Prihajajoči dogodki v areni Zenit. Stadion Zenit Arena (43 fotografij). leto - Odobritev projekta

Top 7 najdražjih nogometnih stadionov na planetu. Zenit Arena je med prvimi tremi

V torek se je na lestvici dostojno uvrstil tudi stadion Sovjetski sport, bolj znan pod imenom Zenit. Presenetilo me je nekaj - stroški gradnje tega športnega objekta so se glede na prvotne ocene povečali za več kot 700 %.

Istega dne je gradbeni oddelek Sankt Peterburga poročal o katastrski vrednosti stadiona - 41,7 milijarde rubljev. Kako je severna prestolnica dosegla ta znesek, ni znano, vendar so neodvisne mednarodne organizacije prišle do drugačnih številk. Povzeli so vsedržavne pogodbe za gradnjo stadiona.

Posledično je znesek znašal 47,9 milijarde rubljev, ki so bili že plačani po pogodbah. Nekatere pogodbe pa še niso v celoti izdelane. Niso jih v celoti plačali. Končni znesek bo predvidoma porabljen za gradnjo Arene Zenit.

Po trenutnem menjalnem tečaju je to približno 845 milijonov dolarjev, vendar raziskovalci niso oklevali in so izračunali stroške za vsako posamezno pogodbo, pri čemer so stroške pretvorili v dolarje za dan poravnave te pogodbe menjalni tečaj je med gradnjo stadiona zrasel s 27 rubljev za dolar skoraj na 80 rubljev, nato pa padel na 60 rubljev. Posledično naj bi bil končni znesek v dolarjih približno 1,38 milijarde.

Odločili smo se vprašati, kakšno mesto bo zasedla Zenit Arena na seznamu najdražjih nogometnih stadionov na planetu. Upoštevajte, da navajamo stadione, ki se uporabljajo predvsem za nogometne tekme.

7. Stadion Emirates, Anglija –705,9 milijona dolarjev

V začetku 20. stoletja so pri londonskem Arsenalu začeli razmišljati o gradnji novega stadiona. Stari Highbury ekipi ni več ustrezal – bil je majhen in zastarel. Posledično je bil leta 2006 odprt stadion, imenovan Emirates, ki je postal tretji največji stadion v Angliji - 60.432 ljudi, stroški gradnje so znašali 390 milijonov funtov, kar je bilo leta 2006 približno enako 705,9 milijona dolarjev.

6. Olimpijski stadion, Anglija -763 milijonov dolarjev

Olimpijski stadion v Londonu, kot že ime pove, je bil zgrajen za olimpijske igre 2012. Gostil je otvoritveno in zaključno slovesnost ter tekmovanja v atletiki. Kapaciteta - 60.100 ljudi. Po koncu olimpijskih iger se mestne oblasti dolgo niso mogle odločiti o usodi veličastne stavbe. Posledično je šel v lokalni nogometni klub West Ham, ki na njem igra domače tekme.

5. Stadion Fisht, Rusija –834 milijonov dolarjev

Stadion Fisht v ruskem mestu Soči je bil zgrajen leta 2013 za zimske olimpijske igre 2014. Stroški gradnje so znašali 779 milijonov dolarjev. Vendar so po zaključni slovesnosti olimpijskih iger stadion zaprli zaradi obnove. Še 3,3 milijarde rubljev ali 55 milijonov dolarjev po trenutnem menjalnem tečaju je bilo potrebnih za prilagoditev strukture za organizacijo nogometnih tekem svetovnega prvenstva 2018. Posledično so skupni stroški stadiona znašali približno 34 milijonov dolarjev. Kako bo stadion uporabljen po SP 2018, še ni znano, ker v Sočiju ni profesionalne nogometne ekipe.

4. Nacionalni stadion, Brazilija –900 milijonov dolarjev

Stadion v glavnem mestu Brazilije, mestu Brasilia, za katerega so se odločili, da se poimenuje "National", je bil zgrajen za svetovno prvenstvo 2014. Stroški izgradnje arene so znašali približno 900 milijonov dolarjev. To je povzročilo val ogorčenja lokalnih prebivalcev. Menili so, da je nepotrebno graditi tako veliko in drago areno v mestu, kjer je nihče ne potrebuje. V Braziliji obstaja lokalna ekipa z istim imenom, ki igra v drugi ligi in ne zahteva naslovov.

3. Stadion St. Petersburg, Rusija –1,37 milijarde dolarjev

Stadion Sankt Peterburg, ki ga v mestu na Nevesu gradijo leta 2006, nam je vsem dobro znan. Od začetnih približnih stroškov 6 milijard rubljev je cena poskočila na skupno 50 milijard. Gradnja je trajala več kot 10 let. A Zenit bo imel na voljo najmodernejši nogometni stadion v Evropi, če ne na svetu. Ta arena bo gostila tekme pokala konfederacij 2017, svetovnega prvenstva 2018 in evropskega prvenstva 2020. Kapaciteta - 67.800 ljudi

2. KingFinal Arena, Kanada –1,44 milijarde dolarjev

Prej se je ta stadion imenoval "Olimpijski". Zgrajena je bila v Montrealu za olimpijske igre leta 1976. Leta 2012 so zastarelo stavbo zaprli zaradi rekonstrukcije, ki je bila dokončana leta 2015 in je kanadski proračun stala 1,44 milijarde dolarjev. Novi stadion so poimenovali KingFinal Arena. Gosti domače tekme kanadske nogometne reprezentance, pa tudi najpomembnejše tekme kanadske nogometne lige. Kapaciteta - 61.004 ljudi.

1. Stadion Wembley, Anglija1,59 milijarde dolarjev

Najdražji nogometni stadion na planetu je še vedno londonski Wembley, ki so ga po dolgotrajni rekonstrukciji odprli leta 2007. Ta velikan sprejme 90.000 gledalcev. Tukaj svoje domače tekme igra angleška nogometna reprezentanca. Leta 2017 bo tukaj igral londonski Tottenham, medtem ko bo arena tega moštva zaprta zaradi rekonstrukcije. Stroški rekonstrukcije Wembleyja, ki je v bistvu pomenila izgradnjo novega stadiona na starem mestu ob ohranitvi enega zgodovinskega zidu, so angleški proračun stali 798 milijonov funtov. šterling. Po menjalnem tečaju za tisto leto je bilo to približno 1,59 milijarde dolarjev. Vendar je ta znesek vključeval obnovo več blokov ob stadionu - pogoj mesta. Zato je malo verjetno, da bomo kdaj izvedeli dejanske stroške gradnje stadiona kot ločene strukture.

vir: "Sovjetski šport"

McGregorjeva oddaja. Conor premagal Donalda Cerroneja za eno vratnico (video) Irec je potreboval le 40 sekund, da je premagal legendo MMA. 19.01.2020 09:30 MMA Vaščenko Sergej

Video pregledi tekem 24. kroga Premier lige "Sovjetski šport" je za vas zbral videoposnetke vseh golov in drugih vrhuncev tekem 24. kroga angleškega prvenstva. 24.01.2020 00:00 Nogomet

Čas je, da ugasnemo stari svet. V sredo se v Gradcu začenja evropsko prvenstvo. Ruski drsalci morajo kot običajno osvojiti medalje evropskega prvenstva v vseh štirih vrstah drsanja. Vključno z nekaj zlatimi. 21.01.2020 20:30 Umetnostno drsanje Tigay Lev

Namesto Alijeva so sodniki vodstvo prepustili Brzezini. V Avstriji se je začelo evropsko prvenstvo 2019. Po krajšem programu za moške na evropskem prvenstvu, ki se je začelo v Gradcu, sta Rusa Dmitry Aliev in Artur Danielyan zasedla tretje mesto. 22.01.2020 20:15 Umetnostno drsanje Tigay Lev

Otok Krestovsky v živo v realnem času. Spletne kamere v živo: Krestovsky Island na spletu, 24 ur na dan, brez registracije in v bližini: Staraya Derevnya, New Derevnya, Chernaya Rechka, Petrogradka, Vasilievsky Island, Komendantsky Airport, Sankt Peterburg. Otok Krestovsky se nahaja v bližini: otok Krestovsky (metro postaja), otok Divo, otok Krestovsky (Sankt Peterburg), Dinamo (stadion, Sankt Peterburg).

Spletne kamere v bližini

Spletna kamera borilnega kluba “K.O. BOJ", Sankt Peterburg

Spletna kamera WHSD v Sankt Peterburgu: izhod na Bogatyrsky Avenue

Spletna kamera WHSD v Sankt Peterburgu: vhod z Bogatyrsky Prospekta

Spletna kamera v živo na križišču ulic Gakkelevskaya in Kamyshovaya v Sankt Peterburgu

Spletna kamera na poveljniškem trgu v Sankt Peterburgu

Spletna kamera na zvoniku trdnjave Petra in Pavla

Pregledna spletna kamera na trdnjavi Petra in Pavla

Spletna kamera v ulici Pevchensky, stavba 5, Sankt Peterburg

Širokokotna pregledna spletna kamera na Petropavlovki

Spletne kamere, ki oddajajo v realnem času brezplačno za vse, so nameščene povsod: na ulicah, v hotelih, na nabrežjih in plažah, v trgovinah, na letališčih, železniških postajah itd.

Otok Krestovsky je vedno na spletu z nami. Vas zanima vreme? Oglejte si spletno kamero in ugotovite, kakšno je trenutno vreme tam.

Novice o spletni strani spletne kamere:

• Leto 2019 se bliža koncu. Vsem nam je prinesel veliko dobrega, slabega pa se ne bomo spominjali. Naj bo prihajajoče leto 2020 za vas uspešno, vse se bo izšlo, kot mora. V novem letu vam želimo uresničitev vaših načrtov in čudovito rešitev težkih situacij. Vsem želimo zdravje, lahkotnost v življenju in odsotnost težav. Vsi verjamemo v čudeže in obkrožajo nas. Samo pogledati morate malo bližje in razumeti, da se je zgodil čudež. Dober začetek in uspešno nadaljevanje v novem letu! Imejte čudovite novoletne praznike! Srečno novo leto!
• Naše spletno mesto ima velik dodatek spletnih kamer iz Tajske na otoku Koh Samui.
• Zanimive spletne kamere Krim. Kamere iz krimskih letovišč vam bodo pomagale na lastne oči videti, kako poteka počitniška sezona na Krimu.
• V mestu Kashira v moskovski regiji so bile dodane nove CCTV kamere.
• Spletno mesto ima veliko dopolnitev ruskih spletnih kamer. Zdaj imamo več kot tisoč spletnih kamer Ruske federacije.
• Začelo se je 24-urno oddajanje z ISS (z zvokom). S tega umetnega satelita našega planeta so čudoviti pogledi na Zemljo iz vesolja, video prenosi pristankov in komunikacija z astronavti.

Projekt stadiona je razvil znani japonski arhitekt Kisho Kurokawa. Kapaciteta dvorane je 62 tisoč sedežev za gledalce, za gledališke in koncertne dogodke pa je predvideno povečanje kapacitete do 80 tisoč gledalcev. Stadion upravlja Gazprom, ki ga daje lokalnemu nogometnemu klubu Zenit.

Glavni značilnosti projekta stadiona sta pomična streha in pomično igrišče. Zahvaljujoč tem rešitvam je mogoče v areni prirejati tekme v vsakem vremenu, pa tudi uporabljati stadion za vse javne prireditve brez strahu pred poškodbami nogometnega igrišča. Po videzu struktura spominja na vesoljsko ladjo. Ladijska tema se igra z jambori, ki se dvigajo nad streho.

Potek gradnje stadiona v Sankt Peterburgu

Odločitev o gradnji novega stadiona v Sankt Peterburgu je bila povezana z načrtom rušenja stadiona Kirov. To je postalo znano leta 2005. Ob tem so se pojavile tudi prve misli o novem stadionu - kapaciteta 50.000 sedežev in strošek 150 milijonov dolarjev. Zadnja tekma v stari areni je bila 17. avgusta 2006. Konstrukcija je bila razstavljena konec leta 2006.

2006 - Odobritev projekta

Mestne oblasti so organizirale mednarodni natečaj, ki naj bi določil arhitekturni videz bodoče arene. Zmagal je Japonec Kisho Kurokawa, v čigar projektu je bil stadion predstavljen kot "vesoljska ladja". Prav on je predlagal pomično streho in poseben ogrevalni sistem, ki lahko z vročim zrakom stopi sneg, ki se nabere na njej. Takrat so projektanti ocenili stroške stadiona na 225 milijonov dolarjev. Pravica do gradnje objekta je bila zaupana SINTEZ-SUI LLC (Avant LLC). Stroški dela - cca. 6,7 milijarde rubljev.

2007 - Začetek gradnje. ali ne?

V začetku leta so mestne oblasti optimistično poročale, da stadion bo predana v uporabo konec leta 2008 Poleg tega je bila sprejeta dokončna odločitev, da bo dvorana imela izvlečno igrišče. Leta 2007 jim je uspelo položiti prvi kamen na gradbišču, konec leta pa so sporočili, da dela potekajo pred rokom. Viceguverner Sankt Peterburga Aleksander Vakhmistrov je obljubil, da bo Zenit svojo prvo tekmo tu odigral v začetku leta 2009.

2008 - Podražitev in prvi odlog dobave

Z začetkom leta 2008 je postalo jasno, da so pogoji za gradnjo zaradi posebnosti tal pretežki. Predsednik RFU Vitalij Mutko je predlagal, da bi lahko zbrali dodatna sredstva – na primer iz kapitala Gazproma. Predsednik Zenita Djukov je bil natančnejši: stadion se bo podražil vsaj dvakrat – od 6,7 milijarde rubljev prej 13-14 milijard rubljev. V tem primeru se rok poroda premakne za najmanj eno leto.

Julija je bila potrjena nova ocena, stroški stadiona so se več kot potrojili - do 23,7 milijarde rubljev. Hkrati se bo povečala tudi kapaciteta - 62 tisoč sedežev. Zaradi naraščajočih stroškov projekta so mestne oblasti prekinile pogodbo s prejšnjim razvijalcem, podjetjem Avant LLC, ki je opravljeno delo ocenilo na 5,45 milijarde rubljev. Novi generalni izvajalec za gradnjo stadiona na Krestovskem otoku je bilo podjetje Transstroy Olega Deripaske, ki je predlagalo gradnjo stadiona za tretjino ceneje - 13,3 milijarde rubljev namesto 18,6 milijarde.

2009 - Gradnja ustavljena

Prejšnji projekt je v nekaterih pogledih pokazal neskladja z zahtevami FIFA za tekme na najvišji ravni. Hkrati je že potekal proces gradnje. To se je nanašalo predvsem na tribune, ki so se že začele graditi. Gradnja je prekinjena.

2010 - Prenova

Postalo je znano, da bo Rusija gostila tekme svetovnega prvenstva v nogometu leta 2018, Sankt Peterburg pa je bil predlagan za gostitelja enega od polfinalov turnirja. V zvezi s tem je bilo predlagano, da se stadion razširi in poveča zmogljivost na 67 tisoč sedežev. Stroški novega projekta so se spet povečali. V zvezi s svetovnim prvenstvom 2018 so imele mestne oblasti možnost zaprositi za povečanje proračuna s privabljanjem zveznih sredstev. Do konca leta je predsednik Zenita Djukov sporočil, da je prenova stadiona končana, njegova končna kapaciteta bo 68 tisoč gledalcev.

2011 - Stane že več kot milijardo dolarjev

Še ena prestavitev roka - konec leta 2012. Ocena spet zvišala, zdaj dosega 1 milijarda dolarjev - 33 milijard rubljev po tečaju iz leta 2011. Zaključek državnega preizkusa je prišel tri mesece pozneje, kot je bilo načrtovano, vendar so gradbinci že začeli postavljati streho, ki jo bo treba zaradi sprememb v projektu stadiona zdaj razstaviti. Generalni izvajalec ponavlja, da lahko areno zgradi ceneje - 28,7 milijarde rubljev.

Konec leta je bil rok prestavljen v leto 2013. Ponovno se obnavlja streha, ki bo trajala tudi leto in pol. Naročnik gradnje vztraja, da pomična streha ne pokriva samo stadionskih tribun, ampak tudi igrišče. Po novih informacijah se bodo stroški gradnje povečali za 40 milijard rubljev.

2012 - Gradimo z vsem svetom!

Projekt je bil ponovno poslan v državni pregled. Njegova vrednost je zdaj 43,8 milijarde rubljev! Predsednik vlade pride na stadion in je presenečen nad dolgotrajno gradnjo. Guverner Georgij Poltavčenko (gradnja se je začela pod Matvienkom) zavrača govorice o kraji na gradbišču in priznava, da so v gradnjo morda vpleteni prebivalci mesta.

2013 - Kazenska zadeva in računska zbornica

Za stadion je bilo že porabljenih skoraj 15 milijard rubljev, njegova pripravljenost pa je ocenjena na skoraj 35%. Preiskovalni odbor Ruske federacije odpre kazensko zadevo: prvi generalni izvajalec Avant LLC je osumljen nerazumnega napihovanja stroškov za 500 milijonov rubljev. Novi generalni izvajalec Transstroy in podjetje Mostootryad-19 izmenjujeta zahtevke in izpodbijata sredstva, dodeljena za gradnjo strehe stadiona.

/div>

Datum zagona stadiona je bil prestavljen od 15. junija 2016. S tem datumom se strinjata viceguverner Sankt Peterburga Marat Oganesjan in predsednik Zenita Aleksander Djukov. Računska zbornica opravi revizijo, najde stranska območja na stadionu in zniža stroške arene na 34,9 milijarde rubljev. Oganisyan potrjuje, da več ne bo potrebno, vodja računske zbornice Sergej Stepašin pa ne verjame v predvideni rok dobave - po njegovem mnenju bo stadion zgrajen šele leta 2017. Mesto prekine projekt s Transstroyjem, da bi izvedlo nov natečaj, na katerem bo zmagal isti izvajalec. Nov projekt zahteva novo pogodbo.

2014 - Padec tečaja rublja

Transstroju je za dokončanje stadiona namenjenih 9,1 milijarde rubljev. Pomična streha stadiona in pomično igrišče nista pripravljena. Konec leta 2014 je bilo za gradnjo dodeljenih dodatnih 2,3 milijarde rubljev - za oblikovanje aluvialne parcele na območju stadiona. Dolar se močno draži, dobavitelji pa napovedujejo 20--30-odstotno podražitev gradbenega materiala. Mestne oblasti pravijo, da to ne bo vplivalo na stroške stadiona.

2015 - Konflikt med izvajalcem in naročnikom

Pripravljenost stadiona je ocenjena na 79 %. Odbor za gradnjo poroča, da bo prva tekma na igrišču Krestovsky septembra 2016. december 2016 bo objavljen naknadno. Generalni izvajalec zahteva še pol milijarde rubljev, s čimer se stroški projekta povečajo na 35,3 milijarde rubljev. Začne se dolgotrajen spor med izvajalcem in mestnimi oblastmi.

Gradnja se ustavi pri približno 85%. Generalni izvajalec mestnim oblastem očita umetno zavlačevanje odobritve projekta, zaradi česar podjetje ne more začeti del. Inzhtrasstroy-Spb tudi sporoča, da je bil onemogočen poskus roparskega prevzema. Mestne oblasti grozijo s prekinitvijo pogodbe s podjetjem.

2016 - Skoraj pripravljeno!

Mestni gradbeni odbor je v začetku leta 2016 zamrznil pogodbo Transstroy za šest mesecev. Razlog je neizvedba del v višini 3,1 milijarde rubljev. Po pogodbi bi morala biti dela končana do konca leta 2015. Predstavniki podjetja pravijo, da pogodbeni znesek zadnja tri leta ni bil indeksiran, kljub gospodarskim pretresom in uporabi uvožene opreme na gradbišču. Mesec dni kasneje je pogodba obnovljena. Štab, ki usklajuje gradnjo, vodi osebno viceguverner Igor Albin.

Stroški stadiona se bodo povečali za 4,3 milijarde- prej 39,2 milijarde rubljev. Razlog so varnostne zahteve FIFA. Mestne oblasti prekinjajo pogodbo s Transstrojem, ki ima gradbeni primanjkljaj v višini 2,5 milijarde rubljev. Znesek nameravajo izterjati prek sodišča, medtem pa denar iz mestnega proračuna namenjajo sociali. Glavni izvajalec je bil imenovan " Metrostroy«, v delni lasti mesta. Stadion prejme uradno ime - "Krestovsky".

V zadnjih dneh decembra 2016 je bilo prejeto potrdilo o zagonu stadiona. Nanj Porabljenih je že 41 milijard rubljev in podpisana je bila pogodba za dodatna dela v vrednosti 952 milijonov rubljev.

2017 - Kaj se je zgodilo na koncu?

Stadion ima težave z raztegljivim igriščem - pravijo, da niso upoštevali problema tresenja konstrukcije in problema s pomično streho, ki pušča.

22. april 2017 Na stadionu v Sankt Peterburgu se je odvila prva uradna nogometna tekma - peterburški Zenit je v okviru ruskega nogometnega prvenstva gostil jekaterinburški Ural in zmagal z 2:0. Prvi gol v zgodovini novega stadiona je dosegel branilec srbskega Zenita Bronislav Ivanović.

Poletje 2017 Pokal konfederacij je potekal v Rusiji. Stadion St. Petersburg je gostil finale turnirja.

7. december 2017 postalo je znano, da bo stadion v Sankt Peterburgu gostil tekme skupinskega dela Eura 2020 (prvi turnir v zgodovini, ki bo potekal v 13 državah).

Ali je stadion St. Petersburg vreden denarja?

Stroški stadiona v Sankt Peterburgu po uradnih podatkih znašal 43 milijard rubljev.

Po podatkih Fontanke, ki je preučevala odprte vire, je arena stala 48 milijard rubljev. Del tega je bil porabljen še preden se je spremenil tečaj rublja, tako da lahko stroške ocenimo na več kot 1 milijarda dolarjev. To je najdražji stadion v Rusiji in eden najdražjih na svetu.

Stal je najvišji nebotičnik na svetu - Burj Khalifa 1,5 milijarde dolarjev.

Posodobljena stane približno enako "Wembley"(kapaciteta - 90 tisoč sedežev).

Na svetu stadiona z enako kapaciteto ni, kar bi stalo vsaj milijardo dolarjev.

Kako priti do stadiona v Sankt Peterburgu?

Metro

Moral bi vzeti vlak do postaje podzemne železnice " Otok Krestovski" Nato morate prehoditi 2 km skozi park. Možno bo priti tudi do metro postaje " Novokrestovskaja» - 1,6 km po mostu za pešce čez Južno cesto.

S tramvajem

– Od postaje podzemne železnice Staraya Derevnya in naprej do ulice Yakhtennaya lahko pridete s tramvajem številka 19, nato po ulici Yakhtennaya, Yachtenny Bridge in Northern Road (2,3 km). Tramvaj traja približno 10 minut.
– Od postaje podzemne železnice Chernaya Rechka in naprej do ulice Yakhtennaya lahko pridete s tramvajem št. 48, 48A, nato po ulici Yakhtennaya, Yachtenny Bridge in Northern Road (2,3 km). Tramvaj traja približno 20 minut.

Veliki projekti vedno vzbujajo enako veliko zanimanje. Mnogi jih začnejo grajati, ne da bi to zares razumeli. To je najlažje! Drugi, ki nekoliko obračajo glave, občudujejo inženirske in tehnične rešitve. Tej usodi ni ušel niti stadion Zenit Arena v gradnji v Sankt Peterburgu. Projekt je kompleksen, drag, a s tehničnega vidika neverjetno zanimiv. In nekatere rešitve, uporabljene na stadionu, so preprosto edinstvene.

En dan sem imel priložnost preživeti na gradbišču in bil večkrat presenečen nad številnimi zanimivimi trenutki. Toda najprej malo zgodovine.

Od leta 1950 do 2006 je bil v Sankt Peterburgu na Krestovskem otoku stadion, poimenovan po. Kirov. Bil je eden največjih stadionov na svetu – bil je največji v celotni Sovjetski zvezi, Rusiji in Evropi.

Zadnja uradna tekma na tem igrišču je bila odigrana 6. julija 2006, do konca leta 2006 pa so stadion razstavili, da bi na istem mestu začeli graditi nov in skoraj najdražji stadion na svetu. Proračun projekta je približno 35 milijard rubljev.

In gradnja se je začela...

V letu 2007 je bilo dokončano pilotno polje in v celoti zaključena zemeljska dela. Leta 2008 je bil projekt pripravljen, opravil je državni pregled, vendar je bila gradnja zaradi različnih konfliktov ustavljena.

Decembra 2008 so se gradbena dela nadaljevala. Toda že decembra 2009 je po preverjanju skladnosti projekta stadiona z zahtevami FIFA postalo jasno, da stadion, ki je že v gradnji, po številnih merilih ne izpolnjuje teh standardov. Glavne pritožbe so bile podane glede konfiguracije tribun (zagotavljanje udobne vidljivosti, lokacija loput) in razporeditve prostorov pod tribunami, ki so bile z debelimi stenami razdeljene na majhne predelke. V notranjosti praktično ni bilo dvoran ali odprtih prostorov. Za odpravo ugotovljenih pomanjkljivosti je bil aprila 2010 imenovan nov generalni projektant - Mosproekt-4, ki ima bogate izkušnje pri projektiranju športnih objektov (na primer stadion Lokomotiv v Moskvi).

Razporeditev prostorov pod tribunami in konfiguracija tribun sta bila usklajena z zahtevami FIFA za stadione tega nivoja. Pojavile so se velike dvorane in prosti prostori, našli pa so se tudi prostori za dodatne kavarne in bare na vseh nivojih stadiona. Zaradi sprememb je bila gradnja decembra 2009 ponovno ustavljena in se je avgusta 2010 v celoti nadaljevala.

Od leta 2008 gradnjo izvaja Inzhtransstroy, ki je del strukture Transstroy.

Novi stadion bo leta 2018 gostil tekme svetovnega prvenstva. Vključno s polfinalom. Finalna tekma bo na Lužnikih. Načrtuje se, da bo do zaključka gradnje stadion postal eden tehnološko najnaprednejših in sofisticiranih športnih objektov v Evropi. Na njem ne bo atletskih stez in bo namenjen le nogometnim tekmam.

Oglejmo si ta inženirski čudež. Razkril bom več tehničnih rešitev, na katere se je vredno osredotočiti:
- raztegljivo nogometno igrišče;
- ogromen armiranobetonski most z razponom 100 metrov, na katerem se nahaja tribuna;
- pomična streha.

In ustavitev gradnje je bila le koristna. V tem času se je kolišče stabiliziralo in zdaj ne daje več usedlin. Z njim je povezana še ena zgodba. Dejstvo je, da je prvi generalni izvajalec (Avant) malo pretiraval s piloti, ki jih je bilo več kot je treba. Posledično se je izkazalo, da je nosilnost polja dvakrat večja od načrtovane po projektu. Na splošno se je z njimi zgodila črna zgodba ... Potem pa, ko so spremenili projekt, je to igralo na roko - projekt novega stadiona in vse spremembe se popolnoma ujemajo z mejami teže in obremenitev. Treba je bilo le utrditi rešetke pod skledo stadiona.

No, dovolj uvodov, čas je za ogled!

1. Čudovit razgled iz Primorskega okraja. Sam stadion spominja na leteči krožnik. Mimogrede, ima posebno aerodinamično obliko, saj je bilo tu treba upoštevati predvsem obremenitve vetra.

2. Stadion bo gostil vse glavne kulturne dogodke in koncerte Sankt Peterburga. In predstavljajte si kakšen rock koncert na tem stadionu...

3. Negativni kot fasade, čeprav lep, postavlja posebne standarde za oblikovanje in izračune. Prav tako ne sme nič odpasti s te fasade v primeru požara, da se zagotovi evakuacija gledalcev. Na splošno je največja pozornost namenjena požarnemu redu in varnosti na stadionu.

4. Po površini je to največji stadion v vzhodni Evropi.

5. Ker so vremenske razmere v Sankt Peterburgu pozimi neugodne za rast trave, mesto pa je najsevernejše v Premier ligi, so avtorji projekta sprejeli arhitekturno odločitev, po kateri se bo igrišče stadiona raztezalo preko njegovega meje, streha pa bo zložljiva za pokrivanje njive v slabem vremenu in hladni sezoni. Samo polje bo živelo zunaj, pihano od morskega vetra. V hladnem vremenu bo v rastlinjaku. Najpomembneje pa je, da bo naravna trata prejela potrebno sončno svetlobo za rast. In znotraj stadiona, brez nogometnega igrišča, lahko prirejate koncerte, razstave in druge javne prireditve, ne da bi se bali, da bi poškodovali zelenico.

6. Prvotna zasnova stadiona je bila izdelana iz nemškega jekla. Potem pa so se odločili varčevati in vse narediti iz armiranega betona. Soočili pa smo se z dejstvom, da so konstrukcije stadiona ob uporabi betona postale veliko debelejše in se arhitekturna zasnova ni vklapljala v obstoječo strukturo. Morali smo narediti pretirano ojačitev konstrukcij, vendar se je še vedno izkazalo, da je ceneje kot uporaba uvoženega jekla. Sedaj je skleda stadiona popolnoma pripravljena, kovinska strešna konstrukcija pa tretjino dokončana.

7. Z nenavadno metodo so namestili 22.000 ton kovinskih strešnih konstrukcij. Običajno se ustvarijo začasne podporne strukture in na njih izvede namestitev. Toda ta metoda ne zagotavlja potrebne natančnosti in, kar je najpomembneje, zahteva dva 700-tonska žerjava. Vendar se niso želeli umestiti na stadion.

8. Zato smo se odločili, da vse segmente strehe montiramo na navoz s pomočjo stolpnih žerjavov na enem mestu, nato pa jih po vodilnih tirnicah premaknemo v projektni položaj. Ta metoda je bolj zapletena in zahteva več začasnih struktur, vendar na koncu zagotavlja največjo natančnost sestavljanja in prihranek časa.

9. Čeprav je težko videti, kaj se bo zgodilo v neredu gradbenih struktur, upodobitve to dopuščajo.

10. Stadion v nogometni konfiguraciji.

11. Odločitev je bila zelo sporna in je naletela na številne nasprotnike. Toda začeta montaža strehe je pokazala, da je to prava pot.

12. Vsak steber začasne konstrukcije ima edinstven dizajn in pritrditev v skledo. Nekateri stebri so nameščeni neposredno na stojalih, večina pa jih preluknja na zahtevano raven.

13. Vrhunec stadiona je most, ki omogoča, da se igrišče potegne na ulico. Razpon ravnih tal je več kot 100 metrov! To je edinstvena konstrukcija iz prednapetega betona. Največji standardni upogib spodnje plošče mostu vzdolž središčne osi (v sredini razpona) je 210 mm, projektni upogib pa 87 mm. Na tem mostu je tribuna z navijaškim delom (to pomeni skoke in druge nogometne radosti) in del strehe. V bistvu je kot kos pogače, ki je odrezan od preostale strukture in živi svoje življenje.

14. Na tribunah v tem sektorju ne bo barov, restavracij ali drugih prostorov. Samo diafragme togosti in majhne sobe.

15. Zdaj je most popolnoma pripravljen. Ne, pravzaprav je presenetljivo. Lepo bi bilo, če bi bil trezor, še razumem. Ampak raven strop s takimi tolerancami... Fantastično.

16. In to je zasnova nogometnega igrišča. Njegova teža je približno 7,8 tisoč ton. Sprva je bilo predvideno, da bo konstrukcijo pod stadion potisnila hidravlika, vendar je bilo to počasno, težko in nezanesljivo. Posledično je bil prenovljen tudi ta del - celotno nogometno igrišče bo nekoliko dvignjeno na zračno blazino, s čimer bodo delno razbremenjeni valji. In potem elektromotorji nekaj ur premikajo polje. Za razliko od pol dneva v primeru hidravličnih potiskal.

17. Na severni tribuni je navoz, kjer se sestavljajo segmenti strehe.

18. Druga značilnost stadiona bo en sam nadzorni center. Sem se bodo stekale vse informacije o stadionu, gibanju ljudi, prometnih zastojih na avtocestah itd.

19. Na stadionu bo nameščen videonadzorni sistem, ki v realnem času omogoča sledenje vsakemu gledalcu od vhodnih varnostnih kordonov do njegovega mesta na tribuni. Sistem takoj identificira njegovo vstopnico, njegov portret in njegovo zgodovino kot navijača.

20. Pod streho bo sistem za odvod dima in gašenje požara. Vse to je seveda tudi edinstveno. V primeru gasilnega sistema lahko deluje zelo lokalno. Če je nekdo prinesel ogenj (nenadoma) in ga zanetil, potem sistem prepozna kraj (v skladu s tem izračunamo, kdo je), okoli mesta se ustvari vodni oblak iz razpršilcev, voda pa se dovaja od zgoraj od gasilca do tega določena oseba. Popoln prostor, skratka.

21. Rekonstruirana fontana, ki je bila v bližini stadiona Kirov.

22. Toda čas je, da se povzpnemo na drsišče. Vidite poševno sivo stvar? To je steber, na katerem bo poleg sten slonela streha. Nosilec pod stebrom je začasna konstrukcija za čas namestitve strehe.

23. Primorski okraj.

24. Vhodna avla ni bila v celoti obnovljena, ampak delno: obnovljeni so bili sami paviljoni, rekonstruiran je bil vodnjak in stopnišče.

25. Zdaj sta prva dva segmenta sestavljena in se počasi selita na svoje mesto na južni tribuni. Ker pa je bil most tam pred kratkim dokončan, je zdaj treba počakati, da se namestijo vodila, po katerih se premikajo segmenti.

26. Nekakšno veličastno kraljestvo konstrukcij in kovine.

27. Na navozu so segmenti sestavljeni z največjo natančnostjo. Sledi priprava za transport, kjer se spojijo z že izdelanimi in montiranimi strešnimi segmenti. V bistvu bo to bagel. In v sredini je segment pomične strehe.

28. Brez branja spodaj poskusite uganiti, kako segmenti drsijo po vodilih?

29. Pilon od blizu. Njegov negativni zorni kot dela je sprožil veliko vprašanj. Bolj logično bi bilo, da bi bil pozitiven, se pravi, da bi potem gledal navzven. Toda sodobne metode izračuna in modeliranja omogočajo izvajanje zelo drznih projektov.

30. Sprva je streha slonela le na teh stebrih, na koncu pa so ugotovili, da je to preveč tvegano in so se odločili, da del obremenitve prenesejo na skledo stadiona.

31. Kardan, ki prenaša sile iz kablov na segment. Dejstvo je, da se segment premika vzdolž krivulje, sila dvigalke pa deluje samo naravnost.

32. Za namestitev strehe sta bili zgrajeni dve tirnici.

33. Jack. Presenetljivo zelo skromen.

34. Odločeno je bilo, da se na progi Nevsko-Vasileostrovskaya zgradi podzemna postaja Novokrestovskaya, ki bo do leta 2017–2018 postala vmesna postaja med postajama Primorskaya in Ulitsa Savushkina. Pravijo, da se bodo dela začela letos.

35. In tukaj je odgovor o trenju. Drsenje zagotavljajo plošče iz fluoroplastike.

36. Samo dodajte novo in struktura, težka od 621 do 1113 ton, drsi kot po maslu.

37. Lepota spojev in vijakov.

38. Gradnja zahodnega premera za visoke hitrosti. Mimogrede, okoli stadiona bo parkirišče s samo 4000 mesti. S kapaciteto stadiona 68.000 to pomeni, da bodo morali vsi potovati z javnim prevozom.

39. In več upodobitev stadiona. Poglejte, kako lepo bo.

40.

41.

42. Za konec še malo zgodbe o imenu. Dejstvo je, da stadion nima uradnega imena. Potrditi ga mora še Toponomastična komisija. In ime "Zenit Arena" se je prijelo z lahko roko graditeljev.

1 komentar

Novosti iz prihodnosti 2016
Šolo poškodoval stadion Zenit

Roman Moon govori o tem, kam sanktpeterburški otroci naslednje leto ne bodo šli.

Avgusta je vlada Sankt Peterburga napovedala, da bo 2,2 milijarde rubljev iz ciljnega investicijskega programa za leto 2016 prerazporejeno za dokončanje stadiona na otoku Krestovsky. Seznam prizadetih objektov je objavljen na spletni strani vlade.

505 milijonov od celotnega zneska naj bi sprva šlo za gradnjo šol. Ena od njih je šola v Noviya Okhta, nedavnem mikrookrožju za obvoznico Sankt Peterburga, prve hiše v kateri so začeli obratovati leta 2014. Novembra 2015 se je prebivalka mikrodistrikta Olga Rakhnel že pritožila za The Village, da obstajajo težave z infrastrukturo v Novi Okhti. "Mesto obljublja, da bo prvi vrtec in osnovno šolo zgradilo do konca leta 2016, a je težko verjeti, saj se gradnja sploh še ni začela," je dejala. – Ja, in to, kar obljubljajo, je 300 mest, zdaj pa že več kot 2 tisoč otrok potrebuje predvsem vrtce in šole – sami smo anketirali ljudi in naredili sezname. In ljudje se bodo vselili v drugo vrsto. Ostalo - šole, vrtci, ambulanta - obljubljajo po letu 2018, vendar točni datumi niso navedeni.«

Zgraditi bi bilo treba tudi ločeno šolo, vendar ima ta gradnja zapleteno zgodovino. Iskanje izvajalca je trajalo tri mesece, rezultati razpisa so bili dvakrat razveljavljeni. Prvo tekmovanje je bilo razglašeno za neveljavno zaradi zahtevkov protimonopolne službe. Drugi natečaj je bil preklican, ko je stranka menila, da so udeleženci napačno izpolnili prijave. Tretjič je šlo državno naročilo v ETS. "Za pogodbo je bil hud boj, saj bo izvajalec za delo prejel skoraj milijardo rubljev, v krizi pa je tako veliko vladno naročilo videti zelo privlačno," je marca pojasnil Delovoy Peterburg. "Zmagovalni ETS bo po pogojih natečaja zgradil trinadstropno srednjo šolo za 825 mest z dvema bazenoma, dvema telovadnicama, delavnicami in dvigalom."

Prebivalka Novaye Okhte, mati treh otrok, Natalya Zykova, pravi, da je tukaj dobila stanovanje po programu za veliko družino: »Ko dajejo stanovanje, ne govorijo o šolah ali klinikah. Dajo ti inšpekcijski list, greš pogledat, če ti je všeč, se podpišeš in vzameš – ali pa čakaš dalje.” Pravi tudi, da je problem s šolami v Novi Okhti.

»Okrožje je precej veliko, nisem edini tukaj, tukaj imamo veliko socialnih stanovanj in velikih družin s tremi ali več otroki. Moji otroci hodijo v Petrogradko, v svojo staro šolo, saj so najbližje šole v okrožju Kalinin. Tja nas ne vzamejo zaradi preveč predavanj. Potujemo uro in 20 minut z dvema voziloma. Tudi v Okhti je zjutraj zelo težko priti na avtobus: vsi gredo v vrtec, šolo ali službo.«

Ko je Natalija Zykova iz članka Fontanke izvedela, da se gradnja šole za 825 mest zamuja zaradi novega stadiona Zenit, je napisala peticijo, naslovljeno na Vladimirja Putina.

»Gradnja šole bi se morala začeti julija 2016 in končati decembra 2017, vendar gradbeno podjetje ni nikoli začelo z gradnjo in je rok dokončanja prestavilo na december 2018. Denar, namenjen za gradnjo šole v stanovanjskem kompleksu Novaya Okhta, bo prenesen na gradnjo stadiona. Kaj pa naši otroci? Najbližje šole v okrožju Kalininsky jih ne sprejemajo, tam je že preveč učencev. Specializiranih šol ni, niti v bližini.

Radi in ponosni smo na svoje mesto in našo državo! Upamo in verjamemo, da se bodo naši nogometaši dostojno udeležili svetovnega prvenstva v nogometu 2018! Nočemo pa stadiona na račun šol in porodnišnic! Predsednika Ruske federacije Vladimirja Vladimiroviča Putina prosimo, da vzame situacijo gradnje šole v stanovanjskem kompleksu Novaya Okhta pod osebni nadzor in obveže pristojne organe, da začnejo z gradnjo,« se glasi besedilo peticije. Drugo peticijo podobne vsebine je vložil Boris Višnevski, poslanec zakonodajne skupščine Sankt Peterburga.

Zykova pravi, da so peticije na koncu pomagale - gradnja je zaživela: »Po naši peticiji, ki smo jo skupaj podpisali, se je guverner Poltavčenko na televiziji odzval na naš poziv. Pred tem smo imeli samo ograjo, nakar je prišel traktor in začelo se je aktivno delo. Resda so mi povedali, da se bo vse skupaj ustavilo pri temeljni jami, a zaenkrat gradnja še poteka.”

Takole je bilo videti gradbišče konec prejšnjega tedna.

"Danes je bilo na gradbišču približno 5 ljudi, kot pravijo, je bilo ta teden malo več delavcev, a ne veliko," mi je prejšnjo soboto povedala Zykova.

V gradbenem potnem listu je navedeno, da bo gradnja končana v letu 2018. Marca letos je Business Petersburg zapisal, da naj bi bila gradnja končana do konca leta 2017. Hkrati je avgusta gradbeni odbor Sankt Peterburga za TASS povedal, da prerazporeditev sredstev za gradnjo stadiona ne bo vplivala na čas zagona družbenih objektov.

Predstavnik ETS je za Sports.ru potrdil, da so res bile težave s financiranjem gradnje šole. Družba ni potrdila, da je to povezano z gradnjo na otoku Krestovsky.

"Dejstvo je, da so bili po naročilu gradbenega odbora proračuni za tekoče leto zelo resno zmanjšani," je dejal ETS. – Ustrezno so bili popravljeni urniki, s katerimi se je strinjal gradbeni odbor. Razlog za zamudo je zamuda državnega financiranja novih odobrenih limitov. Mislim, da razlog ni prerazporeditev denarja za stadion. Ne morete prerazporediti denarja iz šole na stadion. Si odrasel, to se ne zgodi. To nima nobene zveze s stadionom."

Zykova tudi pravi, da je v Novi Okhti problem z vrtci.

“Tu je bil zgrajen vrtec šola, ki naj bi bil tudi dokončan sredi letošnjega leta. Zbrali smo tri razrede prvošolčkov, vendar se 1. septembra ni odprlo, ker so bili povsod žerjavi in ​​so ljudje zidali hiše. Zaradi varnosti otrok ne smejo pustiti tja.«

»RONO obljublja lansiranje januarja. Ampak tako stoji žerjav, pred januarjem ne bodo imeli časa zgraditi veliko nadstropij.«

Vlada Sankt Peterburga je poudarila, da je prerazporeditev sredstev povsem zakonit postopek.

»Predvideval sem, da bo, ko bo prišel nov izvajalec, zahteval dodatna sredstva za gradnjo Krestovskega. In tako se je zgodilo. V tem ni nič nezakonitega. Vlada ima pravico do prerazporeditve 10 % sredstev v okviru zakonodaje. Razumejte, nosne krvave je treba zgraditi (stadion - op. avtorja) pred decembrom. V nasprotnem primeru bo mesto Sankt Peterburg utrpelo udarec po ugledu. Res bi bilo škoda. Seveda je škoda za šole in vrtce, a kot sem že večkrat povedal, se vse dogaja v okviru zakona,« je dejal Vadim Tjulpanov, vodja začasne komisije sveta federacije za priprave na svetovno prvenstvo. , je komentiral situacijo.

»Opozorim, da je to že tretji popravek proračuna letos in takšne histerije še ni bilo. Očitno vse, kar je povezano s stadionom, povzroča tako razburjenje,« je dejal Sergej Morozov, predsednik gradbenega odbora.

• 18. oktober 2016, 16:26
• +1 Samo registrirani in pooblaščeni uporabniki lahko puščajo komentarje.

Od leta 1950 do 2006 je bil v Sankt Peterburgu na Krestovskem otoku stadion, poimenovan po. Kirov. Bil je eden največjih stadionov na svetu – bil je največji v celotni Sovjetski zvezi, Rusiji in Evropi.

Zadnja uradna tekma na tem igrišču je bila odigrana 6. julija 2006, do konca leta 2006 pa so stadion razstavili, da bi na istem mestu začeli graditi nov in skoraj najdražji stadion na svetu. Proračun projekta je približno 35 milijard rubljev.

In gradnja se je začela...

V letu 2007 je bilo dokončano pilotno polje in v celoti zaključena zemeljska dela. Leta 2008 je bil projekt pripravljen, opravil je državni pregled, vendar je bila gradnja zaradi različnih konfliktov ustavljena.

Decembra 2008 so se gradbena dela nadaljevala. Toda že decembra 2009 je po preverjanju skladnosti projekta stadiona z zahtevami FIFA postalo jasno, da stadion, ki je že v gradnji, po številnih merilih ne izpolnjuje teh standardov. Glavne pritožbe so bile podane glede konfiguracije tribun (zagotavljanje udobne vidljivosti, lokacija loput) in razporeditve prostorov pod tribunami, ki so bile z debelimi stenami razdeljene na majhne predelke. V notranjosti praktično ni bilo dvoran ali odprtih prostorov. Za odpravo ugotovljenih pomanjkljivosti je bil aprila 2010 imenovan nov generalni projektant - Mosproekt-4, ki ima bogate izkušnje pri projektiranju športnih objektov (na primer stadion Lokomotiv v Moskvi).

Razporeditev prostorov pod tribunami in konfiguracija tribun sta bila usklajena z zahtevami FIFA za stadione tega nivoja. Pojavile so se velike dvorane in prosti prostori, našli pa so se tudi prostori za dodatne kavarne in bare na vseh nivojih stadiona. Zaradi sprememb je bila gradnja decembra 2009 ponovno ustavljena in se je avgusta 2010 v celoti nadaljevala.

Od leta 2008 gradnjo izvaja Inzhtransstroy, ki je del strukture Transstroy.

Novi stadion bo leta 2018 gostil tekme svetovnega prvenstva. Vključno s polfinalom. Finalna tekma bo na Lužnikih. Načrtuje se, da bo do zaključka gradnje stadion postal eden tehnološko najnaprednejših in sofisticiranih športnih objektov v Evropi. Na njem ne bo atletskih stez in bo namenjen le nogometnim tekmam.

Oglejmo si ta inženirski čudež. Razkril bom več tehničnih rešitev, na katere se je vredno osredotočiti:
- raztegljivo nogometno igrišče;
- ogromen armiranobetonski most z razponom 100 metrov, na katerem se nahaja tribuna;
- pomična streha.

In ustavitev gradnje je bila le koristna. V tem času se je kolišče stabiliziralo in zdaj ne daje več usedlin. Z njim je povezana še ena zgodba. Dejstvo je, da je prvi generalni izvajalec (Avant) malo pretiraval s piloti, ki jih je bilo več kot je treba. Posledično se je izkazalo, da je nosilnost polja dvakrat večja od načrtovane po projektu. Na splošno se je z njimi zgodila črna zgodba ... Potem pa, ko so spremenili projekt, je to igralo na roko - projekt novega stadiona in vse spremembe se popolnoma ujemajo z mejami teže in obremenitev. Treba je bilo le utrditi rešetke pod skledo stadiona.

No, dovolj uvodov, čas je za ogled!

Čudovit razgled iz Primorskega okraja. Sam stadion spominja na leteči krožnik. Mimogrede, ima posebno aerodinamično obliko, saj je bilo treba tukaj upoštevati predvsem obremenitve vetra.