Карлик, гоночний автовоз та дизельний суперкар: Мерседеси, про які ви нічого не знали. Карлик, гоночний автовоз та дизельний суперкар: Мерседеси, про які ви нічого не знали Гоночний автомобіль Мерседес

Перемоги їм завжди було мало – успіхом вважалося лише тотальне домінування. Варто трипроменевій зірці осяяти черговий чемпіонат - вважай, розпочалося жорстке німецьке порно. І так триває вже сто років: на Гран-прі Франції в 1914 три Mercedes-Benz 35 hp зайняли весь подіум, в такому ж стилі вони провели ще кілька десятиліть.

Перед першими перегонами нового сезону Ф-1 тільки й розмов було, що про перемогу хлопців із Mercedes. Не про те, чи це можливо - всім було цікаво, на скільки кіл вони обженуть усіх інших. початок нової добисрібної переваги? Зважаючи на нашу ретроспективу - так...

W125
Автоспортивні 1930-ті можна по праву назвати німецькою епохою: Mercedes-Benz та Auto Union не знали собі рівних. Саме тоді народилася легенда про непереможні «срібні стріли»


W196
Коли до Формули-1 прийшов Mercedes-Benz виявилося, що італійці взагалі нічого не розуміють у швидких тачках. Фанхіо без проблем взяв два титули в 1954-1955


300 SLR
Цей автомобіль розділив історію на «до» та «після» не своїми гучними перемогами. З цим ім'ям пов'язана найтрагічніша сторінка в історії автоспорту: у 1955 році П'єр Левег розбився в Ле-Мані, а під вогнем та уламками його машини загинули 83 глядачі


280 GE Paris-Dakar
Своє повернення до великий спорт Mercedes-Benz почав із найскладніших перегонів на планеті. Гелендеваген, ведений досвідченим Жакі Іксом, не тільки вижив у пустелі, але й зробив це найшвидше


Sauber Mercedes C9
Перемога в чемпіонаті спортпрототипів та дубль у Ле-Мані. На прямій Mulsanne С9 мчав усі 400 км/год. Наступного року організатори поставили там два шикани. Так, про всяк випадок...


W202 DTM
У середині 90-х DTM називали "формулою під кузовом": тут була дозволена вся заборонена у Ф-1 електроніка. Mercedes-Benz побудував найвідмороженішу тачку - Берндт Шнайдер два роки не знав собі рівних


CLK GTR
22 перегони, 17 перемог – CLK GTR два роки домінував у чемпіонаті FIA GT. Наступного року (вже під ім'ям CLR) він також опинився на висоті. У буквальному сенсі: через прорахунки в аеродинаміці Марк Веббер літав над трасою немов осінній лист


Axor Truck Racing
1300 сил, максималка – 240 км/год. Витрата палива… Яка витрата палива?


SLS 63 AMG GT3
Mercedes-Benz збирався відправити SLS на пенсію, а він візьми та виграй за рік добові марафони в Дубаї, Спа та на Нюрбургрингу. Дідок то ще ого-го!


W05
Завдяки зміні регламенту цей чемпіонат може стати одним із найнепередбачуваніших в історії. Залишається тільки гадати, хто ж візьме титул: Росберг чи Хемілтон?

Німецький автовиробник представив новий гоночний суперкар - Mercedes-AMG GT3, який покликаний змінити свого попередника гоночного Mercedes SLS AMG GT3. Автомобіль Mercedes-AMG GT3 створений для тих, хто віддає перевагу їзді гоночним треком. Хоча, за словами виробника, випуск цього суперкара не обмежуватиметься певною серією і вже приймаються замовлення, але у продажу гоночний AMG GT3 з'явиться не раніше 2016 року.

Mercedes-AMG GT3 - Promo

Технічні характеристики

Компанія Mercedes-Benz поки не розкриває все технічні характеристикисуперкара, але стверджує, що цей автомобіль – великий крок уперед у гоночній інженерії. Під капотом представленої на автосалоні у Женеві моделі знаходиться модернізований 6,3-літровий бензиновий агрегат V8, який використовувався на SLS AMG GT3. Конфігурація також включає 6-ступінчасту секвентальну коробку передач. До того ж Mercedes AMG GT3 відповідає вимогам FIA GT3 specifications.

Mercedes-AMG GT3//КлаксонТВ

Екстер'єр та інтер'єр

Агресивний вид аеродинамічний кокпіт Mercedes AMG GT3 виконаний із вуглецевого волокна, що робить його максимально легким. Суперкар дооснастили гоночними технологіями, у нього з'явився гоночний капот, оновлені бічні спідниці та двері, передні крила, що вентилюються, агресивний дифузор і антикрило.

У салоні з'явилися гоночні сидіння з вуглецевого волокна, цифрова панель приладів, спортивне кермо і сталевий каркас безпеки.

Гоночний клас Mercedes

Перший Mercedes був гоночним автомобілем, ось чому ця відома марка вже багато років створює такі незвичайні першокласні спорткари. Сучасні наступники Мерседес Бенц із гідністю перейняли яскраву спортивну спадщину у своїх попередників. Технології, що використовуються в подібних авто, підтримують і підсилюють прагнення динамічного водіння, спортивних якостей, підганяючи високі амбіції власника. Ці машини відразу хочеться випробувати у русі.

Друга модель від Mercedes AMG

Mercedes-AMG GT став другим по черзі спорткаром, розробкою якого від початку до кінця займався Mercedes-AMG. У ньому втілилися основні ідеї, експертні інновації та бажання AMG виробляти машини, що викликають непереборне бажання вирушити у дорогу. Основною відмінністю цієї моделі є передньо-середнє розташування двигуна з рознесеним компонуванням агрегатів приводу. А запорукою його маневреності та підвищеної динаміки стало інтелектуальне застосування полегшених конструкцій із алюмінію. Це авто чудово поєднує в собі напрочуд високі результати на гоночних дорогахі повсякденну практичність, що зумовлює цей сегмент новими стандартами.

Інтер'єр та екстер'єр

Вже при першому знайомстві з "Мерседес-Бенц" AMG GT у будь-якого цінителя спорткарів виникає тверда впевненість у тому, що він створений для високих швидкостей. Яскраво виражена гоночна естетика знайшла своє продовження у оформленні салону. Все в ньому – від матеріалів до форм – уособлює ідею спорту та ексклюзивності. Сідаючи в автомобіль, Ви опиняєтеся на спортивних кріслах з рельєфними бічними сегментами, які не дають Вам втомитися через кілька годин дороги. Також при першому русі Ви відразу відчуєте чуйність рульового колеса AMG Performance. Все в цій машині відбиває спортивний характер моделі, не винятком стала центральна консоль.

Mercedes-AMG – це динаміка у первозданному вигляді. Подовжений капот, "плечо", яке схоже вздовж борту кузова, та його спортивна задня частина, Дизайн якої дозволяє даху плавно спускатися до заднього бампера, гарантують насолоду від процесу керування. А завдяки неперевершеній плавності форм автомобіля створюється незвичайна гравідблисків і світла.