El último segmento es el más difícil. ¿Qué tipo de bicicleta tienes?

En el aeropuerto de Makhachkala comenzaron los vuelos con peregrinos musulmanes de Daguestán y las repúblicas vecinas del Cáucaso Norte a Arabia Saudita. Por primera vez este año, los viajeros del Hajj son transportados en Airbus-330, Boeing-767 y Boeing-757-200 de fuselaje ancho.

Como en la compañía anterior, una parte de los peregrinos vuela hasta el aeropuerto de Aqaba (Jordania), desde allí viaja en autobús hasta Arabia Saudí, y la otra parte toma un vuelo directo hasta Medina. Hasta el 25 de agosto están previstos 40 vuelos desde la república. El regreso comenzará el 4 de septiembre.

El Rospotrebnadzor de Daguestán recuerda a los peregrinos que la campaña del Hajj de este año “se lleva a cabo en el contexto de la situación epidémica desfavorable que persiste en el mundo debido a la infección por el nuevo coronavirus”. Por tanto, no se puede excluir "el riesgo de una situación de emergencia en el ámbito del bienestar sanitario y epidemiológico de la población". Además, el mayor número de casos se produce en el Reino de Arabia Saudita.

Sin embargo, no todos los peregrinos están preparados para vacunarse contra el virus.

“Esto se hace a voluntad. Dijeron que a los que no hayan sido vacunados se les dará una pastilla a su llegada”, nos dijo el peregrino Ali.

Casi la mitad de los peregrinos rusos de este año son daguestaníes: más de 10 mil personas (el número total de Rusia es 23,5 mil).

Según el director de "Marwa-Tour", Bulat Kurbanov, esto se debe al hecho de que el Hajj se ha vuelto más barato y han aparecido opciones económicas para los paquetes de viajes. Además, el tipo de cambio del dólar es ligeramente inferior al del mismo período de 2015-2016. Esta tendencia se observa en todo el mundo, dicen en “Marva-Tour”. Por ejemplo, si el año pasado hubo 1 millón 700 mil peregrinos en Arabia Saudita, este año se espera que lleguen 3 millones de personas.

La proporción entre el número de hombres y mujeres que abandonan Daguestán para realizar el Hajj es siempre aproximadamente la misma. La mayoría de los peregrinos son de edad media.

Una de las diferencias entre la actual campaña Hajj y otras es la introducción de una tasa de visa para quienes reingresan a Arabia Saudita. Son 2.000 reales: 535 dólares. Es interesante que no estemos hablando del número de hajjs realizados, sino del hecho de que si un peregrino ya estuvo en Arabia Saudita el año pasado y ahora va allí nuevamente, entonces debe pagar un impuesto.

Por cierto, en Daguestán hay muchas personas que han realizado el Hajj varias veces (¡incluso entre 10 y 15 veces!). Hay un chiste sobre esto en la república que en tiempo soviético Había "dos o tres veces héroes de la URSS", y ahora - "dos veces hajis, tres veces hajis", etc. Lo que se quiere decir aquí es que al regresar del hajj, la palabra "haji" necesariamente se agrega al nombre del peregrino: esta es una persona que ha realizado el hajj.

También hay quienes no son reacios a calentarse las manos incluso durante el Hajj. Por ejemplo, el 21 de julio de este año, el tribunal soviético de Makhachkala tomó una decisión contra uno de los líderes de la compañía Al-Hijra, que malversó 100 millones de rublos de 100 daguestaníes que fueron asignados para preparar documentos para el viaje del Hajj.

Pero Patkhulmumin Abdulkhakimov considera que “tres años de prisión suspendida, sin multas y sin restricción de libertad” son una burla del proceso contra los peregrinos. Además, “hay cuatro defraudadores, pero sólo uno fue juzgado”. Por eso, Abduljakimov va a Moscú para, según sus palabras, hablar “sobre las maravillosas decisiones de los jueces de Daguestán”

En la época soviética, los daguestaníes, al igual que sus otros compatriotas, no tuvieron la oportunidad de viajar a Arabia Saudita. Recibieron este derecho sólo después del colapso de la URSS.

Al principio, muchos de ellos llegaban a Tierra Santa por tierra (los vuelos no eran asequibles para todos). Pero el transporte que transportaba a los peregrinos dejaba mucho que desear. Por lo tanto, los accidentes y averías ocurrían con mucha frecuencia.

Tras el estallido de las hostilidades en la República Siria, Rusia prohibió a los peregrinos viajar a Arabia Saudita por tierra. Aunque todavía existen excepciones en algunos casos. Por ejemplo, el 30 de mayo de este año, tres daguestaníes, Pakhrudin Yakubov, Anvar Aydemirov e Islam Murtazaliev, fueron en bicicleta al Hajj. Ahora ya están en La Meca.

Los ciclistas ingleses esperan recaudar £1 millón para ayudar a los sirios a recorrer en bicicleta más de 2.000 millas hasta llegar a Arabia Saudita para el Hajj.

Uno de los participantes en este inusual recorrido en bicicleta es Abdul Wahid. Su visión del mundo cambió para siempre una mañana fría y ventosa que encontró en Turquía mientras trabajaba en un proyecto de ayuda en los campos de refugiados sirios. “El campamento se quedó sin comida y no tuvimos más remedio que actuar”, dijo Wahid en el campamento ese día. Y en ese momento se le acercó un anciano, lo tomó de la mano y lo invitó a entrar en su tienda.

No queriendo ofender al anciano, Abdul Wahid entró, donde le ofrecieron tres higos y una taza pequeña de té. Lo que sucedió en el momento siguiente permanecerá en su memoria por el resto de su vida. “Nuestro traductor miró dentro de la tienda buscándome, luego habló con el anciano y le dijo que la comida que el anciano le había dado a Abdul Wahid estaba destinada a alimentarlo a él y a su familia durante una semana”, recuerda Abdul Wahid.

“La verdad es que me quedé sin palabras”, afirma el voluntario.

Así comenzó el viaje de su vida para Abdul Wahid.

Han pasado tres años desde entonces, pero ese encuentro está tan profundamente grabado en la memoria de Abdul Wahid que lo recuerda todos los días. Abdul Wahid comenzó a pensar en cómo podría ayudar a los refugiados y decidió viajar con sus amigos, siete hombres del Reino Unido, hasta Arabia Saudita durante la peregrinación anual Hajj, que tendrá lugar a finales de agosto.

Recorrerá en bicicleta más de 2.000 millas a través de ocho países en un intento por recaudar 1,3 millones de dólares (£1 millón) para ambulancias y suministros médicos para los civiles afectados por la guerra en Siria.

“Estamos tratando de utilizar este viaje para recaudar la mayor cantidad de dinero posible para ayudar a restaurar la dignidad que les fue arrebatada a los sirios durante últimos años“, escribe Abdul Wahid en su sitio web, a través del cual recauda donaciones.

Los miembros de la organización benéfica humanitaria con sede en Londres viajarán por Francia, Alemania, Suiza, Italia y Grecia para recaudar fondos para ayuda humanitaria. Esta región es conocida por los ciclistas de todo el mundo por sus altas pendientes y sus pintorescas rutas de montaña.

Luego, el grupo volará a Egipto, donde cruzarán el Mar Rojo para llegar a Arabia Saudita y, finalmente, llegar a la Medina Radiante. Desde Egipto, ocho ciclistas partirán sin vehículo de apoyo y viajarán sin ayuda hasta el final de la ruta. Todavía es difícil imaginar cómo podrán soportar las condiciones del desierto, donde el aire se calienta hasta 50 grados centígrados.

En Medina cambiarán a un autobús con destino a La Meca, ya que existen ciertas restricciones de circulación en el país durante el Hajj.

Este viaje será la primera vez que la gente viajará en bicicleta desde el Reino Unido hasta Arabia Saudita para el Hajj.

En años anteriores, un hajj iba en bicicleta a Arabia desde China para realizar el hajj.

A Abdul Wahid, también conocido como Don White, que ahora trabaja a tiempo completo para una organización de ayuda humanitaria, se le ocurrió la idea del recorrido en bicicleta Hajj después de un viaje a París en 2015.

“Cuando nuestro grupo fue a París, pensé por qué no ir en bicicleta hasta Medina”, dice Abdul Wahid.

Así comenzaron los preparativos para el recorrido en bicicleta. Abdul Wahid apeló al sentido de ayuda humana mutua y se acercó a Yasin Chowdhury, director gerente de una agencia de viajes que ha estado organizando viajes Hajj para musulmanes en el Reino Unido durante casi 20 años.

“Estos muchachos se acercaron a mí hace cinco meses en mi oficina”, recuerda Chowdhury: “Al principio no estaba seguro de que un viaje así fuera posible, pero después de hablar con los ciclistas, les prometí darles el 100% de mi apoyo para organizar su viaje. visita a Arabia Saudita."

Chowdhury vivió anteriormente en Arabia Saudita durante casi 10 años. Ahora es uno de los 92 agentes de viajes en el Reino Unido autorizados por el gobierno saudí para organizar el Hajj para los musulmanes del Reino Unido.

La tarea de Chowdhury no es fácil. El mayor desafío al que se enfrentará será seguir a los ciclistas de Hadji en sus rutas, tanto por Europa como por Egipto. La cuestión es importante porque los sauditas expiden visas para el Hajj sólo dos semanas antes del inicio de la peregrinación.

continuará...

Aidar Khairutdinov

Este año, unos 500 creyentes de Karachay-Cherkessia realizaron el haj y todos menos uno viajaron en avión. Kazbek Bayramukov fue en bicicleta a La Meca. Le pedí que me contara cómo fue el viaje.

Tomé la decisión de realizar el Hayy hace mucho tiempo. Este año me di cuenta de que no podía posponerlo más. Pero desgraciadamente me di cuenta demasiado tarde. La administración espiritual ya ha elaborado una lista de peregrinos. Me acerqué a ellos y les pregunté si tenía alguna oportunidad de ir. Me respondieron que tal vez podría ir en coche, pero sólo necesito contactar con la persona que transporta a los peregrinos. Esperaron así durante una semana, pero este hombre nunca apareció. Entonces la administración espiritual me informó que si por alguna razón alguien no podía ir, entonces me llevarían al lugar vacante. Al principio estuve de acuerdo, pero luego pensé que aquello era otra vez incertidumbre y no podía esperar más.

Leí en Internet que la gente va al Hajj en coche e incluso a pie. Pero conducir un coche implicaba costes financieros adicionales en las fronteras; allí podían surgir reclamaciones sobre el estado del coche y, en general, si el coche se averiaba, no se podía abandonar en ningún lugar. Otra opción es a pie, es decir. en autobuses, taxis, coches que pasan, pero también se trata de costes financieros que no se han podido calcular. Pensé y decidí que la mejor opción- bicicleta.

Mi esposa apoyó mi decisión de realizar el Hayy, pero no de esta manera. "Todo es como gente normal ellos ya vienen ¿y tú? Además, no eres joven, no eres un atleta”., ella dijo. Sí, yo también tenía miedo. Debido a un gran estrés, 15-20 minutos antes de la salida, me senté y las lágrimas brotaron. Mi esposa me dijo: “Estás listo para morir de miedo, ¿a dónde vas?” Pero la decisión ya estaba tomada.

Resultó que andar en bicicleta es realmente rentable. En la frontera, esquivé tanto a los peatones como a los coches que hacían cola.

Entonces crucé las fronteras de cinco países: Abjasia, Turquía, Siria, Jordania y Arabia Saudita. En el camino, en algún lugar del camino, gente amable me llevó, en algún lugar llegué en autobús, en algún lugar me enganché a un tractor. En total, el viaje duró dos semanas.

Pasé la noche en cualquier lugar. Principalmente en zonas pobladas. Pero a veces los lugareños me decían que saliera de la ciudad. Este fue el caso de Damasco. Estos días simplemente estaba inquieto allí. Pasé la noche en el desierto. Entre las dos carreteras hay un carril "muerto" por el que no circulan coches. Fue en esta “franja muerta” donde pasé la noche. Allí vivían algunos perros grandes, tal vez lobos, no lo sé. Tenía miedo de que me atacaran de noche, así que pasé la noche entre estas dos carreteras para que los coches que pasaban ahuyentaran a los perros.

En la frontera de Arabia Saudita, le expliqué que había venido para realizar el Hayy. Estaba conectado con su jefe. ¿Me preguntó por teléfono si hablaba inglés? Respondí que no. Luego me preguntaron si hablaba árabe. También no. “Inglés – no, árabe – no, visas – no, vete a casa”, - me dijo. Entonces, gracias a Dios, hay uno. una persona agradable, que casi luchó por mí, se aseguró de que me dejaran entrar.

¿Cómo te sentiste cuando llegaste? Probablemente fatiga. Incluso ahora no puedo recordar muchas cosas, cuándo y en qué estado sucedió esto. La tensión era muy fuerte. Siempre había tensión cuando conducía. Sabía que sin visa tendría problemas en todas partes. Y así fue: problema tras problema. Desconocimiento del idioma, localidad, mentalidad local. Pero me dije a mí mismo: "Si das un paso más, es bueno, si das otro paso, es aún mejor"..

Cuando llegué a La Meca, buena gente me ayudó. Vivía justo al lado de la Kaaba. ¿Y luego pensé que tal vez era hora de regocijarme? Pero no, todavía tenemos que volver a casa. Cuando finalice el Hajj, habiendo cumplido el objetivo, podréis regocijaros. La alegría es enorme, indescriptible, de no haber resultado un idiota al que mataron los perros o lo dejaron debajo de un coche. Imagínate lo que dirían entonces: “Entonces un loco salió en bicicleta y esto es lo que le pasó”.. Gran satisfacción, pero al mismo tiempo miedo constante. Aprendí unas cien palabras en inglés, un poco en árabe, pero bajo el estrés lo olvidé todo. Casi se explicó con los dedos. En La Meca, los periodistas me rodearon y también me preguntaron cómo había sucedido. El tártaro sabía árabe y fue mi traductor. La parte saudita me patrocinó. Todo era tan bueno que a veces me daba un poco de miedo.

Lo principal es la paciencia, tener paciencia y hablar con la gente sin ningún tipo de tensión. Todas las personas tienen buenas cualidades, pero no se manifiestan en todas partes. lo conocí en todas partes buena gente. Todos me ayudaron. En Siria, varias personas fueron llevadas en sus coches. Me avergüenza no haber podido ni siquiera escribir sus nombres y números de teléfono. En Jordania, en Ammán, me quedé dormido bajo una tubería. Un instalador de tuberías me vio allí y me ayudó lo mejor que pudo. Nos mostraron la ciudad y nos presentaron a amigos.

Los corresponsales de RG se reunieron con Magomed Dzhanaraliev, residente de Urus-Martan de 67 años, quien se hizo famoso en toda la ciudad por realizar el Hajj a Arabia Saudita en una vieja bicicleta. El viaje de miles de kilómetros duró casi tres meses.

Ahora la “máquina” de dos ruedas se muestra a los turistas en el museo histórico y etnográfico privado Dondi-Yurt. El propietario y fundador del museo, Adam Satuev, nos presentó a una celebridad local. El peregrino causó la impresión más favorable: el anciano brillaba con una especie de alegría interior y se comunicaba con espontaneidad infantil, hablando incluso de los momentos más difíciles del viaje sin amargura ni ira. Irradiaba tal amabilidad y complacencia que decidimos creerle.

No habría soñado con el Hajj si no fuera por el sueño. Mi esposa está paralizada, mis seis hijos hace tiempo que crecieron y huyeron. Vivimos de mi pensión; no había dinero para viajar a lugares santos. Soñé con mi madre fallecida. Ella me llamó afectuosamente, como en la infancia, y me pidió que hiciera el Hayy en bicicleta. Me sorprendió: ¡nunca había tenido un “automóvil” de dos ruedas! Fui a pedir consejo a mi hermano mayor, de 88 años, él simplemente se hizo girar el dedo en la sien y me dijo los peligros que le esperan a un viajero solitario en el camino a lugares sagrados. Y el hermano del medio dio 200 rublos para comprarse una bicicleta”, comenzó Magomed su relato.

En el mercado, un anciano vio a un niño vendiendo piezas viejas de bicicletas (cuadro, volante y pedales) por 10 rublos. Compré todo lo que tenía, luego compré ruedas y monté el “equipo”. Y, literalmente, al día siguiente fui a la residencia del jefe de la república en busca de ayuda: ni las autoridades rusas ni sauditas me dieron permiso para cruzar la frontera en bicicleta. Pero en vano, el anciano pasó semanas llamando a las puertas burocráticas: nunca recibió una solicitud, por lo que pidió prestados dos mil dólares a sus familiares y se fue sin visa, bajo su propia responsabilidad y riesgo. Después de Khasavyurt (Daguestán), los guardias fronterizos rusos le esposaron las manos.

Empecé a irrumpir en la frontera con Azerbaiyán, allí estaban parados autobuses con peregrinos de Stavropol y Osetia, me vieron y empezaron a suplicarme que me dejaran ir con ellos a Bakú. Acordado. Me pusieron una bicicleta entre los autobuses y así llegué a la capital de Azerbaiyán”, recuerda Magomed.

Luego, según él, pagó 100 dólares en las fronteras iraní e iraquí y le dejaron pasar sin visa. Y así fue hasta que me encontré con guardias fronterizos estadounidenses en Bagdad. No fue posible llegar a un acuerdo con ellos, pero Dzhanaraliev se negó rotundamente a regresar a casa. Luego los estadounidenses lo golpearon brutalmente y le rompieron la bicicleta. Todo lo que quedaba era orar y confiar en Allah. Mis compañeros iraquíes ayudaron: repararon el equipo y enviaron a mi abuelo de regreso a Bakú. Magomed, antes de llegar allí, giró hacia Georgia. Quería conducir hasta Turquía a través del paso, pero el 7 de diciembre ya había mucha nieve en las montañas. Tuvo que esperar una noche en una cueva de nieve (luego rezó y rezó toda la noche) y regresó a la llanura, donde un helicóptero con guardias fronterizos georgianos, que habían oído hablar del excéntrico en bicicleta, ya lo vigilaba en el cielo. Con la sanción del presidente de Georgia, ofrecieron "llevar" al peregrino a Siria por vía aérea, pero Magomed decidió no violar la voluntad de su madre: viajar sobre dos ruedas. En Siria no le dieron visa, pero le permitieron ir a Jordania, donde Dzhanaraliev pudo recuperar el aliento mientras visitaba a su prima de 108 años.

En la frontera con Arabia Saudita, le ofreció al coronel sus últimos 500 dólares. Los árabes respetan el dinero y me dejaron pasar, creyendo mi palabra de que tan pronto como orara, volvería inmediatamente”, continúa el interlocutor. Y en la Kaaba (santuario musulmán) le esperaba una sorpresa. El guardián de los lugares sagrados, que también se enteró del extraño checheno, le pidió a Magomed a través de su asistente que no se fuera inmediatamente después de la oración. Como muestra de agradecimiento por su viaje de peregrinación, se cortó y se presentó al peregrino un trozo de seda negra que cubre la sagrada Kaaba. En casa, Magomed dividió el santuario en tres partes: una llevó a la mezquita de la ciudad, la segunda al antiguo imán de esta mezquita y la tercera se quedó para él. También dijo que le ofrecieron comprar su sombrero y su bicicleta por una gran suma para un museo en La Meca, e incluso se ofrecieron a cambiarlos por un costoso automóvil extranjero, pero él se negó rotundamente: “No venderé un perno oxidado de esta bicicleta, tenemos nuestro propio museo en Chechenia. ¡Lo hay!"

Fue sorprendentemente fácil regresar, dice que lo dejaron pasar sin obstáculos, lo trataron con respeto (todos en los puestos fronterizos ya sabían de él) y le enviaron suficiente dinero desde casa para el viaje de regreso. Magomed simplemente no entiende por qué las autoridades de la ciudad y de la república ignoraron su viaje.

Después de eso, gente de muchos países me llamó, me escribió, vino a verme, los corresponsales me entrevistaron, pero ninguno de los funcionarios se interesó”, sonríe. Sin embargo, afirma, no fue allí para hacerse famoso.

Cuando hice el Hajj, no conocía el Corán. Y ahora lo volveré a contar de memoria. Dios me dio esta felicidad y fortaleció mi fe”, dice Magomed. “Ella fue la única que nos salvó en el camino”. Y mamá ya no sueña.

Ahora el anciano sueña con viajar alrededor del mundo sobre dos ruedas. Compré una bicicleta nueva, más presentable, equipada con reloj, indicador de velocidad y kilometraje, intermitentes, visión nocturna, luces de emergencia y mucho más. Con fe en el alma nada es imposible, afirma.

El checheno Magomed-Ali Dzhanaraliev, de 63 años y residente de la ciudad de Urus-Martan, realizó el Hajj en su propia bicicleta. En este “caballo de hierro”, un residente de Chechenia viajó 12 mil kilómetros, cruzó las fronteras de 13 países.

Según el propio Magomed-Ali, su madre, que apareció en un sueño y murió hace mucho tiempo, lo inspiró a ir al Hajj. Antes del haj, Magomed-Ali contó esta visión y sus planes al mulá de la mezquita local, quien, después de escucharlo, no vio ningún obstáculo para su cumplimiento. Sin embargo, los familiares de Dzhan-raliyev intentaron disuadirlo durante mucho tiempo; después de todo, el camino que tenían por delante no era fácil y era bastante peligroso. Pero Magomed-Ali se mantuvo firme.

Así, el inusual peregrino comenzó su viaje de varias semanas en una vieja bicicleta desde su ciudad natal, Urus-Martan, hasta la ciudad santa de La Meca, llevando consigo 11 cadenas de repuesto, 6 cámaras de aire y varios tornillos y tuercas, por si acaso.

Se puso en camino a principios de noviembre de 2006 y recorrió más de cinco mil kilómetros en un mes. Cerca de la ciudad iraní de Astara, un viajero fue atacado por lobos. Pero Magomed-Ali salió victorioso de esta pelea, matando a dos, hiriendo a un animal y haciendo huir al resto. Pero unos días después, otro depredador casi le quita la vida. Acercándose silenciosamente a Magomed-Ali, que ya se estaba quedando dormido, la hiena le hundió sus afilados dientes en la nuca. Pero esta vez, por algún milagro, el peregrino logró escapar y la muerte volvió a retirarse.

Dejó atrás las fronteras de trece estados y fue recibido de manera diferente en todas partes. Las impresiones más desagradables, según Dzhanaraliev, fueron las de su encuentro con soldados americanos en Bagdad. Como no tenía visa, le rompieron la bicicleta y lo llamaron “cerdo ruso”. El peregrino intentó en vano explicarles que era musulmán: los estadounidenses demostraron lo contrario señalándole su pasaporte ruso con cruces cristianas en el escudo de armas que tenía debajo de la nariz. Por tanto, tuvo que viajar por Irak a través de Armenia. Pero allí también ocurrió una situación similar: su bicicleta fue nuevamente rota, pero esta vez por soldados contratados rusos. Sólo que ahora, en lugar de un "cerdo ruso", fue honrado como un "bandido Dudaievski".

El encuentro más cordial en el camino a La Meca, según Magomed-Ali, le esperaba en Georgia. En la frontera de este estado, el peregrino fue recibido por el presidente del país, Mikheil Saakashvili. El Presidente le ofreció todo tipo de ayuda y pidió asegurarse de avisarle a la vuelta, lo cual hizo con mucho gusto. Dzhanaraliev se sorprendió de que un representante de otra fe, una persona que ocupaba un puesto gubernamental tan alto, lo saludara con tanta sinceridad y admirara su valentía. Mikheil Saakashvili convenció a la gente de que abandonaran los medios de transporte poco fiables y utilizaran su avión personal. Pero el peregrino rechazó cortésmente esta oferta, pasando de allí a Turquía, y continuó su viaje en espléndido aislamiento por las tierras de Siria y Jordania hasta llegar finalmente a la ansiada Meca.

Allí, Magomed-Ali recibió un honor especial: se convirtió en uno de los pocos peregrinos que logró visitarla durante toda la existencia de la Kaaba.

“Tan pronto como entré en la Kaaba, pedí al Todopoderoso el paraíso para quienes murieron inocentemente en la guerra, así como la libertad para quienes languidecen sin culpa en varias prisiones rusas y el regreso a casa de las personas desaparecidas. Pedí paz para toda la sufrida tierra chechena, para que las enemistades y diferencias de teip que impiden a los chechenos vivir normalmente desaparecieran para siempre”, admitió más tarde Magomed-Ali. Después de completar el haj, el “peregrino a pedales” regresó a casa. en autobús. Trajo consigo muchas impresiones y una bicicleta “santificada”, que ya se ha convertido en una leyenda para los vecinos. Según Dzhanaraliev, un jeque multimillonario árabe le ofreció tres coches de la marca más cara por su bicicleta por valor de 1.800 rublos. Pero él respondió que un verdadero checheno no vende ni su cabeza ni su caballo.