråningen, og plasser deretter foten av benet bak deg i vinkel med foten foran slik at de er i "sildebein"-posisjon. Uten å løfte alpenstock-pinnen fra skråningen, må du senke (eller heve) høyre hånd langs skaftet og avskjære skaftet med venstre hånd. Føttene plasseres på samme måte som når du krysser en bratt skråning, og bevegelsen begynner i en ny retning.

Faller du i en bratt skråning, kan du bruke en alpenstokk eller en isøks for å ta igjen deg selv.

Når man beveger seg langs farlige bakker, holdes isøksen, som en alpenstokk, med begge hender med bajonetten vendt mot skråningen, nebbet ned (høyre hånd klemmer metalldelen av isøksen).

Før du går opp eller ned, må du gjennomgå hele ruten så mye som mulig. Det er nødvendig å unngå områder med gressbakker som ligger over bratte og spesielt bratte klipper. Du bør ikke gå ut i bratte våte bakker i det hele tatt. Du kan bare bevege deg langs dem som en siste utvei, ha en alpenstokk eller isøkser i hendene og ordne forsikring.

Fjell lever sine egne liv, og skaper en rekke objektive farer for mennesker.
Steiner smuldrer, isbreer flyter og sprekker, og som et resultat av deres smelting raser elver og fyller på med regn og smeltet snø. Snø, som samler seg på toppen, har en tendens til å gli ned i truende snøskred. Bakkebakker er fulle av fare på grunn av deres ikke enkle terreng for en flatlandsperson: steinete, raser, firn, snø, is og til og med gress.
Og klimatiske forhold, som også er klassifisert som objektive farer, på grunn av plassens høyde og åpenhet.
Når man kommer til fjells, bringer en person subjektive farefaktorer, eller den menneskelige faktoren.

Sol.

Solbrenthet i hud og øyne. Dette er en annen fare som lurer i fjellene, siden andelen ultrafiolette stråler i spekteret av sollys øker på grunn av fraværet av kilder til fjellluftforurensning fra industribedrifter og nedgangen i atmosfærelaget når du stiger opp i fjellene.

Ultrafiolette stråler er biologisk aktive. Faller de på menneskelig hud, forårsaker de aktivering av molekylene som utgjør den levende cellen. Dette øker deres aktivitet og evne til å reagere kraftig med andre molekyler av aminosyrer, proteiner og andre biologiske forbindelser, noe som forstyrrer det vanlige løpet av metabolske prosesser. Cellene er skadet og biologisk aktive stoffer frigjøres fra dem, som virker på blodårene og utvider dem. Og som et resultat blir huden rød.
I tillegg til solkremer med høy UV-beskyttelsesfaktor, vil visir, skjerf eller t-skjorte knyttet rundt halsen eller hodet, også en panamalue eller en bredbremmet lue spille en beskyttende rolle.

Leppestift vil beskytte leppene dine. Bare bruk oftere - hver 2-3 time. Tørk leppene grundig etter å ha drukket og ikke slikk dem. Vann på leppene spiller rollen som mikrolinser, kondenserer solens stråler og øker den skadelige effekten. Til slutt, husk at alvorlig solbrenthet oppstår i tåke.

Øyeforbrenninger oppstår når Langt opphold uten vernebriller under forhold med aktiv solstråling. Etter 4-6 timer opplever en person akutt smerte i øynene, tårer, krampe i øyelokkene og rødhet i øynene. Synet blir dårligere. Gjentatte øyeforbrenninger kan forårsake permanent synstap.


Tåke.

Det skjer ofte selv i godt vær i høyfjellssonen. Faren er tap av synlighet og dermed vanskeligheter med å orientere seg. Tåkens evne til å frata en person følelsen av beliggenhet er noen ganger utrolig: du går deg vill selv på et kjent sted. I tåken, gå forsiktig, fra gjenstand til gjenstand. En godt opptråkket sti forbedrer situasjonen og setter fart på bevegelsen. I tåken kan du ikke bevege deg til sidene. Husk at tåke øker risikoen for alvorlig solbrenthet på hud og øyne.

Regn.

Regn i fjellet gir følgende problemer. Kraftig regn kan gi opphav til gjørmestrøm. Ved å gjøre stier og bakker glatte gjør regnet dem vanskelige å navigere og øker risikoen for skader. Klær dynket i vann beskytter ikke mot kulde, og risikoen for å bli forkjølet eller hypotermi øker. Følg derfor sikkerhetsreglene i fjellet når det regner. Beveg deg bort fra elveleier og beveg deg forsiktig langs skråninger og stier. Ta med deg vanntette og varme sko og klær. Det er bedre hvis du har en regnfrakk med hette. Husk ordtaket: "Det finnes ikke dårlig vær, bare dårlige klær."

Storm.

Tordenvær utgjør en trussel for mennesker i høye områder. Fare: lynnedslag. Under et tordenvær, ikke gjem deg på en høyde, nær en vertikal fjellhylle, under ensomme trær. Noen topper blir, på grunn av sin geologiske struktur, truffet av lynet oftere enn andre.

Når et tordenvær nærmer seg, må du forlate ryggen, passere eller gå ned fra en utstående steinhylle. Avstanden til et tordenvær kan enkelt bestemmes ved å tidsbestemme tiden fra lynet til lyden av torden. Multipliserer de funnet sekundene med 300, får vi avstanden i meter til kilden til den elektriske utladningen. Når et tordenvær nærmer seg, flytt metallgjenstander til side, sett deg på et tørt, steinete sted, bøy hodet og spenn knærne med hendene. Hvis en av dine medreisende blir truffet av lynet, må du umiddelbart nærme deg offeret, undersøke ham og, hvis det er symptomer på klinisk død, umiddelbart starte gjenopplivningstiltak.

Mørke.

Mørket gjør hindringer usynlige, forvrenger og skjuler fare i stor grad. Om natten er det vanskelig og ofte umulig å navigere blir farlig og sakte. Det er kun tillatt å bevege seg om natten, hvis det er absolutt nødvendig, med lommelykt og i trygt terreng og, eller langs en tidligere utforsket rute.

Villdyr.

Først av alt er faren i fjellet representert av bjørn, hovdyr i parringsperioden, sjeldnere ulver, og deretter i flokker og om vinteren, og enda sjeldnere er villsvin med unger. Ikke nær deg bjørnunger, elgkalver, ville grisunger, fawns, ulveunger

3. Farer forårsaket av feil handlinger fra mennesker som befinner seg i fjellet.

Ulykker i fjellet skjer på grunn av uvitenhet og manglende overholdelse av sikkerhetsregler.
Fremveksten av farer forenkles også av:
Inkonsekvens av den valgte ruten med styrken og erfaringen til gruppen.
Utilstrekkelig fysisk og teknisk beredskap deltakere.
Utilstrekkelig erfaring og autoritet hos lederen.
Mangel på disiplin, tydelig ansvarsfordeling, sammenheng i handlinger, gjensidig bistand.
Utilstrekkelig kunnskap om ruten
Feil eller ingen forsikring.
Tap av oppmerksomhet når du er trøtt.
Dårlig kvalitet eller utilstrekkelig utstyr, klær, sko.
Mangel på overflod og/eller lav kvalitet på mat og medisiner.

Husk telefonnummeret til Beredskapsdepartementet - Samlet redningstjeneste - 112

Hvis du noen gang har tenkt på å stige ned en av de mest ekstreme ski bakke i verden, men ennå ikke har tatt motet til seg, kan du få en smakebit på hva du har i vente ved å se et utvalg videoer tatt av skiløpere under disse utforkjøringene.

Graden av fare og frykt under hver nedstigning avhenger i stor grad av snøens tilstand. Selv den bratteste og skumleste skibakken viser seg å ikke være så farlig når de er dekket med et tykt lag med fluffy snø.

Den 22 kilometer lange White Valley of Chamonix er det høyeste fjellet og lengste off-piste-rennet i Europa, en overgangsrite for hardføre og ambisiøse skiløpere på vei til å bli eksperter. Du kommer hit med taubanen Aiguille du Midi (3812 moh).

White Valley har en vertikal forskjell på 2800 meter og mange veldig reelle farer - sprekker, seracer, steiner og snøskred; Bare skiløpere som føler seg trygge i røde bakker, som vet hvordan de skal regulere hastigheten på nedstigningen, bruke sklir og manøvrere i trange rom, bør prøve denne ruten. Det er bedre å foreta nedstigningen i små grupper, ledsaget av en guide som ikke bare vil sørge for sikkerhet, men også vise deg de mest interessante stedene. Alle deltakere skal ha skredsendere, sonder og spader.

Det er flere alternativer for å passere nedstigningen: den vanlige gjennom dalen, gjennom Petit Envers du Plan eller Grand Envers du Plan. De to siste er visuelt mer interessante, men har mange sprekker og stor fare for snøskred. Varigheten av nedstigningen er 4-6 timer avhengig av ruten. Av sikkerhetsgrunner er det bedre å starte nedstigningen i første halvdel av dagen. Optimal tidår - februar-mars.

I videoen klatrer en gruppe skiløpere en taubane til 3812 meter, passerer langs den smale ryggen til Aiguille du Midi og går på ski nedover fjellet.

2. Corbet Couloir, Jackson Hole, Wyoming, USA

Oppkalt etter Jackson Hole skiinstruktør Barry Corbett, er Corbett Couloir anerkjent som "Amerikas farligste skibakke." Selve bakken, som ofte er dekket av nysnø, er imidlertid ikke så skummel. Det viktigste er å overvinne deg selv helt i begynnelsen av nedstigningen.

Du kommer hit med Rendezvous-taubanen. Inngangen til couloir er omtrent tre meter bred med fjellvegger på begge sider. Skiløpere må hoppe fra en avsats og fly ni meter ned til en 50-graders skråning nedenfor, eller ta hoppet rundt en skarp sving mens de holder seg unna fjellet.

3. Swiss Wall, Avoriaz

La Chavanette-bakken i Avoriaz er kjent som «Sveitsermuren» – selv navnet fremkaller skumle bilder og burde i seg selv garantere en plass på listen over «verdens farligste skibakker». De som allerede har tatt motet til seg for å gå på ski bør vite at det er en av de bratteste bakkene i verden - den er så bratt at du ikke kan se hva som ligger foran deg.

Heisene på venstre side av Avoriaz fører til Chavanette-sektoren og deretter til den beryktede sveitsermuren. Du kan komme hit fra Avoriaz ved å bruke Choucas stolheisen. Tidlig stige vil finne nysnø her, noe som gjør nedstigningen mindre farlig, men mot slutten av dagen går veggen over i et bratt mogul-isfelt (som i videoen) - hundrevis av meter med tette hauger. Å gå nedover fra hjørne til hjørne i alt annet enn god fart. fysisk trening, du må ha upåklagelig teknikk. Det er ikke for ingenting at det i begynnelsen av nedstigningen er et skilt "For Experts Only." Når du har passert de første seks svingene og en avrundet avsats, åpenbarer muren seg som en bratt (55 grader) bakke på 200 meter. Derby Chavanette finner sted her hver februar: ruten er 5 km lang og har en høydeforskjell på 1120 m.

Fjell lever et unikt liv. Tilsynelatende på avstand døde og ubevegelige, er de i kontinuerlig bevegelse. Stille stillhet viker for brølet av skred og brølet fra en storm. En varm solrik dag gir plass til en tøff, frostnatt.
Når en person kommer inn i fjellet, må han kjempe mot elementene - en kraft mange ganger større enn fysisk styrke person.
Og i denne kampen kommer en person seirende ut først når han viser seg å være sterkere enn fjellene. Klatreren væpner seg med teknologi, erfaring, kunnskap og sinnets kraft, og med disse kraftige kampmidlene går han seirende ut. Ved hvert trinn er klatrer truet av farer, både åpenbare og skjulte. For å overvinne dem og bane vei til toppene, må klatreren vite mye, forstå mye og se mye; må kjenne godt til farene ved fjellene, forutse dem, løse dem på forhånd og kunne unngå dem.
Farene ved fjell er konvensjonelt delt inn i to grupper: objektive farer som eksisterer i fjellet av seg selv, og subjektive farer som oppstår av årsaker avhengig av klatrer selv. Objektive farer kan på sin side deles inn i generelle og lokale farer. Generelle farer kan true overalt, uavhengig av terreng og plassering; Disse inkluderer: regn, tåke, storm, tordenvær, mørke. Lokale farer oppstår bare i visse områder: steinsprang på og fra steiner, snøskred på snø-, firn- og isbakker, skjulte sprekker på isbreer, etc.
En av de mest alvorlige farene som en fjellklatrer må slite med er dårlig vær. Et fjell som er lett å bestige i godt vær blir svært vanskelig og farlig i dårlig vær.
Regn
Under eller etter regn blir små fjellbekker til turbulente og farlige elver. Gresskledde fjellskråninger blir glatte. Regn gjør små raser ustabile, som ved langvarig, til og med lett regn, begynner å gli, noen ganger i svært store masser. Det er ikke bare vanskelig å bevege seg på vått underlag, men det er også vanskelig å falle; Det er også lett å bli truffet av steinsprang her. Selv litt regn gjør mye ødeleggelse i steinene, noe som resulterer i steinsprang. Å klatre på våte steiner er ikke bare vanskelig, men også farlig.
Når temperaturen synker etter regn, blir steinene dekket av en tynn isete skorpe, og da er det veldig farlig å klatre. På snødekte og firne bakker kan regn forårsake snøskred på en isbre, det svekker styrken til snøbroer over sprekker. Under regn må du være spesielt forsiktig med steinsprang og snøskred i takrenner og kulorer, som er naturlige avløp ikke bare for vann, men også for stein og snø.
Hvis det regner, er det best å avbryte oppstigningen og søke ly i telt. Ved regn bør du ha med deg en stormdress.
Storm og kulde
En storm i fjellet er en sterk vind med skarpe vindkast. Stormen kan være snø eller snøfri. Selv i kløfter er stormens kraft ikke bare veldig merkbar, men noen ganger tvinger man en til å ta de mest drastiske beskyttelsestiltakene. Hvordan mer høyde og jo lavere lufttemperaturen er, jo større er stormens styrke, desto større er faren. Kraftig frost i stille vær tåles lettere enn mild frost i sterk vind.
En snøfri storm raser ofte selv i helt klart vær. Så fra nedenfra, fra kløften, kan du lære om stormen som raser på toppen av fjellene ved de såkalte "flaggene", eller, som de også sier, "røykende toppene", når snøstøv blåses bort av vind fra rygger og topper og snurrer på lesiden.
På toppene av åsrygger eller på enkelte åpne avsatser viser stormen seg spesielt forrædersk; En klatrer som går i nesten fullstendig ro får plutselig et luftstøt, som er nok til å slå en person opp av beina. Stormen kan forårsake steinsprang og snøskred.
En snøstorm er enda farligere. Å kjempe mot en storm i fjellet er hovedsakelig å bekjempe kulden, og det følger av dette at det beste middelet beskyttelse er tilstrekkelig varme og vindtette klær. Hvis det er umulig å fortsette å flytte, vil et telt gi en uunnværlig tjeneste; hvis det ikke er telt, må du grave en hule i snøen eller firnen; på en isbre kan du gå ned i en grunn sprekk, etter først å ha sjekket påliteligheten til bunnen, kan du gjemme deg i en ishule; på steinene er det best å gjemme seg i en nisje eller legge ned et dekke av steiner. I begynnelsen av en storm må du ta på deg hele lageret med varme klær. I bivuakker må dere holde sammen, trykke tett sammen, og under ingen omstendigheter spre seg hver for seg.
Hvis du må fortsette å bevege deg i storm, må du unngå toppene av rygger og individuelle åpne avsatser, for ikke å bli kastet av deg av et kraftig vindkast. Vindsiden bør unngås, som er å foretrekke fremfor et vanskeligere område, men beskyttet mot vinden. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot grundigheten av sikkerheten, til muligheten for steinsprang og snøskred. Hvis klatrerne skulle løse seg, må de kobles sammen.
Storm
Et tordenvær varer vanligvis ikke lenge, men det kan følges av langvarig regn, snøfall eller storm. Ofte er et tordenvær ledsaget av hagl. Tordenvær er farlige på grunn av elektriske utladninger som kan forårsake død eller alvorlige brannskader. Lyn treffer hovedsakelig de mest fremtredende stedene og pleier først og fremst metallet.
Jo nærmere en klatrer er stedet for elektriske utladninger, desto større fare er han utsatt for. Derfor, når et tordenvær nærmer seg, må klatrere som er på ryggen, på gendarmen, på en egen avsats, umiddelbart stige ned under et slags dekke. Alle metallting må plasseres vekk fra deg, men ikke under deg eller over deg, men opp til siden. Den omtrentlige avstanden til stedet for elektriske utladninger kan beregnes som følger: tell hvor mange sekunder som vil gå mellom lynet og tordenklappet, del det resulterende antallet sekunder med tre, og få det omtrentlige antallet kilometer som skiller mellom klatrer fra stedet for elektriske utladninger. Under et tordenvær må du passe deg for steinsprang og snøskred.
Tåke
Tåke har først og fremst en undertrykkende effekt på psyken til en nybegynner klatrer. Når det er tåke, er bevegelse på breen og langs steinene vanskelig på grunn av manglende sikt. Det er veldig vanskelig å bestemme varigheten av tåken, så det er vanskelig å bestemme hvilken som er bedre:
vent på rydding for å fortsette å klatre, eller returnere hvis mulig. Det anbefales generelt ikke å fortsette å kjøre i fjellet under tåke. Ikke i noe tilfelle bør du spre individuelt i forskjellige retninger på jakt etter en praktisk passasje eller sted for bivuakk.
Hvis du mister den riktige retningen, bør du ikke lete etter en utvei og ubrukelig vandre i tåken. Det er bedre å stoppe ved en bivuakk og vente på rydding. På grunn av tåken blir steinene våte og glatte, og med et påfølgende temperaturfall blir de isete. Derfor må du være spesielt forsiktig på steiner, blant bresprekker og i bratte bakker. Du kan bare gå bundet.
Når du kjører i tåke, kan du kun navigere ved å bruke kart, kompass og høydemåler. Når du kjører under disse forholdene, er det ingen grunn til å haste. På lukkede isbreer er det mer vanlig å sondere snøen med en isøks. Ikke skli ned. Ved retur i tåken vil det være til stor hjelp å merke stien på forhånd, laget under oppstigningen.
Enhver endring i været bestemmes ganske nøyaktig og på forhånd av meteorologisk tjeneste. Hvis det er en meteorologisk stasjon i nærheten, må du finne ut værmeldingen og, i tilfelle ugunstige data, vente ut det nærmer seg dårlige været nedenfor, for ikke å bli fanget høyt til fjells.
Værendringer kan ikke bare indikeres med meteorologiske instrumenter, men også ved forskjellige, ganske bestemte lokale tegn.
Fjellelver
De fleste fjellturer innebærer kryssing av fjellelver. Det er broer og skatter på elver bosetninger, og ikke alltid, og de er ikke alltid trygge nok. Vanligvis må klatreren vasse over. Fjellelver kan svelle betydelig på grunn av kraftig regn, knekking av en demning som dannes under kollaps, etc. Evnen til å svømme i fjellelver er nesten ubrukelig kunnskap om kryssingsteknikker.
Før du går til fjells, må du studere metodene for å krysse: krysse på en tynn glatt tømmerstokk, hesteford, vade til fots alene og i en gruppe (foran, holde midjen), krysse over steiner, krysse på et tau (forsterker tauet). Sikkerhet ved kryssing av fjellelver er obligatorisk.
Nattefall
Å reise i fjellet om natten kan som regel ikke anbefales. Om natten er det vanskelig å navigere, bevegelsen blir langsom og usikker. Det er ingen måte å gjenkjenne og derfor unngå fare i tide (bratte bakker, klipper, skjulte sprekker, snøskred, steinsprang, etc.). Om natten kan du gå med lommelykt og kun på det tryggeste terrenget og hvis det er absolutt nødvendig
Brannskader på kroppshuden, ansiktet, leppene, soling underveis svekker klatreren, reduserer arbeidsevnen og noen ganger til og med setter ham ut av spill. Resultatet av overoppheting kan være heteslag. Før klatring og under klatring bør du ikke sole deg, du bør beskytte ansiktshuden mot brannskader ved å smøre den med bresalve (det anbefales ikke å vaske ansiktet), og beskytte øynene med røykfylte briller. For å unngå å brenne leppene dine, drikk vann gjennom en gummislange.
Steinsprang
Ulike atmosfæriske fenomener ødelegger fjell sakte, men kontinuerlig. Skiftet fra varme til kulde fremmer dannelsen av sprekker og sprekker i fjellet. Ytterligere penetrering og frysing av vann, selv i svært små sprekker av bergarter, ødelegger dem gradvis, skiller dem fra hverandre og gjør den monolittiske massen til separate fragmenter.
Vind, vann og plutselige temperaturendringer splitter steinene ytterligere og kaster rusk ned og danner steinsprang. En liten stein som faller ned kan slå ned en annen, liggende ustøtt på en avsats, som faller, igjen slår ned en tredje... et helt hagl av steiner faller ned. Fallende steiner er ikke bare forårsaket av atmosfæriske fenomener. Fugler, dyr og mennesket selv er ofte årsaken til steinsprang. Steinsprangsteder bestemmes av tilstedeværelsen av fragmenter av steiner og skren, steinstøv og riper på steiner i skråningene og under dem. De farligste er couloirs og renner, mindre farlig er rygger og rygger.
Steinsprang kan true overalt - både på morener, raser og steiner, og på gress-, snø-, firn- og isbakker som ligger nær steiner eller til og med langt unna, men der det er steiner ovenfor. I slike skråninger er steinsprang indikert av skitne furer etterlatt i snøen og isen ved at steiner som har falt ovenfra kan ligge her også.
I godt vær faller de fleste steinene rundt kl. I dårlig vær, med regn, stormer og tordenvær, kan steinsprang oppstå på de mest uventede tidspunktene. Hvis det er nødvendig å krysse områder som truer steinsprang, må klatrere gå en om gangen, nøye observere stedene der steinsprang oppstår.
Steinsprang på stein skjer ikke kontinuerlig. Tidlig om morgenen, når alt er frosset, faller ikke steinene. Men med soloppgang begynner lette steinsprang først, og ved middagstid, når solen skinner full kraft, forsterkes steinsprang. Om kvelden avtar den destruktive effekten av vann, og steinsprang er ikke så rikelig, men i de første timene av natten øker steinsprang igjen, ettersom de avkjølte steinene komprimeres, beveger seg fra stedet og flyr ned.
Hvis det oppstår steinsprang, må du raskt ta dekning bak en fjellhylle eller bak en stor stein. Hvis dette ikke er mulig, må du stå stille, se steinens flukt og bare i siste øyeblikk avvike til siden. Når små steiner regner ned i hagl, må du løfte sekken over hodet. En vanlig feil for nybegynnere klatrere er at nybegynnere, etter å ha sett en stein langveisfra hoppe langs kantene, begynner å skynde seg i forskjellige retninger, snu ryggen til steinspranget, beskytte hodet med hendene (dette kan bare brukes i en helt håpløs situasjon, når for eksempel en stein flyr rett mot hodet). På bratte raser, for å unngå steinsprang, må du gå i en bred front eller i en lukket søyle så nær hverandre som mulig, og i svinger konvergerer alle sammen.
snøskred
Et snøskred er en snømasse som raskt glir nedover siden av et fjell. Snø faller i fjellet under hele året, forblir ikke ubevegelig: den sakte, umerkelig for øyet, glir ned under vekten av sin egen vekt eller kollapser i snøskred og isras. Et snøskred kan være forårsaket av en rekke årsaker: klatreres bevegelse, fall av en kollapset gesims og forskjellige atmosfæriske fenomener.
Alle typer iskollapser utgjør en svært alvorlig fare, som er direkte avhengig av størrelsen på kollapsen. Hastigheten til et isras er mange ganger høyere enn hastigheten til et snøskred og nærmer seg hastigheten til en fallende stein. Klatreren er utsatt for større fare, jo nærmere han er både opprinnelsesstedet for kollapsen og sentrum for dens videre bevegelse. Iskollapser kan oppstå fra selve isens bevegelse, fra overbelastning av ismassen, fra smelting og mykning av is osv. På et isfall, på grunn av mykning av is fra varme og ubalanse under breens bevegelse, vil en serax eller en separat isblokk kan falle.
På grunn av overbelastning av gesimsen som henger på mønet kan den brekke av og falle ned. I en isete skråning kan et isstykke bryte av fra forkastninger, og til slutt, noen ganger, selv om det er ekstremt sjelden, kollapser hele isbreer og isete fjellskråninger.
For eksempel, i 1902 kollapset hele den nordøstlige skråningen av Mount Dzhimarai-Khokh (Kazbegi-regionen).
Isen rullet ned 12 km. 36 mennesker og rundt 1800 husdyr døde. Folkets feriested Karma-don var overveldet.
Forekomsten av snøskred avhenger av snømengden og tilstanden til snøen, av underlaget snøen ligger på, av ulike atmosfæriske forhold, påvirkningen av ytre krefter på snødekket (påvirkning fra en falt gesims, et steinsprang, bevegelse av en gruppe klatrere).
Snømassen holdes på skråningen av adhesjonskraften både mellom snølaget og underlaget den ligger på, og av den interne adhesjonen mellom individuelle snøflak. Når denne forbindelsen brytes, oppstår det snøskred. Skred kan gli overalt hvor brattheten i skråningen overstiger 20-25°.
Snø er delt inn i fire hovedtyper: pulveraktig, falt ved lave temperaturer eller blåst medvind av vinden; våt, falt ved høy temperatur eller utsatt for det etter å ha falt ut; komprimert snø; firn snø. Alle typer snø kan danne et snøskred under de rette forholdene, men tørr, pudderaktig snø er farligst. Hastigheten på skredbevegelsen avhenger av grunnjorden snøen ligger på, av skråningens bratthet, av tilstanden og størrelsen på snømassen som settes i bevegelse.
Under like gunstige forhold for snøskred vil et pudret, støvete snøskred flytte med høyeste hastighet. I den øvre enden og langs sidene beveger skredet seg mye saktere enn i midten.
Skred har mange varianter, men vi skal bare peke på de viktigste. Det vanligste er snøskred fra nyfall. De er igjen delt inn i tørt og vått. På grunn av den ubetydelige forbindelsen av individuelle snøpartikler med hverandre og med deres base, er forekomsten av tørre snøskred vanligvis plutselig, og de kan forårsakes veldig lett, spesielt på en jevn hard base (is, firn, komprimert snø). Oftest skjer de om vinteren.
Våte snøskred dannes fra snø som faller ved høye temperaturer eller fra snø som ligger i sterkt solbelyste bakker. Det påfølgende temperaturfallet forvandler den ustabile våte snøen til en hardere snømasse, noe som reduserer og til og med eliminerer faren for snøskred.
På vindsiden av skråningen blir pulveraktig, tørr snø, under påvirkning av vind og frost, dekket med en skorpe som ikke har noen forbindelse med snøen og bare hviler på den. Brudd på integriteten til denne skorpen får hele snølaget som ligger over bruddet i skorpen til å skli, og da dannes det et formasjonsskred.