«Ալիանց Արենա» ֆուտբոլային մարզադաշտ. Մյունխենի «Ալիանց Արենան» աշխարհի ամենագունեղ մարզադաշտերից մեկն է: Բացման ժամերը և տոմսերի գները

Մյունխենի «Ալիանց Արենա» ֆուտբոլային մարզադաշտը հաճախ անվանում են «մեքենայի անվադող» կամ «օդային բարձ»՝ իր սկզբնական ձևի պատճառով: Հսկայական կառույցի ճակատը իսկապես բաղկացած է բարձերից, ավելի ճիշտ՝ 2760 ադամանդաձեւ օդային խցիկներից։ «Թեթևության և մոնումենտալության համադրություն», «տիեզերական ինչ-որ բան», այսպես են դիտորդները բնութագրում այս օբյեկտը: Մարզադաշտի նախագիծը մտահղացվել է 1997 թվականին։ Առաջնությանը նախապատրաստվելիս [...]

Մյունխենի ֆուտբոլային մարզադաշտ «Ալիանց Արենա».հաճախ անվանում են «մեքենայի անվադող» կամ «օդային բարձ» իր սկզբնական ձևի համար: Հսկայական կառույցի ճակատը իսկապես բաղկացած է բարձերից, ավելի ճիշտ՝ 2760 ադամանդաձեւ օդային խցիկներից։ «Թեթևության և մոնումենտալության համադրություն», «տիեզերական ինչ-որ բան», այսպես են դիտորդները բնութագրում այս օբյեկտը:

Մարզադաշտի նախագիծը մտահղացվել է 1997 թվականին։ Նախապատրաստվելով 2006 թվականի աշխարհի գավաթի խաղարկությանը, Մյունխենի քաղաքային խորհուրդը սկզբում առաջ քաշեց օլիմպիական արենայի՝ Օլիմպիաշտադիոնի վերակառուցման գաղափարը: Ֆրյոթմանինգում նոր օբյեկտ կառուցելու անհրաժեշտության մասին որոշումը կայացվել է Մյունխենի բոլոր բնակիչների կողմից համաքաղաքային հանրաքվեի արդյունքում։ (Այս հանրաքվեին մասնակցությունը շատ ավելի բարձր էր, քան Բավարիայում ընտրությունների ցանկացած մակարդակ):

Մարզահամալիրի նախագծի վրա աշխատել են ընկերության մասնագետները Herzog & de Meuron.(Նույն ճարտարապետական ​​բյուրոն նախագծել է Բորդոյի մարզադաշտը։) Շինարարությունն իրականացրել է «Ալիանց Արենա» ընկերությունը։

Աշխատանքները սկսվել են 2002 թվականի աշնանը։ Նախագծում ներդրումները կազմել են 340 մլն եվրո։ Մյունխենի նոր մարզադաշտում առաջին հանդիպումը կայացել է 2005 թվականի մայիսի 30-ին։ 2008 թվականից «Բավարիա» ակումբը դարձել է «Ալիանց Արենա» մարզադաշտի միակ բաժնետերը։

Մարզադաշտի արտաքին ծածկույթի «բարձիկները» պատրաստված են էթիլֆտորէթիլենի բարակ (0,2 մմ) շերտից։ Շենքի օդային մարմինը լուսավորված է տարբեր գույների (կարմիր, սպիտակ կամ կապույտ) լույսերով։ Յուրաքանչյուր խցիկ լուսավորված է առանձին: Այս բազմագույն լույսերը համապատասխանում են Ալյանց Արենայի խաղադաշտում խաղացող գերմանական ֆուտբոլային ակումբների գույներին. Բավարիա, Գերմանիայի հավաքական, Եվ ակումբ «Մյունխեն-1860». Մարզահամալիրի հսկայական լուսավոր տանիքը կարելի է տեսնել նույնիսկ Ալպիական նախալեռներից, որոնք գտնվում են Բավարիայի մայրաքաղաքից յոթանասուն կիլոմետր հեռավորության վրա:

Ներսում հսկայական ասպարեզը նույնպես մեծ և հարմարավետ տեսք ունի: Մարզահամալիրի տարողունակությունը մոտ 70 հազար նստատեղ է երեք հարկերում։ Այստեղ կա 2200 բիզնես տեղ; Հաշմանդամների համար հատկացված է 165 տեղ հենց մուտքի մոտ։ VIP տուփում 1375 տեղ է։ Հանդիսատեսին սպասարկում են 28 սրճարաններ և մեկ ռեստորան։

Այսօր նույնիսկ խաղից դուրս կարող եք գալ այստեղ շենքը զննելու։ Այցելուներին առաջարկվում է տարբեր երկարությունների երեք շրջագայություն: Երկրպագուների շրջագայությունենթադրում է միայն հանդիսատեսի արկղերի զննում, թունելով խաղադաշտ դուրս գալ, մամուլի կենտրոնի, մարզիչների և խաղացողների համար նախատեսված վայրերի հետ ծանոթություն: Այս շրջագայությունը տևում է 75 րոպե:

VIP շրջագայությունտևում է 120 րոպե։ Հանրությանը ներկայացվում է Արենայի կառուցման մասին պատմող վավերագրական ֆիլմ։ Շրջայցի պլանը, բացի արդեն թվարկված օբյեկտներից, ներառում է հանդերձարանների, մեկնաբանի տաղավարի և ներքին բիզնես ակումբի ստուգում։

Վեց տարեկանից բարձր երեխաների համար կա հատուկ մանկական շրջագայություն. Բացի սպորտային օբյեկտների ստուգումից, այն ներառում է ներքին դահլիճում տեղակայված դարպասի վրա կրակելու հնարավորություն։ Ճշգրիտ երիտասարդ ֆուտբոլիստներստանալ մրցանակներ.

Allianz Arena-ն դարձել է 21-րդ դարասկզբի հետմոդեռն ոճի ճարտարապետական ​​կառուցվածքի վառ օրինակ: Այս մարզադաշտը յուրահատուկ է. Գերմանական ավանդական պրագմատիզմի համաձայն՝ այս շենքում ավելորդ ոչինչ չկա։ Նրա օրինակում դուք կարող եք անմիջականորեն տեսնել ժամանակակից ճարտարապետության և առաջադեմ տեխնոլոգիաների միջև կապը:

Ալյանց Արենա
Werner-Heisenberg-Allee 25 80939 Մյունխեն, Գերմանիա
allianz-arena.de

Ուղևորվեք U6 մետրոյով մինչև Fröttmaning կայարան

Ինչպե՞ս խնայել հյուրանոցներում:

Դա շատ պարզ է. դիտեք ոչ միայն ամրագրման ժամանակ: Ես նախընտրում եմ RoomGuru որոնողական համակարգը: Նա միաժամանակ զեղչեր է փնտրում Booking-ում և 70 այլ ամրագրման կայքերում:

«Ալիանս Արենա» (Մյունխեն) - հսկայական քաղաքի հյուսիսային մասում: Այն կարող է տեղավորել ավելի քան 71 հազար մարդ։ Առկա է 2152 բիզնես դասի նստատեղ, 1374 VIP արկղ, 227 նստատեղ նախատեսված է մարդկանց համար տեխնիկական բնութագրերը, ինչպես նաև մի շարք խորհրդանշական հանդիպումներ, որոնք տեղի են ունեցել այստեղ:

Ընդհանուր տեղեկություններ

Երկու հանրահայտ ակումբներ՝ 1860 Մյունխենը և Բավարիան, իրենց տնային հանդիպումներն են անցկացրել այս մարզադաշտում 2006 թվականի հունիսից և 2011 թվականի Չեմպիոնների լիգայի եզրափակիչը գնել է Մյունխենի բաժնեմասը 1860 թվականին և այժմ նրա միակ սեփականատերն է։

Հիմնական տեխնիկական բնութագրերը

«Ալիանց Արենա» մարզադաշտը գտնվում է Շվաբինգ-Ֆրեյմանի հյուսիսային շրջանում՝ Ֆրյոտմանինգ Հիթի տարածքում։ 2006թ. հունվարի 16-ին Գերմանիայի իշխանությունները թույլտվություն են տվել ընդլայնել տարածքը մինչև 69900 տեղ։ Դա անհրաժեշտ էր, որպեսզի Գերմանիայի գավաթի և Բունդեսլիգայի խաղերում հսկայական մամուլի բացակայության դեպքում այն ​​կարողանար տեղավորել 60 հազար մարդ։ Մնացած տեղերը, համապատասխանաբար, հատկացվել են աշխարհի տարբեր ծայրերից ժամանած մամուլի ներկայացուցիչներին։ ՈւԵՖԱ-ի գավաթի, Չեմպիոնների լիգայի և այլ միջազգային հանդիպումներում նստատեղերի քանակը մնացել է նույնը՝ 66 հազար։ Նրանք բոլորը տանիքի տակ են, ուստի հանդիսատեսն ու լրագրողը պետք չէ վախենալ վատ եղանակից։ Մյունխենի մարզադաշտն ունի հարյուր վեց տուփ, որոնք հագեցած են 1374 նստատեղով։ Գործում է նաև 2 մանկապարտեզ, Lego և Բավարիա մեծ խանութ՝ մոտ 800 քմ մակերեսով։ մ., այն գտնվում է մարզադաշտի ներսում: 2012 թվականի մայիսին այնտեղ բացվեց Բավարիայի պատմության աշխարհ թանգարանը։ ՀԵՏ դրսում«Ալիանս Արենա»-ն ունի բազմաթիվ կրպակներ երկրպագուների համար: 6,5 հազար քառ. մետրում կան մեծ թվով տարբեր սննդի կետեր, որտեղ հյուրերը կարող են խորտիկ ուտել կեսերի միջև: Կա նաև Եվրոպայի ամենամեծ ավտոկայանատեղերից մեկը՝ 9800 մեքենայի համար։ Մարզադաշտի հյուսիսային և հարավային հատվածներում կա ևս 350 նստատեղ, որոնք նախատեսված են մարդատար ավտոբուսների համար։ Խաղերի տոմսերը կարելի է ձեռք բերել 54 տոմսարկղերից։ 112 և 113 սեկտորները 2006/2007 սեզոնից վերազինվել են կանգառներով, սակայն. միջազգային խաղեր- ՖԻՖԱ-ի և ՈՒԵՖԱ-ի պահանջների համաձայն՝ այնտեղ տեղադրվում են նստատեղեր։

Դիզայնի առանձնահատկությունները

Իր ձևի պատճառով «Ալյանս Արենա» մարզադաշտը, որի լուսանկարը ներկայացված է հոդվածում, ունի նաև հետևյալ անվանումները՝ «փչովի նավակ»։ Տանիքը և ճակատը բաղկացած են 2760 բարձիկներից, որոնք փչված են չոր օդով 3,5 հՊա ճնշման տակ: Գազը դրանց մեջ մղվում է հատուկ գուլպաների միջոցով: Էթիլ ֆտորէթիլենային նյութը, որից պատրաստվում են այս բարձերը, ունի ընդամենը 0,2 մմ հաստություն։ Յուրաքանչյուր տարր կարող է լուսավորվել կապույտ, սպիտակ կամ կարմիր գույներով: Լուսավորությունը փոխվում է՝ կախված խաղադաշտում խաղացող թիմից: Երբ Մյունխենի «Բավարիան» խաղում է մարզադաշտում, դրանք վառվում են կարմիրով, Մյունխեն 1860-ը՝ կապույտով: Եթե ​​Գերմանիայի հավաքականը խաղում է ասպարեզում, ապա լուսավորությունը սպիտակ է։ Մարզադաշտը հագեցած է այնքան ուժեղ և պայծառ լուսավորությամբ, որ գիշերը երևում է 75 կմ հեռավորության վրա գտնվող ավստրիական լեռների գագաթներից։

Տանիքը հագեցած է հատուկ վարագույրներով, որոնք երբեմն փակվում են արևի լույսից պաշտպանվելու համար։ Մարզադաշտի հարավային կողմում կա էսպլանադային այգի, որն ունի 543 մ երկարություն և 136 մ լայնություն: Սկզբնական շրջանում մարզադաշտում գույները շատ հաճախ փոխվում էին։ Ոստիկանության տվյալներով՝ դրա պատճառով պատահարների թիվն օրական ավելացել է 10-ով։ Այժմ գույնը կարելի է փոխել միայն երեկոյան և ոչ ավելի, քան յուրաքանչյուր կես ժամը մեկ։ Բացի այդ, արգելվում են կարմիր-կապույտ և կապույտ-սպիտակ հետին լույսի համակցությունները: Ուլտրասները և որոշ այլ երկրպագուներ տնային մի քանի հանդիպումներում իրենց դեմ են արտահայտվել նստատեղերի ավելացմանը, ինչպես նաև այլ սահմանափակումներին: Երկրպագուները վրդովված էին նաև մեծ ձգվող պաստառների և մեգաֆոնների արգելքից և դրոշի բռնակների երկարության սահմանափակումից (ոչ ավելի, քան մեկ մետր):

Տրանսպորտ

Ալյանս Արենայի կառուցումից հետո Մյունխենը որոշ չափով փոխվեց։ Երկարացվել է մետրոյի վեցերորդ գիծը (U6), այն է՝ Ֆրյոտմանինգը և Մարիենպլացը։ Առաջին կայանը մի փոքր ավելի հյուսիս տեղափոխվեց, և գծերի թիվը կրկնապատկվեց։ Բացի այդ, կառուցվել են լրացուցիչ կամուրջներ հետիոտների համար։ Զգալիորեն ավելացել է նաև էլեկտրագնացքների կայանատեղիները։ Դրա շնորհիվ ապահովվել է երկրպագուների արագ արտահոսք խաղերից հետո։ Marienplatz կայարանը համալրվել է լրացուցիչ հետիոտնային թունելներով։ A9 մայրուղին ընդլայնվել է մինչև 8 գոտի, իսկ դաշտից մի փոքր դեպի հյուսիս հայտնվել է նաև մուտք դեպի A99 մայրուղի։ Ալյանս Արենան գտնվում է հիմնական ճանապարհային հանգույցին շատ մոտ, ինչպես նաև համեմատաբար մոտ Ֆելդմոչինգին: Սա ապահովում է արագ և շատ հարմարավետ մուտք:

Պատմությունը և շինարարության սկիզբը

2001թ. հոկտեմբերի 21-ին տեղի ունեցավ հանրաքվե, որի ժամանակ որոշում կայացվեց, թե արդյոք այս վայրում շինարարություն կսկսվի, և արդյոք քաղաքը պարտավոր է ստեղծել անհրաժեշտ ենթակառուցվածքները: Համալիրի կառուցման օգտին քվեարկել է մասնակիցների երկու երրորդը։ Այս հանրաքվեից քիչ առաջ մերժվեց ամբողջական վերակառուցման առաջարկը Օլիմպիական մարզադաշտ. Արդյունքում անցկացվեց ճարտարապետների մրցույթ, ապագա ասպարեզի առաջարկված ութ մոդելներից միայն երկուսն են թույլատրվել վերջնական քվեարկության։ Մրցույթի հաղթող է ճանաչվել շվեյցարական «Herzog and de Meuron» ճարտարապետական ​​բյուրոն։ Նրա մշակած մարզադաշտի հատակագիծը նման էր Բազելի Սուրբ Յակոբ այգու՝ թափանցիկ էթիլֆտորէթիլենային պատյանով արենայի: Այն կարող է լուսավորվել ներսից, ինչպես նաև ունակ է ինքնամաքրվելու։ Մարզադաշտի շինարարությունը սկսվել է 2002 թվականին՝ սեպտեմբերին, իսկ հիմքը դրվել է հոկտեմբերի 21-ին։ 2005 թվականի ապրիլի վերջին Ալյանս Արենան ամբողջությամբ կառուցվել է։

«Ալիանց Արենան» եվրոպական ամենահայտնի մարզադաշտերից է, որը գտնվում է գերմանական Մյունխեն քաղաքի կենտրոնական մասում։
Այս մարզադաշտը կարող է տեղավորել 71137 մարդ, այդ թվում՝ 1374 VIP նստատեղ, ինչպես նաև 2152 բիզնես նստատեղ և 165 նստատեղ՝ անվասայլակով օգտվողների համար։ Այս ասպարեզում, սկսած 2005-2006 մրցաշրջանից, այնպիսի ֆուտբոլային ակումբներ, ինչպիսիք են Մյունխեն 1860-ը և Բավարիան, անցկացնում են իրենց տնային հանդիպումները: 2006 թվականին, երբ անցկացվում էր աշխարհի առաջնությունը, այս մարզադաշտում անցկացվեցին միջազգային հանդիպումներ։ Բացի այդ, մարզադաշտի պատմության մեջ կա այնպիսի մեծ իրադարձություն, ինչպիսին է Չեմպիոնների լիգայի եզրափակիչը 2011-2012 մրցաշրջանում։

Ծագման պատմություն

Մյունխենի այս մարզադաշտը կառուցելու որոշումը կայացվել է 2001 թվականին՝ հոկտեմբերի 21-ին։
Մյունխենի «Ալիանց Արենա» մարզադաշտի բացման օրը 2005 թվականի մայիսի 30-ն է։ Այնտեղ տեղի ունեցած առաջին խաղը «Նյուրնբերգ» և «Մյունխեն 1860» թիմերի միջև էր։ Հանդիպումն ավարտվեց 3-2 հաշվով՝ հօգուտ մյունխենցիների, իսկ այս ասպարեզում առաջին պատմական գոլը խփեց մյունխենյան ակումբի խաղացող Պատրիկ Միլհրաումը։
Անմիջապես մարզադաշտի բացման երկրորդ օրը կայացավ հերթական հանդիպումը, որը կրում էր ընկերական բնույթ։ Այս օրը հանդիպեցին այնպիսի թիմեր, ինչպիսիք են Մյունխենի «Բավարիան» և Գերմանիայի ֆուտբոլի ազգային հավաքականը: Խաղն ավարտվեց բավարացիների հաղթանակով, ովքեր կարողացան 4 գոլ խփել գերմանական թիմին, սակայն նրանք, այնուամենայնիվ, բաց թողեցին 2 գնդակ։ Երկու խաղերն էլ այն ժամանակ գրավեցին հասարակության մեծ հետաքրքրությունը: Բոլոր 66000 տոմսերը սպառվել են։

Ճարտարապետություն

Մարզադաշտի կառուցման հարցը քննարկող հանրաքվեի մասնակիցների մոտ 2/3-ը կողմ է քվեարկել մարզադաշտի կառուցմանը։ Սրանից հետո մրցույթ հայտարարվեց, թե ով կշահի այս ասպարեզը կառուցելու իրավունքը։ Մրցույթում հաղթել է Շվեյցարիայի ճարտարապետական ​​բյուրոն՝ Հերցոգ և դե Մեյրոն։ Այս ընկերության մշակած նախագիծը նման էր Շվեյցարիայի Բազել քաղաքում գտնվող «Սենտ Յակոբ Պարկ» մարզադաշտի նախագծին:
Այն օրը, երբ որոշում կայացվեց կառուցել մարզադաշտը, դրվեց առաջին քարը։ Մարզադաշտի բուն շինարարական գործընթացը սկսվել է 2002 թվականի աշնանը։ Շինարարական աշխատանքներն ամբողջությամբ ավարտվել են 2005 թվականի ապրիլին։

Մարզադաշտի բոլոր նստատեղերը տանիքի տակ են.
- 2006 թվականին մարզադաշտն ընդլայնվել է մինչև 69,901 նստատեղ, սակայն միջազգային հանդիպումների և եվրոպական մրցումների համար Մյունխենի մարզադաշտի տարողությունը մնում է 66,000 նստատեղ;
- 112 և 113 հատվածներում բոլոր տեղերը միայն կանգնած են, ինչ վերաբերում է ազգային առաջնության կամ գավաթի հանդիպումներին։ Եթե ​​տեղի է ունենում միջազգային հանդիպում, ապա աթոռները տեղադրվում են հատուկ ճառագայթների վրա.
- Իր անսովոր ձևի պատճառով այս ասպարեզը հաճախ կոչվում է « Փչովի նավակ»;
- Մարզադաշտի տանիքը և ճակատը բաղկացած են չոր օդով փքված բարձերից։ Դրանց թիվը 2760 միավոր է։ Այս բարձիկները կարող են լուսավորվել երեք գույներով՝ սպիտակ, կարմիր կամ կապույտ։ Նրանք լուսավորված են սպիտակով, երբ ազգային թիմը խաղում է մարզադաշտում, կարմիրով, երբ խաղում է «Բավարիան», իսկ կապույտը նշանակում է, որ Մյունխեն 1860 ակումբը ողջունում է հյուրերին խաղադաշտ.
- Մարզադաշտի լուսավորությունն արժե մոտավորապես 50 եվրո մեկ ժամում: Լուսավորությունն այնքան հզոր է, որ այն կարելի է տեսնել 75 կմ հեռավորությունից՝ ավստրիական լեռնագագաթների բարձունքներից։

Նշում զբոսաշրջիկներին

Մարզադաշտը հարում է մեծ թվով տարբեր խանութների և կրպակների, ինչպես նաև կա չորս մակարդակի ավտոկայանատեղ, որը նախատեսված է 9800 մեքենայի համար։ Այս ավտոկայանատեղին ամբողջ Եվրոպայում ամենատարողերից մեկն է։

Հասցե:Գերմանիա, Մյունխեն
Շինարարության սկիզբ. 2002 թ
Շինարարության ավարտը. 2005թ
Տարողությունը: 75,000 (2017)
Տնային թիմ.ՖԱ Բավարիա, Գերմանիայի ֆուտբոլի ազգային հավաքական
Կոորդինատներ: 48°13"07.3"N 11°37"29.1"E

Մյունխենի գլխավոր տեսարժան վայրերից մեկը կարելի է հանգիստ անվանել ժամանակակից «Ալիանց Արենա»՝ մեծ Մյունխենի «Բավարիայի» տունը.

Մարզադաշտի թռչնի հայացքից

Սա հայտնի թիմ, որում խաղում են միայն առաջին մեծության աստղերը, բազմիցս ապացուցել է իր իրավունքը՝ կոչվելու Հին աշխարհի ամենաուժեղ ակումբը։ Բնականաբար, նման թիմը պետք է ունենա նաև հոյակապ ասպարեզ, որտեղ բազմաթիվ երկրպագուներ կարող են հարմարավետորեն հետևել նրա խաղին։ Ժամանակակից սպորտային ճարտարապետության այս հրաշքը սեփական աչքերով տեսնելու համար հարկավոր է գնալ Ֆրեթմանինգ Հիթ շրջան։ Հենց այնտեղ՝ Մյունխենի «Բավարիայի» պաշտոնական խաղի ժամանակ, Ալյանց Արենան լուսավորվում է շլացուցիչ վառ կարմիր գույնով։

Այն օրերին, երբ Գերմանիայի ֆուտբոլի ազգային հավաքականն իր հանդիպումներն է անցկացնում Մյունխենում, մարզադաշտը փայլում է հազարավոր սպիտակ լույսերով։ Ի դեպ, նախկինում շենքի արտաքին հատվածը կարող էր կապույտ վառվել, դա տեղի ունեցավ, երբ խաղադաշտ մտավ Մյունխեն 1860 թիմը, որը ներկայումս չի կարող դուրս գալ Երկրորդ Բունդեսլիգայից։ Հարկ է նշել, որ գեղեցիկ և այցելուների համար լիովին անվտանգ «Ալիանց Արենան» մեր հսկայական մոլորակի առաջին մարզադաշտն է, որը ցանկացած պահի կարող է փոխել իր գույնը՝ սեղմելով հատուկ կոճակը:

Մարզադաշտի ընդհանուր տեսարան

Բավականին դժվար է բառերով նկարագրել Մյունխենի մարզադաշտի ողջ շքեղությունը. առաջատար ճարտարապետներն ու դիզայներները հոգացել են, որ նույնիսկ երկրպագուները, ովքեր հաճախ են այցելում «Ալիանց Արենա», ուրախության և հպարտության զգացում ունենան իրենց սիրելի թիմի համար, երբ մոտենում են դրան: «Բավարիայի» տնային մարզադաշտն այժմ կարող է հարմարավետորեն տեղավորել 71000-ից մի փոքր ավելի մարդ: Բնականաբար, այս ցուցանիշը չի կարող համեմատվել կատալոնական «Կամպ Նոուի», «Սանտյագո Բեռնաբեուի» կամ բրազիլական «Մարականայի» հետ, բայց ամեն դեպքում, այս մարզադաշտը, ըստ ՖԻՖԱ-ի և հեղինակավոր ճարտարապետների, ճանաչվել է աշխարհի ամենահարմարավետ և ամենագեղեցիկներից մեկը։

«Բավարիա» ֆուտբոլային ակումբի մասին վավերագրական ֆիլմերում և հեռուստասերիալներում հիմնական շեշտը միշտ դրվում է տնային ասպարեզի վրա, որն անշուշտ կընդգրկվեր «աշխարհի սպորտային հրաշքների» ցանկում, եթե այդպիսի բան լիներ։ Ի դեպ, ամենայն հավանականությամբ, նման ցուցակ կհայտնվի շատ մոտ ապագայում, քանի որ շատերը ֆուտբոլային մարզադաշտերայժմ տեխնոլոգիական առաջընթացի ցուցանիշ են և ցուցադրում են դիզայնով զբաղվող բազմաթիվ ճարտարապետների հանճարեղությունը սպորտային օբյեկտներ. Ավելին, ամենահայտնի երգիչները և երաժշտական ​​խմբերը պատիվ են համարում ելույթ ունենալ բազմաթիվ մեծ ասպարեզների, այդ թվում՝ «Ալիանց Արենայի» դաշտերում:

Allianz Arena - պատմություն

Հոյակապ մարզադաշտը կառուցվել է ոչ թե բավարական ակումբի ղեկավարության որոշմամբ, այլ անցկացված հանրաքվեի համաձայն (!): Հարցվածների ավելի քան երկու երրորդը կողմ էր նոր մարզադաշտի կառուցմանը, որը կպատկաներ «Բավարիային» և «Մյունխեն 1860»-ին: Բացի այդ, ասպարեզը պետք է համապատասխաներ ՖԻՖԱ-ի բոլոր կանոններին և կարող էր ընդունել աշխարհի և Եվրոպայի առաջնությունների պաշտոնական հանդիպումները: Ապագա շինարարության համար ամենահետաքրքիր հատակագիծն ընտրելու համար մրցույթ է անցկացվել առաջատար ճարտարապետական ​​բյուրոների միջև։ Շվեյցարական Herzog & de Meuron Architekten-ը, որը հիմնադրվել է 1978 թվականին երկու ճարտարապետների կողմից, ովքեր ապագայում դարձան նաև Հարվարդի լավագույն ուսուցիչներից մեկը, անվերապահ հաղթանակ տարավ դրանում։

Շվեյցարական բյուրոյի տաղանդավոր մասնագետները ծրագիր են մշակել, ըստ որի մարզադաշտի արտաքին ճակատը պետք է պատրաստվի այդ ժամանակահատվածի համար գերժամանակակից նյութից՝ էթիլֆտորէթիլենային թաղանթից։ Բազմաթիվ բարձիկներ կազմող այս ֆիլմը ոչ միայն կարող էր լուսավորվել ներսից, որը դարձավ Ալյանց Արենայի գլխավոր «կարևորներից» մեկը, այլև մաքրման կարիք չուներ, և դա նվազեցրեց պահպանման բյուջեն։

Մարզադաշտը լուսավորված է գիշերը

2002 թվականի հոկտեմբերի 21-ին սկսվեց հոյակապ Մյունխենի «Ալիանց Արենայի» շինարարությունը՝ մեծ ծավալով: Ավաղ, Մյունխենի Բավարիայի և Մյունխենի 1860-ի տնային ասպարեզի կառուցման աշխատանքները մնացին սկանդալով: 2004 թվականին Մյունխեն 1860 ակումբի նախագահի որդուն բերման է ենթարկել ոստիկանություն։ Նա մեղադրվում էր կաշառակերության և կոռուպցիայի մեջ. հանցանքների համար Կարլ-Հայնց Ուայլդմոզեր կրտսերը դատապարտվել է չորսուկես տարվա ազատազրկման։ Սակայն այս տհաճ պահը լուրջ խոչընդոտ չդարձավ, և արդեն 2005 թվականի մայիսի 30-ին Ալյանց Արենան լուսավորվեց իր լույսերով։

Առաջին խաղը մարզադաշտում անցկացրել է Մյունխեն 1860 ակումբը, որը հազիվ 3։2 հաշվով հաղթել է Նյուրնբերգին։ Արդեն մայիսի 31-ին խաղադաշտ դուրս եկան լեգենդար «Բավարիայի» ֆուտբոլիստները, որոնց դեմ էր Գերմանիայի հավաքականը։ Իսկ այս անգամ հաղթանակ տոնեցին «Ալիանց Արենայի» երկրորդ տանտերերը, որ հանդիպումն ավարտվեց 4:2 հաշվով՝ հօգուտ «Բավարիայի». Սակայն աշխարհահռչակ Բունդեսլիգայի առաջին պաշտոնական հանդիպումը նոր մարզադաշտում կայացավ միայն օգոստոսի սկզբին։ «Բավարիան» ընդունել էր Մյոնխենգլադբախ քաղաքի «Բորուսիային»: 2005 թվականի օգոստոսի 5-ին «Ալիանց Արենա»-ի տանտերերի հաղթանակն անվերապահ էր՝ 3:0:

«Բավարիայի» ղեկավարությունը չէր ցանկանում կիսել նման շքեղ մարզադաշտը Երկրորդ լիգայի ակումբի՝ Մյունխեն 1860-ի հետ, որը չէր կարող պարծենալ հսկայական բյուջեով։ Ուստի որոշ ժամանակ անց Մյունխենի «Բավարիան» գնում է «Ալիանց Արենայի» բոլոր իրավունքները և կարող է վայելել նրա ֆանտաստիկ վառ կարմիր լուսավորությունը, որը, սակայն, երբեմն փոխվում է շլացուցիչ սպիտակի: «Բավարիան» պատիվ է համարում մարզադաշտը կիսել Գերմանիայի հավաքականի հետ, ոչ թե «միջին» թիմի հետ, որը նույնիսկ երկրորդ Բունդեսլիգայում միջակ է հանդես գալիս։

Ալյանց Արենա - այսօր

Այս պահին, ինչպես վերը նշվեց, ժ պաշտոնական հանդիպումներՄյունխենի «Բավարիան» Բունդեսլիգայում կարող է մասնակցել 71,000-ից մի փոքր մարդ: Սակայն միջազգային հանդիպումների ժամանակ, որոնք ենթակա են ՈւԵՖԱ-ի և ՖԻՖԱ-ի պահանջներին, մարզադաշտի տարողունակությունը կրճատվում է։

1374 նստատեղերը նախատեսված են այն մարդկանց համար, ովքեր սովոր չեն գումար խնայել և իրենցից հրաժարվել հարմարավետությունից և նույնիսկ շքեղությունից. Allianz Arena-ի VIP գոտու տոմսերի գները չափազանց բարձր են: Այսպես կոչված բիզնես նստատեղերի գները մի փոքր ավելի էժան են. դրանք 2152-ն են Մյունխենի «Բավարիայի» տնային մարզադաշտում: անվասայլակներ.

Բոլոր նստատեղերը պատրաստված են բարձր ամրության նյութից, և նույնիսկ անհաջող արդյունքով «կատաղած» օդափոխիչը չի կարողանա վնասել դրանք։ Բացի այդ, բոլոր նստատեղերն ունեն կլորացված ձև. սուր անկյունների բացակայությունը ևս մեկ միջոց է, որն ուղղված է երկրպագուների անվտանգության ապահովմանը:

Ասել, որ յուրաքանչյուր ֆուտբոլասերի հայտնի «Ալիանց Արենան» ընդամենը մարզադաշտ է, լիովին սխալ կլինի։ Սա հսկայական համալիր է, որը նույնիսկ ներառում է մանկապարտեզև ամենահայտնի LEGO շինարարական հավաքածուի «աշխարհը»: Բացի այդ, հսկայական արենայի վրա՝ 800 քմ, կա խանութ, որտեղ յուրաքանչյուր երկրպագու ֆուտբոլային ակումբ«Բավարիան» կկարողանա գնել նրա խորհրդանիշներն ու հուշանվերները։ Նախկինում «Ալիանց Արենան» նաև այն վայրն էր, որտեղ Ինգոլշտադյան Audi ընկերությունը իր ցուցահանդեսներն էր անցկացնում: Այժմ կա միայն մեկ ցուցահանդես, ավելի ճիշտ՝ թանգարան՝ դրա բոլոր ցուցանմուշները մյունխենյան ակումբի պատմությունն են։ Երկրպագուները, ովքեր գալիս են մեքենայով դիտելու իրենց սիրելի թիմի հանդիպումը, կարող են կայանել փոխադրամիջոցչորս (!) հարկերից բաղկացած հատուկ ավտոկայանատեղիում։ Այն կարող է ընդունել ոչ պակաս, քան 9600 ավտոմեքենա։ Բացի այդ, կա նաև ավտոբուսների կայանատեղի, որոնք մարզադաշտ են բերում Բունդեսլիգայի այլ թիմերի բազմաթիվ երկրպագուների։

Մարզադաշտի տրիբունաներ

Այցելել Մյունխեն և չտեսնել գեղեցիկ Ալյանց Արենան աններելի սխալ է, քանի որ այս մարզադաշտն իսկապես ֆանտաստիկ տեսարան է, հատկապես՝ երեկոյան ժամ, երբ նրա «բարձերը» վառվում են։ Ի դեպ, այս պահին այլեւս հնարավոր չէ տեսնել գույների հաճախակի փոփոխություններ, ինչպես նաեւ դրանց համադրություն։ Բանն այն է, որ հենց Մյունխենում մթնշաղ է ընկնում, և Ալյանց Արենան լուսավորվում է, դա դառնում է բազմաթիվ ճանապարհատրանսպորտային պատահարների պատճառ։ Ինչպես վերը նշվեց, քաղաքի բնիկ բնակիչները, նույնիսկ մեքենա վարելիս, ժամանակավորապես ընկնում են վառ գույների լուռ ցնցումների մեջ։ Այժմ կարմիրից սպիտակ գույնը կարող է փոխվել ոչ ավելի, քան կես ժամը մեկ անգամ, դա զգալիորեն նվազեցրել է վթարների թիվը, թեև դա բոլորովին չի ազդել «Ալիանց Արենայի» գունեղության վրա: Շատերը պնդում են, որ երբ պարզ գիշեր է, Բավարիայի մարզադաշտի վառ կարմիր կամ կուրացնող սպիտակ լույսերը կարելի է տեսնել գրեթե 80 կիլոմետր հեռավորությունից:

Allianz Arena (Գերմանիա) - նկարագրություն, պատմություն, գտնվելու վայրը: Հստակ հասցե, հեռախոսահամար, կայք։ Զբոսաշրջիկների ակնարկներ, լուսանկարներ և տեսանյութեր:

  • Վերջին րոպեի շրջագայություններամբողջ աշխարհում

Նախորդ լուսանկարը Հաջորդ լուսանկարը

Մյունխենի «Ալիանց Արենան» հաճախ անվանում են Եվրոպայի ամենադիտարժան մարզադաշտը: Եվ նաև՝ «մեքենայի անվադող», «սպիտակ բլիթ» և «օդային բարձ»: Բավական է նայել նրան՝ հասկանալու համար՝ այս մականուններից յուրաքանչյուրը կյանքի իրավունք ունի։ Ժամանակակից Մյունխենի գլխավոր խորհրդանիշներից մեկը՝ լեգենդար «Բավարիա» ֆուտբոլային ակումբի տունը, տպավորիչ ձյունաճերմակ կառույցն է՝ պատրաստված... չոր օդով լցված 2760 փչովի բարձերից։ Երեկոյան նրանք այնքան պայծառ են փայլում, որ մարզադաշտը տեսանելի է նույնիսկ 75 կմ հեռավորության վրա գտնվող Ավստրիական Ալպերից։

Պատմություն

Allianz Arena-ի սեփականատերը Մյունխենի «Բավարիայի» դուստր ձեռնարկությունն է, շինարարը՝ ավստրիական «Ալփին հոլդինգը»: Ի սկզբանե մարզադաշտի իրավունք ուներ նաև Մյունխեն 1860 ակումբը, սակայն ֆինանսական խնդիրների պատճառով իր բաժնեմասը վաճառեց «կարմիր-սպիտակ» գործընկերներին։

Շինարարությունն արժեցել է 340 միլիոն եվրո, ևս 210 միլիոնը քաղաքապետարանի բյուջեից ուղղվել է ենթակառուցվածքներին. վարկերը մարվել են ընդամենը մի քանի տարի առաջ։

Ֆինանսական խնդիրները, ընդհանուր առմամբ, ասպարեզի պատուհասն են. բացումից մեկ տարի առաջ Մյունխենի 1860-ի նախագահն ու նրա որդիները ձերբակալվել են կաշառքների և շինարարական մրցույթի ժամանակ խարդախության համար: Ըստ լուրերի՝ ժառանգներից մեկը մրցույթի այլ մասնակիցների մասին տեղեկություն է «արտահոսել» Alpin Holding ընկերությանը՝ 2,8 միլիոն եվրո համեստ պարգևի դիմաց, ինչի համար ստացել է գրեթե 5 տարվա ազատազրկում։ Չնայած վերելքներին ու վայրէջքներին, մարզադաշտը բացվել է 2005 թվականին ընկերական հանդիպումՆյուրնբերգի և նույն Մյունխենի միջև։ Ավելի ուշ նա հյուրընկալեց ՖԻՖԱ-ի աշխարհի գավաթի խաղարկությունը և Չեմպիոնների լիգայի եզրափակիչը, ընդհանուր առմամբ նա լրացրեց դժվար մեկնարկը:

Ինչ տեսնել

Արենան տեղավորում է 75 հազար հանդիսատես։ Բոլոր տրիբունաները տանիքի տակ են, ուստի հանդիպումների ժամանակ անձրևի վտանգ չկա: Իսկ ընդհանուր առմամբ, սա մի ամբողջ զվարճանքի պարկ է՝ 6500 քառ. մ տեղավորել ակումբային խանութ, երեխաների հետդպրոցական խմբեր, LEGO World, բազմաթիվ ռեստորաններ, և ամենակարևորը, Բավարիայի պատմության թանգարանը ցանկացած երկրպագուի համար թանկ արտեֆակտներով:

Երեկոյան Allianz Arena-ն ամենաէլեգանտն է. բարձերից յուրաքանչյուրը կարող է փայլել կապույտ, կարմիր և սպիտակ գույներով և դրանց երանգներով: Ի սկզբանե լուսավորությունն այնքան հաճախ էր փոխվում, որ տարածքում օրական 10-ով ավել ավտովթար էր լինում։ Այժմ ձեզ թույլատրվում է գույները փոխել առավելագույնը կես ժամը մեկ անգամ։

Մարզադաշտի այցելուների համար կազմակերպվում են էքսկուրսիաներ՝ կարելի է քայլել տեխնիկական սենյակներով, հանդերձարաններով և նույնիսկ այն միջանցքով, որով խաղացողները մտնում են խաղադաշտ։ Խնդիրներ չկան նաև կայանելու հետ կապված՝ 9800 մեքենայի համար նախատեսված 4 հարկանի ավտոկայանատեղին ամենամեծերից մեկն է ամբողջ Եվրոպայում։

Գործնական տեղեկատվություն

Հասցե՝ Մյունխեն, Werner-Heisenberg-Allee, 25. Կայք (անգլերեն)։

Ինչպես հասնել այնտեղ. մետրոյով U6 կայարան: Frottmaning.

Մեծահասակների համար շրջագայության տոմսի արժեքը 12 եվրո է, մինչև 13 տարեկան դեռահասների համար՝ 6,50 եվրո, մինչև 6 տարեկան երեխաները անվճար են։ Էջի գները 2018 թվականի նոյեմբերի դրությամբ են։