Historia pojawienia się nart jest krótka dla dzieci. Pochodzenie i historia narciarstwa. Dla klasycznego stylu podróżowania

Pochodzi z krajów skandynawskich już w średniowieczu. Zapisy z 1700 roku mówią o wyścigach na nartach po postawieniu zakładu. To były chyba pierwsze zawody.

Oficjalna historia narciarstwo rozpoczął się w norweskim departamencie wojskowym. Wśród rekrutów formacji narciarskich zachęcano do jazdy na nartach. Hans Emahusen opublikował pierwszy podręcznik dla żołnierzy w 1733 roku trening narciarski, ze sportowym akcentem. Pojawiły się pierwsze zasady zawodów narciarskich, które odbyły się w 1767 roku. różne typy, odpowiadający dzisiejszemu slalomowi, biathlonowi, wyścigom i zjazdom. Najlepsi sportowcy zostali nagrodzeni. Aby promować narciarstwo wśród ludności cywilnej kraju, w 1814 roku w Oslo odbył się przegląd sportowo-wojskowy.

Bogata historia narciarstwa, która rozpoczęła się w Norwegii, szybko rozwinęła się we wszystkich najważniejszych krajach świata. Po zorganizowaniu w 1877 roku pierwszego norweskiego stowarzyszenia sportów narciarskich, w ciągu 20 lat na całym świecie powstały podobne stowarzyszenia. kluby sportowe. Doświadczenie to jako pierwsza przyjęła Finlandia, w 1883 r. – Węgry, w 1891 r. – Austria i Szwajcaria, w 1803 r. – Niemcy i Włochy, w 1895 r. – Szwecja i Rosja, w 1900 r. – USA i Bułgaria, w 1902 r. – Anglia, w 1912 r. - Japonia.

Ogromne zasługi dla narciarstwa wnieśli badacze Arktyki: Adolf Nordenskiöld w latach 1883-1884, Fridtjof Nansen podczas swojej przeprawy narciarskiej przez Grenlandię w 1889 r., Roald Amundsen w latach 1910-1911 podczas wyprawy na Biegun Południowy, której uczestnicy przeszli ponad 2800 km na nartach. Na przełomie XIX i XX w. konkursy zaczęto organizować regularnie we wszystkich głównych krajach świata. Jednak kierunek rozwoju gatunków w różne kraje było inne. Skoki, biegi przełajowe i imprezy kombinowane rozwinęły się w Norwegii. W Finlandii rozwinęło się narciarstwo biegowe. Widoki na góry popularne w krajach alpejskich. W USA na specjalizację rozwoju sportu wpłynęli osadnicy skandynawscy. Narciarstwo alpejskie pod wpływem trenerów z Austrii otrzymało narciarstwo w Japonii.

Historia narciarstwa nabrała nowego impetu po Międzynarodowym Kongresie Narciarskim z udziałem 10 krajów, który odbył się w 1910 roku w Oslo. Utworzona tu Międzynarodowa Komisja Narciarska, przeorganizowana w 1924 roku w Międzynarodową Federację Narciarską (FIS), zaczęła aktywnie organizować światowe zawody narciarskie, także wszystkich typów. Pierwsze zimowe wyścigi odbyły się w 1924 roku Olimpiada, w 1926 r. – Mistrzostwa Świata, a w 1928 r. – Uniwersjada.

Rozwój narciarstwa w Rosji

Historia Rosji narciarstwo zaczęto uprawiać pod koniec XIX wieku. Krajowi sportowcy od dawna gorsze od zagranicznych, bo rozwój był powolny, ćwiczenia na nartach miały raczej charakter rozrywkowy. Pierwsze konkursy odbyły się w 1894 roku w Petersburgu. Moskiewski Klub Narciarski (MSK) powstał w 1894 roku i już w pierwszym roku liczył zaledwie 36 członków. Miłośnicy narciarstwa promowali swoje hobby w Moskwie i innych miastach, pozyskując w swoje szeregi nowych aktywnych uczestników. Kolejnym ich osiągnięciem był klub Polar Star w Petersburgu.

Ze względu na wysoki koszt sprzętu sportowego wstęp do klubów narciarskich nie był powszechny. Pomimo powstania nowych klubów narciarskich w Petersburgu, Moskwie, Riazaniu, Jarosławiu, Kostromie, Smoleńsku, Tule i innych miastach, na początku XX wieku. na nartach nie można było dostać rozpowszechniony w Rosji. Dopiero po utworzeniu Moskiewskiej Ligi Narciarskiej (MLL) w 1910 r., Która zrzeszała jednocześnie 10 klubów, a wkrótce powołaniu Ogólnorosyjskiego Związku Narciarskiego, liczba zawodów wzrosła i stała się możliwa koordynacja ruchu narciarskiego w kraju .

W tej chwili sytuacja z narciarstwem w Rosji jest radykalnie inna. Można go śmiało zaliczyć do sportu masowego, szczególnie w narciarstwie alpejskim. Nasi sportowcy biorą czynny udział we wszystkich światowych zawodach i walczą o złote medale wraz z liderami.

Charakterystyka rodzajów narciarstwa

Narciarstwo obejmuje narciarstwo alpejskie, narciarstwo biegowe na różnych dystansach, zawody łączone (wyścigi i skoki) oraz skoki narciarskie. Konwencjonalnie typy zawodów można podzielić na typy północne, alpejskie, freestyle i snowboarding.

Zawody nordyckie obejmują narciarstwo biegowe, skoki narciarskie, biegi na orientację lub kombinację nordycką. Sporty alpejskie to wszystko, co składa się na narciarstwo alpejskie: slalom, slalom gigant, spadek, super slalom gigant, kombinacja narciarstwa alpejskiego. Freestyle to zjazd ze stoku z wykorzystaniem elementów akrobatycznych i baletowych na nartach. Snowboarding to zjazd na jednej specjalnej desce.

Istnieją również rodzaje narciarstwa, takie jak biathlon, skitour, turystyka narciarska, orientacja narciarstwo, skialpinizm. Narciarstwo jest niezwykle różnorodne i bogate różne typy. Każdy może wybrać odpowiedni kierunek, odpowiadający swoim potrzebom i umiejętnościom. Ponadto jest to sport poprawiający zdrowie i sprawiający mnóstwo przyjemności.

Ludy zamieszkujące północne regiony planety bardzo długo myślały o stworzeniu środka transportu w głębokim śniegu. Niekończące się połacie śniegu utrudniały poruszanie się i nie pozwalały na szybkie pokonywanie dystansów pomiędzy wioskami. Nawet podczas polowań zaspy utrudniały polowanie na zwierzynę. Starożytni ludzie odczuwali pilną potrzebę wygodnych urządzeń, które pomogłyby im czuć się pewnie na śniegu.

Pierwsze narty były prymitywnymi rakietami śnieżnymi. Były to owalne drewniane ramy pokryte paskami ze zwierzęcej skóry. Czasami takie urządzenia były tkane z elastycznych prętów. Na takich nartach nie dało się ślizgać, ale w głębokim śniegu stosunkowo łatwo było na nich nadepnąć. Uważa się, że pierwszymi rakietami śnieżnymi posługiwali się Hindusi i Eskimosi Ameryka Północna już w czasach paleolitu. Nie były one powszechne w Europie.

W jaskiniach w Norwegii odkryto malowidła naskalne przedstawiające narciarzy wykonane około czterech tysięcy lat temu. Na rysunkach widać kawałki drewna przywiązane do nóg ludzi. Wskazują na to znaleziska archeologiczne dokonane w Skandynawii zjazdowe narty po raz pierwszy pojawił się w tym regionie. Starożytne narty miały różną długość – prawe było nieco krótsze i służyło do odpychania. Starożytni rzemieślnicy wykończyli powierzchnię ślizgową nart skórą lub futrem zwierzęcym.

Z historii narciarstwa

Narty były także używane w życiu codziennym ludów zamieszkujących terytorium współczesnej Rosji. Świadczą o tym malowidła naskalne odkryte na początku ubiegłego wieku na brzegach Morza Białego i jeziora Onega. W masywnych blokach kamiennych zachowały się wizerunki paleolitycznych myśliwych i rybaków, do ich stóp przymocowano zjeżdżalne narty. W obwodzie pskowskim archeolodzy znaleźli fragmenty starożytnych nart, które mają ponad trzy tysiące lat.

Narty bardzo przypominające te współczesne sprzęt sportowy, naukowcy odkryli podczas wykopalisk w starożytnym Nowogrodzie. Urządzenia te miały około dwóch metrów długości; przednie końce nart są lekko uniesione i lekko spiczaste. W miejscu, w którym powinna znajdować się stopa narciarza, znajduje się zgrubienie i przelotowy otwór, przez który najwyraźniej przewleczony został skórzany pasek.

Wśród ludów północy sztuka narciarstwa była wysoko ceniona. Dowody na to można znaleźć w eposach Finów, Karelów, Nieńców i Ostyaków. Opisując wyczyny bohaterów, opowiadacze ludowi często wspominają o ich umiejętnościach jazdy na nartach. Nie brakuje także nawiązań do zawodów narciarskich, podczas których wybierano najzręczniejszych i najszybszych myśliwych. Narciarstwo miało ogromne znaczenie dla starożytnych ludów, ponieważ od tych umiejętności w dużej mierze decydowało powodzenie w polowaniu i dobrobyt plemienia.

Od niepamiętnych czasów ludy północy używały nart nie tylko jako środka transportu, ale także jako jednego ze środków utrzymania. Na skale Zalavruga (Karelia), w pobliżu ujścia rzeki Vyg, znajduje się wizerunek neolitycznych narciarzy, a w rejonie Pskowa znaleziono nartę mającą około 4000 lat. Dość prymitywnych nart używały starożytne plemiona syberyjskie, Chińczycy i rdzenni mieszkańcy arktycznych regionów Ameryki. W Kronice Nikona z 1444 roku znajduje się miniatura opowiadająca o bitwach wojsk rosyjskich z Tatarami. Wzmianki o takich armiach pojawiają się w kronikach z XVI wieku. Z zapisów szwedzkiego arcybiskupa Otto Magnusa wiemy, jak uprawiano narciarstwo trzy wieki temu. Na początku XVI wieku narty ze Skandynawii przybyły do ​​Europy. W tym samym czasie polski dowódca Stefan Batory utworzył w swojej armii drużyny narciarzy.

W XVIII wieku Skandynawowie używali nart różnej długości: krótsza, prawa, służyła do odpychania, a długa, lewa, do ślizgania. Około sto sześćdziesiąt lat temu Norwegowie zorganizowali pierwsze zawody narciarskie, w których zwyciężył przyszły szef rządu. W 1856 roku Norweg Jon Thorsteinson przejechał na nartach długości trzech metrów przez góry Sierra Nevada, przewożąc amerykańską pocztę. Z tego powodu otrzymał przydomek „Śnieżny Thompson”. Narty czasami miały zakręt zarówno z przodu, jak i z tyłu. Powierzchnię ślizgową nart wyściełano futerkiem, aby narty nie ślizgały się do tyłu na stoku. Do odepchnięcia, jak poprzednio, używano jednego kija. Podczas schodzenia, dla równowagi i hamowania, siedzieli okrakiem na kiju.

Polarnik Nansen przemierzył Grenlandię na dębowych nartach pod koniec XIX wieku, co przyczyniło się do popularyzacji narciarstwa.

Początek XX wieku Rosyjscy narciarze Organizowali zawody na dystansie stu metrów. W 1911 r. wytyczono trasę łączącą Moskwę ze stolicą północną o długości 724 km. Zwycięzca pokonał ją w 294 godziny i 22 minuty. W Szwecji popularne były trasy maratońskie o długości do dwustu kilometrów. Kobiety wychodziły na tor w długich spódnicach i dużych kapeluszach. W 1896 roku na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich sportowcy rywalizowali w białych spodniach i czarnych butach.

Przez długi czas narty wykonywano z jednego kawałka drewna. Najlepszym materiałem była brzoza. Następnie zaczęli robić klejone narty z kilku warstw. Wzdłuż dolnych krawędzi wykonano obrzeże z twardego drewna.

Od 1974 roku zaczęto produkować narty plastikowe. Szybko zastąpili drewniane narty. Narty z tworzywa sztucznego miały mniejszą wagę, większą wytrzymałość i doskonałe właściwości szybkościowe. Plastikowe narty dobrze trzymają smar i mają dobrą przyczepność na śniegu. Wraz z pojawieniem się nart plastikowych nastąpiły zmiany w technice biegania. Do produkcji kijków narciarskich wykorzystuje się również włókno szklane wzmocnione włóknami węglowymi. Ze względu na swoją lekkość i dużą wytrzymałość zaczęto je nazywać „piórami węglowymi”.

Zawody narciarskie cieszą się na świecie ogromną popularnością. W mieście odbywają się Puchary Świata wyścigi narciarskie i biathlon, narciarstwo alpejskie. W programie Zimowych Igrzysk Olimpijskich uwzględniono różne dyscypliny narciarskie.

Nie udało się dotychczas ustalić, który dokładnie kraj i od jakiego czasu można uznać za kolebkę narciarstwa (no, na pewno nie afrykańskiego). To pytanie jest bardzo interesujące dla ludzi nie tylko w tych regionach, gdzie używanie nart było koniecznością i stało się tradycją, ale także w wielu innych, gdzie „sport sportowy” (czyli narciarstwo) tak bardzo się rozprzestrzenił ostatnie 20–30 lat, którymi ledwie się stał, czyż nie jest moim ulubionym? sporty zimowe. Nansen w swojej książce „Na nartach przez Grenlandię” (1890) próbował wszechstronnie omówić to zagadnienie. Na podstawie badań własnych i cudzych dochodzi do wniosku, że narciarstwo jako pierwsze rozpowszechniło się wśród ludów zamieszkujących obrzeża gór Ałtaju i jeziora Bajkał w Azji. Narty przyjechały do ​​nas z Norwegii przez Finlandię, a Norwegowie i Szwedzi musieli uczyć się jazdy na nartach od Lapończyków.

Jednak Nansen na podstawie swoich badań doszedł do wniosku, że to plemiona syberyjskie rozprzestrzeniły narciarstwo na wschód, zachód i północ. Możliwe, że narciarstwo rozpoczęło się jednocześnie w różnych miejscach tych rozległych północnych przestrzeni.

Ludy w swojej walce z naturą musiały bronić się także przed śniegiem. Troska o ułatwienie komunikacji (zwłaszcza gdy do wynalezienia Internetu potrzeba jeszcze kilkudziesięciu tysięcy lat) i utrzymywanie się z polowań skłoniła człowieka do wynalezienia czegoś, co umożliwiłoby nie tylko utrzymanie się na powierzchni śniegu, ale także poruszanie się wzdłuż tego. Tak powstał tzw. „trugen”, przodek obecnej rakiety śnieżnej. Indianie północnoamerykańscy nie wiedzieli jeszcze nic o narciarstwie, a Trugen był już wśród nich bardzo rozpowszechniony. Ale Nansen twierdzi, że nawet w tych odległych czasach Indianie używali bardzo wąskich urządzeń, czegoś w rodzaju prawdziwych nart.

Te „trugenowe” urządzenia przywiązywano do nóg, aby nie zatonęły w śniegu. Miały różne kształty i były wykonane z różnych materiałów. historyk Ksenofont, około 400 r. p.n.e e. nauczyłem się od mieszkańców gór Armenii, jak wiązać futra końskie kopyta. Strabon w 20 roku p.n.e e opowiada, jak mieszkańcy Kaukazu zimą przywiązywali do stóp skórzane podeszwy, w których czasami byli wpędzani. Inny autor opowiada o urządzeniu wykonanym z drewna, bardzo podobnym do norweskiego Trugena.

Konieczność pokonywania długich dystansów po śniegu doprowadziła do wynalezienia nart. Rozwijały się powoli, zaczynając od okrągłego kształtu trugenu, następnie przechodząc w kształt owalny, a następnie za każdym razem dłuższy, aż osiągnęły kształt nowoczesny. Aby zapobiec wpadnięciu trugena w śnieg podczas chodzenia, zaczęto go lekko zginać do góry od przodu. Stąd już tylko krok do „nart trugenowych”, wyściełanych skórą, używanych w środkowej Syberii.

Nansen uważa, że ​​przejście z trugenu na narty miało miejsce w górach Ałtaju. Pytanie tylko kiedy dokładnie? Oczywiście wydarzyło się to dawno temu. Na Syberii narty zachowały się niemal w oryginalnej formie. Olsen w jednym liście do Nansena opowiada, że ​​niektórzy mieszkańcy Syberii i Finlandii od dawna używają krótkich, ale szerokich nart wyściełanych skórą.

Wraz z migracją ludów narty przybyły do ​​mieszkańców Półwyspu Skandynawskiego ze wschodu. Oto, co starożytna legenda opowiada o skandynawskiej przodce Norze: „Poczekał ze swoim plemieniem w Kvenlandi (Finlandia), aż śnieg stanie się odpowiedni do jazdy na nartach, po czym okrążając Morze Bałtyckie na północ, udali się przez Norwegię do Trendeljagen , gdzie się osiedlili”.

Tylko jedna rzecz jest niejasna. Pożyczając narty od Lapończyków, Norwegowie nie wzięli ich nazwy ani od nich, ani od Finów. Badania filologiczne odbiegają tu od badań historycznych. Norwegowie mają nazwy „ski” i „aandar”, Szwedzi „skid” i „andor”, gdzie nie ma nic Lapończyka. Lapończycy noszą nazwy „savek” (narty wyściełane skórą i wełną) i „golyas” (długie, bez podszewki). Finowie mają kilka nazw: giden, suks, liliy, kalka itp. Nie mają też nic wspólnego z nazwą w języku litewskim („luskes”) ani rosyjskim („narty”).

I niezależnie od tego, skąd w Norwegii narty przybyły z północy, wschodu, a nawet południa, czy też tam powstały samodzielnie, mają co najmniej kilka tysięcy lat.

W mitologii nordyckiej wspomina się nawet o nartach. Ultz, bóg zimy, śniegu i polowań, pojawia się na nartach, dobrze ubrany w biały, błyszczący śnieg z czerwoną twarzą i szronem wokół ust. W jednym z wierszy z 980 roku Odyn nazywany jest także bogiem nart. Jest też bogini narciarstwa.

Mieszkańcy północnej Skandynawii w VI wieku. Lapończyków nazywano „skridfinner”, czyli „Finami poruszającymi się po śniegu”. Norwegowie powszechnie uważali Lapończyków za prymitywnych narciarzy. Królowa Gungilda, wychowana przez dwóch Lapończyków (około 920 r.), tak o nich mówi: „Lapończycy są tacy dobrzy narciarzeże ani zwierzęta, ani ludzie nie mogą się przed nimi ukryć.” Jeden ze zbiorów islandzkich praw z 1250 r. stwierdza między innymi: „Przestępcę należy dowieźć tak daleko, jak Fin jest w stanie dojechać na nartach”. Historia Norwegii (1200) mówi o Lapończykach: „...kiedy przemieszczają się z miejsca na miejsce, podkładają pod stopy gładkie drewniane gałęzie, dzięki którym pokonują góry i doliny szybciej niż latają ptaki powietrzne”.

Kronikarz Saxo (również około 1200 r.) podaje: „Lapończycy biegają na polowanie po górach pokrytych śniegiem, na wygiętych z przodu kawałkach drewna”. Historyk Storm uważa, że ​​w Norwegii używanie nart rozpowszechniło się już w X wieku. Częste wzmianki o narciarstwie w różnych ówczesnych wierszach zdecydowanie wskazują, że już wtedy narciarstwo było powszechnie znane.

Najlepszym narciarzem był wówczas Olaf Trygveson (995-1000). A starożytne pieśni ludowe wspominają średniowieczne wyścigi narciarskie. Dzisiejsi narciarze nie chcą wierzyć, że jeden narciarz w roku 1000 jechał z dwiema osobami, które stały na ogonach jego nart tak łatwo i dobrze, jakby ich tam nie było. Narty służyły także do poczty

Od pewnego czasu biznes narciarski w Norwegii podupada, z czego już wcześniej dumni byli wybitni ludzie. Jednak już w kolejnych stuleciach narty zaczęto wykorzystywać niemal wyłącznie do komunikacji między miastami i znów stały się potrzebne. W 1784 r. ks. Smith oświadczył, że w jego parafii jazda na nartach jest niezbędna. Oprócz tego zaczęto używać nart myśliwych, głównie tych, którzy łapali dzikie zwierzęta na lasso. Ale narciarstwo jako sport pojawiło się już około 1870 roku i od razu stało się sport narodowy Norwegowie.

Od początku XVIII w. narciarstwo znów zaczyna zyskiwać na znaczeniu. Mniej więcej w tym samym czasie utworzono pierwsze oddzielne oddziały narciarskie. Wychodząc z domu narciarze mieli przy sobie: 1 parę nart z jednym kijem, 1 parę grubych, długich pończoch, jeden plecak ze skóry cielęcej. Ponadto co pięć osób miało na pożywienie skórzane futro, a co dziesiątka miała zaprzęgnięte w zaprzęgi sanki na nartach i ręczny topór. W koszarach wszyscy otrzymali buty przeznaczone specjalnie do jazdy na nartach.

Narciarze z południowej części regionu używali wąskich i długich nart z kory drzewnej, a w północnych rejonach górskich - nart z brzozy. Podczas silnych mrozów narty z jarzmem pękały znacznie szybciej niż narty brzozowe. Dziewiarstwo wykonywano z ciętych w lipcu gałęzi brzozy, które były bardzo wytrzymałe.

W niedziele odbywały się spotkania pod kościołami, gdzie ludzie przyjeżdżali z odległych przedmieść i zatrzymywali się na cztery dni, aby samemu zrobić narty i przyjrzeć się z bliska zawody narciarskie. Rywalizacja ograniczała się do jazdy poboczem drogi (być może ze skokiem). Wyścigi trwały nie dłużej niż 15 minut. Te niedzielne spotkania w dużym stopniu przyczyniły się do szerzenia narciarstwa wśród ludności. Korzystanie z nart eliminowało monotonię zimy, podtrzymywało odwagę i dobry nastrój. W bitwach 1808 roku norwescy narciarze wyróżnili się bardzo dobrze, przynosząc swojej armii nieocenione korzyści.

Jednak kilka lat po wojnie narciarstwo znów zaczęło zanikać. Wojskowe wydziały narciarskie zniknęły całkowicie, a dawne zawody i dystrybucja nagród popadły w ruinę. Tylko w niektórych obszarach jazda na nartach została opóźniona. Ale w 1861 roku powstało „Towarzystwo Centralne”, które dołożyło wszelkich starań, aby na nowo ożywić narciarstwo, przeprowadziło silną propagandę w regionie, a w 1863 roku rozesłało wszędzie zdjęcia z różnymi modelami nart. I na skutki nie trzeba było długo czekać. Już w 1865 roku w wielu miejscach wznowiono jazdę na nartach, nawet tam, gdzie przez długi czas była ona całkowicie zapomniana. W 1866 roku powstało pierwsze stowarzyszenie narciarzy. W 1867 roku pierwszy główne zawody z rozdaniem nagród. Po raz pierwszy wyrażono chęć, aby narciarstwo stało się norweskim sportem narodowym.

W 1877 wybitni ludzie założyli Chrześcijański Klub Narciarski. Dwa lata później klub ten zorganizował pierwsze duże zawody połączone z bardzo bogatą i ciekawą wystawą narciarską. Na zawody te po raz pierwszy przyjechali narciarze z okolic Telemarku. Zrobili bardzo dobre wrażenie przejeżdżając na nartach całą Norwegię.

W XX wieku kontynuowano aktywny rozwój narciarstwa i jak nie wspomnieć o dzielnych fińskich narciarzach-partyzantach, którzy sprawili wiele kłopotów bolszewickim okupantom podczas wojny radziecko-fińskiej w 1940 roku. I na zakończenie – za oknem śnieg, więc przestańcie czytać – jedziemy na narty!

P.S. Starożytne kroniki mówią: Tak, narciarstwo stało się w naszych czasach tak popularne zarówno jako sport, jak i po prostu rozrywka, że ​​wielu zapalonych narciarzy jeździ nawet latem we francuskie i austriackie Alpy (gdzie lodowiec przez cały rok) na narty. Jednak podczas takich wyjazdów bardzo ważne jest znalezienie odpowiedniego noclegu. W rzeczywistości nie jest to takie trudne, gdy do Twojej dyspozycji są domy do wynajęcia w Europie (w tym na stronie internetowej http://rental-home.ru/), pozostaje tylko znaleźć dom i firmę odpowiednią pod względem ceny i jakości za pośrednictwem Internetu z wyprzedzeniem.

Osipenkova Taisiya

Narciarstwo zostało wynalezione przez ludy północy podczas migracji na obszary o zimnym klimacie i długich zimach. Aby przeżyć, ludzie musieli poruszać się po śniegu, czasem bardzo głębokim (ponad metr). Najprawdopodobniej jako pierwsze wynaleziono rakiety śnieżne – urządzenia zwiększające powierzchnię podparcia stopy, a tym samym zapobiegające wpadnięciu pod śnieg. Znane są ludy północy, które w momencie ich odkrycia przez badaczy korzystały z rakiet śnieżnych, ale nie miały pojęcia o nartach. W procesie opracowywania tego wynalazku pojawiły się narty. Sądząc po znaleziskach archeologicznych, narty na rakietach śnieżnych, które pojawiły się w Ałtaju i na obszarze jeziora Bajkał, były szeroko rozpowszechnione aż do XVI wieku naszej ery. Ale do tego czasu narty przesuwne były już używane. Biskup Olaf Wielki w swojej książce „Historia Ludów Północy” opublikowanej w 1555 roku w Rzymie opisał te techniki w następujący sposób: zimowe polowanie Lapończycy: „Ci z nich, którzy jeżdżą na nartach, służą jako naganiacze, ci, którzy szybują, biją pałkami jelenie, wilki, a nawet niedźwiedzie, ponieważ swobodnie je doganiają. Zwierzęta nie potrafią szybko biegać przez głęboki, zapadający się śnieg i po męczącej i długiej pogoni padają ofiarą osoby, która z łatwością potrafi jeździć na nartach.”.

Drugi możliwa opcja pochodzenie nart - ich pochodzenie od sań. Narty przypominają lekkie biegacze do sanek.

Początkowo narty służyły zgodnie z ich przeznaczeniem - do poruszania się w głębokim śniegu w lesie podczas polowań, do działań wojennych w warunkach zimowych itp. To decydowało o ich ówczesnych proporcjach - były krótkie (średnio 150 cm) i szerokie (15 cm). - 20 cm), wygodne do przechodzenia, a nie ślizgania się. Takie narty można obecnie zobaczyć we wschodnich regionach Federacji Rosyjskiej, gdzie korzystają z nich rybacy i myśliwi. Czasami narty wyściełano kamusem (skórą z nogi jelenia), aby ułatwić poruszanie się po stoku.

Na przełomie XIX i XX wieku pojawiło się narciarstwo – forma wypoczynku polegająca na szybkiej lub rekreacyjnej jeździe na nartach. Pojawiły się narty o różnych proporcjach, bardziej odpowiednie do szybkiego biegania - o długości 170-220 cm i szerokości 5-8 cm. Te same narty zaczęto używać w wojsku. Mniej więcej w tym samym czasie pojawił się kijki narciarskie znacznie ułatwiając i przyspieszając jazdę na nartach.

Stopniowo narty całkowicie zamieniły się w sprzęt sportowy i nabrały znajomego wyglądu.

Początkowo narty były drewniane, wykonane z litych desek i nie błyszczały wygląd. Wraz z początkiem rozwoju narciarstwa i rewolucją techniczną na przełomie XIX i XX wieku narty uległy zmianie. Oprócz zmiany proporcji zaczęto je robić z kilku części, do ich produkcji zaczęto wykorzystywać maszyny, pojawiły się fabryki nart. Stan ten utrzymywał się aż do pojawienia się tworzyw sztucznych, czyli tworzyw sztucznych.

Niektóre tworzywa sztuczne mają właściwości przydatne w przypadku nart – nie zamoczą się, śnieg się do nich nie przykleja, lepszy poślizg. Tak pojawiły się najpierw narty z powłoką z tworzywa sztucznego, a potem w całości z tworzywa sztucznego.

Obecnie konstrukcja wewnętrzna nart może być dość złożona – branża sportu i sprzętu sportowego inwestuje duże pieniądze w badania naukowe. Nowoczesne zastosowanie nart

Pobierać:

Zapowiedź:

Aby skorzystać z podglądu prezentacji utwórz konto Google i zaloguj się na nie: https://accounts.google.com

Podpisy slajdów:

Narty biegowe to narty umożliwiające poruszanie się po zaśnieżonym terenie na krótkich i średnich dystansach (do 50 km) przy duża prędkość. Dzielą się na dwie duże klasy: narty plastikowe i narty drewniane. Z kolei narty plastikowe dzielą się także na dwie duże podklasy: narty z nacięciami i narty z gładkim blokiem (czyli gładką środkową częścią narty). Z kolei narty z gładkim kopytem dzielą się na dwie kolejne podklasy: przeznaczone do klasycznego stylu ruchu (kiedy narty poruszają się równolegle do siebie na torze) i do stylu jazdy na łyżwach, gdy narciarz porusza się po szerokiej zaśnieżonej drodze, a jego ruchy przypominają ruchy łyżwiarza szybkiego.

Narty to urządzenie służące do przemieszczania człowieka po śniegu. Są to dwa długie (150-220 centymetrów) drewniane lub plastikowe paski ze spiczastymi i zakrzywionymi palcami. Narty mocuje się do stóp za pomocą wiązań; obecnie do używania nart w większości przypadków wymagane są specjalne buty narciarskie. Narty poruszają się wykorzystując swoją zdolność ślizgania się po śniegu.

Narciarstwo alpejskie to specjalny rodzaj nart używany do zjazdów ze stoków górskich i w terenie narciarstwo. Początkowo do sportowego zjazdu z gór używano zwykłych nart z półsztywnymi wiązaniami. Świetnym tego przykładem można zobaczyć w filmie Sun Valley Serenade. Stopniowo narty ulegały modyfikacjom. Jedną z pierwszych modyfikacji było obszycie - wąskie (4-5 mm) metalowe paski przymocowano równo z dolnymi krawędziami narty. To, po pierwsze, zapobiegło ocieraniu się drewna nart o firn (twardy, twardy śnieg, który często tworzy się w górach, czasami przeplatany drobnymi kryształkami lodu), a po drugie, umożliwiło pewniejsze kontrolowanie nart.

Plastikowe narty z nacięciami. Są to narty z wycięciami (haczykami, wycięciami) w środkowej części narty w obszarze buta narciarskiego. Są bardzo dobre narzędzie fitness, ale praktycznie nie są używane przez zawodowych narciarzy. Jednak takie narty są niezwykle popularne w rozwiniętych krajach Europy i Ameryki. Około połowa wszystkich nart sprzedawanych w krajach zachodnich to narty cięte.

Do stylu jazdy na łyżwach. Styl jazdy na łyżwach wymaga nieco więcej wysoki poziom trening fizyczny w porównaniu do stylu klasycznego. To nie przypadek, że większość osób jeżdżących na nartach w lesie stosuje klasyczny styl poruszania się – jest on prostszy, bardziej demokratyczny i mniej wymagający pod względem jakości przygotowania i szerokości trasy narciarskiej. Naraz narty do jazdy na łyżwach krótsze od klasycznych, zwykle o 15-20 cm. Również w tych nartach, w dolnej części, wzdłuż krawędzi narty, znajduje się 1-2 mm krawędź zapewniająca stabilniejszą jazdę nartą. nie zsuwać się na bok. W tym samym celu niektórzy producenci, na przykład Rossignol, zaczęli wykonywać dwa rowki na każdej narcie zamiast jednego centralnego. Rowki rozmieszczone są symetrycznie i pozwalają na swobodną zamianę lewej narty na prawą.

Narty można mocować do butów za pomocą różnych urządzeń o różnym stopniu skomplikowania, zwanych wiązaniami. Całą gamę zapięć można podzielić na kilka typów: 1. proste 2. miękkie 3. półsztywne 4. twarde 5. górskie

Jako pierwsze pojawiają się proste elementy złączne; narty myśliwskie. Są to proste pętelki ze skóry lub materiału, w które z łatwością można włożyć filcowy but. Zapięcia miękkie są rozwinięciem prostych. Do pętelki dodano dodatkowy pasek, który zakrywa nogę od tyłu, nad piętą i zapobiega zsuwaniu się nart z nogi. Obecnie takie wiązania często montuje się na nartach dziecięcych. Zapięcia półsztywne - skórzaną szlufkę zastąpiono metalowymi policzkami, w które wpina się but, przytrzymywany od góry paskiem. Zamiast paska zastosowano linkę - metalową sprężynę. Napinanie linki odbywa się za pomocą małej dźwigni, którą mocujemy przed policzkami. Wszystkie trzy wymienione typy uchwytów nie wymagają specjalnego obuwia, są niezawodne i łatwe w użyciu. Stanowiska półsztywne służą od dawna w armiach różnych krajów. Również wiązania półsztywne były używane w narciarstwie i skokach na wczesnych etapach, przed pojawieniem się nowoczesnych wiązań i butów narciarskich.

Wiązania sztywne - podczas ich używania but jest „ściśle” połączony czubkiem z nartami, co pozwala na lepszą kontrolę nad nimi. Obecnie powszechnie stosowane są sztywne mocowania. Obecnie produkowane są trzy systemy mocowania - Nordic 75 (znany wszystkim w ZSRR), SNS, NNN i jego nowa wersja NIS. Wiązania narciarskie - te specyficzne wiązania całkowicie mocują but względem narty, co jest niezbędne do kontroli przy dużych prędkościach rozwijanych przez sportowców podczas schodzenia z gór. Cechą charakterystyczną tych zapięć jest możliwość odpięcia buta pod obciążeniem krytycznym w celu zabezpieczenia człowieka poważne obrażenia, złamania.

Oprócz tych głównych odmian rzadko spotykane są opcje: Wiązania narciarskie Telemark - podobnie jak wiązania narciarskie, mają specyficzne właściwości niezbędne do jazdy na nartach telemarkowych. Wiązania Skitour to opcja pośrednia pomiędzy wiązaniami sztywnymi i alpejskimi; pozwalają na wygodne poruszanie się po równinie, podczas gdy but jest mocowany do narty tylko czubkiem, a także zapewniają możliwość mocowania pięty do stoku narciarskiego. Mają zdolność zwalniania buta pod krytycznym obciążeniem, podobnie jak buty do narciarstwa alpejskiego. Wiązania skokowe są modyfikacją wiązań do sportów skokowych.