Barrera contra el vandalismo, elección de intensidad. Qué barrera elegir. Tipos de barreras según el método de apertura de la barrera

Este artículo pretende ayudar a la hora de elegir una barrera automática para necesidades específicas.

Una barrera automática es un medio de restringir el acceso al territorio. Se diferencia de los análogos mecánicos. alta velocidad, intensidad del trabajo, la presencia de varios formas disponibles gestión. El dispositivo automático también se caracteriza por capacidades operativas ampliadas. Se puede utilizar en integración con sistemas de videovigilancia, reconocimiento de matrículas, etc.

Barrera automática: principales criterios de selección.

¿Se pregunta qué barrera elegir para una propiedad residencial o comercial? Entre los dispositivos automáticos se encuentran disponibles varios tipos y modelos con diferentes características técnicas. Tener en cuenta 5 criterios básicos le ayudará a tomar la decisión correcta:

• propósito del dispositivo,
• ancho de paso,
• hora de apertura,
• longitud máxima de la pluma,
• frecuencia de uso del dispositivo.

El objetivo de la barrera automática es el primer criterio básico de selección. El mercado ofrece dispositivos para el sector privado, pequeños y grandes aparcamientos y el sector industrial.

El ancho del pasaje afecta el costo de la automatización para limitar el acceso al territorio. Si el ancho es muy grande, tiene sentido instalar dos barreras. Longitud máxima la pluma está determinada por el ancho del pasaje.

El tiempo de apertura/cierre en segundos suele corresponder a la longitud del brazo. En cuanto a la frecuencia de uso, se recomienda centrarse en la máxima carga posible. Es mejor elegir una automática con reserva de marcha.

Después de determinar los parámetros básicos del dispositivo, es hora de elegir una marca. Las automáticas italianas son de alta calidad. La barrera FAAC es una técnica que ha sido probada en multitud de instalaciones domésticas. Los dispositivos confiables de control de acceso automático funcionan eficazmente en todas las condiciones climáticas.

La compra de una barrera puede ser necesaria en aquellas instalaciones donde sea necesario restringir el acceso de personas no autorizadas al territorio. Hoy en día se puede encontrar no sólo en los cruces ferroviarios, sino también en unidades militares, en estacionamientos para vehículos y también en los territorios de aldeas de élite o centros comerciales.

La base de una barrera moderna y una lista de sus tareas.

Una barrera moderna suele ser un equipo totalmente automatizado, cuyo principio de funcionamiento es un accionamiento hidráulico o electromecánico. Estructuralmente, casi cualquier barrera tiene una estructura similar: es un soporte, una flecha de varias longitudes (puede estar hecha de acero, polímeros, aluminio y de varias formas), un resorte-contrapeso de equilibrio y un motor con un tablero de control. Para suavizar el impacto de la flecha cuando toca el soporte, se utilizan amortiguadores protectores especiales.

Las principales tareas que realiza la barrera como atributo. vida moderna en la ciudad y más allá:

• hace relevante la entrada al territorio apariencia;
• restringe la entrada de personas y vehículos indeseables;
• tiene una amplia gama de aplicaciones;
• tiene una gran funcionalidad;
• fácil de usar;
• ahorra tiempo y mucho más.

Rendimiento del equipo

Según este criterio, las barreras pueden tener un nivel bajo, medio o alto. rendimiento, que depende directamente de la intensidad del tráfico sobre el objeto. Si ingresan al territorio hasta 100 vehículos por día, entonces serán adecuados equipos con bajo rendimiento, por ejemplo, esto sucede en casas de campo y cooperativas de garaje.

La intensidad media del tráfico es cuando pasan hasta 500 vehículos por día. Vehículo. Un buen ejemplo sería un aparcamiento cerca de un centro comercial o un aparcamiento vigilado. Si el rendimiento del equipo no está diseñado para tales cargas, simplemente se sobrecalentará y fallará.

Un indicador de 1000-1200 ascensores por día indica una alta intensidad de tráfico. Estos dispositivos son necesarios en zonas de aeropuertos o grandes centros comerciales, así como en cruces ferroviarios controlados. La elección de la intensidad de trabajo requerida se basa en el número estimado de llegadas y salidas (subiendo y bajando el auge) durante un período de tiempo determinado. Los expertos recomiendan comprar barreras con una reserva de intensidad operativa para protegerse de averías del equipo bajo cargas elevadas.

No se debe escatimar en intensidad, a diferencia de otros parámetros, aunque el presupuesto de compra sea limitado. Esto amenaza con dañar el variador, cuya reparación es costosa. Este indicador se indica como un porcentaje, por ejemplo, 30%, 50%, etc. Significa el tiempo durante el cual la barrera permanecerá en reposo después de su apertura.

El tiempo para subir la pluma y luego bajarla para la mayoría de las barreras oscila entre 2 y 10 segundos. Cuanto más rápido se mueva el auge, mayor será el rendimiento del sistema.

Longitud de la pluma

Este criterio no es nada difícil de establecer. La longitud de la barrera dependerá del ancho de la abertura que requiere partición. Esto afecta directamente el costo de toda la estructura. Pero si el ancho de la abertura es demasiado grande, una barrera no será suficiente debido a las características técnicas, por lo que habrá que instalar 2 barreras en lados opuestos del paso.

Al mismo tiempo, la propia flecha a menudo se convierte en blanco de vandalismo por parte de los atacantes. Sin embargo, reemplazarlo no es difícil si trabajas con empresas profesionales. Al determinar la longitud de la pluma, es necesario prestar atención a la facilidad de paso desde el punto de vista de los peatones, así como a lo conveniente que es suministrar energía al dispositivo.

La mayoría de las barreras están equipadas con una pluma cuya longitud es de 14 metros. Sin embargo, los equipos largos suelen ser incómodos de usar y poco prácticos. Para mantener el equilibrio de dicha flecha, definitivamente se necesitará apoyo adicional. Con mal tiempo y fuertes ráfagas de viento, aumenta la probabilidad de que se rompa.

Tipo de construcción

La más sencilla de operar es una barrera manual, pero requiere la presencia constante de un empleado. Su diseño no prevé accionamiento para elevación automática. Para facilitar la elevación, se instala un contrapeso en la pluma. Pero estas soluciones de diseño sólo son adecuadas para objetos con poca intensidad de tráfico.

El modelo de barrera eléctrica está equipado con un motor eléctrico que eleva el brazo conectado a una caja de cambios. Su mantenimiento es bastante sencillo y no supondrá costes económicos. El diseño de barrera hidromecánica es reconocido como el más duradero y confiable. Funciona silenciosamente y rara vez requiere reparaciones.

Los modelos automáticos no solo facilitan el acceso al territorio, sino que también lo hacen más cómodo. Los sistemas de acceso automatizados tienen un efecto positivo en el nivel de servicio para los visitantes y también pueden generar ingresos para los propietarios.

¿Qué unidad es mejor para el duro clima invernal? La respuesta clara es la electromecánica, que se adapta mejor a las bajas temperaturas. Es mejor que uno hidráulico, que espesa el aceite y requiere ajuste y ajuste de la válvula de derivación en la bomba.

Pero el hidráulico funciona casi en silencio y durante un largo periodo de tiempo, sin parar. Anteriormente superaba en rendimiento a su homólogo electromecánico. Pero con el desarrollo de la tecnología, en realidad se han igualado en este indicador.

Métodos de control de equipos y seguridad.

Estos criterios deben seleccionarse después de haber decidido la longitud de la pluma y el rendimiento de la barrera.

Según los métodos de control, este equipo puede funcionar de la siguiente manera:

• usar un control remoto: el método remoto más conveniente;
• basado en acceso sin contacto, cuando se levanta el brazo después de pasar una tarjeta magnética por el lector;
• utilizando una tarjeta activa ubicada en el automóvil, que a su vez envía una señal para subir y bajar el brazo;
• utilizando una combinación de tecla, botón o código.

Por supuesto, controlar todo el sistema mediante el mando a distancia es mucho más cómodo. Pero si la distancia entre el operador y el receptor de señal es superior a 30 metros, esto puede provocar dificultades con el funcionamiento de la electrónica. Lo mismo se aplica al funcionamiento en invierno, cuando las pilas del mando a distancia se descargan rápidamente o cuando hay obstáculos permanentes visibles en el camino de la señal.

Para aumentar el nivel de seguridad en el uso de una barrera o automatismo se utilizan adhesivos reflectantes, lámparas de señalización o fotocélulas que bloquean el descenso de la pluma, así como almohadillas de goma para evitar daños mecánicos. Los reflectores y otros reflectores están conectados directamente al brazo del dispositivo y brindan control visual adicional durante su movimiento.

Para aquellos que tienen la oportunidad de no ahorrar en sistemas de control, les informamos que tienen capacidades técnicas mucho más interesantes. Por ejemplo, registre datos sobre los vehículos que ingresan a las instalaciones, cree y edite una lista de titulares de tarjetas de acceso e introduzca restricciones temporales de acceso a las instalaciones. Una característica muy interesante es la videoidentificación, que deja pasar automáticamente aquellos coches cuyas matrículas están en la base de datos.

Opciones de barrera adicionales

Cualquier cliente puede completar el dispositivo terminado con accesorios adicionales. Tomemos, por ejemplo, una fotocélula: aumenta la seguridad de la vida y la salud de los demás, ya que no permite bajar la barrera si hay un obstáculo en la abertura.

Esto le permite evitar daños al dispositivo y evitar situaciones de conflicto controvertidas. La fotocélula puede ser cableada o inalámbrica. Estos últimos son más fáciles de instalar, pero se caracterizan por una menor confiabilidad, mientras que para los cableados será necesario hacer una ranura.

Una opción conveniente es la posibilidad de desbloquear con una llave o manualmente, lo cual resulta útil durante cortes de energía. Los fabricantes de algunos modelos los equipan con la opción de conectar baterías en caso de corte de energía, para no detener el proceso de control de acceso.

Otros modelos están equipados con una función de arranque suave y desaceleración suave en el punto límite del movimiento de la pluma. De esta forma se evita un mayor desgaste de los equipos y se aumentan los niveles de seguridad.

Configuración típica de la barrera y su unidad de automatización.

Qué viene con un sistema de acceso estándar:

1. Parte mecánica de la estructura.

• Flecha de cierta longitud;
• Puesto de soporte de barrera;
• Resorte de contrapeso;
• Placa de montaje;
• Unidad de manejo.

2. Electrónica

• Sistema de control de acceso;
• unidad de radiocontrol;
• Control remoto;
• fotocélulas;
• lámpara de señal.

Una barrera automática es una especie de cara de una empresa que demuestra que se preocupa por sus visitantes y empleados habituales. Debería tomarse algún tiempo para instalar y mantener este costoso equipo. Algunas barreras son estructuralmente complejas y pueden requerir componentes y elementos adicionales, así como conocimientos y habilidades de ingeniería.

En cualquier sitio, la instalación de una barrera debe ir precedida de una consulta con especialistas con experiencia en este campo. Según las características específicas de la instalación, ayudarán a sugerir qué equipo es mejor elegir: semiautomático, manual o automático, para garantizar el control de acceso y justificar la inversión. La instalación profesional de dichos equipos garantiza su funcionamiento a largo plazo y la seguridad de las personas y propiedades circundantes. A la hora de realizar la compra conviene consultar con el proveedor la disponibilidad de repuestos para la barrera y su plazo de entrega.

Barrera Es un dispositivo que regula el tráfico y restringe la entrada de vehículos a un área cerrada. También se instalan en carreteras con cruces de tráfico complejos, en intersecciones y cruces ferroviarios.

Por tipo de control existen automáticos y mecánicos (manuales). Una barrera mecánica se controla manualmente y, por lo tanto, tiene sentido instalarla solo en áreas donde hay guardias y vigilantes de guardia que la subirán y bajarán. La barrera mecánica está equipada con resortes especiales que facilitan la elevación del brazo. La longitud del brazo de las barreras mecánicas puede alcanzar los 6 metros.

Entre los mecánicos, se encuentran tipos como: estacionamiento horizontal, vertical e individual.

tipos

Las barreras de aparcamiento individuales tienen unas dimensiones de 60 por 80 cm o más. Se utilizan para reservar plazas de aparcamiento cerca de edificios residenciales y de oficinas.

Barrera de aparcamiento

Las barreras mecánicas se hormigonan o se aseguran mediante soldadura. Las barras de estacionamiento, además de estos métodos, también se pueden atornillar con pernos de anclaje.

Las barreras horizontales y verticales se diferencian en la forma en que se abren y en la dirección en la que sale la barrera. Las barreras verticales incluyen una barrera elevadora, que se abre levantando la pluma hacia arriba.

Barrera vertical

Las barreras horizontales incluyen giratorias y deslizantes. Para que se abra la barrera giratoria, el brazo debe girar en dirección opuesta al vehículo que entra.

Barrera giratoria y corredera

Para abrir este tipo de barrera, como por ejemplo una barrera corredera, la pluma se desplaza hacia un lado gracias a un rodillo situado en la base.

Barrera rodante

Auto

La barrera automática está controlada por un mecanismo de autobloqueo y dispone del siguiente dispositivo:

Estructura interna de una barrera automática.

Gracias a los bloques de barrera automáticos, se puede regular la velocidad de la barrera y cambiar su movimiento, así como conectar dispositivos de vigilancia y grabación del territorio. Además, durante un corte de energía, una barrera automática funciona de la misma forma que una mecánica.

Hay muchos tipos de barreras automáticas. Se distinguen por el tipo de accionamiento utilizado, por la intensidad de funcionamiento del dispositivo y por el ancho del espacio superpuesto.

Según el tipo de accionamiento utilizado, las barreras son electromecánicas e hidráulicas. El diseño de una barrera electromecánica se basa en un motor eléctrico, un resorte de equilibrio y una caja de cambios.

La barrera hidráulica incluye:

• accionamiento hidráulico;
• resorte de equilibrio.

La barrera hidráulica tiene la ventaja de funcionar a temperaturas extremadamente altas o extremadamente bajas, de -55°C a +55°C.

La intensidad del trabajo está determinada por la relación entre el tiempo de funcionamiento de la barrera y el tiempo total (incluido el tiempo de inactividad).

Un criterio como el ancho del espacio superpuesto está presente tanto en barreras automáticas como mecánicas. Varía entre 2,5 y 12 my depende de la longitud de la barrera, pero los ciclos de subida y bajada de la barrera estarán completamente ligados a la longitud: más largo, más largo. En este sentido, a menudo se instalan 2 barreras con brazos de longitud media (unos 6 metros) una frente a la otra. ¿Por qué se instalan con mayor frecuencia barreras de 6 metros? De hecho, esta es la relación óptima entre velocidad y función limitante de la barrera. Por ejemplo, la velocidad de apertura de una barrera con un brazo de 6 metros es de 5 a 8 segundos.

Es importante tener en cuenta que al instalar una barrera metálica automática, no se debe olvidar que la conexión a tierra se le suministra mediante canales de cable;

Cadena

Si el propósito de la mayoría de las barreras discutidas anteriormente es proteger el territorio de la entrada de personas y vehículos no deseados, entonces la barrera de cadena realiza una función ligeramente diferente: sirve como barrera para cercar el territorio y también se usa para estacionar. . Por tanto, la barrera de cadena es del tipo aparcamiento. El diseño de una barrera de cadena automática consta de un motor, una unidad de control y dos postes conectados por una cadena.

Barrera de cadena

Con la ayuda de barreras de cadenas se marcan los límites de la propiedad privada y se evitan los cruces no autorizados, y también se pueden organizar plazas de aparcamiento.

Las barreras de cadena se utilizan en centros comerciales, oficinas, bancos y, por supuesto, en las carreteras.

¿Cuánto podría costar la instalación? Antes de responder a esta pregunta, conviene decir que las barreras se dividen en tres clases y, en consecuencia, su precio depende de ello. La instalación de equipos de clase económica costará de 25 a 32 mil rublos. Los productos de clase media se encuentran en el segmento de precios de 39 a 45 mil. El nivel de precio más bajo para la clase premium es de 135 mil.

Por tanto, existe una selección muy grande de barreras. Se diferencian en su finalidad (cercas, estacionamiento), método de control (mecánico, automático), longitud de la pluma (en promedio 6 metros) y dirección (horizontal, vertical). Tener en cuenta todos estos criterios es la clave para elegir con éxito una barrera adecuada.

Para organizar adecuadamente el estacionamiento, es imperativo utilizar una barrera de alta calidad. Para la selección modelo de calidad Debe ponerse en contacto con fabricantes confiables y acreditados. Se debe prestar especial atención a especificaciones y capacidades técnicas.

Barrera Doorhan 4000

Doorhan Barrier 4000 - barrera electromecánica con nivel alto fiabilidad. La vida útil prolongada está garantizada por un resorte adicional y un motorreductor reforzado.

Características

Precio

Desde 30.000 rublos.

Ventajas

• Caja de acero antivandálica.
• El espesor de la chapa a partir de la cual se realiza el soporte principal es de 1,8 mm. La resistencia de la estructura se consigue gracias al cuerpo reforzado con nervaduras de refuerzo.
• La lámpara de señalización LED garantiza la máxima seguridad al abrir y cerrar la barrera.
• La unidad de control está protegida por una sólida cubierta de aluminio.
• Una tapa de acero con cerradura protege el acceso a las partes eléctricas y mecánicas de la barrera.
• La pluma se puede bajar y subir manualmente cuando se corta la corriente eléctrica.
• El ventilador incorporado evita el sobrecalentamiento del motor.
• La carga se distribuye uniformemente gracias al uso de un engranaje de mayor diámetro. El engranaje en sí está hecho de una aleación de bronce.
• Posibilidad de programar modos de funcionamiento del producto.
• Posibilidad de utilizar pluma de 6 metros. Esto requiere la instalación de un segundo resorte.

Barrera Doorhan 5000

Doorhan BARRIER-5000 es una barrera con pluma de 5 metros y unidad de control incorporada. Hecho de materiales Alta calidad y fuerza, libre de sustancias nocivas.

Características

Precio

Desde 33.000 rublos

Ventajas

• La carcasa está hecha de materiales de alta resistencia que protegerán contra tensiones mecánicas y influencias ambientales negativas. El soporte está fabricado en acero con un espesor de 1,8 mm.
• El producto está equipado con una lámpara de advertencia.
• La barrera se puede abrir y cerrar manualmente gracias a un sistema de desbloqueo especial.
• El motor no se sobrecalienta gracias al ventilador de refrigeración incorporado.
• Es posible programar varias funciones: por ejemplo, abrir y cerrar después de un cierto período de tiempo.

Vino Gard 4000

Came Gard 4000 es una barrera con un alto porcentaje de uso: 90%. Se abre rápidamente: 2-6 segundos. Fácil de instalar. Adecuado para zonas de alto tránsito.

Características

Precio

Desde 50.000 rublos.

Ventajas

• Fácil instalación y montaje.
• Alta intensidad de operación del producto. La barrera se abre en 2-6 segundos.

Llegó Gard 6000

La barrera Came gard 6000 es ideal para zonas de mucho tráfico. El kit es fácil de instalar. Es posible equipar el kit con dispositivos adicionales.

Características

Precio

Desde 78.000 rublos

Ventajas

• Fácil instalación y montaje.
• Posibilidad de instalar un kit de barrera tanto a la izquierda como a la derecha del paso a controlar.
• Puede utilizarse en ambientes con alto contenido de elementos corrosivos agresivos.
• Alta intensidad de operación del producto incluso en un paso de más de seis metros. La barrera se abre en 4-8 segundos.
• El gabinete está fabricado en acero inoxidable. Puede colocarle elementos adicionales, por ejemplo una lámpara de señalización.

BONITO X-BAR

NICE X-BAR - barrera con pluma de 3,5 metros. Apto para tráfico pesado. Fabricado en acero inoxidable. País de origen: Italia.

Características

Precio

Desde 34.000 rublos.

Ventajas

• Rápida instalación, instalación y configuración.
• Alta intensidad de operación del producto. La barrera se abre en 5-10 segundos.
• El cuerpo está fabricado en acero laminado inoxidable. El material de alta resistencia protegerá contra las influencias ambientales y el estrés mecánico.
• La garantía del producto es de un año.

Faac 615 BPR

Faac 615 BPR es una barrera con una pluma de 5 metros. El kit incluye luces de advertencia y un cable incandescente.

Características

Precio

Desde 45.000 rublos.

Ventajas

• La apertura y cierre de la barrera se controla mediante un accionamiento hidráulico.
• Alta velocidad de apertura/cierre de la barrera.
• Cuando se sujeta, se activa la protección hidráulica.
• Si es necesario, puedes desbloquear la unidad con una simple llave triangular.
• El kit incluye finales de carrera.
• Para proteger el producto del vandalismo, puede utilizar una válvula especial.

A la hora de elegir una barrera es necesario tener en cuenta una serie de factores: el ancho del paso, la intensidad del tráfico de vehículos, la posibilidad y necesidad de programar determinados productos, la velocidad de su apertura, la temperatura de funcionamiento. Si pasa por alto un punto importante, puede elegir la barrera de estacionamiento equivocada. Es especialmente importante a la hora de comprar equipos ponerse en contacto con distribuidores y fabricantes de confianza.

Cuando surge la necesidad de restringir la entrada a un determinado territorio, surge la cuestión de elegir un dispositivo de barrera.
Existen multitud de dispositivos que realizan funciones de restricción de acceso, por ejemplo, dispositivos mecánicos: barreras mecánicas, bolardos de aparcamiento desmontables o bolardos de aparcamiento reforzados (los llamados “cangrejos”), barreras de aparcamiento, bolardos de aparcamiento móviles, como soldaditos de juguete, etc. O dispositivos automáticos: barreras automáticas, barreras de cadenas, bolardos, bloqueadores de vías, etc.

El dispositivo de barrera más utilizado es una barrera automática o mecánica debido a la facilidad de uso y las condiciones climáticas de nuestro país.

Para seleccionar correctamente una barrera, es necesario elaborar una pequeña especificación técnica.
Esto es necesario para seleccionar correctamente la barrera y evitar sorpresas desagradables durante el funcionamiento.

Barreras mecánicas

La ventaja de una barrera mecánica es su menor precio respecto a una automática, porque Tiene una solución de diseño simple, así como una barrera más resistente hecha de tubo metálico de acero.
Las desventajas de las barreras mecánicas son la falta de control remoto mediante un botón o llavero, así como la imposibilidad de conectar un sistema de control de acceso. Las barreras mecánicas se cierran con un candado y las abre el conductor del vehículo o los guardias de seguridad en el puesto de control.

Los usos más habituales de las barreras mecánicas:

Barreras automáticas

1. Ancho del paso bloqueado

2. Intensidad de paso de vehículos por hora

Existe una división aproximada de las barreras en tres categorías: baja, media y alta intensidad. Las barreras de baja intensidad prácticamente no se utilizan en Rusia, porque... Se utiliza principalmente para uso privado o en zonas con un número reducido de coches. Las barreras de intensidad media son las más utilizadas y se utilizan allí donde no es necesario instalar barreras de alta intensidad. Estos últimos se utilizan en lugares con gran flujo de coches, por ejemplo, en autopistas de peaje o accesos a aeropuertos, estaciones de tren y grandes centros de negocios.

3. Métodos de control de la barrera.

La forma más sencilla de controlar la barrera es con un botón. Se utiliza cuando hay guardia. Una alternativa es abrir la barrera desde un panel con llave. La apertura la realizan tanto el guardia de seguridad como el conductor.
Control de llaveros radiocontrolados. Puede ser realizado tanto por un guardia de seguridad como por un conductor. Esta modalidad no requiere resguardo, pero se recomienda instalar elementos de seguridad y un modo de cierre automático.
Control mediante tarjetas sin contacto. Se utiliza cuando es necesario controlar la entrada/salida de vehículos y el control de accesos.
Control mediante llamada desde un teléfono móvil mediante un controlador GSM.

4. Disponibilidad accesorios adicionales
para mayor comodidad y seguridad del control de barreras.

Dependiendo de los métodos de control de barreras, se recomienda instalar determinados accesorios para las mismas. Las fotocélulas de seguridad evitan que la barrera sea golpeada si un coche pasa por debajo de la barrera mientras se cierra. Si se utiliza el modo de cierre automático, es obligatoria la presencia de fotocélulas. Los elementos de señalización (lámparas, semáforos, tiras de LED) advierten a los transeúntes sobre el movimiento del brazo. La antena aumenta el alcance de los llaveros de radio.
En cualquier caso, la instalación completa de los accesorios será útil para la seguridad del tráfico.