Останній відрізок – найважчий. Що в тебе за велобайк

У махачкалінському аеропорту стартували вильоти з мусульманськими паломниками з Дагестану та сусідніх республік Північного Кавказу до Саудівської Аравії. Вперше цього року хадж перевозять на широкофюзеляжних бортах Airbus-330, Boeing-767 і Boeing-757-200.

Як і минулої компанії, частина паломників летить в аеропорт Акаба (Йорданія), звідти на автобусах вони дістаються Саудівської Аравії, а інша частина - летить прямим рейсом до Медини. До 25 серпня заплановано 40 вильотів із республіки. Повернення розпочнеться з 4 вересня.

Дагестанський Росспоживнагляд нагадує паломникам про те, що хадж-кампанія цього року “проходить на тлі неблагополуччя епідемічної ситуації, що триває, у світі щодо нової коронавірусної інфекції”. Тому не виключено ризик виникнення надзвичайної ситуації в галузі санітарно-епідеміологічного благополуччя населення. Тим більше, що найбільша кількість хворих на них припадає саме на Королівство Саудівської Аравії.

Однак, не всі прочани готові зробити щеплення від вірусу.

“Це робиться за бажанням. Сказали, що тим, хто не прищепився, дадуть пігулку після приїзду”, - розповів нам паломник Алі.

Майже половину російських паломників цього року становлять дагестанці – понад 10 тисяч осіб (загальна кількість із Росії – 23,5 тис.).

За словами керівника "Марва-Тур" Булата Курбанова, це пов'язано з тим, що хадж став дешевшим, з'явилися економ-варіанти путівок. Також курс долара трохи нижчий, ніж за аналогічний період 2015-2016 років. Така тенденція спостерігається у всьому світі, кажуть у "Марва-Тур". Наприклад, якщо торік у Саудівській Аравії було 1 млн 700 тисяч паломників, то цього року очікується приїзд 3 млн людей.

Співвідношення між кількістю чоловіків і жінок, які виїжджають на хадж із Дагестану, завжди приблизно однакове. Вік більшості паломників - середній.

Однією з відмінностей нинішньої хадж-компанії є введення візового збору для тих, хто повторно в'їжджає до Саудівської Аравії. Це 2000 реалів – 535 доларів. Цікаво, що йдеться не про кількість скоєних хаджів, а про те, що якщо паломник минулого року вже був у Саудівській Аравії і тепер збирається туди знову, то він має сплачувати податок.

До речі, у Дагестані досить багато людей, які вчинили хадж кілька разів (навіть 10-15 разів!). З цього приводу в республіці є жарт, що в радянський часбували "двічі чи тричі герої СРСР", а тепер - "двічі хаджі, тричі хаджі" і так далі. Тут мається на увазі, що після повернення з хаджу слово "хаджі" обов'язково додається до імені паломника - це людина, яка здійснила хадж.

Зустрічаються і ті, хто не проти погріти руки навіть на хаджі. Наприклад, 21 липня цього року Радянський суд Махачкали ухвалив рішення щодо одного з керівників фірми "Аль-Хіджри", який привласнив 100 млн рублів 100 дагестанців, відданих на підготовку документів для поїздки в хадж.

Але "три роки позбавлення волі умовно без штрафів і без обмеження волі" Патхулму'мін Абдулхакімов вважає знущанням суду з паломників. Тим більше, що “шахраїв – четверо, а судили лише одного”. Тому Абдулхакімов збирається до Москви, щоб, за його словами, розповісти "про чудові рішення дагестанських суддів"

За радянських часів дагестанці, як і інші їхні співвітчизники, не мали змоги виїжджати до Саудівської Аравії. Таке право вони отримали лише після розпаду СРСР.

Спочатку, багато хто з них добирався до святої землі наземним шляхом (польоти були не всім по кишені). Але транспорт, який перевозив паломників, бажав кращого. Тому дуже часто траплялися аварії та поломки.

Після початку бойових дій у Сирійській Республіці Росія заборонила паломникам виїзд до Саудії наземним транспортом. Хоча винятки в окремих випадках все ж таки є. Наприклад, 30 травня цього року на велосипедах у хадж вирушили троє дагестанців – Пахрудин Якубов, Анвар Айдеміров та Іслам Муртазалієв. Нині вони вже у Мецці.

Англійські велосипедисти сподіваються зібрати мільйон фунтів стерлінгів на допомогу Сирійцям, проїхавши на велосипедах понад 2000 миль, щоб дістатися Саудівської Аравії та здійснити хадж.

Один із учасників цього незвичайного велотура Абдул Вахід. Його світогляд назавжди змінився одним вітряним і холодним ранком, яке йому довелося зустріти в Туреччині, коли він працював у рамках проекту надання допомоги у сирійських таборах біженців. «У таборі скінчилася їжа, і ми не мали вибору, окрім як діяти», - сказав Вахід того дня у таборі. І в цей момент до нього підійшов один старий, узяв його за руку і запросив його до свого намету.

Не бажаючи образити старого, Абдул Вахід пройшов усередину, де йому запропонували три інжири і маленьку чашку чаю. Те, що сталося наступної миті, залишиться в його пам'яті до кінця життя. «Наш перекладач у пошуках мене заглянув у намет, потім поговорив зі старим і сказав, що та їжа, якою старий пригостив Абдул Вахіда була призначена для того, щоб прогодувати його та його родину протягом тижня», - згадує Абдул Вахід.

"Я, чесно кажучи, залишився без слів", - каже волонтер.

Так для Абдул Вахід почалася подорож всього його життя.

З того часу минуло три роки, але та зустріч настільки сильно врізалася в пам'ять Абдул Вахіда, що він пам'ятає про неї щодня. Абдул Вахід став думати про те, як можна допомогти біженцям і вирішив зі своїми друзями, - сімома чоловіками з Великобританії, вирушити в подорож аж до Саудівської Аравії під час щорічного паломництва хадж, який відбудеться наприкінці серпня.

Має проїхати велосипедом понад 2000 миль, перетнути вісім країн у прагненні залучити $1,3 млн (1 млн фунтів) для машин швидкої допомоги та медикаментів для мирних громадян, які постраждали від війни в Сирії.

«Ми намагаємося використати цю поїздку, щоб зібрати якнайбільше грошей, щоб допомогти відновити гідність, відібрану у сирійців за Останніми роками», - пише Абдул Вахід на своєму сайті, за допомогою якого він збирає пожертвування.

Збираючи кошти для гуманітарної допомоги, члени гуманітарної благодійної організації, що базується у Лондоні, перетинатимуть землі Франції, Німеччини, Швейцарії, Італії та Греції. Це краї відомі велосипедистам усього світу своїми високими схилами та мальовничими гірськими маршрутами.

Потім група перелетить до Єгипту, де їм доведеться перетнути Червоне море, щоб дістатися Саудівської Аравії і в результаті досягти Лучезарної Медини. З Єгипту, вісім велосипедистів вирушать без машини підтримки та їхати без сторонньої допомоги до кінця маршруту. Поки що важко припустити, як вони зможуть винести умови пустелі, повітря в якій прогрівається до 50 градусів за Цельсієм.

У Медині вони пересядуть на автобус, що прямує до Мекки, оскільки під час ходжу в країні діють певні обмеження на пересування.

Ця подорож стане першою, коли з Великобританії аж до Саудівської Аравії люди діставатимуться у хадж на велосипедах.

У попередні роки, один хаджі для здійснення хаджу приїхав велосипедом до Аравії з Китаю.

Абдул Вахід, також відомий як Дон Уайт, який зараз є штатним працівником в організації з надання гуманітарної допомоги, вигадав ідею велотура в хадж після поїздки до Парижа в 2015 році.

«Коли наша група їздила до Парижа, я подумав, чому б не проїхати велосипедом весь шлях до Медини», - каже Абдул Вахід.

Так розпочалася підготовка велотура. Абдул Вахід закликав до почуття людської взаємодопомоги і звернувся до Ясіна Чоудхурі, директора-розпорядника однієї туристичної агенції, яка організує поїздки в хадж для мусульман Великобританії протягом майже 20 років.

«Ці хлопці підійшли до мене п'ять місяців тому в моєму офісі», - згадує Чоудхурі: «Спочатку я не був упевнений, що така подорож можлива, але після розмови з велосипедистами я пообіцяв дати їм 100% моєї підтримки, щоб організувати їхній приїзд. до Саудівської Аравії».

Чоудхурі раніше пожив у Саудівській Аравії протягом майже 10 років. Тепер він є одним із 92 турагентів у Великобританії, уповноважених урядом Саудівської Аравії для організації хаджу для мусульман із Великобританії.

Завдання перед Чоудхурі стоїть непросте. Найбільшою проблемою, з якою він стикається, буде відстеження вело-хаджіїв на їхньому маршруті, як при перетині Європи, так і Єгипту. Питання важливе з тієї причини, що саудити видають візи для здійснення хаджу лише за два тижні до початку паломництва.

далі буде...

Айдар Хайрутдінов

Цього року близько 500 віруючих із Карачаєво-Черкесії вирушили до хаджу, і всі, крім одного, летіли літаком. Казбек Байрамуков до Мекки поїхав велосипедом. Я попросив його розповісти як проходила подорож.

Рішення про те, щоб поїхати до хаджу я прийняв давно. Цього року я зрозумів, що далі з цим не можна тягнути. Але, на жаль, схаменувся надто пізно. Духовне управління сформувало список паломників. Я прийшов до них і спитав, чи є якась нагода і мені приїхати. Вони відповіли, що можливо мені вдасться поїхати автомобілем, тільки треба зв'язатися з людиною, яка перевозить паломників. Так чекали тиждень, але ця людина так і не з'явилася. Тоді в духовному управлінні мені повідомили, що якщо з якихось причин хтось не зможе поїхати, то мене візьмуть на місце, що звільнилося. Я спочатку погодився, але потім подумав, що це знову невизначеність і більше чекати не можна.

В Інтернеті я прочитав, що на машинах і навіть пішки люди йдуть на хадж. Але їхати машиною означало зайві фінансові витрати на кордонах, претензії до стану і машини могли там виникнути, та й взагалі, якби машина зламалася, її не можна було б десь кинути. Інший варіант – пішки, тобто. на автобусах, таксі, попутних машинах, але це знову ж таки фінансові витрати, які не можна було прорахувати. Я подумав і вирішив, що кращий варіант- Велосипед.

Дружина підтримала моє рішення вирушити в хадж, але не в такий спосіб. «Все як нормальні людиїдуть, а ти? До того ж ти не молодий, не спортсмен»- казала вона. Та й сам страх був. Від великої напруги за 15-20 хвилин до від'їзду я сидів і в мене текли сльози. Мені дружина сказала: Ти від страху готовий померти, куди ж ти їдеш? Але рішення вже було ухвалено.

Виявилося, що їхати велосипедом і справді вигідно. На кордоні я об'їжджав і піших, і автомобілі, що стояли у чергах.

Так я перетнув кордони п'яти країн – Абхазії, Туреччини, Сирії, Йорданії та Саудівської Аравії. Дорогою десь добрі люди підвозили, десь автобусом добирався, десь за трактор зачеплюсь. Загалом дорога зайняла два тижні.

Ночував де завгодно. В основному в населених пунктах. Але бувало, місцеві казали щоб я виїжджав за місто. У Дамаску так було. Там просто неспокійно було у ці дні. Ночував у пустелі. Між двома дорогами є так звана «мертва» смуга, де машини не їздять. Ось на цій «мертвій смузі» я ночував. Там мешкали якісь великі собаки, може, вовки, не знаю. Страшно було, що вночі вони на мене нападуть, тому я ночував між двох цих доріг, щоб машини, що проїжджали, відлякували собак.

На кордоні Саудівської Аравії я пояснив, що приїхав на хадж. Мене пов'язали з їхнім начальником. Він мене запитав телефоном, чи я говорю англійською? Я відповів, що ні. Потім запитали, чи говорю арабською? Теж немає. «Англійська – ні, арабська – ні, візи – ні, їдь додому», - сказали мені. Потім, слава Богу, там один добра людина, Який за мене мало не воював, домігся, щоб мене пустили.

Яке почуття відчув, коли приїхав? Напевно, втома. Навіть зараз я багато речей не можу згадати, коли і в якій державі це відбувалося. Таким сильним було напруження. Коли я їхав, завжди було напруження. Я знав, що без візи у мене всюди будуть проблеми. І так воно і було – проблема за проблемою. Незнання мови, місцевості, місцевого менталітету. Але я сам собі казав: "Зробиш ще один крок - добре, зробиш другий - ще краще".

Коли я потрапив до Мекки, добрі люди допомагали мені. Я жив прямо поруч із Каабою. І ось тоді я подумав, що може бути, час радіти? Але ні, ще треба повернутись додому. Ось закінчиться хадж, тоді виконавши мету, можна зрадіти. Радість величезна, невимовна, що не виявився ідіотом, якого собаки загризли, або під машиною залишився. Уявляєте, що тоді казали б: «Ось один божевільний на велосипеді виїхав і ось що з ним трапилося». Величезне задоволення, але водночас постійний страх. Я вивчив приблизно сто слів англійською, арабською трошки, але від напруги все це забувалося. Чи не на пальцях висловлювався. У Мецці мене обступили журналісти, також розпитували, як це вийшло. Хлопець-татарин знав арабську, був моїм перекладачем. Саудівська сторона взяла наді мною шефство. Все було так добре, що часом мені ставало страшнувато.

Головне – це терпіння, коли виявляєш терпіння і говориш з людьми без будь-якої напруги. Всі люди мають добрі якості, просто проявляються вони не скрізь. Всюди зустрічав добрих людей. Усі мені помагали. У Сирії кілька людей підвозили своїми машинами. Мені соромно, що навіть їхні імена та телефони не зміг записати. В Йорданії, в Аммані, я заснув під трубою. Один-трубопровідник побачив мене там і допомагав чим міг. Місто показували, знайомили із друзями.

Кореспонденти "РГ" познайомилися з 67-річним мешканцем Урус-Мартана Магомедом Джанаралієвим, який прославився на все місто тим, що здійснив хадж до Саудівської Аравії на старому велосипеді. Подорож за тисячі кілометрів зайняла майже три місяці.

Тепер двоколісну "машину" показують туристам у приватному історико-етнографічному музеї Донді-Юрт. Господар та засновник музею Адам Сатуєв і познайомив нас із місцевою знаменитістю. Паломник справив найсприятливіше враження: старий весь світився якоюсь внутрішньою радістю і спілкувався з дитячою безпосередністю, розповідаючи навіть про найважчі моменти подорожі без гіркоти та злості. Від нього виходила така доброта і благодушність, що ми вирішили йому повірити.

Про хаджу я не мріяв, якби не сон. У мене дружина паралізована лежить, шестеро дітей давно виросли, розбіглися. Живемо на мою пенсію, грошей на подорож до святих місць не було. Наснилася мені покійна мати. Назвала ласкаво, як у дитинстві, і попросила, щоб я вирушив у хадж велосипедом. Я здивувався: адже в мене ніколи не було двоколісної "машини"! Пішов до старшого 88-річного брата за порадою, той тільки покрутив пальцем біля скроні і розповів, які небезпеки чатують на самотнього подорожнього на шляху до святих місць. А середній брат дав 200 рублів на покупку велосипеда, - розпочав свою розповідь Магомед.

На ринку старий побачив хлопчика, який продає за 10 рублів старі велосипедні запчастини - раму, кермо та педалі. Купив усе, що було, потім придбав колеса і зібрав "техніку". І буквально наступного дня вирушив до резиденції глави республіки за сприянням: дозволу перетнути кордон на велосипеді ні російська, ні саудівська влада не давали. Але марно старий тижнями оббивав чиновницькі пороги - клопотання він так і не домігся, тому зайняв у рідні дві тисячі доларів і поїхав без візи, на свій страх та ризик. Після Хасавюрта (Дагестан) російські прикордонники заклали на руках наручники.

Я почав вириватися на кордоні з Азербайджаном, там якраз стояли автобуси з паломниками зі Ставропілля та Осетії, вони побачили, стали просити, щоб мене відпустили доїхати з ними до Баку. Домовилися. Поставили мене з велосипедом між автобусами, і так я дістався азербайджанської столиці, – згадує Магомед.

Потім, за його словами, він платив по 100 доларів на іранському та іракському кордонах, і його пропускали далі без візи. І так було доти, доки не нарвався на американських прикордонників у Багдаді. З ними домовитися не вдалося, але й повертатися додому Джанаралієв навідріз відмовився. Тоді американці його сильно побили та поламали велосипед. Залишалося тільки молитися і сподіватися на Аллаха. Допомогли єдиновірці-іракці: відремонтували техніку та відправили дідуся назад до Баку. Магомед, не доїжджаючи, звернув на Грузію. Хотів проїхати до Туреччини через перевал, але у горах 7 грудня вже лежав глибокий сніг. Довелося одну ніч перечікувати в сніговій печері (тоді він всю ніч молився і робив намази) і повертатися на рівнину, де його вже чатував на небі гелікоптер з грузинськими прикордонниками, які дочули про дивака на велосипеді. Із санкції президента Грузії вони запропонували "підкинути" паломника до Сирії повітрям, але Магомед вирішив не порушувати волю матері - добиратися на двох колесах. У Сирії візу не дали, але пропустили до Йорданії, де Джанаралієв зміг перевести дух у гостях у свого 108-річного двоюрідного брата.

На кордоні із Саудівською Аравією запропонував тамтешньому полковнику останні 500 доларів. Араби гроші поважають, і мене пропустили, взявши слово, що щойно помолюся, відразу ж поїду назад, - продовжує співрозмовник. А у Кааби (мусульманська святиня) на нього чекав сюрприз. Доглядач святих місць, який також почув про дивного чеченця, попросив Магомеда через свого помічника не їхати відразу після молитви. На знак високої оцінки його паломницької поїздки для паломника відрізали та подарували шматочок чорного шовку, яким накрито священну Каабу. Удома Магомед розділив святиню на три частини: одну відніс до міської мечеті, другу – колишньому імаму цієї мечеті, а третю залишив собі. Він також розповів, що йому пропонували викупити за велику суму для музею в Мецці його папаху та велосипед, і навіть пропонували обміняти його на дорогу іномарку, але він навідріз відмовився: "З цього велосипеда я не продам іржавий болт, у нас свій музей у Чечні є!"

Назад діставався напрочуд легко, каже, що пропускали без перешкод, ставилися з повагою (про нього на прикордонних постах уже всі знали), та й з дому надіслали достатню суму на дорогу назад. Магомед тільки ніяк не зрозуміє, чому влада міста та республіки проігнорувала його подорож.

Після цього люди з багатьох країн дзвонили, писали, приїжджали до мене, кореспонденти брали інтерв'ю, а із чиновників ніхто не зацікавився, – посміхається він. Втім, каже, їздив не для того, щоби прославитися.

Я колись у хадж вирушав, Корана не знав. А тепер напам'ять переказую. Бог подарував мені це щастя, зміцнив мою віру, – каже Магомед. - Дорогою тільки вона й рятувала. І мама більше не сниться.

Тепер старий мріє про навколосвітню подорож на двох колесах. Придбав новий, більш презентабельний велосипед, оснащений годинником, табло швидкості та кілометражу, поворотниками, приладом нічного бачення, аварійною сигналізацією та багатьом іншим. З вірою в душі нічого неможливого немає, твердить він.

За словами самого Магомеда-Алі, на хадж його спонукала мати, яка з'явилася уві сні, якої давно вже немає в живих. Перед хаджем Магомед-Алі розповів про це бачення і свої плани муллі місцевої мечеті, який, вислухавши його, не побачив для виконання цього жодних перешкод. Однак родичі Джана-ралієва довго відмовляли його - адже шлях мав бути близьким і досить небезпечним. Але Магомед-Алі був непохитний.

Таким чином, незвичайний паломник розпочав свою багатотижневу подорож на старенькому велосипеді з рідного містечка Урус-Мартан до священного міста Мекки, про всяк випадок прихопивши із собою 11 запасних ланцюгів, 6 камер та кілька гайок та болтів.

Він вирушив у дорогу на початку листопада 2006 року і за місяць подолав понад п'ять тисяч кілометрів. Біля іранського міста Астара на мандрівника напали вовки. Але з цієї сутички Магомед-Алі вийшов переможцем, вбивши двох і поранивши одного звіра і кинувши інших тікати. Але через кілька днів інший хижак мало не позбавив його життя. Безшумно підкравшись до Магомеда-Алі, що вже засинає, гієна встромила йому в потилицю свої гострі зуби. Але й цього разу паломнику якимось дивом вдалося врятуватись, і смерть знову відступила.

Він залишив поза межі тринадцяти держав, і скрізь його приймали по-різному. Найнеприємніші враження, за словами Джанаралієва, у нього залишилися від зустрічі з американськими солдатамиу Багдаді. Через те, що він не мав візи, вони зламали йому велосипед, обзивали «російською свинею». Паломник марно намагався пояснити їм, що він мусульманин: американці доводили протилежне, тицяючи йому під ніс його російський паспорт із християнськими хрестами на гербі. Таким чином йому довелося об'їхати Ірак через Вірменію. Але й там трапилася подібна ситуація, йому знову зламали велосипед, але цього разу вже російські контрактники. Тільки тепер замість «російської свині» його вшановували «дудаєвським бандитом».

Найпривітніша зустріч дорогою до Мекки, за визнанням Магомеда-Алі, чекала на нього в Грузії. На кордоні цієї держави прочани зустрічав сам президент країни Михайло Саакашвілі. Президент пропонував усіляку допомогу і просив обов'язково сповістити його по дорозі назад, що він із задоволенням і зробив. Джанаралієва вразило, що представник іншої віри, людина, яка займає таку високу державну посаду, так щиро зустрічала його і захоплювалася його відвагою. Михайло Саакашвілі вмовляв відмовитися від ненадійного транспорту та скористатися його особистим літаком. Але паломник ввічливо відмовився від цієї пропозиції, вирушивши звідти до Туреччини, і продовжив свій шлях у гордій самоті через землі Сирії та Йорданії, щоб нарешті потрапити до бажаної Мекки.

Там Магомеду-Алі була особлива честь - він став одним з небагатьох паломників, яким за весь час існування Кааби вдалося побувати в ній.

«Щойно увійшов до Кааби, я попросив у Всевишнього раю для тих, хто безвинно загинув на війні, а також свободи тим, хто без вини нудиться в різних російських в'язницях, і повернення додому зниклих людей. Я просив миру всієї багатостраждальної чеченської землі, щоб на ній назавжди зникли чвари, тейпові відмінності, що заважають чеченцям нормально жити» - зізнався потім Магомед-Алі Завершивши хадж, додому «прочан на педалях» повернувся автобусом. Із собою він привіз масу вражень і «освячений» велосипед, який для місцевих жителів уже став легендою. За словами Джанаралієва, один арабський шейх-мільярдер за його велосипед вартістю 1800 рублів пропонував йому три автомобілі найдорожчої марки. Але він відповів, що справжній чеченець не продає ні своєї голови, ні свого коня.