როგორ დავხატოთ ძველი ველოსიპედი. როგორ დავხატოთ ველოსიპედის ჩარჩო სახლში. მზადება ფერწერისთვის

თანამედროვე სამყაროინდივიდუალობისკენ ისწრაფვის. სამოსში, ვარცხნილობაში, მანქანებში, კომუნიკაციებსა და ინტერიერში ადამიანი ცდილობს მიაღწიოს ექსკლუზიურობას, გარშემორტყმული იყოს ისეთი ნივთებით, რაც სხვაგან არსად არ არის, ამით გამოხატოს თავისი განსაკუთრებული გემოვნება და ინდივიდუალობა. მაგრამ ახლა არც ისე ადვილია განსაკუთრებული ნივთის ქონა, რადგან არავის გაუუქმებია ასამბლეის ხაზი და ორიგინალური სამუშაოები წარმოუდგენლად ძვირია. Რა უნდა ვქნა? პასუხი თავისთავად გვთავაზობს: რაიმე ექსკლუზიური რომ გქონდეს, ეს შენ თვითონ უნდა გააკეთო. სტატიაში გეტყვით, თუ როგორ უნდა დახატოთ ველოსიპედი და განვასხვავოთ იგი სხვებისგან.

იარაღები და მასალები

ნებისმიერი ასეთი სამუშაო მოითხოვს, თუმცა მცირე, უნარებს ლითონის დამუშავებისა და ფერწერის სფეროში. თუ ისინი იქ არ არიან, უმჯობესია დაუკავშირდეთ სპეციალისტს ან პრაქტიკაში. ასე რომ, სამუშაოსთვის ჩვენ გვჭირდება სითხის ამოღება ძველი საღებავი("Mole" ან რაიმე შესაფერისი გამხსნელი, მაგალითად, "White Spirit"), სხვადასხვა ზომის ქვიშა, საავტომობილო პრაიმერი და საღებავი.

ძველი საღებავის მოცილება

სანამ თქვენს ველოსიპედს დახატავთ, თქვენ მთლიანად უნდა მოაშოროთ მას ძველი საღებავი. ეს კეთდება სპეციალური სითხის "მოლის" გამოყენებით, რომლის შეძენაც ადვილია სპეციალიზებულ მაღაზიაში. თუ ის იქ არ არის, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნებისმიერი ხელმისაწვდომი გამხსნელი ნიტრო საღებავებისთვის. რა თქმა უნდა, მუშაობის დაწყებამდე ველოსიპედი მთლიანად უნდა დაშალოთ ისე, რომ ჩარჩოსთან მუშაობას არაფერი შეუშალოს ხელი. ძველი საღებავი სითხით ამოღების შემდეგ, ვაგრძელებთ ქვიშას. პირველ რიგში, იღებენ ქვიშის ქაღალდს ყველაზე უხეში მარცვლით, ხოლო დარჩენილი საღებავი, ჟანგი და სხვა დეფექტები ამოღებულია ჩარჩოდან. ყოველ ჯერზე სულ უფრო დახვეწილი „ქვიშის ქაღალდის“ აღებით, ჩარჩოს ნაწილებს სრულყოფილად გლუვ მდგომარეობაში ვაყენებთ (ნაკაწრების, ჟანგის, საღებავის ან პრაიმერის ნარჩენების გარეშე). დაიმახსოვრეთ: რაც უფრო ფრთხილად იქნება ჩარჩო მომზადებული, მით უკეთესი იქნება საღებავი მასზე და უფრო დიდხანს დარჩება მასზე, მიიპყრობს ყურადღებას და იცავს კოროზიისგან.

პრაიმერი

პრაიმერი კეთდება ორ ეტაპად. პირველი არის დიდი ნაკაწრებისა და ნაკაწრების მოცილება. მეორე არის ზედაპირის მომზადება ფერწერისთვის. პრაიმერის გარეშე, შეგიძლიათ მხოლოდ ველოსიპედის მოხატვა როგორმე. თქვენი შრომა უშედეგო იქნება და საღებავი, დიდი ალბათობით, უბრალოდ ამოიჭრება. როდესაც ჩარჩოზე არის ღრმა ნაკაწრები, რომელთა გახეხვა შეუძლებელია, ან ჩაღრმავება, ისინი უნდა შეივსოს პასტის ნაჭრით, რის შემდეგაც მთლიანი ნივთი გაშრება და საგულდაგულოდ გახეხვა. თუ ძირითადი დეფექტები არ არის და მცირე დეფექტები გამოსწორებულია ქვიშის ქაღალდით, შეგიძლიათ დაიწყოთ შეღებვა. უმარტივესი გზაა აეროზოლური მანქანის ნაყენის გამოყენება. მოხერხებულობისთვის უმჯობესია ჩარჩო ჩამოკიდოთ, შემდეგ კი ზედაპირის White Spirit-ით ცხიმის გაწმენდის შემდეგ, ფრთხილად ააფეთქოთ იგი აეროზოლური ქილის პრაიმერით. მიჰყევით ქილაზე დაწერილ ინსტრუქციას, მოერიდეთ წვეთებს, წაისვით პროდუქტი თხელ ფენად, საჭიროების შემთხვევაში გაიმეორეთ. იმუშავეთ შენობაში, იზრუნეთ სასუნთქი გზებიდა თვალები. სრული გაშრობის შემდეგ (ჩვეულებრივ 24 საათის განმავლობაში), პრაიმერი იფხვება წვრილი ქვიშის ქაღალდით. ესე იგი, ჩარჩო მზად არის ფერწერისთვის.

როგორ დავხატოთ ველოსიპედი

რა თქმა უნდა, საღებავით! მაგრამ არსებობს სხვადასხვა ფერები და არჩევანი თქვენზეა დამოკიდებული. დღესდღეობით განსაკუთრებით გავრცელდა აკრილის საღებავები, რომლებსაც აქვთ კარგი წებოვნება და არ აქვთ მძაფრი სუნი. მეორეს მხრივ, ნიტრო საღებავები ბევრად უფრო გაუმჭვირვალეა, უფრო სწრაფად შრება და შეცდომის გამოსწორება უფრო ადვილია. მაგრამ სუნი... ველოსიპედი რა ფერი უნდა შეღებო? ეს მხოლოდ თქვენი მხატვრული გემოვნების საკითხია. მხოლოდ მცირე რჩევის მიცემას გავბედავ: ველოსიპედის ჩარჩო თხელია და რომ შესამჩნევი იყოს, უმჯობესია მისი ნათელ ფერებში შეღებვა. იმისათვის, რომ ველოსიპედი არ იყოს მონოქრომატული, ის სხვადასხვა ფერში უნდა იყოს შეღებილი ტრაფარეტის გამოყენებით, ხოლო აირფროჩის გამოყენება საშუალებას მოგცემთ გამოიყენოთ ექსკლუზიური დიზაინი.

დასკვნა

ახლა თქვენ იცით, თუ როგორ უნდა დახატოთ ველოსიპედი და თუ სამუშაოს მოცულობა არ არის შემაშინებელი, წადით სახვითი ხელოვნების სიმაღლეებზე!

სტატია ეძღვნება მათ, ვინც უკვე ისე გაშიშვლდა ჩარჩო, რომ გარეთ გასვლის რცხვენია და მათ, ვისაც უბრალოდ მოსწონს ექსპერიმენტები ხელსაწყოს აღების შიშის გარეშე.

ცოტა რამ საღებავისა და ლაქის მასალის შესახებ:

1. თეთრი სპირტი გამოიყენება ცხიმის მოსაშორებლად, ნებისმიერი სხვა იქნება (იყიდება ნებისმიერ ტექნიკის მაღაზიაში);
2. გამხსნელი (უმჯობესია შეიძინოთ ავტო ბაზრებზე), დამოკიდებულია საღებავზე, მაგრამ დაახლოებით ასე ნაწილდება: 646, 648,649,650 - პრინციპში შესაფერისია ნებისმიერი მანქანის საღებავებისთვის, მაგრამ გირჩევთ გამოიყენოთ 650. 647 - ნიტრო მინანქრებისთვის;
3. 3-პრაიმერი, გამოიყენება ზედაპირის შესაღებად მოსამზადებლად (საღებავი მასზე ბევრად უკეთ ეწებება; პრაიმერი ავსებს მცირე დარღვევებს; ზედაპირი სარკისებრი გამოდის);
4. საღებავი;

არა მგონია ღირდეს იმის თქმა, რომ პირველ რიგში კარგი იქნებოდა ყველაფრის ჩარჩოდან ამოღება.

ეტაპი 1. ჩარჩოს მომზადება ფერწერისთვის.

იგი შედგება ჩარჩოს ქვიშისგან, სანამ ყველა დარღვევა (ნაკაწრები, შესაძლოა სტიკერები) მთლიანად არ გასწორდეს. შეგიძლიათ ქვიშის მთლიანად ამოღება, შეგიძლიათ მხოლოდ უსწორმასწორო ადგილების ქვიშის ამოღება, ორივე შემთხვევაში ძალიან ფრთხილად უნდა გაიფშვნოთ, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ აღმოჩნდებით ძალიან უსიამოვნო ხვრელების და უთანასწორობის წინაშე. ნაკაწრების სიღრმიდან გამომდინარე ვირჩევთ ქაღალდს, მაგრამ არავითარ შემთხვევაში არ უნდა დატოვოს ღრმა ნაკაწრები ჩარჩოზე ან საღებავზე. შეგიძლიათ გამოიყენოთ საღებავის მოსაშორებელი საშუალებები (იყიდება ავტომობილების მაღაზიებში, ღირს დაახლოებით 50 მანეთი ტუბი), მაგრამ შემდეგ კარგად გაასუფთავეთ ზედაპირი, წინააღმდეგ შემთხვევაში მთელი თქვენი ნამუშევარი სიტყვასიტყვით გადიდდება. არ შეეცადოთ გამოიყენოთ თმის საშრობი საღებავის მოსაშორებლად, შეიძლება დაზიანდეს ჩარჩო.

ასევე ამ ეტაპზე, ცივი შედუღების გამოყენებით (იხ. ნახ.) (ფასი 30 მანეთი თითო გაყალბებაზე) შეგიძლიათ აღმოფხვრათ (გააჩინოთ გარეგნობის თვალსაზრისით) განსაკუთრებით დიდი ნაკაწრები, ჩაღრმავებები ან უბრალოდ გაალამაზოთ რამე. მაგალითად, ხარკოვის ველოსიპედებზე მკვეთრი გადასვლები აღმოვფხვრა, რადგან ჩარჩო არ არის შედუღებული, მაგრამ ბმულები უბრალოდ ჩასმულია ერთმანეთში. xc-თან მუშაობისას არ გირჩევთ ჩარჩოზე ზედმეტის დადებას, რადგან საკმაოდ რთულია დამუშავება (დამუშავება უხეში ქაღალდით ან დანით).

ეტაპი 2. ჩარჩოს ზედაპირის მომზადება უშუალოდ ფერწერისთვის.

ამ ეტაპს სავალდებულოს ვერ დავარქმევ, რადგან თუ პრაიმინგი არ მოხდა, საშიში არაფერი მოხდება (შემთხვევების 50%-ში), მაგრამ ჩამოვთვლი მიზეზებს, რის გამოც ჯერ კიდევ საჭიროა ამის გაკეთება:

1. საღებავი ბევრად უკეთ ეკვრის პრაიმერს, ვიდრე ჩარჩოს (როგორც ხარისხის, ასევე ქიმიური ურთიერთქმედების თვალსაზრისით), ტყუილად არ არის გამოგონილი პრაიმერი თავიდანვე;
2. ნიადაგის გამოყენებით ძალიან ადვილია იდეალური ზედაპირის მიღწევა, რაც ბუნებრივია დადებითად იმოქმედებს საბოლოო შედეგზე;
3. გასათვალისწინებელია, რომ ბევრი საღებავი შეიძლება უბრალოდ არ ეწებება (მაგალითად, ეფექტი შეიძლება იყოს ის, რომ საღებავი წვეთებად იხვევა ჩარჩოზე) "შიშველ" ჩარჩოზე;
4. თუ ჩარჩო ბოლომდე არ გახეხილია, მაშინ საჭიროა პრაიმერი, რადგან თქვენს წინა საღებავსა და ახალს შეიძლება ჰქონდეს განსხვავებული ფუძე და მათ შეიძლება დაიწყონ ერთმანეთთან რეაქცია, ხოლო პრაიმერი იმოქმედებს როგორც ერთგვარი „ადაპტერი“;
5. პრიმირებული ჩარჩო უფრო მდგრადია კოროზიის მიმართ;

შემდეგი, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ პრაიმინგის მეთოდი: საღებავისგან განსხვავებით, აქ შეგიძლიათ თანაბრად კარგად დახატოთ, როგორც სპრეის ქილადან, ასევე სპრეის ბოთლიდან. ორივე შემთხვევაში გირჩევთ გამოიყენოთ Fitter პრაიმერი, ის შედარებით იაფია, ხოლო ხარისხი ოდნავ ჩამოუვარდება უფრო ძვირიან პრაიმერებს (ფასი 1 კგ, 200 რუბლი; ქილა, დაახლოებით 100-200 რუბლი):

მაგრამ მაინც, სპრეის ქილას აქვს ერთი მნიშვნელოვანი ნაკლი: პრაიმინგისთვის მიზანშეწონილია გამოიყენოთ სქელი ნიადაგი (ისე, რომ ყველა დარღვევა შეივსოს), ხოლო სპრეის ქილაში, როგორც წესი, დაბალი წნევა, შეიცავს სითხეს, ამიტომ ერთი „სქელი“ ფენის ნაცვლად რამდენიმე „თხევადი“ მოგიწევთ.

თუ გადაწყვეტთ ჩამოსასხმელად წაღებას, დაგჭირდებათ:

პროგრესი:

1. მოათავსეთ ჩარჩო ვენტილირებად ადგილას (მაგალითად: აივანი, ავტოფარეხი...);
2. საფუძვლიანად წაშალეთ ჩარჩო (მაგალითად, თეთრი სულით);
3. თუ ეს არის სპრეის ქილა: შეანჯღრიეთ ქილა და ფრთხილად წაისვით მცირე მოძრაობებით, ჩარჩოდან დაახლოებით 15-25 სმ მანძილზე)

   თუ იყენებთ სპრეის ბოთლს: განზავდეს პრაიმერი ქილაზე მითითებული პროპორციით (როგორც წესი, ყველა პრაიმერი მოდის 3 კომპონენტში: საფუძველი არის თავად პრაიმერი, გამაგრება, გამხსნელი - ცალკე შეძენილი), დაამატეთ გამხსნელი სასურველ სისქეზე ( აიღეთ ჯოხი, ჩაასველეთ მიწაში, თუ პრაიმერი მსუბუქია, წვეთები ჯოხზე არ დატოვებს, მაშინ ყველაფერი კარგადაა, თუ ჯოხის ბოლოს წვეთი დარჩა, დაამატეთ გამხსნელი. სცადეთ დახატოთ რაიმეზე: თუ ზედაპირი ჩნდება პრაიმერის მეშვეობით, დაამატეთ ცოტა ბაზა (ანუ თავად პრაიმერი, თუ წვეთები ან საღებავის ნამსხვრევები ამოფრინდება, დაამატეთ გამხსნელი); შეღებეთ ისევე, როგორც სპრეის ქილა. თუ ლაქები ჩამოყალიბდა, მაშინ ამ ეტაპზე ეს არ არის პრობლემა, მაგრამ დაუშვებელია საღებავით დაფარვისას. და შეეცადეთ არ გაიაროთ ერთი და იგივე ადგილი 2-3-ჯერ მეტჯერ.

4. გააშრეთ დაახლოებით ერთი დღე არანაკლებ 5 გრადუს ტემპერატურაზე, თუ ტემპერატურა დაბალია, უფრო დიდხანს გაშრება;
5. საჭიროების შემთხვევაში, დაამატეთ კიდევ ერთი ფენა (თუ წინა იყო ძალიან თხევადი, ან თუ ჩარჩოზე მცირე დარღვევებია);
6. წვრილი ქვიშის ქაღალდის გამოყენებით (დაახლოებით 200 ღვეზელი), მსუბუქად ქვიშა, სანამ ზედაპირი სრულყოფილად არ გახდება (კარგი პრაიმერები, მაგალითად Fitter, ძალიან ადვილია ქვიშა);

ეტაპი 3. ფერწერა.

ბოლო ყველაზე რთული და მტკივნეული ეტაპია. რთული ნაწილი საღებავის არჩევაა. მე გეტყვით მანქანების საღებავის ყველაზე გავრცელებულ ტიპებზე. ნება მომეცით გავაკეთო დათქმა, რომ დიდი ხანია ვიყენებ ექსკლუზიურად აკრილის საღებავებს.

ხატვისას გასათვალისწინებელია მთელი რიგი უარყოფითი მხარეები.

1. თითქმის ყველა ფერი კარგად გამოიყურება მხოლოდ თეთრ ზედაპირზე (ეს ნიშნავს, რომ ჯერ დაგჭირდებათ თეთრი საღებავით და მხოლოდ ამის შემდეგ თქვენი არჩევანის ფერით)
2. თუ გსურთ გადასვლის გაკეთება: პირველ რიგში, განათეთ მუქი საღებავი (თუმცა არა ყოველთვის, მაგრამ თუ აქამდე არ დახატეთ, უმჯობესია ამის გაკეთება)
3. შეღებვისას რაც უფრო სქელია ფენა მით უფრო მდიდარია ფერი, მაგრამ არავითარ შემთხვევაში არ დაუმატოთ ბევრი. გახსოვდეთ ოქროს წესიხატვისას, განსაკუთრებით თუ პირველად ხატავთ, „სჯობია შევსება, ვიდრე ზედმეტად შევსება“. მაგრამ თუ წვეთოვანი გამოჩნდება, ამოიღეთ ჩარჩო და უკანა წვეთოვანი წვეთები გადაატრიალეთ გვერდით, როგორც კი სხვა მიმართულებით ჩამოიწურება, და ასე შემდეგ რამდენჯერმე, სანამ საღებავი ცოტათი არ გაიწელება;

ბუნებრივია, კვლავ ჩნდება კითხვა სპრეის ქილა ან გამფრქვევი:

რატომ პულოვერი:

1. საღებავის ხარისხი უფრო მაღალია და ფასიც;
2. ფერის არჩევის უნარი დამოკიდებულია მხოლოდ თქვენს ფანტაზიაზე;
3. შეიძინეთ შესაბამისი რაოდენობის საღებავი (მაგალითად, თქვენ გადაწყვიტეთ ბუმბულის წვერები სხვა ფერის გახადოთ (ჩარჩოსთან შედარებით), მთლიანი ქილის ყიდვის ნაცვლად, ყიდულობთ 20 გ საღებავს);

რატომ შეიძლება სპრეი:

1. ყველაზე მნიშვნელოვანი არის გამოყენების სიმარტივე;
2. დროის დაზოგვა;
3. ფულის დაზოგვა, შესაბამისად ეს იმოქმედებს ხარისხზე (უმეტეს შემთხვევაში);

პროგრესი:

1. ჩარჩო ძალიან კარგად გაწმინდეთ თეთრი სულით; თუ 2 და 3 საფეხურებს ასხურებთ საღებავს, შეგიძლიათ გამოტოვოთ ისინი
2. გააზავეთ საღებავი (ანუ თუ არის გამაგრება, დაამატეთ გამაგრება), სიმკვრივე „დაარეგულირე“ ისე, როგორც ნიადაგში;
3. გარეცხეთ საჰაერო ფუნჯი გამხსნელით, თუ მას თეთრად შეღებავთ, დარწმუნდით, რომ ფუნჯი იდეალურად სუფთაა (თორემ თეთრმა საღებავმა შეიძლება შეიძინოს ელფერი);
4. წაისვით საღებავი მცირე მოძრაობებით, შეეცადეთ არ გადახვიდეთ ერთ ადგილას 2-ჯერ მეტჯერ, დარწმუნდით, რომ სპრეის იარაღი (სპრეის ქილა) ხატვისას ყოველთვის ერთსა და იმავე მანძილზეა ჩარჩოდან და არის მასზე პერპენდიკულარული (ისე, რომ საღებავი გამოიყენება თანაბარ ფენებში);
5. საჭიროების შემთხვევაში, წაისვით საღებავის სხვა ფენები
6. თუ ხატავ, მაგალითად, ნიტრომეტალიკით, ლაქით (ზოგადად, ლაქი უნდა გაიკეთო, თუ საღებავი მოითხოვს, მაგრამ უბრალოდ არაფერს აკეთებს, ბუნებრივია, საღებავზეა დამოკიდებული, მაგალითად, ეს არ არის საჭირო. აკრილისთვის)
7. გააჩერეთ რამდენიმე დღე (თუნდაც საღებავი რამდენიმე საათში გაშრეს)

კომენტარები სტატიაზე

შეგიძლიათ დახატოთ ჩარჩო ან ველოსიპედის ნებისმიერი ნაწილი სწრაფი გზით, ძველი საღებავი ამოიღეთ ქვიშაზე და შეღებეთ ფუნჯით ან ააფეთქეთ ახალი საღებავით, მაგრამ უმეტეს შემთხვევაში ის არ გამოიყურება მიმზიდველად. ამ სტატიაში ვისაუბრებთ იმაზე, თუ როგორ შეგიძლიათ დახატოთ ველოსიპედის ჩარჩო სახლში და რაც შეიძლება მაღალი ხარისხით.

პირველი ნაბიჯი არის ჩარჩოს მომზადება პრაიმინგისა და შეღებვისთვის, კერძოდ, საღებავის ძველი ფენისგან თავის დაღწევა. იმისათვის, რომ ჩარჩოზე ძველი საღებავი "გავარეცხოთ", ჩვენ გვჭირდება სპეციალური პროდუქტი - ძველი საღებავის მოსაშორებელი. დღესდღეობით, ასეთი პროდუქტის პოვნა არ არის რთული, არჩევანი დამოკიდებულია თქვენს ბიუჯეტზე, ნუ იყიდით ყველაზე იაფს, არამედ სთხოვეთ კონსულტანტს, აირჩიოს ოპტიმალური პროდუქტი თქვენი მიზნებისთვის. ეს პროდუქტი გელისმაგვარი ნივთიერებაა, რომელიც ჩარჩოზე ფუნჯით უნდა წაისვათ. ეს აუცილებლად გააკეთეთ სუფთა ჰაერზე და რეზინის ხელთათმანების ტარებაზე, დაიცავით უსაფრთხოების წესები, რადგან ეს პროდუქტი კაუსტიკურია.

როგორ ამოვიღოთ საღებავი ველოსიპედის ჩარჩოდან? ასე რომ, ფუნჯით წაისვით საღებავის მოსაშორებელი ველოსიპედის ჩარჩოზე. დაელოდეთ 10-15 წუთს (წაიკითხეთ პროდუქტის ინსტრუქციები), შემდეგ გამოიყენეთ ლითონის საფხეკი, რომ მოაცილოთ ძველი საღებავის ფენა, რომელიც პროდუქტის ქიმიური მოქმედებისგან დაცლილი იყო. ეს ოპერაცია უნდა განმეორდეს მანამ, სანამ საღებავი ლითონზე არ გაიწელება, 2-4 ჯერ. რაც უფრო კარგად მოაშორებთ ძველ საღებავს, მით უკეთესი იქნება ეს ახალი საღებავისთვის.

ახლა, როდესაც ჩარჩო მშვენივრად არის გაწმენდილი ძველი საღებავისგან, ჩვენ გვჭირდება მისი პრაიმირება. პრაიმერის წასმამდე აუცილებელია ჩარჩოს გარეცხვა გამხსნელით, რათა ჩარჩო უკეთ გაიწმინდოს და პრაიმერი თანაბრად დადგეს ზედაპირზე. პრაიმერი უნდა წაისვათ თხელ ფენად, 2-3 ფენად, ყოველ გამოყენებამდე 20 წუთიანი შესვენებით. ამ საკითხში მთავარია წვეთები არ შეიქმნას, ამიტომ ეცადეთ ქილა 10-15 სმ მანძილზე შეინახოთ.

შემდეგ, აუცილებელია პრაიმირებული ჩარჩოს დატოვება ერთი დღით, რათა ის სწორად გაშრეს.

ამის შემდეგ, ჩარჩოს ქვიშის ქაღალდით უნდა გავხეხოთ. ამავდროულად, ვცდილობთ, ძალიან არ დავაჭიროთ ზედაპირს, რათა ნიადაგის ფენა არ დაგვეშალოს. ახლა ჩარჩო მზად არის ფერწერისთვის.

მას შემდეგ რაც გადაწყვიტეთ ჩარჩოს ფერი, თქვენ უნდა შეიძინოთ საღებავი. უმჯობესია არ დაზოგოთ საღებავი მაღალი ხარისხის, შესაძლოა საავტომობილო საღებავი. ასევე არ იქნება რთული ნებისმიერი ფერის სქემის არჩევა სერვისების გამოყენებით, რომლებიც ყიდიან საღებავს ნაყარად, მაგრამ ამისათვის თქვენ უნდა გქონდეთ კომპრესორი სახლში.

მომზადებულ ჩარჩოზე თხელ ფენას ვასხამთ საღებავით, შემდეგ 5-7 წუთს ვაჩერებთ და ახალ ფენას ვსვამთ, ძალიან თხლად და ფრთხილად, რომ არ იყოს წვეთები. მაღალი ხარისხის შეღებვისთვის საჭიროა 10-15 ასეთი ფენა. ბოლო ფენა უნდა ინახებოდეს უფრო დიდხანს, 2-3 საათის განმავლობაში. შეღებვისას მთავარია, არ დარჩეს ლაქები და ფენები ძალიან თხლად წაისვათ. თუ ქილა უჭირავთ ჩარჩოდან 8-12 სმ მანძილზე, მაშინ ძალიან სწრაფად უნდა გადაიტანოთ, რათა თავიდან აიცილოთ გაჟონვა. ფერწერისთვის საჭიროა 1-2 ქილა, რაც დამოკიდებულია მოხმარებაზე და რამდენად ეფექტურად იყენებთ მას.

შემდეგი ნაბიჯი არის ჩარჩოს დაფარვა ლაქის ფენებით, შესაძლოა საავტომობილო ლაქით. ლაქს ვსვამთ ისევე, როგორც საღებავს. მიზანშეწონილია ბოლო ფენის გაშრობა +30 გრადუსზე 2-3 დღის განმავლობაში, რათა ლაქმა მოიპოვოს საკმარისი სიმტკიცე, ის უნდა გაშრეს რამდენიმე კვირის განმავლობაში.

თუ ყველაფერი სწორად გააკეთეთ, მაშინ ჩარჩოს ეს საფარი არანაირად არ ჩამოუვარდება თავდაპირველ ქარხნულ ფერს. ის მდგრადი იქნება რბილი ქიმიკატების მიმართ, როგორიცაა ზეთი, ბენზინი, ასევე მექანიკური სტრესის მიმართ.

პრაიმერის, საღებავისა და ლაქის წასმისას უმჯობესია ჩარჩო დაკიდოთ საჭის მილთან ან ეტლთან, ან ზოგადად სავარძელთან, რაც თქვენთვის მოსახერხებელია.

ეძებთ ძველი პილინგის საღებავის განახლებას თქვენს ველოსიპედზე? იქნებ გსურთ დაამატოთ გარეგნობა « რკინის ცხენი»შემოქმედების შეხება? არ აქვს მნიშვნელობა რა მიზანი გაქვს. მაგრამ თუ გაინტერესებთ „როგორ დავხატოთ ველოსიპედი“, მაშინ ეს ადგილი თქვენთვისაა!

დაუყოვნებლივ ვთქვათ, რომ თქვენ არ გჭირდებათ რაიმე განსაკუთრებული უნარები, რომ გახადოთ თქვენი უფრო მიმზიდველი. სკოლის მოსწავლესაც კი შეუძლია გაუმკლავდეს ამას, თუ მას აქვს შემდეგი:

1. გამხსნელი ძველი საღებავის მოსაშორებლად.
2. ამისთვის სხვადასხვა სახისზედაპირები (დიდი, საშუალო, პატარა).
3. თეთრი სპირტი ზედაპირების გასაწმენდად საღებავის ან პრაიმერის გამოყენებამდე (ხელმისაწვდომია ტექნიკის ნებისმიერ მაღაზიაში).
4. პრაიმერი „ტიუნინგის“ გამძლეობისა და შეღებვის თანაბრად.
5. საღებავი (იდეალურად აკრილის).

როგორ დავხატოთ ველოსიპედი. პირველი ეტაპი: მომზადება

მომზადება მანქანაშეღებვამდე ის იწყება დაშლით: შიშველი ჩარჩო შეღებილია. აუცილებელი პირობაგანიხილება საფუძვლიანი რეცხვა. თუ ჩარჩოზე არის სხვადასხვა ეტიკეტები, სამკერდე ნიშნები და სხვა ატრიბუტები, რომლებიც უცვლელად უნდა იყოს შენახული, რეკომენდებულია მათი დაფარვა ქაღალდის ლენტით (მისი კიდეები არ უნდა სცდებოდეს სურათის საზღვრებს, წინააღმდეგ შემთხვევაში იქნება შეუღებავი ადგილები). საღებავის ძველი ფენის მოსაშორებლად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ გამხსნელი და ქვიშის ქაღალდი ნაზი ზედაპირით (წვრილი მარცვლებით). ასეთი ქმედებები უნდა ჩატარდეს ხელთათმანებით, რათა თავიდან აიცილოთ ხელის კანის დაზიანება და კარგად ვენტილირებადი ადგილას. შემდეგი, თქვენ უნდა გაასუფთავოთ ჩარჩოს ზედაპირი თეთრი სულით.

როგორ დავხატოთ ველოსიპედი. ეტაპი მეორე: პრაიმერი

ამ პროცესის განსახორციელებლად უმჯობესია ველოსიპედის ჩარჩო დაკიდოთ ისეთ მდგომარეობაში, რომ არ შეეხოს სხვა ზედაპირს, მაგრამ ყველა მხრიდან ადვილად მისადგომი იყოს.

შეგიძლიათ პრაიმერი წაისვათ ფუნჯით, შეასხუროთ ქილა ან სპეციალური იარაღი კომპრესორით. გაშრობის დრო ჩვეულებრივ არა უმეტეს ერთი დღისა (ტემპერატურაზე არანაკლებ 5-7 გრადუსი).

ამის შემდეგ ჩარჩო ხელახლა უნდა დაიფშვნას გლუვი ზედაპირის მიღებამდე.

როგორ დავხატოთ ველოსიპედი. მესამე ეტაპი: საღებავის გამოყენება

თუ არ იცით როგორ შეღებოთ თქვენი ველოსიპედი, ჩვენ ვიჩქარებთ ამის თქმას საუკეთესო ვარიანტი- ეს

მისი მთავარი უპირატესობებია დაფარვისას იდეალური თანაბარი ფენა, სწრაფი გაშრობა, ნათელი (ზოგჯერ ყველაზე რთულია ველოსიპედის შეღებვა რა ფერით) და მაღალი ტენიანობის წინააღმდეგობა.

საღებავი გამოიყენება მცირე შტრიხებით (ერთგვაროვნად მოხატული ზედაპირის მისაღებად, არ უნდა "გაატაროთ" ორჯერ მეტი ერთ ადგილზე).

თუ გსურთ მიიღოთ ზუსტად ქილაზე ნაჩვენები ფერი, ჯერ ზედაპირი თეთრი საღებავით უნდა შეღებოთ.

სხვადასხვა ბრენდის საღებავის გაშრობის დრო, როგორც წესი, განსხვავებულია, ამიტომ უმჯობესია ჩარჩოს დატოვება რამდენიმე დღით. ამის შემდეგ შეგიძლიათ ველოსიპედის აწყობა და განახლებული ავტომობილით ტარებით სიამოვნება.

ახლა თქვენ იცით, როგორ დახატოთ ველოსიპედი ისე, რომ ის არა მხოლოდ ლამაზი, არამედ საკმაოდ გამძლეც იყოს.

შეიძლება კარგად იცნობთ სიტუაციას, როცა ველოსიპედის ყიდვას ფასდაკლებით გადაწყვეტთ, მაგრამ ფერი არ მოგწონთ ან საღებავმა ცვენა დაიწყო (თუ ნახმარი ველოსიპედი იყიდეთ). ან გსურთ მიანიჭოთ თქვენს ველოსიპედს უჩვეულო შეღებვა. ამ სტატიაში ჩვენ გეტყვით...

Ნაბიჯი 1

ამოიღეთ ყველა ნაწილი, რომელიც არ საჭიროებს შეღებვას. დააფარეთ ჭანჭიკები ნიღბის ლენტით ან ამოიღეთ ისინი (თუმცა გახსოვდეთ, საიდან არიან და არასოდეს დაკარგოთ).

• ჩვენ ასევე გირჩევთ იყოთ სიფრთხილე ველოსიპედის დაშლისას. განსაკუთრებით თუ მუშაობთ საჭის სვეტის მიდამოში. თქვენ უნდა გახსოვდეთ, თუ როგორ არის განთავსებული ყველა ნაწილი ველოსიპედზე, რათა შეძლოთ მისი სწორად აწყობა, საკისრებიც უნდა მოიხსნას, მაგრამ რადგან ამის გაკეთება ძალიან რთულია საჭირო ხელსაწყოების გარეშე, გირჩევთ დაუკავშირდეთ სახელოსნოს. სადაც ისინი მოგართმევენ მათ გონივრულ ფასად.
• ჩვენ ასევე გირჩევთ შეიძინოთ სპეციალური საპოხი.

ნაბიჯი 2

გაასუფთავეთ თქვენი ველოსიპედი ცხიმისგან. შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური ცხიმის მოსაშორებელი საშუალებები.

ნაბიჯი 3

ამოიღეთ დარჩენილი საღებავი ქვიშის ქაღალდით.

• თუ ველოსიპედს აქვს ნახშირბადის ბოჭკოვანი ჩარჩო, შეეცადეთ არ დაასხით იგი. შესაძლოა ზოგიერთი ადგილის დატოვება ძველი საღებავითაც კი მოგიწიოთ.
• თუ თქვენს ველოსიპედს აქვს ნაკაწრები, ახლა დროა დაიფაროთ ისინი. გამოიყენეთ პრაიმერი გლუვი ზედაპირის შესაქმნელად. შემდეგ დაფქვით ადგილი და ჩამოიბანეთ მტვერი.

ნაბიჯი 4

ჩამოკიდეთ თქვენი ველოსიპედი თავსაბურავთან, რათა თავიდან აიცილოთ საღებავის ქვედა სამაგრის ჩაკეტვა.შეგიძლიათ უბრალოდ ტანსაცმლის თოკით მიაკრათ. ფრთხილად შეარჩიეთ თქვენი ფერწერის ადგილი, რადგან დაგჭირდებათ გადაადგილება ყველა ნაწილის დასახატავად. ველოსიპედი უნდა დაკიდოთ კარგად ვენტილირებადი ადგილას და კარგი განათება. ეს უკანასკნელი დაგეხმარებათ საღებავის თანაბრად წასმაში.

ნაბიჯი 5

წაისვით პრაიმერის თხელი ფენა ზედაპირზე კარგი დაფარვის მისაღებად. შეასხურეთ ზედაპირიდან 20 სმ დაშორებით. თქვენ უნდა დაიწყოთ სახსრებისა და ვაგონის გვერდით მდებარე ტერიტორიის შეღებვით, რადგან მათი შეღებვა ყველაზე რთულია დაბინძურების ალბათობის გამო. საღებავის წასმის შემდეგ დაელოდეთ დაახლოებით 15 წუთს. კარგია, თუ არ დახატეთ მთელი ჩარჩო, რადგან მას რამდენიმე ფენად დაფარავთ.

• დარწმუნდით, რომ შეარჩიეთ სწორი პრაიმერი, რადგან ის პირდაპირ გავლენას მოახდენს ჩარჩოს ფერზე. ჩვენ გირჩევთ შეიძინოთ ანტიკოროზიული პრაიმერი.
• თუ ველოსიპედი თან ალუმინის ჩარჩო, შესაძლოა მოგიწიოთ სპეციალური პრაიმერის შეძენა, რადგან ლითონის ბუნებიდან გამომდინარე ასეთ ჩარჩოებზე უთანასწორობა შეიძლება შეიქმნას.
• ველოსიპედის პრაიმერის დაფარვისას, თქვენ უნდა ატაროთ დამცავი სათვალე და რესპირატორი, რათა თავიდან აიცილოთ საღებავი თქვენს სახესა და თვალებში. ასევე ატარეთ ხელთათმანები, რადგან ზოგიერთი საღებავი შეიძლება საზიანო იყოს თქვენი კანისთვის.

ნაბიჯი 6

დატოვე ჩარჩო გასაშრობად 24 საათის განმავლობაში.მიზანშეწონილია დატოვოთ იგი გასაშრობად იმავე ადგილას, სადაც დახატეთ. თუ ეს შეუძლებელია, ფრთხილად მოათავსეთ გაზეთებზე და არ შეეხოთ მას, რადგან ამან შეიძლება საღებავი ჩამოიშოროს.

ნაბიჯი 7

ქვიშა 6-H ქვიშის ქაღალდით (P220). თქვენ უნდა მიაღწიოთ გლუვ ზედაპირს.

ნაბიჯი 8

წაისვით საღებავის კიდევ ერთი ფენა. კვლავ გაასუფთავეთ ჭუჭყი თქვენი ველოსიპედისგან. ახლა წაისვით საღებავი ისევე, როგორც პრაიმერი, შეამოწმეთ ფენის სიმკვრივე შეღებვის დასრულებამდე. თუ გსურთ ჩარჩოს დახატვა რამდენიმე ფერში, უბრალოდ წაისვით საღებავის 3-4 ფენა ღია ფერებში, შემდეგ მიუთითეთ ის ადგილები, სადაც ეს კონკრეტული ფერი იქნება. ამის შემდეგ, ჩარჩო შეღებეთ სხვა ფერში, მაგრამ უფრო მუქი.

ნაბიჯი 9

გაპრიალება M14 ქვიშის ქაღალდით (P1200). რეკომენდირებულია ქვიშის დამუშავება წყლით, რადგან ეს ხელს უშლის ქვიშის ქაღალდის ჩაკეტვას. ასევე რეკომენდებულია Windex-ის (ან სხვა შუშის საწმენდი საშუალებების) გამოყენება. დაასხურეთ ზედაპირზე და შემდეგ ქვიშით. მთავარია, გაპრიალებისას ზედაპირი ნესტიანი იყოს. თქვენ უნდა მიაღწიოთ მქრქალს ისე, რომ ლაქი ეკვრის ზედაპირზე. ბზინვის დასამატებლად საჭიროა ლაქი.

ნაბიჯი 10

ტეგების გამოყენება (სურვილისამებრ). თუ შემდეგ სტიკერებს ლაქი გაავლებთ, ისინი გაცილებით დიდხანს გაძლებენ. თუმცა, ტეგები უნდა იყოს რაც შეიძლება თხელი. თუ დაფიქრდებით, შეგიძლიათ შეიძინოთ ისინი თითქმის ნებისმიერ ონლაინ მაღაზიაში.