Զենիթ Արենայի առաջիկա իրադարձությունները. «Զենիթ Արենա» մարզադաշտ (43 լուսանկար). տարի - Ծրագրի հաստատում

Մոլորակի 7 ամենաթանկ ֆուտբոլային մարզադաշտերը. Լավագույն եռյակում է «Զենիթ Արենան»:

Սանկտ Պետերբուրգի «Զենիթի» նոր մարզադաշտն իր արժանի տեղը կզբաղեցնի մոլորակի ամենաթանկ արենաների ցանկում։

Երեքշաբթի օրը «Սովետական ​​սպորտը» հրապարակել է «Սանկտ Պետերբուրգ» մարզադաշտը, որն առավել հայտնի է «Զենիթ Արենա» անունով։ Ինձ զարմացրեց մի բան՝ այս մարզական օբյեկտի կառուցման ծախսերը նախնական հաշվարկների համեմատ ավելացել են ավելի քան 700%-ով։

Նույն օրը Սանկտ Պետերբուրգի շինարարական վարչությունը զեկուցել է մարզադաշտի կադաստրային արժեքի մասին՝ 41,7 միլիարդ ռուբլի, հայտնի չէ, թե ինչպես է հյուսիսային մայրաքաղաքը հասել այս գումարին, սակայն անկախ միջազգային կազմակերպությունները տարբեր թվերի են եկել։ Նրանք ամփոփել են մարզադաշտի կառուցման բոլոր պետական ​​պայմանագրերը։

Արդյունքում գումարը կազմել է 47,9 մլրդ ռուբլի, որն արդեն վճարվել էր պայմանագրերով։ Սակայն որոշ պայմանագրեր դեռ ամբողջությամբ մշակված չեն։ Նրանք ամբողջությամբ չեն վճարել դրանց համար: Սպասվում է, որ վերջնական գումարը կծախսվի «Զենիթ Արենայի» կառուցման վրա։

Ընթացիկ փոխարժեքով դա կազմում է մոտ 845 միլիոն դոլար, սակայն հետազոտողները չեն վարանել և հաշվարկել են յուրաքանչյուր առանձին պայմանագրի ծախսերը՝ փոխարկելով ոչ թե այսօրվա, այլ այս պայմանագրի համար նախատեսված ծախսերը Փոխարժեքը մարզադաշտի կառուցման ժամանակ մեկ դոլարի դիմաց 27 ռուբլուց աճել է գրեթե մինչև 80 ռուբլու, այնուհետև իջնելով մինչև 60 ռուբլու։ Արդյունքում վերջնական գումարը դոլարով պետք է կազմի մոտ 1,38 մլրդ։

Որոշեցինք հարցնել, թե մոլորակի ամենաթանկ ֆուտբոլային մարզադաշտերի ցուցակում ինչ տեղ կզբաղեցնի «Զենիթ Արենան»։ Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ մենք թվարկում ենք մարզադաշտերը, որոնք հիմնականում օգտագործվում են ֆուտբոլային հանդիպումների համար:

7. Emirates Stadium, Անգլիա –$705,9 մլն

20-րդ դարի սկզբին Լոնդոնի «Արսենալը» սկսեց մտածել նոր մարզադաշտ կառուցելու մասին: Հին Հայբերին այլևս հարմար չէր թիմին. այն փոքր էր և հնացած: Արդյունքում 2006 թվականին բացվեց «Էմիրեյթս» կոչվող մարզադաշտը, որը դարձավ երրորդ ամենամեծ մարզադաշտը Անգլիայում՝ 60,432 մարդ:

6. Օլիմպիական մարզադաշտ, Անգլիա -$763 մլն

Լոնդոնի Օլիմպիական մարզադաշտը, ինչպես անունն է հուշում, կառուցվել է 2012 թվականի Օլիմպիական խաղերի համար։ Այն հյուրընկալել է բացման և փակման արարողությունները, ինչպես նաև աթլետիկայի մրցումները: Տարողությունը – 60100 մարդ: Օլիմպիական խաղերի ավարտից հետո քաղաքային իշխանությունները երկար ժամանակ չէին կարողանում որոշել ճոխ շենքի ճակատագիրը։ Արդյունքում այն ​​բաժին է հասել տեղի «Վեսթ Հեմ» ֆուտբոլային ակումբին, որն իր տնային հանդիպումներն է անցկացնում դրա վրա։

5. Ֆիշտ մարզադաշտ, Ռուսաստան –$834 մլն

Ռուսաստանի Սոչի քաղաքի «Ֆիշտ» մարզադաշտը կառուցվել է 2013 թվականին 2014 թվականի ձմեռային օլիմպիական խաղերի համար։ Շինարարության արժեքը կազմել է 779 մլն դոլար։ Սակայն Օլիմպիական խաղերի փակման արարողությունից հետո մարզադաշտը փակվել է վերակառուցման համար։ Եվս 3,3 միլիարդ ռուբլի կամ ընթացիկ փոխարժեքով 55 միլիոն դոլար է պահանջվել՝ 2018 թվականի աշխարհի առաջնության ֆուտբոլային հանդիպումներն ընդունելու համար կառուցվածքը հարմարեցնելու համար։ Արդյունքում մարզադաշտի ընդհանուր արժեքը կազմել է մոտ 34 մլն դոլար։ Դեռ հայտնի չէ, թե ինչպես կօգտագործվի մարզադաշտը ԱԱ-2018-ից հետո, քանի որ Սոչիում պրոֆեսիոնալ ֆուտբոլային թիմ չկա։

4. Ազգային մարզադաշտ, Բրազիլիա –900 միլիոն դոլար

Բրազիլիայի մայրաքաղաք Բրազիլիա քաղաքի մարզադաշտը, որը որոշվել է անվանել «Ազգային», կառուցվել է 2014 թվականի աշխարհի առաջնության համար։ Արենայի կառուցման արժեքը կազմել է մոտ 900 մլն դոլար։ Սա տեղի բնակիչների վրդովմունքի ալիք է առաջացրել։ Նրանք ավելորդ էին համարում այդքան մեծ ու թանկ ասպարեզ կառուցել մի քաղաքում, որտեղ ոչ ոքի պետք չէր։ Բրազիլիայում կա տեղական համանուն թիմ, որը հանդես է գալիս երկրորդ լիգայում և չի հավակնում տիտղոսների։

3. Սանկտ Պետերբուրգի մարզադաշտ, Ռուսաստան –$1,37 մլրդ

Սանկտ Պետերբուրգի մարզադաշտը, որը կառուցվում է Նևես քաղաքում 2006 թվականին, բոլորիս քաջ հայտնի է։ Նախնական մոտավոր արժեքից՝ 6 միլիարդ ռուբլի, գինը ցատկել է ընդհանուր առմամբ 50 միլիարդի։ Շինարարությունը տևեց ավելի քան 10 տարի։ Բայց «Զենիթը» իր տրամադրության տակ կունենա Եվրոպայի, եթե ոչ աշխարհի ամենաժամանակակից ֆուտբոլային մարզադաշտը։ Այս ասպարեզում տեղի կունենան 2017 թվականի Կոնֆեդերացիաների գավաթի, 2018 թվականի աշխարհի գավաթի և 2020 թվականի Եվրոպայի առաջնության հանդիպումները: Տարողությունը – 67800 մարդ

2. KingFinal Arena, Կանադա –$1,44 մլրդ

Նախկինում այս մարզադաշտը կոչվում էր «Օլիմպիական»։ Այն կառուցվել է Մոնրեալում՝ 1976 թվականի Օլիմպիական խաղերի համար։ 2012 թվականին հնացած շենքը փակվել է վերակառուցման համար, որն ավարտվել է 2015 թվականին և Կանադայի բյուջեին արժեցել է 1,44 միլիարդ դոլար։ Նոր մարզադաշտը ստացել է KingFinal Arena անվանումը։ Այն ընդունում է Կանադայի ֆուտբոլի ազգային հավաքականի տնային հանդիպումները, ինչպես նաև Կանադայի ֆուտբոլի լիգայի կարևորագույն խաղերը։ Տարողությունը – 61004 մարդ։

1. Ուեմբլի մարզադաշտ, Անգլիա$1,59 մլրդ

Մոլորակի ամենաթանկ ֆուտբոլային մարզադաշտը շարունակում է մնալ Լոնդոնի Ուեմբլին, որը բացվել է 2007 թվականին երկարատև վերակառուցումից հետո։ Այս հսկան տեղավորում է 90000 հանդիսատես: Հենց այստեղ է Անգլիայի ֆուտբոլի ազգային հավաքականն անցկացնում իր տնային հանդիպումները։ 2017 թվականին Լոնդոնի «Տոտենհեմը» կխաղա այստեղ, մինչդեռ թիմի մարզադաշտը փակ է վերակառուցման համար. ստերլինգ։ Այդ տարվա փոխարժեքով սա մոտ 1,59 մլրդ դոլար էր։ Սակայն այս գումարը ներառում էր մարզադաշտին հարող մի քանի թաղամասերի վերակառուցում, ինչը քաղաքի վիճակն է: Այսպիսով, մենք դժվար թե երբևէ իմանանք մարզադաշտը որպես առանձին կառույց կառուցելու իրական արժեքը:

Աղբյուր՝ «Սովետական ​​սպորտ»

McGregor շոու. Քոնորը մեկ վիկետով հաղթեց Դոնալդ Սերոնեին (տեսանյութ) Իռլանդացուն ընդամենը 40 վայրկյան է պահանջել MMA-ի լեգենդին ջարդելու համար։ 19.01.2020 09:30 MMA Վաշչենկո Սերգեյ

Պրեմիեր լիգայի 24-րդ տուրի հանդիպումների տեսագրություններ «Սովետական ​​սպորտ»-ը ձեզ համար հավաքել է Անգլիայի առաջնության 24-րդ տուրի հանդիպումների բոլոր գոլերի և այլ կարևոր պահերի տեսանյութեր: 24.01.2020 00:00 Ֆուտբոլ

Ժամանակն է մարել Հին աշխարհը: Ավստրիայում մեկնարկում է Եվրոպայի առաջնությունը Չորեքշաբթի օրը Գրացում մեկնարկում է մայրցամաքային առաջնությունը։ Ռուս չմշկորդները, ինչպես միշտ, պետք է նվաճեն Եվրոպայի առաջնության մեդալները չմշկասահքի բոլոր չորս տեսակներում։ Այդ թվում՝ մի երկու ոսկե։ 21.01.2020 20:30 Գեղասահք Տիգայ Լև

Ալիեւի փոխարեն դատավորները ղեկավարությունը տվել են Բժեզինային։ Ավստրիայում մեկնարկել է Եվրոպայի 2019 թվականի առաջնությունը Գրացում բացված Եվրոպայի առաջնության տղամարդկանց կարճ ծրագրից հետո ռուսներ Դմիտրի Ալիևը և Արթուր Դանիելյանը զբաղեցրել են համապատասխանաբար երկրորդ և երրորդ տեղերը։ 22.01.2020 20:15 Գեղասահք Տիգայ Լև

Կրեստովսկի կղզին ապրում է իրական ժամանակում: Ուղիղ տեսախցիկներ՝ Կրեստովսկի կղզի առցանց, օրը 24 ժամ, առանց գրանցման և մոտակայքում՝ Staraya Derevnya, New Derevnya, Chernaya Rechka, Petrogradka, Vasilievsky Island, Komendantsky Airfield, Սանկտ Պետերբուրգ: Կրեստովսկի կղզին գտնվում է մոտ՝ Կրեստովսկի կղզի (մետրոյի կայարան), Դիվո կղզի, Կրեստովսկի կղզի (Սանկտ Պետերբուրգ), Դինամո (մարզադաշտ, Սանկտ Պետերբուրգ):

Մոտակա վեբ-տեսախցիկներ

Մարտական ​​ակումբի վեբ-տեսախցիկ «K.O. Պայքար», Սանկտ Պետերբուրգ

Ուղիղ տեսախցիկը տեղադրված է մարտական ​​ակումբում «K.O. Պայքար», Սանկտ Պետերբուրգ. Տեսախցիկը թույլ է տալիս իրական ժամանակում հետևել մարզիկների մասնագիտական ​​պատրաստվածությանը։ Ակումբի հասցեն՝ Սանկտ Պետերբուրգ, Վասիլեոստրովսկի շրջան, Նալիչնայա փողոց, 36k5:
Տեսախցիկի ձևաչափը՝ 480p տեսանյութ
3,2 կմ.

WHSD վեբ-տեսախցիկ Սանկտ Պետերբուրգում. ելք Բոգատիրսկու պողոտա

WHSD առցանց վեբ-տեսախցիկը իրական ժամանակում իրական ժամանակում հեռարձակում է ելքը Սանկտ Պետերբուրգի Արևմտյան բարձր արագության տրամագծից դեպի Բոգատիրսկի պողոտ և Պլաներնայա փողոց: Տեսախցիկը տեղակայված է WHSD-ի հյուսիսային հատվածում՝ Սանկտ Պետերբուրգի Պրիմորսկի պողոտայի կողմից (երթևեկության ուղղությունը հյուսիսային ուղղությամբ) վճարային կետում:
Տեսախցիկի ձևաչափը՝ 720p տեսանյութ
3,6 կմ.

WHSD վեբ-տեսախցիկ Սանկտ Պետերբուրգում. մուտքը Բոգատիրսկի պողոտայից

Սանկտ Պետերբուրգի WHSD կենդանի վեբ-տեսախցիկը իրական ժամանակում ցույց է տալիս մուտքը Բոգատիրսկի պողոտայից դեպի Արևմտյան բարձր արագության տրամագիծ: Տեսախցիկը տեղադրված է WHSD-ի հյուսիսային հատվածում՝ Սանկտ Պետերբուրգի Պրիմորսկի պողոտա և Սանկտ Պետերբուրգ Արենա մարզադաշտ (երթևեկության ուղղությունը հարավային ուղղությամբ) վճարովի կետում:
Տեսախցիկի ձևաչափը՝ 720p տեսանյութ
3,6 կմ.

Ուղիղ տեսախցիկ Սանկտ Պետերբուրգի Գակելևսկայա և Կամիշովայա փողոցների խաչմերուկում

Ուղիղ վեբ-տեսախցիկը հեռարձակում է Սանկտ Պետերբուրգի Գակելևսկայա և Կամիշովայա փողոցների բանուկ խաչմերուկը։ Տեսախցիկը թույլ է տալիս իրական ժամանակում գնահատել խաչմերուկի և հարակից ճանապարհների ծանրաբեռնվածությունը:
Տեսախցիկի ձևաչափը՝ 480p տեսանյութ
3,8 կմ.

Վեբ-տեսախցիկ Սանկտ Պետերբուրգի Կոմանդանտ հրապարակում

Սանկտ Պետերբուրգի Կոմենդանցկայա հրապարակի առցանց վեբ-տեսախցիկը իրական ժամանակում հեռարձակում է քաղաքի Պրիմորսկի շրջանի բանուկ խաչմերուկում երթևեկության իրավիճակը։ Տեսախցիկը տեղադրված է Կոմենդանցկայա հրապարակի թիվ 8 տան վրա և ուղղված է Գակկելևսկայա փողոցի և Իլյուշինա փողոցի խաչմերուկին՝ դեպի Atmosphere առևտրի և զվարճանքի համալիր:
Տեսախցիկի ձևաչափը՝ 720p տեսանյութ
3,9 կմ.

Վեբ-տեսախցիկ Պետրոս և Պողոս ամրոցի գագաթին

Ուղիղ տեսախցիկը գտնվում է Սանկտ Պետերբուրգի Նապաստակ կղզում գտնվող Պետրոս և Պողոս ամրոցի (Պետրոպավլովկա) գագաթին: Տեսախցիկը իրական ժամանակում ցույց է տալիս Վասիլևսկի կղզու տեսարանը։
Տեսախցիկի ձևաչափը՝ 480p տեսանյութ
4 կմ.

Տեսախցիկ Պետրոս և Պողոս ամրոցում

Տեսախցիկը ցույց է տալիս տեսարանը Սանկտ Պետերբուրգի Պետրոս և Պողոս ամրոցից: Վեբ-տեսախցիկի նկարում պատկերված է օդի ներկայիս ջերմաստիճանը Սանկտ Պետերբուրգում։
Տեսախցիկի ձևաչափը՝ 360p տեսանյութ
4 կմ.

Վեբ-տեսախցիկ Պևչենսկի նրբանցքում, շենք 5, Սանկտ Պետերբուրգ

Փողոցային հսկողության ուղիղ հեռարձակմամբ վեբ-տեսախցիկը իրական ժամանակում ցույց է տալիս Սանկտ Պետերբուրգում գտնվող Պևչենսկի նրբանցքը, 5: Տեսախցիկը տեղադրված է տան 3-րդ մուտքի դռան մուտքի մոտ։ Ուղիղ առցանց հեռարձակմամբ պարզ երևում է, թե ինչպես են մարդիկ մտնում Պևչենսկի նրբանցքի մուտքի դռնից, մայթից և ճանապարհի մի մասից։
Տեսախցիկի ձևաչափը՝ 480p տեսանյութ
4,1 կմ.

Լայնանկյուն տեսախցիկ Petropavlovka-ում

Լայնանկյուն PTZ տեսախցիկ Սանկտ Պետերբուրգի Պետրոս և Պողոս ամրոցում:
Տեսախցիկի ձևաչափը՝ 480p տեսանյութ
4,2 կմ.

Վեբ-տեսախցիկները, որոնք իրական ժամանակում հեռարձակվում են բոլորի համար անվճար, տեղադրվում են ամենուր՝ փողոցներում, հյուրանոցներում, թմբերից և լողափերում, խանութներում, օդանավակայաններում, երկաթուղային կայարաններում և այլն։

Կրեստովսկի կղզին միշտ առցանց է մեզ հետ: Հետաքրքրվա՞ծ է եղանակը: Դիտեք վեբ-տեսախցիկը և իմացեք, թե ինչպիսի եղանակ է այժմ այնտեղ:


Առցանց վեբ-տեսախցիկի կայքի նորություններ.

  • Ավարտին է մոտենում 2019թ. Նա մեզ բոլորիս շատ լավ բաներ բերեց, և մենք չենք հիշի վատը: Թող գալիք 2020 թվականը ձեզ համար լինի հաջող, ամեն ինչ կստացվի այնպես, ինչպես պետք է։ Նոր տարում մաղթում ենք ձեր ծրագրերի իրականացում և դժվարին իրավիճակների հրաշալի լուծում։ Բոլորին մաղթում ենք առողջություն, կյանքի թեթևություն և խնդիրների բացակայություն։ Մենք բոլորս հավատում ենք հրաշքներին, և դրանք շրջապատում են մեզ: Պարզապես պետք է մի փոքր ուշադիր նայել ու հասկանալ, որ հրաշք է տեղի ունեցել։ Բարի սկիզբ և հաջող շարունակություն նոր տարում: Հաճելի ամանորյա արձակուրդներ անցկացրեք: Շնորհավոր Նոր Տարի!
  • Մեր կայքը ունի վեբ-տեսախցիկների մեծ հավելում Թաիլանդից Կոհ Սամուի կղզում:
  • Ղրիմի հետաքրքիր առցանց վեբ-տեսախցիկներ. Ղրիմի հանգստավայրերի տեսախցիկները կօգնեն ձեզ սեփական աչքերով տեսնել, թե ինչպես է անցնում հանգստյան սեզոնը Ղրիմում։
  • Մոսկվայի մարզի Կաշիրա քաղաքում նոր տեսախցիկներ են ավելացվել։
  • Կայքն ունի ռուսական առցանց վեբ-տեսախցիկների մեծ համալրում: Այժմ մենք ունենք Ռուսաստանի Դաշնության հազարից ավելի վեբ-տեսախցիկներ:
  • ՄՏԿ-ից (ձայնով) շուրջօրյա հեռարձակումները սկսվել են։ Մեր մոլորակի այս արհեստական ​​արբանյակից տիեզերքից Երկրի գեղեցիկ տեսարաններ կան, նավահանգիստների տեսահեռարձակումներ և տիեզերագնացների հետ հաղորդակցություն:

Մարզադաշտի նախագիծը մշակվել է ճապոնացի հայտնի ճարտարապետի կողմից Կիշո Կուրոկավա. Արենայի հզորությունն է 62 հազհանդիսատեսի նստատեղեր, սակայն թատերական և համերգային միջոցառումների համար նախատեսված է տարողունակության ավելացում մինչև 80 հազար հեռուստադիտող. Մարզադաշտը տնօրինում է «Գազպրոմը», որն այն տալիս է տեղի «Զենիթ» ֆուտբոլային ակումբին։

Մարզադաշտի նախագծի հիմնական առանձնահատկություններն են՝ քաշվող տանիքը և հետ քաշվող դաշտը: Այս լուծումների շնորհիվ հնարավոր է ցանկացած եղանակի մարզադաշտում անցկացնել հանդիպումներ, ինչպես նաև օգտագործել մարզադաշտը ցանկացած հանրային միջոցառման համար՝ չվախենալով ֆուտբոլի խաղադաշտը վնասելուց։ Արտաքին տեսքով կառույցը տիեզերանավ է հիշեցնում։ Առաքման թեման խաղարկվում է տանիքից վեր բարձրացող կայմերով:

Սանկտ Պետերբուրգում մարզադաշտի կառուցման ընթացքը

Սանկտ Պետերբուրգում նոր մարզադաշտ կառուցելու որոշումը կապված էր Կիրովի անվան մարզադաշտը քանդելու ծրագրի հետ։ Այս մասին հայտնի է դարձել 2005թ. Միաժամանակ հնչեցին առաջին մտքերը նոր մարզադաշտի վերաբերյալ՝ 50000 տեղանոց և 150 միլիոն դոլար արժողությամբ Հին ասպարեզում վերջին հանդիպումը կայացավ 2006 թվականի օգոստոսի 17-ին։ Կառույցը ապամոնտաժվել է վերջում 2006 թ.

2006թ.՝ Ծրագրի հաստատում

Քաղաքի իշխանությունները միջազգային մրցույթ էին կազմակերպել, որը պետք է որոշեր ապագա ասպարեզի ճարտարապետական ​​տեսքը։ Հաղթանակը տարավ ճապոնացի Կիշո Կուրոկավան, ում նախագծում մարզադաշտը ներկայացված էր որպես «տիեզերանավ»։ Հենց նա առաջարկեց քաշվող տանիք և հատուկ ջեռուցման համակարգ, որը կարող է տաք օդով հալեցնել դրա վրա կուտակված ձյունը։ Այն ժամանակ մարզադաշտի արժեքը գնահատվում էր դրա դիզայներների կողմից $225 մլն. Կառույցի կառուցման իրավունքը վստահվել է «ՍԻՆՏԵԶ-ՍՈՒԻ» ՍՊԸ-ին (Ավանտ ՍՊԸ): Աշխատանքի արժեքը - մոտ. 6,7 միլիարդ ռուբլի.

2007 - Սկսվեց շինարարությունը: Կամ ոչ?

Տարեսկզբին քաղաքային իշխանությունները լավատեսորեն հայտնեցին, որ մարզադաշտը կլինի շահագործման է հանձնվել 2008 թվականի վերջինԲացի այդ, վերջնական որոշում է կայացվել, որ ասպարեզն ունենալու է հետ քաշվող դաշտ։ 2007 թվականին նրանց հաջողվեց շինհրապարակում առաջին քարը դնել, իսկ տարեվերջին հայտարարեցին, որ աշխատանքներն իրականացվում են ժամկետից շուտ։ Սանկտ Պետերբուրգի փոխնահանգապետ Ալեքսանդր Վախմիստրովը խոստացել է, որ «Զենիթը» իր առաջին հանդիպումը կանցկացնի այստեղ 2009 թվականի սկզբին։

2008թ.՝ թանկացում և առաքման ժամկետի առաջին հետաձգում

2008 թվականի սկզբից պարզ դարձավ, որ հողի առանձնահատկությունների պատճառով շինարարական պայմանները չափազանց բարդ են։ ՌՖՄ նախագահ Վիտալի Մուտկոն առաջարկել է լրացուցիչ միջոցներ ներգրավել, օրինակ՝ Գազպրոմի մայրաքաղաքից։ «Զենիթի» նախագահ Դյուկովն ավելի կոնկրետ էր. մարզադաշտը կթանկանա առնվազն երկու անգամ՝ սկսած 6,7 միլիարդ ռուբլինախքան 13-14 միլիարդ ռուբլի. Այս դեպքում ժամկետը տեղափոխվում է առնվազն մեկ տարով:

Հուլիսին հաստատվեց նոր նախահաշիվ, մարզադաշտի արժեքը ավելի քան եռապատկվեց. մինչև 23,7 միլիարդ ռուբլի. Միաժամանակ կավելանա նաև տարողությունը՝ 62 հազար նստատեղ։ Ծրագրի թանկացման պատճառով քաղաքային իշխանությունները խզել են պայմանագիրը նախորդ կառուցապատողի՝ Ավանտ ՍՊԸ-ի հետ՝ կատարված աշխատանքը գնահատելով 5,45 մլրդ ռուբլի։ Կրեստովսկի կղզում մարզադաշտի կառուցման նոր գլխավոր կապալառուն Օլեգ Դերիպասկայի «Տրանսստրոյ» ընկերությունն էր, որն առաջարկեց մարզադաշտը կառուցել մեկ երրորդով ավելի էժանով. 13,3 միլիարդ ռուբլիփոխարեն 18,6 մլրդ.

2009 - Շինարարությունը դադարեց

Նախորդ նախագիծը, որոշ առումներով, ցույց տվեց անհամապատասխանություններ ՖԻՖԱ-ի պահանջների հետ ամենաբարձր մակարդակի հանդիպումների համար: Միևնույն ժամանակ, շինարարական գործընթացը արդեն ընթանում էր։ Խոսքը հիմնականում վերաբերում էր տրիբունաներին, որոնք արդեն սկսել էին կառուցել։ Շինարարությունը կասեցվել է.

2010 - Վերափոխում

Հայտնի է դարձել, որ Ֆուտբոլի աշխարհի 2018 թվականի առաջնության հանդիպումները կանցկացվեն Ռուսաստանում, իսկ Սանկտ Պետերբուրգին առաջարկվել է ընդունել մրցաշարի կիսաեզրափակիչներից մեկը։ Այդ կապակցությամբ առաջարկվել է ընդլայնել մարզադաշտը՝ տարողունակությունը հասցնելով 67 հազար նստատեղի։ Նոր նախագծի արժեքը կրկին բարձրացել է. Աշխարհի 2018 թվականի առաջնության կապակցությամբ քաղաքային իշխանությունները հնարավորություն են ունեցել բյուջեի ավելացման հայտ ներկայացնել՝ ներգրավելով դաշնային միջոցներ։ Մինչեւ տարեվերջ «Զենիթի» նախագահ Դյուկովը հայտարարեց, որ մարզադաշտի վերանախագծումն ավարտվել է, նրա վերջնական տարողությունը կկազմի 68 հազար հանդիսական։

2011 - Արժեքն արդեն ավելի քան մեկ միլիարդ դոլար

Ժամկետի ևս մեկ հետաձգում. վերջ 2012 թ. Նախահաշիվը կրկին ավելացել է, հիմա հասնում է $1 մլրդ – 33 մլրդ ռուբլիփոխարժեքով 2011թ. Պետական ​​փորձաքննության եզրակացությունը նախատեսվածից երեք ամիս ուշ է եկել, սակայն շինարարներն արդեն սկսել են տանիքը կանգնեցնել, որն այժմ պետք է ապամոնտաժվի մարզադաշտի նախագծային փոփոխությունների պատճառով։ Գլխավոր կապալառուն կրկնում է, որ կարող է ասպարեզն ավելի էժան կառուցել՝ 28,7 միլիարդ ռուբլի։

Տարեվերջին ժամկետը տեղափոխվեց 2013թ. Վերանորոգվում է տանիքը, որը կտևի մինչև մեկուկես տարի։ Շինարարության պատվիրատուն պնդում է, որ քաշվող տանիքը ծածկի ոչ միայն մարզադաշտի տրիբունաները, այլև դաշտը։ Ըստ նոր տեղեկությունների՝ շինարարության արժեքը կավելանա 40 միլիարդ ռուբլով։

2012 - Եկեք կառուցենք ամբողջ աշխարհի հետ:

Նախագիծը կրկին ուղարկվել է պետական ​​փորձաքննության։ Դրա արժեքը հիմա է 43,8 միլիարդ ռուբլի! Վարչապետը ժամանում է մարզադաշտ և զարմանում երկարաժամկետ շինարարության վրա. Նահանգապետ Գեորգի Պոլտավչենկոն (շինարարությունը սկսվել է Մատվիենկոյի օրոք) հերքում է շինհրապարակում գողության մասին լուրերը և խոստովանում, որ քաղաքի բնակիչները կարող են ներգրավված լինել շինարարության մեջ:


2013թ.՝ Քրեական գործ և Հաշվեքննիչ պալատ

Մարզադաշտի վրա արդեն ծախսվել է գրեթե 15 միլիարդ ռուբլի, իսկ պատրաստվածությունը գնահատվում է գրեթե 35 տոկոս։ Ռուսաստանի Դաշնության Քննչական կոմիտե հարուցում է քրեական գործԱռաջին գլխավոր կապալառու «Ավանտ» ՍՊԸ-ին կասկածում են ծախսերը 500 միլիոն ռուբլով անհիմն ուռճացնելու մեջ։ Նոր գլխավոր կապալառու Transstroy-ը և Mostootryad-19 ձեռնարկությունը փոխանակում են պահանջներ՝ վիճարկելով մարզադաշտի տանիքի կառուցման համար հատկացված միջոցները։

/div>

Մարզադաշտի շահագործման ժամկետը հետաձգվել է հունիսի 15-ի դրությամբ, 2016թ. Այս ամսաթվի հետ համաձայն են Սանկտ Պետերբուրգի փոխնահանգապետ Մարատ Օգանեսյանը և Զենիթի նախագահ Ալեքսանդր Դյուկովը։ Հաշվեքննիչ պալատը ստուգում է անցկացնում, հայտնաբերում է ոչ հիմնական տարածքները մարզադաշտում և նվազեցնում է արենայի արժեքը մինչև 34,9 միլիարդ ռուբլի: Օգանիսյանը հաստատում է, որ ավելին պետք չի լինի, իսկ Հաշվեքննիչ պալատի ղեկավար Սերգեյ Ստեպաշինը չի հավատում առաքման սահմանված ժամկետին. նրա կարծիքով՝ մարզադաշտը կկառուցվի 2017 թվականից ոչ շուտ։ Քաղաքը դադարեցնում է Transstroy-ի հետ նախագիծը՝ մեկ այլ մրցույթ անցկացնելու համար, որը կհաղթի նույն կապալառուն։ Նոր նախագիծը պահանջում է նոր պայմանագիր։

2014 - Ռուբլու փոխարժեքի անկում

Մարզադաշտի ավարտի համար «Տրանսստրոյին» հատկացվել է 9,1 միլիարդ ռուբլի։ Մարզադաշտի հետ քաշվող տանիքը և քաշվող դաշտը պատրաստ չեն: 2014 թվականի վերջին շինարարության համար հատկացվել է լրացուցիչ 2,3 միլիարդ ռուբլի՝ մարզադաշտի տարածքում ալյուվիալ հողատարածք ձևավորելու համար։ Դոլարը կտրուկ թանկանում է, իսկ մատակարարները հայտարարում են շինանյութի 20-30 տոկոս թանկացման մասին։ Քաղաքի իշխանությունները նշում են, որ դա չի ազդի մարզադաշտի արժեքի վրա:

2015 - Կոնֆլիկտ կապալառուի և պատվիրատուի միջև

Մարզադաշտի պատրաստվածությունը գնահատվում է 79%: Շինարարական կոմիտեն հայտնում է, որ Կրեստովսկու խաղադաշտում առաջին խաղը կկայանա 2016 թվականի սեպտեմբերին։ 2016 թվականի դեկտեմբերին կհայտարարվի ավելի ուշ։ Գլխավոր կապալառուն խնդրում է ևս կես միլիարդ ռուբլի՝ նախագծի արժեքը հասցնելով 35,3 միլիարդի։ Ձգձգվող վեճ է սկսվում կապալառուի և քաղաքային իշխանությունների միջև:


Շինարարությունը կանգ է առնում մոտ 85%. Գլխավոր կապալառուն քաղաքային իշխանություններին մեղադրում է նախագծի հաստատումը արհեստականորեն ձգձգելու մեջ, ինչի պատճառով ընկերությունը չի կարող սկսել աշխատանքը։ Inzhtrasstroy-Spb-ը նաև հայտարարում է, որ խափանվել է ռեյդերների գրավման փորձը: Քաղաքային իշխանությունները սպառնում են խզել պայմանագիրը ընկերության հետ։

2016 - Գրեթե պատրաստ է:

Քաղաքային շինարարության կոմիտեն 2016 թվականի սկզբին վեց ամսով սառեցնում է «Տրանսստրոյ» պայմանագիրը։ Պատճառը գումարի չափով աշխատանքները չկատարելն է 3,1 միլիարդ ռուբլի. Ըստ պայմանագրի՝ աշխատանքները պետք է ավարտված լինեին մինչև 2015թ. Ընկերության ներկայացուցիչներն ասում են, որ պայմանագրի գումարը վերջին երեք տարիներին չի ինդեքսավորվել՝ չնայած տնտեսական ցնցումներին և շինհրապարակում ներկրվող սարքավորումների օգտագործմանը։ Մեկ ամիս անց պայմանագիրը երկարաձգվում է։ Շինարարությունը համակարգող շտաբը ղեկավարում է անձամբ փոխմարզպետը Իգոր Ալբին.

Մարզադաշտի արժեքը կբարձրանա 4,3 մլրդ- նախքան 39,2 միլիարդ ռուբլի. Պատճառը ՖԻՖԱ-ի անվտանգության պահանջներն են։ Քաղաքային իշխանությունները խզում են պայմանագիրը Transstroy-ի հետ, որն ունի 2,5 միլիարդ ռուբլի շինարարական դեֆիցիտ։ Գումարը նախատեսում են վերականգնել դատարանի միջոցով, սակայն մինչ այդ քաղաքային բյուջեից գումար են հատկացնում սոցիալական ոլորտների համար։ Գլխավոր կապալառու է նշանակվել « Մետրոստրոյ», մասամբ պատկանում է քաղաքին։ Մարզադաշտը ստացել է պաշտոնական անվանումը՝ «Կրեստովսկի»։

Դեկտեմբերի վերջին օրերին 2016թ ստացվել է մարզադաշտը շահագործման հանձնելու վկայական. Նրա վրա Արդեն ծախսվել է 41 միլիարդ ռուբլիեւ կնքվել է պայմանագիր 952 մլն ռուբլու հավելյալ աշխատանքների համար։

2017 - Ի վերջո ի՞նչ եղավ։

Մարզադաշտը գլորվող խաղադաշտի հետ կապված խնդիրներ ունի. ասում են, որ հաշվի չեն առել կառուցվածքի թրթռման խնդիրը և քաշվող տանիքի խնդիրը, որը կաթում է։



22 ապրիլի, 2017թՍանկտ Պետերբուրգի մարզադաշտում կայացավ առաջին պաշտոնական ֆուտբոլային հանդիպումը - Սանկտ Պետերբուրգի «Զենիթը» ֆուտբոլի Ռուսաստանի առաջնության շրջանակներում հյուրընկալեց Եկատերինբուրգի «Ուրալին» և հաղթեց 2։0 հաշվով։ Նոր մարզադաշտի պատմության մեջ առաջին գոլը խփեց սերբական «Զենիթի» պաշտպան Բրոնիսլավ Իվանովիչը։

Ամառ 2017Ռուսաստանում կայացավ Կոնֆեդերացիաների գավաթի խաղարկությունը։ Սանկտ Պետերբուրգի մարզադաշտում կայացել է մրցաշարի եզրափակիչը։

7 դեկտեմբերի, 2017թՀայտնի է դարձել, որ Սանկտ Պետերբուրգի մարզադաշտում տեղի կունենան Եվրո-2020-ի խմբային փուլի հանդիպումները (պատմության մեջ առաջին մրցաշարը, որը կանցկացվի 13 երկրներում):

Սանկտ Պետերբուրգի մարզադաշտն արժե՞ գումարը:

Սանկտ Պետերբուրգի մարզադաշտի արժեքը պաշտոնական տվյալներով կազմել է 43 մլրդ ռուբլի.

Ըստ Fontanka-ի, որն ուսումնասիրել է բաց աղբյուրները, ասպարեզն արժեցել է 48 միլիարդ ռուբլի: Դրա մի մասը ծախսվել է նույնիսկ մինչ ռուբլու փոխարժեքի փոփոխությունը, ուստի արժեքը կարելի է գնահատել ավելի քան $1 մլրդ դոլար. Սա Ռուսաստանի ամենաթանկ մարզադաշտն է և աշխարհի ամենաթանկերից մեկը։

Աշխարհի ամենաբարձր երկնաքերը՝ Բուրջ Խալիֆան կանգնեց $1,5 մլրդ.

Թարմացվածը մոտավորապես նույնն է արժե «Ուեմբլի»(տարողությունը՝ 90 հազար նստատեղ):

Աշխարհում նույն տարողությամբ մարզադաշտ չկա, որը կարժենա առնվազն 1 մլրդ դոլար։

Ինչպե՞ս հասնել Սանկտ Պետերբուրգի մարզադաշտ:

Մետրո

Պետք է գնացքով գնալ մետրոյի կայարան» Կրեստովսկի կղզի« Հաջորդը դուք պետք է քայլեք 2 կմ այգու միջով: Հնարավոր կլինի նաև հասնել մետրոյի կայարան» Նովոկրեստովսկայա» - 1,6 կմ հարավային ճանապարհի հետիոտնային կամրջի երկայնքով:

Տրամվայով

– Մետրոյի Staraya Derevnya կայարանից և այնուհետև Յախտեննայա փողոց կարող եք հասնել 19 համարի տրամվայով, այնուհետև Յախտեննայա փողոցով, Յախտենի կամրջով և Հյուսիսային ճանապարհով (2,3 կմ): Տրամվայը տեւում է մոտ 10 րոպե։
– Չեռնայա Ռեչկա մետրոյի կայարանից և այնուհետև Յախտեննայա փողոց կարող եք հասնել տրամվայով No 48, 48A, այնուհետև Յախտեննայա փողոցով, Յախտենի կամրջով և Հյուսիսային ճանապարհով (2,3 կմ): Տրամվայը տևում է մոտավորապես 20 րոպե։

Մեծ նախագծերը միշտ նույնքան մեծ հետաքրքրություն են առաջացնում։ Շատերը, իրականում դա չհասկանալով, սկսում են նախատել նրանց։ Դա ամենահեշտ բանն է։ Մյուսները, մի փոքր շրջելով գլուխները, հիանում են ինժեներատեխնիկական լուծումներով։ Այս ճակատագրից չի վրիպել Սանկտ Պետերբուրգում կառուցվող «Զենիթ Արենա» մարզադաշտը։ Նախագիծը բարդ է, թանկ, բայց տեխնիկական տեսանկյունից աներեւակայելի հետաքրքիր: Իսկ մարզադաշտում օգտագործվող որոշ լուծումներ պարզապես յուրահատուկ են։

Ես հնարավորություն ունեցա մեկ օր անցկացնել շինհրապարակում և բազմիցս զարմացա բազմաթիվ հետաքրքիր պահերով: Բայց նախ՝ մի փոքր պատմություն։

1950 թվականից մինչև 2006 թվականը Սանկտ Պետերբուրգում Կրեստովսկի կղզում գործել է մարզադաշտ, որի անունը կրել է։ Կիրովը։ Դա աշխարհի ամենամեծ մարզադաշտերից մեկն էր. այն ամենամեծն էր ողջ Խորհրդային Միությունում, Ռուսաստանում և Եվրոպայում:

Այդ խաղադաշտում վերջին պաշտոնական հանդիպումն անցկացվել է 2006 թվականի հուլիսի 6-ին, իսկ 2006 թվականի վերջին մարզադաշտն ապամոնտաժվել է, որպեսզի նույն տեղում սկսվի աշխարհի նոր և գրեթե ամենաթանկ մարզադաշտի կառուցումը։ Ծրագրի բյուջեն կազմում է մոտավորապես 35 միլիարդ ռուբլի:

Եվ սկսվեց շինարարությունը...

2007 թվականի ընթացքում ավարտվել է կույտային դաշտը և ամբողջությամբ ավարտվել հողային աշխատանքները։ 2008-ին նախագիծը պատրաստ էր, պետական ​​փորձաքննություն անցավ, սակայն տարբեր հակասությունների պատճառով շինարարությունը դադարեցվեց։

2008 թվականի դեկտեմբերին վերսկսվել են շինարարական աշխատանքները։ Բայց արդեն 2009 թվականի դեկտեմբերին մարզադաշտի նախագիծը ՖԻՖԱ-ի պահանջներին համապատասխանության ստուգումից հետո պարզ դարձավ, որ մի շարք չափանիշների համաձայն՝ արդեն կառուցվող մարզադաշտը չի համապատասխանում այդ չափանիշներին։ Հիմնական բողոքները տրվել են տրիբունաների կոնֆիգուրացիայի (հարմարավետ տեսանելիության ապահովում, լյուկերի տեղակայման) և ենթատարիբունային սենյակների դասավորության վերաբերյալ, որոնք հաստ պատերով բաժանվել են փոքր խցիկների։ Ներսում դահլիճներ կամ բաց տարածքներ գործնականում չկային։ Հայտնաբերված թերությունները շտկելու համար 2010-ի ապրիլին բերվեց նոր գլխավոր դիզայներ՝ «Մոսպրոեկտ-4»-ը, որն ունի սպորտային օբյեկտների նախագծման մեծ փորձ (օրինակ՝ Մոսկվայի «Լոկոմոտիվ» մարզադաշտը):

Տրիբունաների տակ գտնվող տարածքների դասավորությունը և տրիբունաների կոնֆիգուրացիան համապատասխանեցվել է ՖԻՖԱ-ի պահանջներին այս մակարդակի մարզադաշտերի համար: Հայտնվեցին մեծ դահլիճներ և ազատ տարածքներ, իսկ մարզադաշտի բոլոր մակարդակներում գտնվեցին լրացուցիչ սրճարաններ և բարեր: Կատարվող փոփոխությունների պատճառով 2009 թվականի դեկտեմբերին կրկին դադարեցվել է շինարարությունը և ամբողջությամբ վերսկսվել 2010 թվականի օգոստոսին։

2008 թվականից շինարարությունն իրականացնում է «Տրանսստրոյ» կառույցի մաս կազմող «Ինժտրանսստրոյը»:

Նոր մարզադաշտում 2018 թվականին կայանալու են աշխարհի առաջնության հանդիպումները։ Այդ թվում՝ կիսաեզրափակիչները։ Եզրափակիչ հանդիպումը կկայանա Լուժնիկիում։ Նախատեսվում է, որ մինչև շինարարության ավարտը, մարզադաշտը կդառնա Եվրոպայի ամենաառաջադեմ և ամենաբարդ մարզական օբյեկտներից մեկը: Դրա վրա աթլետիկայի վազքուղիներ չեն լինի եւ այն նախատեսված է լինելու միայն ֆուտբոլային հանդիպումների համար։

Եկեք նայենք այս ինժեներական հրաշքին: Ես կբացահայտեմ մի քանի տեխնիկական լուծումներ, որոնց վրա արժե կենտրոնանալ.
- բացել ֆուտբոլային դաշտ;
- 100 մետր բացվածքով հսկայական երկաթբետոնե կամուրջ, որի վրա գտնվում է կանգառը.
- լոգարիթմական տանիք.

Իսկ շինարարության դադարեցումը միայն ձեռնտու էր։ Այս ընթացքում կույտային դաշտը կայունացել է և այժմ այն ​​այլևս նստվածք չի արտադրում։ Նրա հետ կապված մեկ այլ պատմություն էլ կա. Փաստն այն է, որ առաջին գլխավոր կապալառուն (Ավանտը) մի փոքր չափն անցավ կույտերի հետ, և դրանք ավելի շատ էին, քան անհրաժեշտ էր։ Արդյունքում դաշտի կրող հզորությունը նախագծով նախատեսվածից երկու անգամ ավելի մեծ է ստացվել։ Ընդհանրապես, նրանց հետ տեղի ունեցավ մի մութ պատմություն... Բայց հետո, երբ նախագիծը փոխվեց, այն ձեռք բերեց՝ նոր մարզադաշտի նախագիծը և բոլոր փոփոխությունները հիանալի տեղավորվեցին կշիռների և բեռների սահմաններում: Անհրաժեշտ էր միայն ամրացնել մարզադաշտի ամանի տակ գտնվող վանդակաճաղերը։

Դե, բավական ներածություններ, ժամանակն է դիտել:


1. Գեղեցիկ տեսարան Պրիմորսկի թաղամասից։ Մարզադաշտն ինքնին թռչող ափսե է հիշեցնում։ Ի դեպ, այն ունի հատուկ աերոդինամիկ ձև, քանի որ այստեղ պետք էր հատկապես հաշվի առնել քամու բեռները։

2. Մարզադաշտում տեղի կունենան Սանկտ Պետերբուրգի բոլոր հիմնական մշակութային միջոցառումներն ու համերգները։ Եվ պատկերացրեք ռոք համերգ այս մարզադաշտում...


3. Ֆասադի բացասական անկյունը, թեև գեղեցիկ է, բայց դիզայնի և հաշվարկների համար հատուկ չափանիշներ է պարտադրում։ Նաև հրդեհի դեպքում ոչինչ չպետք է ընկնի այս ճակատից՝ հանդիսատեսների տարհանումն ապահովելու համար։ Ընդհանուր առմամբ, մարզադաշտում ամենաշատ ուշադրություն է դարձվում հրդեհային կանոնակարգերին և անվտանգությանը:


4. Տարածքով սա Արեւելյան Եվրոպայի ամենամեծ մարզադաշտն է։


5. Քանի որ Սանկտ Պետերբուրգում եղանակային պայմանները անբարենպաստ են ձմռանը խոտածածկի աճի համար, իսկ քաղաքը Պրեմիեր լիգայի ամենահյուսիսայինն է, նախագծի հեղինակները ճարտարապետական ​​որոշում են կայացրել, որով մարզադաշտը դուրս կգա դրա սահմաններից: սահմանները, իսկ տանիքը հետաձգելի կլինի, որպեսզի ծածկի դաշտը վատ եղանակի և ցուրտ սեզոնի ժամանակ: Դաշտն ինքը կապրի դրսում՝ ծովի քամուց փչած։ Ցուրտ եղանակին այն կլինի ջերմոցում։ Բայց ամենակարևորը, բնական սիզամարգը կստանա անհրաժեշտ արևի լույսը աճելու համար: Իսկ մարզադաշտի ներսում՝ առանց ֆուտբոլի դաշտի, կարելի է համերգներ, ցուցահանդեսներ և հանրային այլ միջոցառումներ անցկացնել՝ չվախենալով սիզամարգը վնասելուց։


6. Մարզադաշտի օրիգինալ դիզայնը պատրաստված էր գերմանական պողպատից։ Բայց հետո որոշեցին գումար խնայել ու ամեն ինչ երկաթբետոնից պատրաստել։ Բայց մենք բախվեցինք այն բանի հետ, որ մարզադաշտի կառույցները բետոն օգտագործելիս շատ ավելի հաստացան, իսկ ճարտարապետական ​​նախագիծը չտեղավորվեց գոյություն ունեցող կառույցի մեջ։ Ստիպված եղանք կառույցների ահռելի ամրացումներ անել, բայց այն, այնուամենայնիվ, ավելի էժան է ստացվել, քան ներկրվող պողպատից։ Այժմ մարզադաշտի թասն ամբողջությամբ պատրաստ է, իսկ տանիքի մետաղյա կառուցվածքը մեկ երրորդով ավարտված է։


7. Անսովոր մեթոդ է կիրառվել տանիքի 22000 տոննա մետաղական կոնստրուկցիաների տեղադրման համար։ Սովորաբար ստեղծվում են ժամանակավոր աջակցության կառույցներ և դրանց վրա տեղադրվում են: Բայց այս մեթոդը չի ապահովում անհրաժեշտ ճշգրտությունը եւ, որ ամենակարեւորն է, դրա համար պահանջվում է 700 տոննայանոց երկու կռունկ։ Բայց նրանք չէին ցանկանում տեղավորվել մարզադաշտում:


8. Հետևաբար, մենք որոշեցինք տանիքի բոլոր հատվածները տեղադրել սայթաքուղի վրա՝ օգտագործելով աշտարակային ամբարձիչներ մեկ տեղում, այնուհետև դրանք ուղղորդող ռելսերի երկայնքով տեղափոխել նախագծային դիրք: Այս մեթոդն ավելի բարդ է և պահանջում է ավելի շատ ժամանակավոր կառույցներ, բայց, ի վերջո, ապահովում է հավաքման ամենաբարձր ճշգրտությունը և ժամանակի խնայողությունը:


9. Թեև դժվար է տեսնել, թե ինչ կկատարվի շինարարական կառույցների խառնաշփոթի մեջ, նկարները դա թույլ են տալիս:


10. Մարզադաշտ ֆուտբոլային կոնֆիգուրացիայով.


11. Որոշումը շատ հակասական էր, և այն հանդիպեց բազմաթիվ հակառակորդների: Բայց սկսված տանիքի տեղադրումը ցույց տվեց, որ դա ճիշտ ճանապարհ էր:


12. Ժամանակավոր կառույցի յուրաքանչյուր սյուն ունի յուրօրինակ դիզայն և ամրացում ամանի մեջ: Որոշ սյուներ տեղադրվում են անմիջապես տրիբունաների վրա, բայց մեծ մասը ծակում է դրանք մինչև անհրաժեշտ մակարդակը:


13. Մարզադաշտի գլխավոր կետը կամուրջն է, որը թույլ է տալիս դաշտը գլորել փողոց: Հարթ հատակի բացվածքը ավելի քան 100 մետր է: Սա եզակի նախալարված բետոնե կառուցվածք է: Կամուրջի ներքևի սալիկի առավելագույն ստանդարտ շեղումը նրա կենտրոնական առանցքի երկայնքով (բացվածքի մեջտեղում) 210 մմ է, իսկ նախագծային շեղումը 87 մմ է: Այս կամրջի վրա կա հենարան՝ երկրպագուների հատվածով (սա նշանակում է ցատկ և այլ ֆուտբոլային ուրախություններ) և տանիքի մի մասը։ Ըստ էության, դա նման է կարկանդակի, որը կտրված է մնացած կառույցից և ապրում է իր կյանքով:


14. Այս հատվածում տրիբունաների ներսում չեն լինելու բարեր, ռեստորաններ կամ այլ տարածքներ: Միայն կոշտ դիֆրագմներ և փոքր սենյակներ:


15. Այժմ կամուրջը լիովին պատրաստ է։ Ոչ, իրականում զարմանալի է: Լավ կլիներ, որ պահոց լիներ, ես դեռ հասկանում եմ։ Բայց տափակ առաստաղ՝ նման հանդուրժողականություններով... Ֆանտաստիկ։


16. Եվ սա ֆուտբոլային դաշտի դիզայն է։ Նրա քաշը կազմում է մոտ 7,8 հազար տոննա։ Ի սկզբանե ենթադրվում էր, որ կառույցը հիդրոտեխնիկայի միջոցով կմղվի ստադիոնի տակ, բայց դա դանդաղ էր, դժվար և անվստահելի։ Արդյունքում այս հատվածը նույնպես վերամշակվեց՝ ամբողջ ֆուտբոլի դաշտը մի փոքր կբարձրացվի օդային բարձի վրա՝ մի մասը թեթեւացնելով գլանափաթեթների բեռը։ Իսկ հետո էլեկտրական շարժիչները մի քանի ժամով տեղաշարժում են դաշտը։ Ի տարբերություն կես օրվա հիդրավլիկ մղիչների դեպքում։


17. Հյուսիսային տրիբունայում տեղադրված է սահուղի, որտեղ հավաքվում են տանիքի հատվածները:


18. Մարզադաշտի մեկ այլ առանձնահատկություն կլինի մեկ կառավարման կենտրոնը: Այստեղ կհոսեն մարզադաշտի, մարդկանց տեղաշարժի, ավտոճանապարհների խցանումների մասին բոլոր տեղեկությունները և այլն։


19. Մարզադաշտում կտեղադրվի տեսահսկման համակարգ, որը իրական ժամանակում թույլ է տալիս հետևել ցանկացած հանդիսատեսի մուտքի անվտանգության շղթայից մինչև նրա տեղը տրիբունաներում։ Համակարգն անմիջապես նույնականացնում է նրա տոմսը, դիմանկարը և երկրպագու լինելու նրա փորձը:


20. Տանիքի տակ գործելու է ծխահեռացման եւ հրդեհաշիջման համակարգ։ Այս ամենը նույնպես, իհարկե, յուրահատուկ է։ Հրդեհաշիջման համակարգի դեպքում այն ​​կարող է գործել շատ լոկալ։ Եթե ​​ինչ-որ մեկը կրակ է տարել (հանկարծ) և վառել, ապա համակարգը ճանաչում է տեղը (համապատասխանաբար, մենք հաշվում ենք, թե ով է), վայրի շուրջ ջրային ամպ է ստեղծվում հեղուկացիրներից, և ջուրը վերևից հրշեջից է մատակարարվում դրան: կոնկրետ անձ. Մի խոսքով, ամբողջական տարածք:


21. Վերակառուցված շատրվան, որը գտնվում էր Կիրովի մարզադաշտի մոտ։


22. Բայց, ժամանակն է բարձրանալ դեպի սայթաքել: Տեսնու՞մ եք թեք մոխրագույնը: Սա այն հենարանն է, որի վրա կհենվի տանիքը, բացի պատերից: Պիլոնի տակ գտնվող ֆերմայը ժամանակավոր կառույց է տանիքի տեղադրման ժամանակահատվածի համար:


23. Պրիմորսկի շրջան.


24. Մուտքի նախասրահը ոչ թե ամբողջությամբ, այլ մասնակի վերականգնվեց. վերականգնվեցին բուն տաղավարները, վերակառուցվեցին շատրվանն ու աստիճանավանդակը։


25. Այժմ առաջին երկու հատվածները հավաքվել են և կամաց-կամաց տեղափոխվում են իրենց տեղը հարավային տրիբունայում: Բայց քանի որ կամուրջն այնտեղ ավարտվել է վերջերս, այժմ պետք է սպասել, մինչև կտեղադրվեն ուղղորդող ռելսերը, որոնց երկայնքով շարժվում են հատվածները։

26. Ֆերմային կառույցների և մետաղի ինչ-որ վիթխարի թագավորություն:


27. Սայթաքուղի վրա հատվածները հավաքվում են ամենաբարձր ճշգրտությամբ: Այնուհետև դրանք պատրաստվում են փոխադրման, որտեղ դրանք միացվում են արդեն ավարտված և տեղադրված տանիքի հատվածներով։ Ըստ էության, դա կլինի թխուկ: Իսկ կենտրոնում լոգարիթմական տանիքի հատված է։


28. Առանց ստորև կարդալու, փորձեք կռահել, թե ինչպես են հատվածները սահում ուղեցույցների երկայնքով:


29. Պիլոնի մոտիկից. Նրա աշխատանքային բացասական անկյունը բազմաթիվ հարցեր առաջացրեց։ Ավելի տրամաբանական կլիներ, որ դա դրական լիներ, այսինքն՝ այն հետո նայեր դեպի արտաքին։ Բայց հաշվարկի և մոդելավորման ժամանակակից մեթոդները հնարավորություն են տալիս իրականացնել շատ համարձակ նախագծեր։


30. Սկզբում տանիքը հենվում էր միայն այս հենասյուների վրա, բայց ի վերջո նրանք եկան այն եզրակացության, որ սա չափազանց ռիսկային է և որոշեցին բեռի մի մասը տեղափոխել մարզադաշտի ամանի վրա։


31. Կարդան, որը մալուխներից ուժեր է փոխանցում սեգմենտին: Փաստն այն է, որ հատվածը շարժվում է կորի երկայնքով, իսկ վարդակից ուժը կիրառվում է միայն ուղիղ:


32. Տանիքը տեղադրելու համար կառուցվել է երկու «երկաթուղի»:


33. Ջեկ. Զարմանալիորեն շատ համեստ.


34. Որոշվել է Նևսկո-Վասիլեոստրովսկայա գծի վրա կառուցել մետրոյի Նովոկրեստովսկայա կայարանը, որը մինչև 2017-2018 թվականները կդառնա միջանկյալ կայարան Պրիմորսկայա և Ուլիցա Սավուշկինա կայարանների միջև։ Ասում են՝ աշխատանքները կսկսվեն այս տարի։


35. Եվ ահա պատասխանը շփման մասին. Լոգարիթմը ապահովված է ֆտորոպլաստիկ թիթեղներով:


36. Պարզապես ավելացրեք նորը, և 621-ից մինչև 1113 տոննա կշռող կառուցվածքը սահում է կարագի պես:


37. Հոդերի և պտուտակների գեղեցկությունը:


38. Արևմտյան գերարագ տրամագծի կառուցում. Ի դեպ, մարզադաշտի շուրջը կայանատեղի կլինի ընդամենը 4000 տեղ։ 68000 նստատեղ ունեցող մարզադաշտի համար սա նշանակում է, որ բոլորը պետք է ճանապարհորդեն հասարակական տրանսպորտով:


39. Եվ մարզադաշտի մի քանի ռենդերներ. Տեսեք, թե որքան գեղեցիկ կլինի:


40.


41.


42. Վերջապես մի փոքրիկ պատմություն անվան մասին։ Փաստն այն է, որ մարզադաշտը պաշտոնական անվանում չունի։ Այն դեռ պետք է հաստատվի տեղանունների հանձնաժողովի կողմից։ Իսկ «Զենիթ Արենա» անունը կպցրեց շինարարների թեթեւ ձեռքին։

1 մեկնաբանություն

Նորություններ ապագա 2016թ
Դպրոցը վնասվել է «Զենիթի» մարզադաշտից

Roman Moon-ն այն մասին է, որտեղ հաջորդ տարի չեն գնա Սանկտ Պետերբուրգի երեխաները։

Օգոստոսին Սանկտ Պետերբուրգի կառավարությունը հայտարարեց, որ 2016 թվականի նպատակային ներդրումային ծրագրից 2,2 միլիարդ ռուբլի կվերաբաշխվի Կրեստովսկի կղզու մարզադաշտի ավարտի համար։ Տուժած օբյեկտների ցանկը հրապարակված է կառավարության կայքում։

Ընդհանուր գումարից 505 մլն-ը ի սկզբանե պետք է ուղղվեր դպրոցների կառուցմանը։ Դրանցից մեկը դպրոցն է Նովայա Օխտայում, որը վերջերս Սանկտ Պետերբուրգի Օղակաձեւ ճանապարհից այն կողմ գտնվող միկրոշրջանում է, որի առաջին տները շահագործման են հանձնվել 2014 թվականին։ 2015 թվականի նոյեմբերին միկրոշրջանի բնակիչ Օլգա Ռախնելն արդեն բողոքել էր The Village-ին, որ Նովայա Օխտայում ենթակառուցվածքների հետ կապված խնդիրներ կան։ «Քաղաքը խոստանում է մինչև 2016 թվականի վերջ կառուցել առաջին մանկապարտեզն ու տարրական դպրոցը, բայց դժվար է հավատալ, քանի որ շինարարությունը դեռևս չի սկսվել»,- ասաց նա։ – Այո, և այն, ինչ խոստանում են, 300 տեղի համար է, և հիմա ավելի քան 2 հազար երեխա առաջին հերթին մանկապարտեզների և դպրոցի կարիք ունի. Իսկ մարդիկ պատրաստվում են ներս մտնել երկրորդ գծով։ Մնացածը՝ դպրոցներ, մանկապարտեզներ, կլինիկա, խոստանում են 2018 թվականից հետո, սակայն ստույգ ժամկետներ չեն նշվում»։

Առանձին դպրոց էլ պետք է կառուցվի, բայց այս շինարարությունը բարդ պատմություն ունի։ Կապալառու գտնելու համար պահանջվեց երեք ամիս, մրցույթի արդյունքները երկու անգամ չեղարկվեցին. Առաջին մրցույթը անվավեր է ճանաչվել հակամենաշնորհային ծառայության պահանջների պատճառով։ Երկրորդ մրցույթը չեղարկվեց, երբ հաճախորդը կարծեց, որ մասնակիցները սխալ են լրացրել հայտերը։ Երրորդ անգամ կառավարության հրամանը գնաց ETS: «Պայմանագրի համար կատաղի պայքար էր ընթանում, քանի որ կապալառուն աշխատանքի համար կստանա գրեթե 1 միլիարդ ռուբլի, և ճգնաժամի պայմաններում նման մեծ պետական ​​պատվերը շատ գրավիչ է թվում», - բացատրեց Դելովոյ Պետերբուրգը մարտին: «Հաղթող ETS-ը, մրցույթի պայմանների համաձայն, կկառուցի 825 ​​տեղի համար եռահարկ միջնակարգ դպրոց՝ երկու լողավազանով, երկու մարզասրահով, արհեստանոցներով և վերելակով»։

Նովայա Օխտայի բնակչուհին, երեք երեխաների մայր Նատալյա Զիկովան ասում է, որ այստեղ բնակարան է ստացել բազմազավակ ընտանիքի ծրագրով. Ստուգման թերթիկ են տալիս, դու գնա նայիր, եթե հավանում ես, ստորագրում ես, վերցնում, կամ էլ սպասիր»: Նա նաև ասում է, որ Նովայա Օխտայում դպրոցների խնդիր կա.

«Միկրոշրջանը բավականին մեծ է, ես այստեղ միակը չեմ, այստեղ մենք ունենք բազմաթիվ սոցիալական բնակարաններ և բազմազավակ ընտանիքներ՝ երեք և ավելի երեխաներով։ Երեխաներս գնում են Պետրոգրադկա՝ իրենց հին դպրոցը, քանի որ մոտակա դպրոցները Կալինինի շրջանի դպրոցներն են։ Շատ դասերի պատճառով մեզ այնտեղ չեն տանում։ Ճանապարհորդում ենք մեկ ժամ 20 րոպե՝ երկու մեքենայով։ Նույնիսկ Օխտայում շատ դժվար է առավոտյան ավտոբուս նստելը. բոլորը գնում են մանկապարտեզ, դպրոց կամ աշխատանքի»:

Երբ Նատալյա Զիկովան Fontanka-ի հոդվածից տեղեկացավ, որ «Զենիթ» նոր մարզադաշտի պատճառով 825 տեղանոց դպրոցի կառուցումը ձգձգվում է, նա խնդրագիր է գրել՝ ուղղված Վլադիմիր Պուտինին։

«Դպրոցի շինարարությունը պետք է սկսվեր 2016 թվականի հուլիսին և ավարտվեր 2017 թվականի դեկտեմբերին, սակայն շինարարական ընկերությունը այդպես էլ չսկսեց շինարարությունը և ավարտելու ժամկետը տեղափոխեց 2018 թվականի դեկտեմբեր։ Նովայա Օխտա բնակելի համալիրում դպրոցի կառուցման համար նախատեսված գումարը կփոխանցվի մարզադաշտի շինարարությանը։ Ինչ վերաբերում է մեր երեխաներին: Կալինինսկի շրջանի ամենամոտ դպրոցները նրանց չեն ընդունում, այնտեղ արդեն չափից դուրս շատ աշակերտներ կան. Չկան մասնագիտացված դպրոցներ, նույնիսկ մոտակայքում։

Մենք սիրում և հպարտ ենք մեր քաղաքով և մեր Երկիրով: Հուսով ենք և հավատում ենք, որ մեր ֆուտբոլիստներն արժանիորեն կմասնակցեն Ֆուտբոլի աշխարհի 2018թ. Բայց մենք մարզադաշտ չենք ուզում դպրոցների և ծննդատների գնով: Խնդրում ենք Ռուսաստանի Դաշնության նախագահ Վլադիմիր Վլադիմիրովիչ Պուտինին անձնական հսկողության տակ վերցնել Նովայա Օխտա բնակելի համալիրում դպրոցի կառուցման իրավիճակը և լիազոր մարմիններին պարտավորեցնել սկսել շինարարությունը»,- ասված է միջնորդության տեքստում։ Նմանատիպ բովանդակությամբ մեկ այլ միջնորդություն է ներկայացրել Սանկտ Պետերբուրգի օրենսդիր ժողովի պատգամավոր Բորիս Վիշնևսկին։

Զիկովան ասում է, որ խնդրագրերը ի վերջո օգնեցին. շինարարությունը կյանքի կոչվեց. «Մեր միջնորդությունից հետո, որը համատեղ ստորագրեցինք, նահանգապետ Պոլտավչենկոն արձագանքեց հեռուստատեսությամբ մեր կոչին: Մինչ այս ունեինք միայն պարիսպ, որից հետո եկավ տրակտոր ու սկսվեց ակտիվ աշխատանքը։ Ճիշտ է, ինձ ասացին, որ այս ամենը կանգ կառնի հիմքի փոսի փուլում, բայց առայժմ շինարարությունը շարունակվում է»։

Ահա թե ինչպիսի տեսք ուներ շինհրապարակն անցած շաբաթվա վերջին։

«Այսօր շինհրապարակում մոտ 5 մարդ կար, ինչպես ասում են, այս շաբաթ մի քիչ ավելի շատ աշխատող կար, բայց ոչ շատ», - ասաց Զիկովան անցյալ շաբաթ օրը:

Շինարարական անձնագրում նշված է, որ շինարարությունը կավարտվի 2018թ. Այս տարվա մարտին Business Petersburg-ը գրել էր, որ շինարարությունը պետք է ավարտվի 2017 թվականի վերջին։ Միաժամանակ օգոստոսին Սանկտ Պետերբուրգի շինարարական կոմիտեն ՏԱՍՍ-ին հայտնել էր, որ մարզադաշտի կառուցման համար միջոցների վերաբաշխումը չի ազդի սոցիալական օբյեկտների շահագործման ժամկետների վրա։

ETS-ի ներկայացուցիչը Sports.ru-ին հաստատել է, որ դպրոցի շինարարության ֆինանսավորման հետ կապված իսկապես խնդիրներ են եղել։ Ընկերությունը չի հաստատել, որ դա կապված է Կրեստովսկի կղզում շինարարության հետ։

«Փաստն այն է, որ շինարարական կոմիտեի հրամանով ընթացիկ տարվա բյուջեները շատ լրջորեն կրճատվել են», - ասաց ETS-ը: – Համապատասխանաբար վերանայվել են ժամանակացույցերը, ինչը համաձայնեցվել է շինարարական հանձնաժողովի կողմից: Ձգձգման պատճառը նոր հաստատված սահմանաչափերի համար պետական ​​ֆինանսավորման ուշացումն է։ Չեմ կարծում, որ պատճառը մարզադաշտի համար գումարների վերաբաշխումն է. Դպրոցից մարզադաշտին գումար չես կարող վերաբաշխել. Դուք չափահաս եք, դա տեղի չի ունենում: Սա մարզադաշտի հետ կապ չունի»։

Զիկովան ասում է նաև, որ Նովայա Օխտայում մանկապարտեզների խնդիր կա.

«Այստեղ կառուցվել է մանկապարտեզ, որը նույնպես պետք է ավարտվեր այս տարվա կեսերին։ Մենք հավաքագրեցինք երեք դասարան առաջին դասարանցիների, բայց սեպտեմբերի 1-ին այն չբացվեց, քանի որ շուրջբոլորը կռունկներ էին, մարդիկ տներ էին կառուցում: Անվտանգության նկատառումներից ելնելով, նրանք չեն կարող երեխաներին այնտեղ թողնել»:

«RONO-ն խոստանում է գործարկում հունվարին: Բայց ահա թե ինչպես է կռունկը կանգնած մինչև հունվար.

Սանկտ Պետերբուրգի կառավարությունն ընդգծել է, որ միջոցների վերաբաշխումը լիովին օրինական ընթացակարգ է։

«Ես ենթադրում էի, որ երբ նոր կապալառու գա, նա լրացուցիչ միջոցներ կխնդրի Կրեստովսկու շինարարության համար։ Եվ այդպես էլ եղավ։ Սրա մեջ ոչ մի անօրինական բան չկա։ Կառավարությունն իրավունք ունի օրենսդրության շրջանակներում վերաբաշխել միջոցների 10%-ը։ Հասկացեք, քթից արյունահոսություն է պետք կառուցել (մարզադաշտ - հեղինակի նշում) մինչև դեկտեմբեր։ Հակառակ դեպքում Սանկտ Պետերբուրգ քաղաքը հեղինակության հարված կհասցնի։ Իսկական ամոթ կլիներ։ Իհարկե, ամոթ է դպրոցների և մանկապարտեզների համար, բայց, ինչպես արդեն մի քանի անգամ ասել եմ, ամեն ինչ տեղի է ունենում օրենքի շրջանակներում»,- ասել է Ֆեդերացիայի խորհրդի աշխարհի առաջնության նախապատրաստման ժամանակավոր հանձնաժողովի ղեկավար Վադիմ Տյուլպանովը։ , մեկնաբանել է իրավիճակը։

«Ուզում եմ նշել, որ սա այս տարվա բյուջեի երրորդ ճշգրտումն է, և երբևէ նման հիստերիա չի եղել։ Ըստ ամենայնի, մարզադաշտի հետ կապված ամեն ինչ նման իրարանցում է առաջացնում»,- ասել է շինարարական կոմիտեի նախագահ Սերգեյ Մորոզովը։

  • 18 Հոկտեմբերի 2016, 16:26
  • +1 Մեկնաբանություններ կարող են թողնել միայն գրանցված և լիազորված օգտվողները:

1950 թվականից մինչև 2006 թվականը Սանկտ Պետերբուրգում Կրեստովսկի կղզում գործել է մարզադաշտ, որի անունը կրել է։ Կիրովը։ Դա աշխարհի ամենամեծ մարզադաշտերից մեկն էր. այն ամենամեծն էր ողջ Խորհրդային Միությունում, Ռուսաստանում և Եվրոպայում:

Այդ խաղադաշտում վերջին պաշտոնական հանդիպումն անցկացվել է 2006 թվականի հուլիսի 6-ին, իսկ 2006 թվականի վերջին մարզադաշտն ապամոնտաժվել է, որպեսզի նույն տեղում սկսվի աշխարհի նոր և գրեթե ամենաթանկ մարզադաշտի կառուցումը։ Ծրագրի բյուջեն կազմում է մոտավորապես 35 միլիարդ ռուբլի:

Եվ սկսվեց շինարարությունը...

2007 թվականի ընթացքում ավարտվել է կույտային դաշտը և ամբողջությամբ ավարտվել հողային աշխատանքները։ 2008-ին նախագիծը պատրաստ էր, պետական ​​փորձաքննություն անցավ, սակայն տարբեր հակասությունների պատճառով շինարարությունը դադարեցվեց։

2008 թվականի դեկտեմբերին վերսկսվել են շինարարական աշխատանքները։ Բայց արդեն 2009 թվականի դեկտեմբերին մարզադաշտի նախագիծը ՖԻՖԱ-ի պահանջներին համապատասխանության ստուգումից հետո պարզ դարձավ, որ մի շարք չափանիշների համաձայն՝ արդեն կառուցվող մարզադաշտը չի համապատասխանում այդ չափանիշներին։ Հիմնական բողոքները տրվել են տրիբունաների կոնֆիգուրացիայի (հարմարավետ տեսանելիության ապահովում, լյուկերի տեղակայման) և ենթատարիբունային սենյակների դասավորության վերաբերյալ, որոնք հաստ պատերով բաժանվել են փոքր խցիկների։ Ներսում դահլիճներ կամ բաց տարածքներ գործնականում չկային։ Հայտնաբերված թերությունները շտկելու համար 2010-ի ապրիլին բերվեց նոր գլխավոր դիզայներ՝ «Մոսպրոեկտ-4»-ը, որն ունի սպորտային օբյեկտների նախագծման մեծ փորձ (օրինակ՝ Մոսկվայի «Լոկոմոտիվ» մարզադաշտը):

Տրիբունաների տակ գտնվող տարածքների դասավորությունը և տրիբունաների կոնֆիգուրացիան համապատասխանեցվել է ՖԻՖԱ-ի պահանջներին այս մակարդակի մարզադաշտերի համար: Հայտնվեցին մեծ դահլիճներ և ազատ տարածքներ, իսկ մարզադաշտի բոլոր մակարդակներում գտնվեցին լրացուցիչ սրճարաններ և բարեր: Կատարվող փոփոխությունների պատճառով 2009 թվականի դեկտեմբերին կրկին դադարեցվել է շինարարությունը և ամբողջությամբ վերսկսվել 2010 թվականի օգոստոսին։

2008 թվականից շինարարությունն իրականացնում է «Տրանսստրոյ» կառույցի մաս կազմող «Ինժտրանսստրոյը»:

Նոր մարզադաշտում 2018 թվականին կայանալու են աշխարհի առաջնության հանդիպումները։ Այդ թվում՝ կիսաեզրափակիչները։ Եզրափակիչ հանդիպումը կկայանա Լուժնիկիում։ Նախատեսվում է, որ մինչև շինարարության ավարտը, մարզադաշտը կդառնա Եվրոպայի ամենաառաջադեմ և ամենաբարդ մարզական օբյեկտներից մեկը: Դրա վրա աթլետիկայի վազքուղիներ չեն լինի եւ այն նախատեսված է լինելու միայն ֆուտբոլային հանդիպումների համար։

Եկեք նայենք այս ինժեներական հրաշքին: Ես կբացահայտեմ մի քանի տեխնիկական լուծումներ, որոնց վրա արժե կենտրոնանալ.
- բացել ֆուտբոլային դաշտ;
- 100 մետր բացվածքով հսկայական երկաթբետոնե կամուրջ, որի վրա գտնվում է կանգառը.
- լոգարիթմական տանիք.

Իսկ շինարարության դադարեցումը միայն ձեռնտու էր։ Այս ընթացքում կույտային դաշտը կայունացել է և այժմ այն ​​այլևս նստվածք չի արտադրում։ Նրա հետ կապված մեկ այլ պատմություն էլ կա. Փաստն այն է, որ առաջին գլխավոր կապալառուն (Ավանտը) մի փոքր չափն անցավ կույտերի հետ, և դրանք ավելի շատ էին, քան անհրաժեշտ էր։ Արդյունքում դաշտի կրող հզորությունը նախագծով նախատեսվածից երկու անգամ ավելի մեծ է ստացվել։ Ընդհանրապես, նրանց հետ տեղի ունեցավ մի մութ պատմություն... Բայց հետո, երբ նախագիծը փոխվեց, այն ձեռք բերեց՝ նոր մարզադաշտի նախագիծը և բոլոր փոփոխությունները հիանալի տեղավորվեցին կշիռների և բեռների սահմաններում: Անհրաժեշտ էր միայն ամրացնել մարզադաշտի ամանի տակ գտնվող վանդակաճաղերը։

Դե, բավական ներածություններ, ժամանակն է դիտել:

Գեղեցիկ տեսարան Պրիմորսկի թաղամասից։ Մարզադաշտն ինքնին թռչող ափսե է հիշեցնում։ Ի դեպ, այն ունի հատուկ աերոդինամիկ ձև, քանի որ այստեղ պետք էր հատկապես հաշվի առնել քամու բեռները։