Un avión de pasajeros que transportaba a futbolistas brasileños se estrelló en Colombia. Accidente aéreo en Colombia: equipo de fútbol brasileño se estrelló Accidentes aéreos de equipos de fútbol de la URSS

Casi todo el equipo principal del brasileño. Club de fútbol Chapecoense, que se dirigía al Medellín colombiano para disputar el primer partido de la final de la Copa Sudamericana ante el Atlético Nacional, falleció en un accidente aéreo ocurrido la noche del martes sobre territorio colombiano. A bordo viajaban 81 personas, entre jugadores del Chapecoense, personal de apoyo del equipo, periodistas y miembros de la tripulación. Sin embargo, por algún milagro, cinco de ellos lograron sobrevivir. Esto puede ayudar a determinar rápidamente las causas de la tragedia. En este momento Hay dos versiones principales: falla electrónica y agotamiento de combustible.

Catástrofe

La noche del lunes, a unos 30 kilómetros de Medellín, se estrelló un avión BAe 146 de la aerolínea boliviana LaMia. A bordo se encontraban en total 81 personas, entre ellas casi todo el equipo central del club de fútbol brasileño Chapecoense, que se dirigía a Medellín, donde estaba previsto para diciembre el primer partido final de la Copa Sudamericana (el segundo torneo de clubes más importante). 1 Sudamerica después de la Copa Libertadores), en la que los brasileños debían enfrentar al Atlético Nacional colombiano. Además de los jugadores, entrenadores y miembros del personal de apoyo del equipo, también se encontraban a bordo 21 periodistas y nueve miembros de la tripulación.

Según autoridades colombianas, aproximadamente a las 22:00 hora local, la tripulación del barco, en ese momento ubicado a una altitud aproximada de 4.500 m, emitió una señal de socorro. Pronto desapareció del radar. Los rescatistas, teniendo en cuenta las circunstancias, en particular el hecho de que el avión se estrelló en una zona montañosa y boscosa, así como el hecho de que llovía mucho en la zona del accidente, lograron llegar al lugar del desastre con bastante rapidez. . Pronto quedó claro que había supervivientes del accidente aéreo. Entre ellos se encontraban dos porteros del equipo: Danilo y Jackson Follman, los defensores Alan Ruschel y Elihu Zampier, así como uno de los periodistas y una azafata.

La presencia de supervivientes de la catástrofe nos permite esperar que la investigación sobre las causas de la tragedia avance más rápido de lo habitual. Por el momento, las autoridades colombianas prácticamente han descartado la posibilidad de un error del piloto. Esto se debe a que la tripulación, incluso antes de que el avión desapareciera del radar, logró informar que el equipo electrónico del avión estaba fallando. Además, una azafata que sobrevivió al accidente informó que el vuelo transcurrió con normalidad, pero en algún momento los cuatro motores dejaron de funcionar a la vez. En su opinión, parecía que el avión simplemente se había quedado sin combustible.

Tenga en cuenta que el BAe 146 que se estrelló se fabricó en 1999. Ha estado en funcionamiento por LaMia Airlines desde 2013, y durante este tiempo este avión en particular realizaba transporte regularmente equipos de fútbol, incluida la Selección Argentina o el mismo Atlético Nacional. En el aeropuerto de la ciudad boliviana de Santa Cruz, desde donde viajaba (las autoridades aeronáuticas brasileñas no dieron permiso a la compañía boliviana para realizar un vuelo chárter a Colombia, alegando que dichos vuelos debían ser realizados por aerolíneas brasileñas o colombianas). transportistas), dijeron que la inspección previa al vuelo no reveló ningún problema.

Luego de conocerse el desastre, las autoridades brasileñas anunciaron en el país tres días de luto. A su vez, la Confederación Sudamericana de Fútbol (CONMEBOL) canceló todos los partidos disputados bajo su auspicio hasta nuevo aviso. Por supuesto, esto también se aplica a la final de la Copa Sudamericana, que ahora definitivamente no se llevará a cabo. Bueno, es posible que Chapecoense sea declarado ganador. Al menos, la dirección del Atlético Nacional ya hizo ayer tal propuesta.

Alejandro Petrov

Es difícil recordar esto. Pero el destino no se puede cambiar. Hace seis años, a las 16.00 horas, un avión de pasajeros Yak-42D se estrelló en la orilla del río Tunoshonka. así fue como ella murió equipo de hockey"Locomotora".

Recuerdo ese día tan bien como ahora.

La temporada se abrió en Ufa, donde tuvo lugar el partido por la Copa de Apertura entre Salavat Yulaev y Atlant. Una hora antes del partido, el presidente de KHL y los patrocinadores ofrecieron una conferencia de prensa. Todos estaban de muy buen humor porque nos habíamos reunido para las vacaciones.
Un cuarto de hora antes del saque de banda nos fuimos a nuestros sitios. Dirigido a las computadoras...
Y de repente la terrible noticia empezó a correr como tinta derramada sobre una hoja de papel blanca.

-¿Lo has visto? El avión en el que viajaba el Lokomotiv se estrelló...

- ¡Estás bromeando! Cómo…

— ¿Qué pasa si hay un error? ¿Alguien lanzó un pato?

- No existen tales patos...

- ¡Llama a alguien del equipo!

Pero los teléfonos estaban en silencio. Y la noticia iba cayendo. Detalles, hechos. Fue muy doloroso.

“A las 16:00 cerca de Yaroslavl, durante el despegue del aeropuerto de Tunoshna...”

Todo esto sucedió en la sala donde se sientan los comentaristas. Y abajo, sobre el hielo, se desarrollaba un juego. El defensa de Salavat Yulaev, Andrey Kuteikin, realizó un hermoso disparo desde la línea azul y marcó el primer gol de la temporada.

Allí, detrás del cristal, la vida todavía transcurría. Era hockey. ¿Quizás nos gastaron una broma ridícula después de todo?
Pero un frío susurro ya se había extendido por las gradas. El partido fue detenido. Un pálido Alexander Medvedev apareció cerca de la tienda de los propietarios. Nunca olvidaré su discurso. Y no puedo imaginar lo difícil que fue anunciar esto al mundo entero.

“Hoy ocurrió una terrible tragedia. Se estrelló un avión en el que viajaban jugadores de hockey del Lokomotiv, administradores y entrenadores del club. De las 37 personas, sólo una sobrevivió. Decidiremos si continuar el partido o no durante el descanso. Les pido que honren la memoria de las víctimas con un minuto de silencio.

Todo lo que había dentro se puso patas arriba y voló hacia alguna parte. Muchos jugadores de hockey lloraron como niños. Fueron llevados a los vestuarios.

Los jugadores de Atlanta fueron a la iglesia. Jan Marek, que disputó la final de la temporada pasada, se cayó. Se mudó al Lokomotiv tan rápido que no tuvieron tiempo de otorgarle una medalla de plata.

Los suecos Fernholm, Zakrisson y Andersson lloraron: su amigo Stefan Liv murió. El eslovaco Radivojevic perdió a Pavol Demitra. Alexey Kovalev se quedó sin Alexander Karpovtsev e Igor Korolev. Konstantin Rudenko jugó en el Lokomotiv, pero fuera de temporada se mudó a Mytishchi. Esto lo salvó...

Fue terrible en Ufa, y Yaroslavl generalmente se volvió negro por el desastre. La lluvia torrencial de la noche quedó grabada para siempre en la memoria de los compañeros que se encontraron allí. Y las luces intermitentes de los coches cerca de la morgue del hospital Solovyov, donde fueron llevados los cuerpos carbonizados de los jugadores que fueron sacados del río. La identificación estaba en marcha...

Y junto al Arena 2000 crecieron colinas de flores. Fotos de los chicos, velas encendidas. Ninguna lluvia podría extinguirlos.

Había un rayo de esperanza de que Alexander Galimov sobreviviera. Sufrió terribles quemaduras y los médicos intentaron salvarlo. Transporte a Moscú. Pero el milagro no ocurrió. Sasha se fue cinco días después...

Ese accidente aéreo afectó a todos, dividió la vida de familias y de muchas personas en una grieta cada vez mayor. En ese avión murieron ciudadanos de Rusia, Bielorrusia, Ucrania, Suecia, Alemania, República Checa, Eslovaquia, Letonia y Canadá. Nueve países. Y todos estaban unidos por un dolor común.

Necesitamos recordar el 7 de septiembre. Eso es todo, en detalle. Ven al cementerio Leontievskoe en Yaroslavl. A otros lugares donde los muchachos encontraron su descanso final.

¿Qué podemos darles ahora? Sólo memoria. Y respeto. Así que no puedo imaginarme por qué todavía no se ha construido en Yaroslavl una escuela que lleva el nombre de Ivan Tkachenko, por la que el pobre padre del capitán del Lokomotiv ha estado luchando durante muchos años. Los resultados de la investigación sobre por qué se estrelló el avión también plantean dudas. La tragedia estuvo plagada de rumores que se convirtieron en mitos. Pero no hay una respuesta clara...

Vive por el bien de los vivos. Y no olvidemos al equipo que se estrelló en el despegue aquel miércoles negro.

Memoria eterna.

"Locomotora" -2011

Porteros: Alexander Vyukhin, Stefan Liv.

Defensores: Vitaly Anikeenko, Mikhail Balandin, Robert Dietrich, Marat Kalimulin, Karel Rakhunek, Ruslan Salei, Karlis Skrastins, Pavel Trakhanov, Yuri Urychev, Maxim Shuvalov.

Hacia adelante: Alexander Vasyunov, Josef Vashichek, Alexander Galimov, Pavol Demitra, Alexander Kalyanin, Andrey Kiryukhin, Nikita Klyukin, Jan Marek, Sergey Ostapchuk, Pavel Snurnitsyn, Daniil Sobchenko, Ivan Tkachenko, Gennady Churilov, Artem Yarchuk.

Entrenadores: Brad McCrimmon, Alexander Karpovtsev, Igor Korolev, Nikolai Krivonosov.

Personal: Yuri Bakhvalov, Alexander Belyaev, Andrey Zimin, Vyacheslav Kuznetsov, Evgeny Kunnov, Vladimir Piskunov, Evgeny Sidorov.

El 7 de septiembre de 2011, Yaroslavl Lokomotiv se dirigía a Minsk para un partido del campeonato regular de la liga continental de hockey contra el Dynamo local. El partido previsto para el 8 de septiembre iba a ser el primero para el equipo de Yaroslavl en la nueva temporada.

El avión Yak-42 despegó del aeropuerto de Yaroslavl Tunoshna. El avión no pudo alcanzar una altitud segura (se elevó entre 5 y 6 metros), se estrelló contra la antena de un faro a 435 metros de la pista y se estrelló contra el suelo. A bordo del avión viajaban 45 personas, 43 de ellas murieron en el acto.

Entre los muertos se encuentran tres bielorrusos: jugadores de hockey Ruslan Salei Y Sergey Ostapchuk y también preparador físico Nikolai Krivonosov.

La editorial Medisont de Minsk publicó un libro en septiembre de 2012. periodista deportivo Sergei Olekhnovich sobre el jugador de hockey bielorruso Ruslan Salei “Simplemente el mejor. Simplemente lo mejor." Es cierto que su autor no vivió para ver la publicación de la obra, abandonando este mundo el 27 de julio de 2012 a la edad de 45 años. Logró enviar el libro para su impresión y recibir una copia por adelantado.

25 de mayo de 2014 durante el Campeonato Mundial de Hockey 2014 en Minsk ex capitán Ruslan Salei fue miembro de la selección bielorrusa (IIHF).

Sergei Ostapchuk y Nikolai Krivonosov fueron enterrados el 11 de septiembre de 2011 en el cementerio Kalvariyskoe de la capital. En memoria de Sergei Ostapchuk, anualmente se celebra un torneo de hockey juvenil en su tierra natal, Novopolotsk.

En la parte trasera de la cabina estaban sentados el huelguista ferroviario Alexander Galimov, de 26 años, y el ingeniero de aviación y equipos radioelectrónicos, Alexander Sizov. Ambos no llevaban cinturón de seguridad y durante el accidente fueron arrojados al río Tunoshonka. Cuando encontraron al deportista, estaba consciente y pudo dar su nombre a la policía. Fue hospitalizado en el Instituto de Investigación A.V Vishnevsky con quemaduras en el 90 por ciento de su cuerpo. Cinco días después murió.

Sizov fue hospitalizado con quemaduras en el 15 por ciento de su cuerpo, fracturas de ambas caderas, calota, costillas y lesiones. pecho. El día de la tragedia, él y Galimov fueron transportados a Moscú en un avión del Ministerio de Situaciones de Emergencia. En el Instituto de Investigación de Medicina de Emergencia Sklifosovsky, la víctima fue puesta en reposo medicado para evitar el shock. Sizov se recuperó y luego trabajó como técnico aeronáutico en la Oficina de Diseño Yakovlev en Zhukovsky.

Lokomotiv se vio obligado a pasar una temporada en el Supremo liga de hockey(BVS), tras lo cual regresó a la KHL.

En los años 40 del siglo pasado, no era la Juventus el principal club de Turín, sino el equipo del mismo nombre de la ciudad, que ganó cinco títulos nacionales de 1942 a 1949. Y una docena de miembros del equipo eran jugadores de la selección nacional.

El 4 de mayo de 1949, los campeones italianos regresaban de un partido amistoso contra el Benfica en Portugal en un trimotor Fiat. El avión se vio obligado a aterrizar en Barcelona para repostar. Aquí en el aeropuerto los jugadores se encontraron con sus compañeros de Milán, que volaban a Madrid para jugar un partido. Fueron los últimos en ver con vida al pueblo de Turín.

El avión casi había llegado a su punto de llegada, pero unos kilómetros antes de Turín se adentró en una densa niebla. El piloto se desorientó, pero decidió aterrizar el avión basándose en su propio instinto. Al descender, el avión chocó con su ala izquierda la valla de la Basílica de Superga, perdió instantáneamente el control y alta velocidad se estrelló contra el suelo.

En ese momento, a bordo del avión se encontraban 18 miembros del equipo, encabezados por el capitán del equipo Valentino Mazzola, varios periodistas, funcionarios y el entrenador inglés Leslie Livesey. El único jugador ausente fue Lauro Tom, que permaneció en casa por lesión.

Ninguno de los que estaban en el avión sobrevivió.

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Los Busby Babes son un equipo legendario del Manchester United dirigido por un gran entrenador. Un año antes del desastre, el equipo se proclamó campeón de Inglaterra y fue el primero en participar en la Copa de Europa.

Aquel fatídico día, el 6 de febrero de 1958, el equipo regresaba de un partido de cuartos de final de la Copa de Campeones contra el Estrella Roja de Belgrado en un vuelo chárter de British Airways desde Belgrado a Manchester. Era necesario repostar combustible y el piloto decidió realizarlo en el aeropuerto de Munich.

Al intentar despegar, el avión desarrolló inesperadamente problemas en el motor, sin embargo, como no querían retrasarse, los pilotos decidieron intentarlo de nuevo. La nieve adherida a la pista no permitió que el avión alcanzara la altitud requerida y, a pesar de un intento desesperado por levantar el barco del suelo, los pilotos no pudieron alcanzar la altitud requerida, a una velocidad de 200 km/h. el avión atravesó la valla del aeropuerto y se estrelló contra una casa vecina.

Ninguno de los habitantes de la casa resultó herido, pero de las 44 personas a bordo, 23 murieron y otras 19 resultaron heridas. Para tres miembros del cuerpo técnico y siete futbolistas, este vuelo fue el último.

Entre los supervivientes se encontraba la posterior leyenda del fútbol inglés, campeón mundial y ganador del Balón de Oro de 1966.

Segundo equipo de Dinamarca

Ocho jugadores de fútbol de la segunda selección danesa murieron en un accidente aéreo al aterrizar en el aeropuerto de la pequeña ciudad danesa de Oresund, cerca de Copenhague. Volaban para preparar a la selección nacional para los Juegos Olímpicos. torneo de fútbol en Roma.

A pesar de lo sucedido, la Unión Danesa de Fútbol decidió no negarse a participar en el torneo.

"Cruz verde"

Todo el equipo de la primera división del campeonato chileno se estrelló en la Cordillera cuando regresaba de Osorio. Murieron 24 personas.

"Más fuerte"

El club más popular se estrelló en los Andes el 26 de septiembre de 1969, cuando regresaba a La Paz. Murieron 19 jugadores y directivos de clubes.

aire liquido

Voló sobre partido amistoso A España, todo el equipo murió en un accidente aéreo.

"Pakhtakor"

Quizás uno de los desastres más famosos y terribles de la historia de la aviación soviética. Ese fatídico día, dos aviones de pasajeros Tu-134 chocaron sobre Dneprodzerzhinsk por culpa de los controladores aéreos. También hay una versión sobre el impacto de un misil de entrenamiento.

Los futbolistas del Pakhtakor volaban en un vuelo regular de Tashkent a Minsk para jugar un partido con el Dynamo local. El segundo avión volaba Voronezh - Chisinau.

Los aviones chocaron en el aire. El avión que transportaba a la tripulación perdió la cola, parte de su ala derecha y uno de sus motores. El piloto intentó realizar un aterrizaje de emergencia, pero a una altitud de 4.000 m entró en picado y se estrelló contra el suelo.

"Alianza Lima"

Un avión que transportaba a 43 jugadores, directivos de equipos y aficionados mientras regresaba a casa después de un partido del campeonato chileno se estrelló en el mar a 6 millas al norte de la capital del país, Lima.

selección de zambia

En abril de 1993, el equipo de Zambia voló a partido de clasificación para el Mundial contra la selección de Senegal. El avión se estrelló en el mar frente a la costa de Gabón.

chapecoense

El 29 de noviembre, un avión que transportaba al equipo brasileño de fútbol Chapecoense se estrelló en Colombia cuando se dirigía al primer partido de la final de la Copa Sudamericana contra el local Atlético Nacional. La causa del accidente fue un choque con una roca. A bordo viajaban 27 jugadores del club y en total en el avión viajaban 81 personas.

A las 16:00 hora de Moscú, el número de víctimas era de 76 personas.

El jefe de Brasil expresó sus condolencias al Presidente Federación Rusa, informa el sitio web oficial del Kremlin.

Otras noticias y materiales se pueden consultar en las crónicas, así como en los grupos del departamento de deportes en las redes sociales.

Hace 39 años, el 11 de agosto de 1979, hubo uno de los peores accidentes aéreos en la historia de la URSS: dos aviones de pasajeros Tu-134 chocaron en el cielo de Dneprodzerzhinsk. Como resultado, murieron 178 personas, incluidos 17 miembros. equipo de fútbol "Pakhtakor". Los controladores aéreos fueron declarados culpables de esta tragedia, aunque las circunstancias del desastre parecen demasiado extrañas para muchos y aún dan lugar a muchas versiones sobre sus causas.

Durante casi 23 años mundo del deporte no declaró luto por los accidentes aéreos en los que murieron integrantes de equipos de fútbol. club brasileño Chapecoense, que debía transportar a miembros del equipo y periodistas al partido contra el Atlético Nacional en la Copa Sudamericana. A bordo del avión viajaban 72 pasajeros y 9 miembros de la tripulación. Actualmente se están llevando a cabo operaciones de rescate en el lugar del accidente. Según información preliminar, seis pasajeros lograron sobrevivir. La Confederación Sudamericana de Fútbol (CONMEBOL) suspendió todos los partidos bajo su auspicio. Recordamos otros casos de catástrofes aéreas que han afectado al mundo del fútbol.

1. 4 de mayo de 1949. "Turín"

A finales de los años 40 del siglo pasado, el Torino era uno de los mejores clubes de Italia, por delante incluso de sus vecinos, la Juventus, en fama y popularidad. De 1946 a 1948, los Bulls ganaron el campeonato tres veces bajo la capitanía. Valentino Mazzola, padre del legendario Sandro Mazzola.

El 3 de mayo de 1949, el Torino disputó un partido contra el Benfica en Lisboa, que acabó con derrota por 3:4. El ánimo de los jugadores se levantó con un encuentro con amigos de Milán en Barcelona. El avión de Turín aterrizó en el aeropuerto local para repostar, mientras los milaneses hacían transbordo a un vuelo con destino a Madrid. Al final resultó que, los rossoneri fueron los últimos en ver con vida a los jugadores del Torino. El avión del equipo entró en una zona de creciente niebla, el piloto perdió la orientación en el espacio y su ala izquierda tocó la valla de una basílica construida sobre una colina. El avión dio media vuelta y golpeó el suelo con fuerza. Todos los que estaban a bordo murieron. El único jugador que quedó fue Lauro Toma, que no voló al partido por lesión.

2. 6 de febrero de 1958. "Manchester unido"

Uno de los desastres más resonantes en la historia del deporte mundial. Los Busby Babes han entrado para siempre en los anales del fútbol inglés y han dejado una huella indeleble en los corazones de los aficionados de todo el mundo. La tragedia que tuvo lugar el 6 de febrero de 1958 en el aeropuerto de Múnich se volvió aún más terrible. A pesar de que los viajes en avión se consideraban de alto riesgo en aquel momento, el Manchester United volaba por toda Europa, combinando actuaciones en Inglaterra los fines de semana y partidos de la Copa de Europa entre semana. El Club reservó un vuelo chárter para el partido contra el Estrella Roja en Belgrado. Los problemas comenzaron en Munich, donde el avión aterrizó para repostar combustible. Después de dos intentos fallidos de despegue, la tripulación estaba lista para reprogramar el vuelo, pero al final se realizó un tercer intento, que terminó en tragedia. El avión no tuvo tiempo de despegar a tiempo y embistió una casa con un hangar en el que estaba estacionado un coche con combustible. 21 personas murieron instantáneamente, incluidos ocho jugadores del United. En 1960, se instaló en la tribuna sureste de Old Trafford un reloj con la fecha "6 de febrero de 1958" en la parte superior y las palabras "Munich" en la parte inferior, y permanece allí hasta el día de hoy. Cada año, el 6 de febrero, cuando sus manecillas indican la hora del accidente aéreo (15 horas y 4 minutos), se declara un minuto de silencio en Old Trafford en memoria de las víctimas del desastre de Munich.

Una fecha oscura en la historia del Manchester United

Hace 51 años, en el aeropuerto de Múnich-Riem se estrelló un avión que transportaba a jugadores de fútbol que regresaban de un partido de la Copa de Europa fuera de casa. Club de Inglés"Manchester unido".

3. 16 de julio de 1960. selección de dinamarca

A principios de los años 60 no existía en Dinamarca el fútbol profesional como tal. A los jugadores se les prohibió incluso jugar en clubes extranjeros bajo amenaza de no ser convocados a la selección nacional. Sin embargo, los daneses se estaban preparando diligentemente para competir por la entrada a Juegos olímpicos en Roma. Ocho jugadores volaron desde el aeropuerto de Copenhague a Herning para el partido de la selección nacional. El avión se estrelló a 50 metros de la costa por mal las condiciones climáticas. Sólo sobrevivieron el piloto y el futbolista. Sig Vindelov, que fue encontrado por pescadores cerca de la orilla. El otro jugador también tuvo suerte. Eric Duréborg, quien fue retirado del vuelo por comportamiento repugnante en el aeropuerto. La selección danesa se planteó seriamente retirarse del torneo, pero al final ganó medallas de plata en Roma.

4. 3 de abril de 1961. "Cruz verde"

Un año después, otro equipo de fútbol se estrelló en un accidente aéreo. Cruz Verde, que milita en la primera división del campeonato chileno, despegó desde el aeropuerto de Santiago para el partido de la siguiente ronda. Los jugadores no estaban destinados a llegar al lugar: toda la tripulación y los pasajeros murieron después de que el avión chocó contra la cordillera de Las Últimas en la Cordillera.

5. 26 de septiembre de 1969. "Más fuerte"

El 26 de septiembre de 1969 se produjo un golpe militar en Bolivia. Sin embargo, este hecho también pasó a un segundo plano cuando, ese mismo día, se produjo en el país el mayor accidente aéreo de la historia. El avión de pasajeros chocó contra una montaña en el macizo de la Cordillera. Los 74 pasajeros, incluidos 16 jugadores de fútbol y cuerpo técnico El mejor equipo Los países "más fuertes", murieron. La Federación Sudamericana de Fútbol se declaró de luto y asignó 20 mil dólares al Club. Muchos jugadores que anteriormente jugaron en Strongest regresaron al Club a precio reducido. Cinco años después, el club volvió a conquistar el campeonato boliviano.

6. 31 de diciembre de 1970. aire liquido

Unos meses más tarde, el avión que transportaba al equipo argelino Air Liquid a España para un torneo amistoso no llegó a su destino. Todos los pasajeros y miembros de la tripulación murieron.

7. 11 de agosto de 1979. "Pakhtakor"

A finales de los años 70 se produjo una de las tragedias deportivas más terribles de la historia del fútbol soviético. Tashkent Pakhtakor, que volaba a un partido en Minsk, estuvo involucrado en un accidente aéreo, que se convirtió en uno de los más grandes en la historia del país. Dos aviones chocaron en el cielo sobre Dneprodzerzhinsk; ninguno de los pasajeros de ambos aviones logró sobrevivir. Entre los 178 muertos se encontraban 17 miembros de Pakhtakor. Debido a que el equipo era popular en el país, era imposible guardar silencio sobre la tragedia. Todos los miembros del equipo de fútbol fueron enterrados en Tashkent, en el cementerio Botkin de la ciudad, donde se les erigió un monumento. Y el propio Pakhtakor, de acuerdo con la regla introducida en el reglamento, conservó su lugar en la división de élite de la URSS durante tres años.

La primera publicación sobre fútbol ruso y el debut de Dick Advocaat en la selección rusa. ¿Qué más se recuerda el 11 de agosto en la historia del fútbol?

8. 8 de diciembre de 1987. "Alianza Lima"

En diciembre de 1987, 43 personas (futbolistas, directivos, entrenadores y aficionados del equipo peruano Alianza Lima) murieron en un accidente aéreo. Su avión, que transportaba pasajeros a casa después de un partido del campeonato nacional, se estrelló en el mar a seis millas al norte de la capital del país, Lima.

9. 7 de junio de 1989. futbolistas holandeses

El mundo del fútbol podría haber perdido Frank Rijkaard Y Ruud Gullita en el apogeo de su gloria futbolística. Afortunadamente, ambas estrellas no viajaron a su tierra histórica en Surinam para participar en un torneo con tres clubes locales. Rijkaard, Gullit, Aron invierno Y Brian Roy Rechazó el vuelo, citando el deseo de prepararse adecuadamente para la nueva temporada. Esta decisión les salvó la vida. Los pilotos del avión, que despegaba de Amsterdam, cometieron un error al aterrizar en Paramaribo y golpearon un árbol con su ala. Como resultado del accidente, 11 de las 187 personas sobrevivieron. Los 15 futbolistas que iban a bordo murieron.

10. 27 de abril de 1993. selección de zambia

La Fuerza Aérea de Zambia organizó un vuelo especial para llevar a la selección nacional de su país a Dakar, donde tenía previsto jugar un partido de clasificación para el Mundial de 1994 contra Senegal. Durante el primer repostaje se descubrieron problemas en uno de los motores. Sin embargo, el piloto decidió continuar el vuelo. Como resultado, pocos minutos después del despegue, el motor se incendió y el avión cayó al agua a 500 metros de la costa. Todos los pasajeros murieron. Del equipo de Zambia, solo sobrevivió el que viajó independientemente desde Holanda. Kalusha Bwalya y un portero lesionado Carlos Musonda.