Уроци по каране на велосипед за деца и възрастни. Как да научите дете да кара велосипед: основни правила, методи на обучение и важни нюанси, които ще помогнат на детето ви да овладее транспорта по-бързо Как да се научите да карате велосипед

Много хора искат научи се да караш колелои забравят, че това изисква специални умения. Ако никога не сте карали велосипед (или скутер, мотопед, скутер, мотоциклет и т.н.), ще се сблъскате с трудности, на първо място, в това, че няма да можете да запазите равновесие и постоянно ще се преобръщате на някоя страна, без да е изминал дори десет метра. Няма значение, въпросът може да се оправи, дори и най-бездарните ученици ще научат техниката на управление на велосипед за няколко дни. Въпреки това, ако научите неправилно, задачата може да стане твърде трудна, до точката, в която да загубите всякакво желание да учите и да карате колело.
За да карате колело са необходими две условия: работещ велосипед и асфалтов път. Моят съвет: незабавно спуснете седлото възможно най-ниско, тази позиция на седлото е необходима само за тренировка, когато са усвоени необходимите шофьорски умения, така че. Седлото трябва да бъде спуснато, за да се избегнат евентуални по-сериозни последствия при падане, а също така почти ще елиминираме или намалим броя на паданията до минимум. В бъдеще, ако паднете, не се разстройвайте и дори не си помисляйте да напуснете обучението си, покажете ми поне едно дете, което не е паднало, докато се е учило да ходи? Те са непознати за мен, но всеки минава през това. Ще бъде по-добре, ако асфалтовата повърхност е леко равна, тоест ще има леко спускане. Пътят не трябва да е натоварен с трафик.

Как да се научим да караме колело?

В горната част на избрания от вас път монтирайте велосипеда си. Двата крака трябва да са изцяло на тротоара, когато сте на седлото. Не напразно ви съветвам да изберете равен участък от пътя, защото... няма да се налага да въртите педалите, но можете просто да се претърколите от него. Да се ​​научите да балансирате и да въртите педали едновременно е много по-трудно, отколкото да правите и двете поотделно. Започнете да повдигате краката си от асфалта, моторът ще се движи, не се притеснявайте, движението ще бъде бавно и предвидимо. Карахте няколко десетки сантиметра и кракът ви беше отново на асфалта, спряхте ли? Поздравления, първата стъпка е зад гърба ви! Продължете да го повтаряте, погледнете напред няколко метра и отново вдигнете краката си от асфалта. Не е ли вярно, че на десетия път вече сте карали малко по-нататък? Когато се озовете на дъното, тръгнете нагоре с велосипеда :), това ще ви даде време да помислите как най-добре да маневрирате с волана, за да запазите равновесие и ще започнете да оценявате изминатото разстояние
Малко вероятно е такова обучение да продължи дълго, най-вероятно след няколко часа или вечер днес, спускането ще завърши без краката ви да докосват земята. Не си позволявайте да ускорявате твърде бързо, ако скоростта се увеличи и ви притеснява, използвайте леко спирачките, за предпочитане задната спирачка. В началото трябва да внимавате с предната спирачка, ако я натиснете, има шанс да прелетите през волана.
След като сте се научили да поддържате равновесие и можете да навигирате по спускането без никакви проблеми, е време да преминете към гладък асфалт. Заемаме начална позиция на мотора. В същото време, веднага щом краката ви се откъснат на асфалта, бутнете ги назад, с помощта на такъв идиот велосипедът ще пътува с вас няколко метра, повторете натискането с краката си. Ако всичко се получи за вас, това е страхотно! Това означава, че е време да запазите баланса си (което вече знаем как да правим) и да въртите педалите едновременно. Решете кой бутащ крак имате, запомнете кой крак сте поставили първи на стълбите. Поставете същия крак върху педала, педалът трябва да е отгоре. Натиснете педала, моторът ще тръгне (не забравяйте за баланса :D), сега сложете другия си крак на педала, ще имате достатъчно време, защото... велосипедът се движи по инерция, когато първият крак натисне педала. Започнете да въртите педалите напред. Ако нещо не се получи, изчакайте да поставите другия си крак на педала, просто натиснете единия педал и карайте по инерция. Остава още малко и ето... двата крака вече са на педалите, моторът се движи - по-голямата част от работата вече е зад нас.

Научаване на завиване и обръщане на велосипед

Когато усещането за баланс е овладяно и краката ви свикнат да въртят педалите, ще можете да карате много дълго време, но рано или късно ще трябва да се обърнете или да се обърнете. За обучение ни трябва широк път, възможно най-широк, но без коли. Можете да отидете на безплатно спортно игрище, да речем, баскетболно игрище. Качете се на колелото си и карайте напред, като за начало се научете просто да завивате надясно или наляво. Не правете рязко движение на волана, завъртете го леко в посоката, в която ще завиете, трябва да го усетите. Когато се научите да завивате, ще се научите да се обръщате, но не забравяйте, че колкото по-малко място има за завиване, толкова по-трудно ще бъде преминаването. Тук ще трябва да тренирате, бъдете особено внимателни, когато се обръщате, за начинаещи тук дебнат падания.

Всичко по-горе е подходящо както за обучение на дете, така и на възрастен. Освен това има слухове, че научаването на балансиране е по-лесно на скутер. За съжаление не мога да кажа със сигурност дали това е вярно, защото... Самият аз никога не съм карал велосипед, но се научих да карам велосипед, използвайки точно техниката, която ви казах днес. Благодаря за вниманието! Учете, карайте. Велосипедът е полезен.

Можете да научите както възрастни, така и деца да карат колело. За да направите това, просто трябва да си купите железен „кон“ и да се придържате към определени правила. Така че, подгответе се да работите усилено и бъдете готови да се провалите. В самото начало на овладяването на велосипед можете да помолите приятелите си за него и да намерите подходящ район. Ръкавиците и каската няма да са излишни, за да се предпазите от първите наранявания, които, уви, са неизбежни. Трябва да изберете равна площ или пътно платнос лек наклон.

Подготовка на мотора

Първоначално трябва да „скроите“ мотора така, че да ви подхожда. Седалката трябва да бъде монтирана така, че да можете практически да изправите краката си, докато седите в най-ниската позиция на педала, но все пак да можете да докосвате земята. По време на процеса на обучение в определен момент ще разберете, че за удобство не е необходимо да поставяте краката си изцяло на земята, а просто да я достигнете с пръстите на краката си.

Особено внимание трябва да се обърне на спирачките. Когато учите и в началото, ви съветваме да използвате само задната спирачка, тъй като използването на предната спирачка изисква известен опит в колоезденето.

Без умения начинаещият колоездач рискува да се нарани, като използва неправилно предната спирачка.

Преди кацане трябва да задействате задната спирачка, за да предотвратите отдалечаването му, и да седнете на седлото с двата крака, докосващи земята. Това упражнение трябва да се повтори много пъти.

Да се ​​научиш да поддържаш баланс

За да се научите да карате възможно най-бързо, ще ви трябва: правилно каране и поддържане на баланс. Едно просто упражнение ще ви помогне да развиете това умение. Докато седите на велосипед, трябва да държите кормилото и да повдигнете краката си от земята за няколко секунди.

Ще забележите, че скоро ще можете да усещате баланса си, да поддържате баланса си все по-дълго и също така да разберете дали седалката е регулирана правилно за вас.

Начало на движение

След като придобиете увереност в собствените си способности, както и усещане за комфорт при седене, можете да започнете да карате. Първо, опитайте се да се научите да карате, сякаш няма педали, тоест да се бутате с краката си. За по-комфортно пътуване би било добре да изберете участък от пътя с наклон.

Запомнете важен принцип: докато се движите, няма да паднете. Колкото по-бързо шофирате, толкова по-стабилно ще бъде вашето превозно средство. Не забравяйте за спирачките, това ще ви позволи да регулирате скоростта по всяко време. Най-важното е да не губите самообладание и да действате гладко.

1. Управлявайте смело;
2. Изберете правилната посока;
3. Дръжте очите си на пътя;
4. Не насочвайте вниманието и погледа си към краката или педалите си, в противен случай рискувате да загубите линията на хоризонта, усещането за пътя и да загубите равновесие.

Когато възникне необходимост да промените собствената си позиция на велосипеда, просто трябва да докоснете земята с краката си.

Ако чувствате, че ще паднете или просто трябва да слезете от колелото си, има важно правило: първоначално трябва да забавите и да попречите на движението да продължи и едва след това можете да стоите на земята.

В противен случай шофирането със сигурност ще завърши с нараняване. Необходимо е да се практикува упражнението „кацане - движение - спиране - слизане“.

Учене на педали

За да започнете да карате велосипед, трябва да се запознаете с начина на работа на педалите. Завъртането на педалите напред движи колелото, а в обратната посока го освобождава. Докато седите на велосипед, определете кой крак е най-удобен за натискане на педала, за да започнете да се движите. Този крак ще бъде "активният" крак.

За удобство, преди да започнете да шофирате, трябва да поставите педала под него, така че да е отгоре и отпред.

1. Докато държите спирачките, вашият „активен“ крак трябва да е на педала, а другият ви крак да докосва земята.
2. След това трябва да освободите ръкохватката на спирачката и, като натиснете педала, да започнете движение по инерция.
3. Поддържайки равновесие, продължете да карате по този начин възможно най-дълго.
4. Следващият етап от обучението за каране е способността да поставите двата крака на педалите.
5. Започвайки движението с „активния“ крак, трябва да се опитате да поставите другия крак на педала възможно най-бързо.

Практикуването на това „вдигане“ е необходимо, за да овладеете бързо основите на колоезденето. След като сте изучили предишните упражнения, сега можете да опитате да започнете да карате и да наберете малко скорост. В началото разстоянията ще бъдат много кратки, буквално по 3-4 м, но това ще гарантира, че скоро ще разберете ясно техниката за поддържане на баланс и използване на педалите.

Упражняване на завои

Всеки начинаещ колоездач трябва да се научи да кара направо, т.е. дръжте мотора изправен през цялото време. Поради своята особеност, велосипедът променя посоката си при най-малкото накланяне на тялото. Движението може да се изправи само чрез движение на тялото в другата посока. Велосипедът трябва да стане едно цяло с вашето тяло.

Можете да го завъртите по два начина - чрез накланяне или с помощта на волана. Първата опция се използва при шофиране високи скорости, а вторият – на малки.

След като завършите всички етапи на обучение, можете да опитате да карате поне сто метра, да намалите скоростта, да се обърнете и да стигнете до точката на отпътуване. Когато този процес премине без нито едно колебание или спиране, можете да считате, че сте успели като колоездач. Сега остава само да усъвършенствате уменията си и постепенно да натрупате опит.

Като следвате горните инструкции, можете да се научите да карате велосипед сами за възможно най-кратко време. Въпреки това, винаги трябва да помните предпазните мерки и да се предпазвате, когато е възможно. Повреди и наранявания на крайниците са допустими, но главата трябва да бъде защитена с всички налични средства. Най-добре е да използвате каска, за да защитите главата си.

Денис Фролов

Специалист по комуникации и съосновател на проекта “PR Things”, който помага на ИТ компаниите и стартиращите компании да изградят продуктивни взаимоотношения с пресата, потребителите, клиентите и партньорите.

Бях на 25 години и не знаех как да карам колело. Планирах да уча от 18-годишен и всяка година ставаше все по-трудно да взема решение. Представях си колко страшно ще изглеждам: възрастен човек, който язди по-зле от дете и постоянно пада. По-лесно за вкарване. Освен това има много хора по света, които не знаят как да карат.

В интернет имаше много статии, обучаващи възрастни как да карат колело. Но те не помогнаха да преодолея страха и смущението, което означава, че не решиха проблема ми.

Сега съм на 27 години. Мога лесно да карам колелото си няколко часа.

Обичам да карам по насипа в събота сутрин, като ускорявам преди хълма и забавям на склона. Тези умения идват с практиката. Следните стъпки ми помогнаха да се справя със себе си и да започна.

Стъпка 1. Определете своите предимства

На теория всичко е лесно. Ядосах се, когато приятелите ми казаха: „Не се страхувай, просто влез и върти педалите.“ Не можех да направя нищо, дори не можех да се движа. Страхувах се да се кача на велосипед: какво ще стане, ако загубя равновесие и падна?

И той наистина падна. Беше трудно да се поддържа баланс дори на няколко метра.

Но когато се съсредоточих върху ползите от колоезденето, нещата станаха по-лесни. Записах ползите от колоезденето и ги минавах през главата си по пътя към всяка тренировка. Помогна ми да се преборя със страха и срама. Представях си как обикалям града с колело, паркирам в кафене и стигам навреме навсякъде. Мислех си колко страхотно би било да се поддържам във форма, да научавам нови неща и да си докажа, че мога. При мен се получи.

Желанието се оказа по-силно от страха.

По време на тренировка се опитах да наблюдавам тялото си и конкретни действия: сложих крака си на педала, държах волана, изправих гърба си, контролирах пътя. На четвъртата тренировка страхът се оттегли: мозъкът нямаше време за това.

Стъпка 2. Намерете учител

Най-трудно ми беше да се кача на мотора и да потегля. Страхувах се, че няма да имам време да сложа крака си на педала и ще се блъсна в дърво.

Не знаех нищо за скорост, спирачки, накладки, не разбирах как да се справя сам. Затова помолих за помощ приятел, който караше колело от много години. Той отиде на тренировка с мен и ми обясни основите. Той търпеливо ме носеше на колело, като дете, вървеше до мен и ме съветваше какво да правя с ръцете и краката си. Бях ядосан и ругаех, но на третата тренировка успях да карам 50 метра без чужда помощ. Благодарение на съвета на приятел си спомних основните движения.

Не канете безразсъдни хора и начинаещи за ваши ментори.

Първият няма да има достатъчно търпение, а вторият няма да има достатъчно опит. Изберете човек, който няма нищо против да се опита като треньор: такива другари са по-малко склонни да изчезнат на хоризонта, оставяйки ви сам с мотора, и са по-склонни да се занимават с вас.

Ако смятате, че молбата дразни приятеля ви, по-добре потърсете друг учител. За мен беше лесно да намеря треньор: всичките ми приятели знаеха, че не мога да карам колело и предложиха да помогнат. Затова, когато реших, един разговор беше достатъчен.

Стъпка 3. Изберете местоположение

В навечерието на тренировката бях измъчван от мисли какво ще си помислят хората за мен, колко снизходително ще ме гледат. Осъзнах, че мога да тръгна по два пътя: да игнорирам мненията на непознати или да не влизам в полезрението им, докато не се науча. Спрях се на второто.

За тренировка избрах най-безлюдното място, където възможно най-малко очи ще видят моя срам, няма да се натъквам на други колоездачи и няма да удрям никого.

Първите три месеца се научих да карам в горски парк в края на града: почти никой не стига до там, но има велосипедни алеи.

Ако тепърва започвате, обърнете внимание на паркове и малки гори с пътеки. Те може да са далеч от дома, но най-вероятно в началото ще тренирате не повече от два пъти седмично - можете да бъдете търпеливи в името на ново умение.

Стъпка 4. Решете дали да наемете или купите

Нямах собствено колело. Съответно имаше две възможности: покупка или наем. Оценява ползите и рисковете и от двете.

Избрах услуга под наем: за мен се оказа по-евтино и по-удобно. Един от тях работеше близо до гората, където се научих да яздя.

Стъпка 5: Защитете се

На велосипед можете да се блъснете в стълб, да съборите друг начинаещ или да паднете. Ето защо има правила за движение за велосипедисти. Описва подробно как да избягвате инциденти, как да се държите по пътищата, предупреждава за завои и т.н.

Освен това има много полезни съвети, как велосипедистите могат да се предпазят и какво да носят.

1. Носете ярки цветни дрехи със светлоотразителни ивици, за да сте по-видими на пътя.
2. Носете плътно прилепнали дрехи, за да избегнете захващане във въртящи се части на велосипед или външни препятствия.
3. Изберете обувки с твърди подметки и грапави грайфери, за да предотвратите подхлъзване на педалите.
4. Носете каска: тя ще предпази главата ви в случай на падане.
5. Носете предпазни очила: те ще предпазят очите ви от мръсотия и насекоми. По-добри специални очила за колоездене. Обикновените стъклени могат да се счупят и да повредят очите ви при удар с камъни.
6. Носете подложки за коленете и лактите, за да предпазите ставите си от нараняване.

Но затова пък са инструкции, защото никой не ги приема на сериозно.

През първия месец тренировки воланът ми протри ръцете до мазоли. Болят и заздравяват бавно - това е още по-забавно, когато пишете много на работа. Няколко месеца по-късно прелетях над мотор, одрах ръцете си и изкълчих сухожилие на китката си. Един приятел каза, че е можело да бъде по-лошо и съм бил късметлия. Трябваше да си взема почивка от тренировките: сухожилието заздравя три седмици.

ДА СЕ нова тренировкаКупих обикновени фитнес ръкавици за 300 рубли - спрях да трия дланите си, държах кормилото по-здраво и имах по-малко причини да падам.

Не съм стигнал до каска и наколенки, но със сигурност ще ги купя тази година: здравето е по-важно. Имах достатъчно сухожилия, за да мисля за това и да пренебрегна какво биха си помислили страхотните състезатели по планинско колоездене.

Стъпка 5: Практикувайте постоянно

Първоначално карах лошо, не повече от 100 метра без спиране. Поради това се ядосах и потърсих причина да пропусна тренировката: или твърде мързелив, за да отида далеч, или други неща за вършене. В резултат на това през първия месец прекарах само три часа с колелото.

Не разбрах веднага, че принципът на работа тук е общ за развитието на всяко умение: можете да го научите, ако постоянно практикувате.

Веднага след като се принудих да тренирам поне два часа седмично, забелязах напредък. През първите две седмици карах по равен път, за да свикна с мотора, да разбера скоростта и спирачките и да се науча как да контролирам волана. След това слизанията и качванията бяха много по-лесни. Месец по-късно вече смело се изкачвах по стръмен склон.

Продължавам да се уча: с всяка тренировка научавам нещо ново, укрепвам уменията си, задавам въпроси на приятелите си и търся информация в интернет.

Списък за проверка

1. Не се страхувайте и мислете за положителните неща.
2. Намерете търпелив учител.
3. Изберете тихо, изоставено място.
4. Наемете колело наблизо.
5. Практикувайте постоянно.
6. Носете каска, наколенки и не забравяйте да се защитите.

Материалът е изготвен от: Шербул Ирина Липовская Юлия

"Как да се науча да карам велосипед?" - въпрос, който си задават не само децата, но и някои възрастни.

Като деца мнозина се научиха да карат колело и успешно усвоиха това умение. Въпреки това, тези, които са пропуснали този етап, смятат, че е много по-трудно да се научи на по-зряла възраст.

Всъщност това изобщо не е вярно, защото за някои само няколко дни самостоятелно обучение са достатъчни, за да управляват добре двуколесния си приятел. В тази статия ще се опитаме да дадем някои полезни и ефективни съвети относно учебния процес.

Екипировка за начинаещ колоездач

Не забравяйте, че дори професионалните колоездачи понякога падат, така че за да избегнете наранявания и натъртвания, е важно внимателно да подготвите оборудването и велосипеда си, преди да започнете тренировка.

Оборудването може да включва:

• Затворени обувки. На етапа на обучение забравете за всички видове сандали или обувки. За тренировка ще ви трябват удобни спортни обувки.
• Спортни дрехи. Обикновено се избира според сезона. В зависимост от температурата на въздуха това може да бъде: шорти, спортен панталон, тениска или мистрия.
• Велосипедни ръкавици. Те ще предпазят ръцете ви в случай на падане, ще ви помогнат да усетите по-добре волана, а също така ще ви предпазят от мазоли.
• Специална защита. Не забравяйте да носите наколенки, налакътници и каска.
• Велосипедни очила. Попадането на прах, насекоми или силен вятър в очите може да доведе до загуба на контрол, падане или в най-лошия случай инцидент, затова ви съветваме да не пренебрегвате този аксесоар.

Забележка! Очилата за колоездене се различават от обикновените слънчеви очила. Те прилягат по-близо до лицето и имат по-тънка рамка, изработена от устойчив материал. Лещите често са направени от нечуплива пластмаса. Всичко това позволява надеждна защита на зрението на велосипедиста.

След като взе всички необходимо оборудване, можете да продължите с настройката на мотора.

Подготовка на велосипеда за тренировъчно каране

След като велосипедът е настроен, можете спокойно да започнете тренировка.

Техники за самообучение

Овладяването на велосипед за възрастни е малко по-трудно, отколкото за децата, тъй като те вече имат страх, който им пречи да започнат да учат. За да преодолеете тази бариера, имате нужда от голямо желание, постоянство и редовни тренировки.

Ето някои практически съвети как да се научите да карате колело сами:

Създайте си навик винаги да проверявате спирачките си, преди да карате. Това ще направи карането по-безопасно.

След изучаване общи препоръкиМожете да продължите директно към шофирането. По принцип целият процес на обучение може да бъде разделен на 5 основни етапа: поддържане на баланс, въртене на педалите, потегляне, спиране, завиване.

За да научите да поддържа баланс, трябва да намерите път с лек наклон, така че велосипедът да може да се търкаля без педали. След това седнете удобно на велосипеда и леко натиснете с двата крака. Велосипедът ще се търкаля, а вие ще се опитвате да запазите равновесие.

Ако не можете да направите това веднага, препоръчваме да премахнете педалите, да седнете на седалката и да бутате последователно с левия и десния крак. Ще изглежда като бягане на велосипед.

Вторият етап е въртене на педалите. Изпълнете познатото натискане с двата крака, за да започнете мотора да се движи надолу по хълма, и след това започнете да въртите педалите без много усилия.

На този етап е необходима концентрация, за да поддържате баланс и да въртите педалите едновременно. Ако начинаещ често пада и не може да задържи мотора, трябва да се върнете към първата точка.

Отдръпванепричинява най-много трудности и падания. Тук трябва да приложите уменията от вече научените упражнения и да приложите малко сила и постоянство.

Уверете се, че педалът под водещия крак е отпред. Поставете крака си върху него и го натиснете силно, като го използвате като стъпало, за да се повдигнете и да седнете на седлото. Силата на крака ще бъде прехвърлена на верижно предаванеи моторът ще започне да се движи.

Обърнете специално внимание Спри се.Когато се учите, опитайте се да използвате задните спирачки повече от предните, защото ако натиснете предната спирачка твърде силно, можете да прелетите през кормилото.

След като успешно усвоите умението за шофиране в права линия и спиране, трябва да се научите завой. Докато шофирате, правете леки движения на волана наляво и надясно, като постепенно увеличавате амплитудата, докато завиете напълно. Отвън упражнението прилича на змия.

След като усвоите завоя, можете уверено да започнете пълноценно каране на ски на къси разстояния, като постепенно подобрявате уменията си.

И най-важното, не забравяйте за защитата! Каската, наколенките и налакътниците трябва да бъдат ваши най-добри приятелиза продължителността на обучението.

Важно постижение в живота на всяко дете (а също и неговите луди по велосипедите родители) е да кара самостоятелно, без странични колела или опора. Нека се опитаме да избегнем някои капани и да разберем какво По най-добрия начиннаучете детето си да върти педалите.

Разказано от Исла Роунтри, основател на успешен британски производител на детски велосипеди.

Дори преди да качите детето си на велосипед, струва си да му го дадете, казва Роунтри.

Детето се научава да поддържа баланс и контрол, без да му е трудно да върти педалите и да повдига краката си от земята.

Много деца се учат да карат колело със странични колела, но според Раунтри това не е най-добрият начин. „Не препоръчваме този метод за повечето деца. Тези стабилизатори фиксират велосипеда в строго вертикално положение и детето не се научава да накланя велосипеда, за да поддържа баланс и контрол.”

1. Готово ли е детето?

Повечето деца са в състояние да овладеят умението на възраст между три години и половина и четири години и половина. Ако не са готови, обикновено е очевидно, че няма да могат да въртят педалите достатъчно бързо, за да се движат.

Когато децата видят други да карат велосипеди, те получават представа как да натискат педалите. Не забравяйте, че детето има вродената способност да се научи да ходи и да бяга, но не и да върти педалите. Ако времето все още не е дошло, трябва да имате търпение и да изчакате.

2. Изберете подходящ сайт

Важно е да изберете добро мястоза първи урок. Изкушаващо е да започнете на трева, за да си осигурите по-меко падане, но тази повърхност е по-лепкава и изисква повече усилия за движение.

Това, от което наистина се нуждаете, е мека и плоска гумирана повърхност, направена от вида материал, използван за покриване на детски и спортни площадки. Ще позволи на детето да усети динамиката на движението. Идеалното би било да има много свободно пространство, така че детето да може да се върти и да се търкаля, без да се притеснява от препятствия. Естествено мястото трябва да е далече от движението на автомобили и пешеходци.

3. Настройте мотора си

Купихте правилния размер велосипед, нали? Не трябва да започвате с голям велосипед, който сте купили, „за да пораснете“. Регулирайте височината на седлото така, че когато сяда на него, детето да достига пръстите на краката си до земята. Ще има желание да опростите задачата и да спуснете седлото, така че да можете да поставите крака си напълно на земята. Но тази позиция затруднява въртенето на педалите; коленете се повдигат твърде високо по време на каране, което затруднява управлението и поддържането на баланс.

4. Подкрепете детето си в първите му опити.

Може да ви се струва правилно да държите велосипеда за кормилото и седлото, но това прави трудно да разберете как велосипедът се накланя и реагира на теглото на водача.

По-добре е да застанете зад себе си, да стиснете задното колело между краката си в началото и да поддържате подмишниците на детето си с ръце, докато се движите. Така той ще контролира напълно мотора, а вие няма да влияете пряко на управлението и ще можете да го хванете, ако падне. И на гърба ви също ще бъде по-лесно.

5. Постепенно освобождавайте (но бъдете готови да хванете)

Когато детето ви се почувства по-уверено, можете постепенно да го пуснете, но бъдете готови да го хванете под мишниците, ако е необходимо.

Когато бягате зад него, можете да насочвате тялото му и да му помогнете да разбере как моторът реагира на накланяне, да му покажете как да завива и да завива.

Когато децата са готови да се научат да карат колело, те ще могат да балансират и да въртят педалите достатъчно бързо, за да се движат самостоятелно, обикновено за един половинчасов урок.

6. Няма поддръжка

След като усвоите поддържането на баланс и въртенето на педалите, можете да покажете как да започнете да се движите сами.

Преместете педала повече настрани силни кракадо позиция два часа и оставете детето си да постави крака си върху педала. Обяснете, че трябва да натиснете силно педала с крака си и в същото време леко да се оттласнете от земята с другия крак. Ще са му нужни няколко опита, преди той да овладее нещата.

7. Научете се да забавяте

По-лесно е да запознаете детето си с принципа на действие на спирачките, когато не е на седлото - помолете го да кара велосипеда до него, натиснете спирачките и вижте какво ще се случи. Отначало децата рязко и силно натискат дръжките. Кажете ми, че трябва да натискате по-плавно.

След като го усвоите, качете се на мотора и опитайте няколко пъти. Децата обикновено бързо разбират как да спират правилно, но може да забравят да извадят крака си - бъдете готови да хванете!

Постепенно детето ще може да пътува и без вашето присъствие.

8. Опитайте отново

Необходима е практика, за да овладеете дадено умение. Но не забравяйте, че всяко дете е различно и кога е готово да кара колело е различно.

Бъдете внимателни и се опитайте да предпазите детето си от травматично преживяване. Колкото и да искате той да се присъедини към вашите пътувания. С малко късмет той ще обича да практикува новото си умение и свободата, което то носи.

да И не забравяйте за защитата! Това е особено важно в началото; Необходима е каска, а ръкавиците за колоездене ще ви помогнат да избегнете одраните длани. Дългите панталони и потниците с дълги ръкави са за предпочитане пред голите лакти и колене и предпазват от леки ожулвания. Ботушите или маратонките са по-добри от сандалите.

Можете също да намерите нашите статии и

Кратко видео от школата по бягане в Казан: