Hogyan juthatunk el Milánóból Rómába. Vonat Milánó - Róma: utazási idő, jegyárak. Hogyan juthatunk el Milánóból Rómába Az olasz közmondás szerint Milánó működik

Sok utazó, aki Olaszországba érkezik, kötelességének tartja, hogy legalább két várost felkeressen az országban. Ez az ősi és modern főváros - Róma, valamint a divat, a vásárlás, az opera és a csodálatos konyha városa - Milánó. Mindegyiknek megvan a maga története, ünnepei, látnivalói és ikonikus helyei. Sokféleképpen lehet eljutni egyik városból a másikba. Ez magában foglalja a repülőt, a buszt, a bérelt autót és még a taxit is. De arról akarunk beszélni, hogyan legyünk olcsó utazók, akik esetleg nem jogosítványés nem túl sok idő. Ezért ezt a cikket egy szállítási módnak szenteljük. Ez a Milánó - Róma vonat. A legtöbb független utazó Észak-Olaszországba érkezik. Számos fapados légitársaság repül Milánóba Európa különböző részeiről. Ezért először arról fogunk beszélni, hogyan érkezzünk Olaszország fővárosába.

Mennyivel gyorsabban

A két város közötti távolság meglehetősen jelentős, így néhány évvel ezelőtt egy ilyen utazás sok időt vesz igénybe. Az ország északi részéből a fővárosba öt-hat óra telt el. Végül is körülbelül hatszáz kilométert kellett utazni. Most a Milánó-Róma vonat mindössze három óra alatt teszi meg ezt a távolságot. Persze ha gyors. Csak kétféle ilyen vonat létezik. Az első közülük az Italotreno. A legkényelmesebbnek tartják. A Trenitalia cégnél is vannak ilyenek, de drágábbak, bár a komfortfokozat alacsonyabb. Vonataikat „Frecciának”, azaz „nyílnak” hívják. Az Italotreno magánfuvarozó. Az tény, hogy 2012-ben liberalizálták őket, és elvették a fuvarozási jogot a monopolistától. A Trenitalia cég volt. De a versenytárs már évek óta népszerűvé vált mind a leggyorsabb vonatokkal, mind a legalacsonyabb árakkal.

Úton

Hogyan lehet felszállni a Milánó - Róma gyorsvasútra? Ez nagyon egyszerű. Az ilyen vonatok a város főpályaudvaráról, a Milano Centrale-ról indulnak. A főváros főpályaudvarára, a Roma Terminire érkeznek. Az expressz vonatok megállás nélkül közlekednek. Az Italotreno vonatok ezt rekordidő alatt – két óra negyven perc – teszik meg. Más nagysebességű vonatok különböző állomásokon haladhatnak át. Például néhányan megállnak útközben Firenzében és Bolognában. A nagysebességű vonatokon utazni nagyon kényelmes. Az út vakációnak tűnik. A gyönyörű táj megcsodálása mellett lehetőség nyílik Wi-Fi használatára is. Van klímaszabályozás, elektronikus kijelzők, amelyek jelzik a sebességet és az időt, valamint a külső hőmérsékletet. A vezetők egyenruhában vannak és nagyon udvariasak. Az ülések hangulatosak és a WC-k tiszták. Az Italotreno kocsikban az éttermek mellett mozik is vannak.

Vonat Milánó - Róma. Menetrend

Reggel hattól este tízig gyorsvonatok és gyorsvonatok közlekednek a fővárosba. A hibák elkerülése érdekében ügyeljen az állomáson lévő lelátókra. Az egyikre „Arrivi” lesz írva, vagyis érkezés. A másik "Partenza" - indulás. Általában ott szerepel a vonat száma, a vágány, ahonnan indul, és a végállomás neve. Általános szabály, hogy bármely kategóriájú vonatok időben érkeznek. A késés néhány percen belül is előfordulhat. Természetesen vannak olyan helyzetek, amikor a Milánó - Róma vonat - mint minden más - lemondható munkavállalói sztrájk miatt vasúti. De általában egy héttel előre figyelmeztetnek erre. De például Franciaországban egy nap alatt értesülhet a sztrájkról, amikor már nincs ideje tervet változtatni. A regionális vonatok, egyszerűen fogalmazva, az elektromos vonatok, vagy akár az Intercity, meglehetősen hosszú ideig közlekednek a Milánó - Róma útvonalon. A vonat, amelynek menetideje hat vagy akár tíz óra is lehet (ha az átszállásokat számoljuk), gyakran nem a római Termini pályaudvarra, hanem a Tiburtina állomásra érkezik. Az éjszakai expressz megérkezik az Ostiense-n.

Hogyan vásároljunk jegyeket

A Milánó - Róma vonatra való utazáshoz természetesen úti okmányt kell vásárolnia. Jegyek a szokásos, klasszikus módon vásárolhatók - az állomás jegypénztárában. De ne feledje, hogy hosszú sorban kell várnia. Igaz, ha ismeri a gép használatát, azzal időt takarít meg. De az indulás napján a jegyek nagyon drágák lehetnek. Ezenkívül ez az irány nagyon népszerű. És gyakran vannak olyan esetek, amikor a Rómába utazni készülő turisták olyan helyzetbe kerültek, hogy már nem volt elég jegy számukra. Ezért a tapasztalt utazók azt tanácsolják, hogy az ilyen vásárlásokat előre és az interneten keresztül végezzék el. Ezután akciókat és promóciókat érhet el, és van ideje turistaosztályú jegyek vásárlására is. Egy ilyen vonat átlagos ára egy irányba körülbelül ötven-hetven euró. Ha az indulás napján vesz jegyet, száz százalékot fizethet. A 14 év alatti gyermekeknek ötven százalék kedvezmény jár. Az Italotreno vonatok valamivel olcsóbbak. A kocsijukban egy utazás 33 euróba kerül, és ha két hónapra kedvezményesen vásárol úti okmányt, akkor kevesebb mint húsz eurót kell fizetnie. De visszaküldeni már nem lehet. Ha online vásárol jegyet, akkor azt PDF-fájlként elküldjük e-mail-címére. Kinyomtatod és felszállhatsz a vonatra. De ne felejtse el érvényesíteni a jegyet a pénztárnál. Ellenkező esetben az úti okmánya érvénytelen lesz.

Visszafelé

Előbb-utóbb vissza kell térnie Milánóba. Vagy tegyük fel, hogy meg akarja látogatni Észak-Olaszország büszke városát, miközben az ország fővárosában tartózkodik. Akkor szüksége lesz a Milánó - Róma vonatra. Az ár és az utazási idő megközelítőleg megegyezik az Észak-Olaszországból a fővárosba tartó utazással. A gyors- vagy regionális közvetlen vonatok reggel hét és este nyolc között óránként közlekednek. Van éjszakai járat is. Majdnem éjfélkor indul Rómából, és hét órával később érkezik Milánóba.

Az oldalról származó anyagok használatakor - és banner elhelyezése KÖTELEZŐ!!!

Ez a kvíz arra készült tanórán kívüli tevékenységek középiskolásokkal, és célja, hogy szélesítse látókörüket és növelje a tanulás iránti érdeklődést. Segítségével nyilvános ismeretfelmérést, iskolai estet, a tanórán kívüli munka tapasztalatait tanulmányozó szemináriumokat, iskolai módszertani hetet lehet szervezni.
Téma: "Országok és népek"
Történelemtanár, felsővezető: Ignatieva I.G., Felső 1. kategória.
JÁTÉKSZABÁLYZAT:
Három tetszőleges méretű csapat vesz részt a játékban. A közönségben lehetnek a játékosok osztálytársai, szüleik, barátai, ismerősei. Egy héttel a lebonyolítás előtt a tanár bemutatja a játékosoknak a kvízrácsot és a tartalékkérdések témáit, megadja a szükséges magyarázatokat és az ajánlott irodalom listáját. A játék kezdete előtt a csapatok kijátsszák a rajtvonal kiválasztásának jogát, egy ideig ugyanazt a feladatot hajtják végre, amit a továbbiakban előzetesnek nevezünk. Az a csapat kezdi meg először a játékot, amelyik helyesen végzi el ezt a feladatot, mielőtt mások. A tanár hangosan felolvassa a kérdést a hallgatóságnak, és ad egy kártyát a csapatnak, amelyen fel van írva. A „kezdő” kérdés két részből áll: a főből és egy további részből, amelyet a fő kérdésre adott hibás válasz esetén teszünk fel (az ellenfelek lépése után). A kérdés helyes megválaszolása után a csapat az ellenfél lépése után a nyilak segítségével választja ki a következő témát. Ha a válasz helytelen, a csapat visszatér a kiinduló helyzetbe, és az ellenfél megmozdulása után egy másik kérdésre próbál válaszolni. Az a csapat, amelyik helytelenül válaszol minden olyan kérdésre, amelyet az indexből választhat, kiesik a játékból. Abban az esetben, ha az egyik csapat olyan kérdéshez választ, amelyre az ellenfele helyesen válaszolt, használja az alábbi tartalékkérdések valamelyikét, vagy valamelyik olyan kérdést, amelyre nem lehet visszatérni. Az a csapat nyer, aki elsőként válaszol a három „célvonal” kérdés egyikére.
A játék során a csapatok használhatják a földrajzi térképeket.
A kényelem és az áttekinthetőség érdekében különböző színű zsetonokat használhat, a kvízsémát játéktérként használva.
A kvíz főrácsa (lásd az ábrát).
ELŐZETES FELADAT:
A 19. század kiemelkedő utazója, Alexander Humboldt a föld legszebb városának tartotta Nápolyt, Isztambult és ezt az osztrák várost, melynek neve oroszra fordítható: „Sóvár”. (Salzburg).
KEZDŐ KÉRDÉSEK:
"ZENEI" kontinens.
1) Ezen a kontinensen található a Beethoven-félsziget, a Verdi-, Brahms-, Mendelssohn-, Schubert-, Haydn-, Berlioz-fok, Rossini-öböl, Liszt, Grieg, Gluck hegyei és csúcsai, valamint a Glinka-szigetcsoport. (Antarktisz). 2) Ezen a kontinensen csak egy folyó van - az Onyx és csak egy tó - a Vanda. 1966-ban pedig 4 földrajzi objektum tűnt el a térképéről: Cape Amery, Torshavn, Evans és Engham-öböl – ezek a szárazföld egy részén helyezkedtek el, amely leszakadt és az óceánba úszott. (Antarktisz).
"ALVÓ VÁROS"
1) Olaszországban azt mondják: Milánó dolgozik, Róma eszik, Nápoly énekel. E közmondás szerint melyik híres város alszik? (Velence). 2) A középkorban ebben a városban a hazaárulás után a legszörnyűbb bűnténynek az állami vizek bármilyen módon történő károsodását tartották, i.e. a tenger és a palota kis kertje a luxus legszélsőségesebb határának számított. (Velence).
EGYEDI SZIGET
1) Ennek a szigetnek van egy különlegessége jellegzetes tulajdonsága- őshonos emlősök hiánya: azon élőhelyeket, amelyeket más kontinensen élő állatok laktak, ezen a kontinensen a madaraknak adták. ( Új-Zéland). 2) A Gejzírek Völgye csak az izlandi Kamcsatkában, az USA-ban a Yellowstone Nemzeti Parkban és ebben az országban látható. Nem véletlenül hívják az őslakosok nyelvén ezt a szigetet Aotearoa - „A Nagy Fehér Felhő Országa”, kedvenc nemzeti ételük a gejzírek forrásban lévő vizében főtt hús vagy zöldség. (Új-Zéland).
KÉRDÉSEK AZ INDEXEKRŐL:
SZOMORÚ ORSZÁG
A 12. század elején az első dán történész, Saxo Grammaticus a következő földrajzi leírást adta ennek az országnak: „Kietlen, mindenütt sziklákkal tarkított, repedésekkel tarkított, szomorú romországnak tűnik. Legészakibb részén a nappali fény több mint egy éjszakára eltűnik, majd hosszú ideig világít, figyelmen kívül hagyva a nappal és az éjszaka körforgását.” Jelenleg ez az állam tartalmazza a világ legészakibb városát, és az ország legdélibb pontja, amely körülbelül az északi szélesség 58. fokán található, körülbelül egybeesik Pszkov és Rybinsk orosz városok elhelyezkedésével. Milyen államról beszélünk? (Norvégia).

ÁLTALÁNOS JELLEMZŐ
Ez a körülmény egyesíti az olyan eltérő országok nevét, mint Tanzánia és Pakisztán. (Ezeknek az országoknak a neve rövidítések. Tanzánia: a név a Tanganyika Köztársaság és a Zanzibári Népköztársaság egyesülése után jelent meg. Pakisztán: P - Punjab, A - Afganisztán, K - Kasmír, S - Szindh, Stan - Beludzsisztánból Egyszerre - "pak" - tiszta, szennytelen, "stan" - ország.
PUSZKIN ELŐREJELZÉSE
Pontosan ennyi évet szentel A. S. Puskin az „Eugene Onegin” című regényében, hogy az emberek megjelenjenek Oroszországban. jó utak. (500 év).
"EURÓPA TENYÉSZŐFARMA"
Az a tény, hogy ennek az országnak a hercegnői hagyományosan sok európai állam uralkodóihoz kötöttek házasságot, Bismarck okot adott arra, hogy szarkasztikusan „Európa tenyészgazdaságának” nevezze. (Németország).
"KOLBSZI TŐKE"
Olaszul ennek a német városnak a neve Monacónak hangzik, Németországban pedig az ország „kolbászfővárosának” és „sörfővárosának” is nevezik. (München).
ELNÖKI TILTÁS
I. Péterhez hasonlóan ennek az iszlám országnak az első elnöke is betiltotta a nemzeti férfiviseletet. Ez a 20. század elején történt. Melyik állapotról beszélünk a kérdésben? (Türkiye, Kemal Atatürk).
NÖVÉNY A CÍMERRE
Ennek a növénynek a képe olyan eltérő államok címerét díszíti, mint Üzbegisztán és Angola. (Pamut).
"BOLDOG SZIGET"
Oroszra fordítva ennek az államnak a neve „keleti országot” jelent. Ez a kicsi európai ország Pál pápa a „boldogok szigetének” nevezte. (Ausztria).
REJTÉKES SZÁMOK
Minden amerikai város bejáratánál van egy oszlop táblával. Egy név van rajta településés apró számok. Az Egyesült Államok nyugati részén ezek a számok a lakosok számát jelzik. Mit jelentenek ezek az ország keleti részén? (Az alapítás éve).
„ANOMALIZÁLT” ÁLLAPOT
Ebben az amerikai államban az iránytű nem északra, hanem keletre mutat (Alaska, mivel az északi mágneses pólus Kanadában található).
"Oroszlánváros"
Ezt az „Oroszlánvárost” (szanszkrit) a közelmúltban „sárkánynak” vagy „fiatal tigrisnek” nevezték. Ennek a városállamnak egy másik képletes neve „Kelet nyugati kapuja és Nyugat keleti kapuja”. Kikötője a közelmúltban a világ legnagyobbja lett, amivel Rotterdam kikötője a második helyre került. (Szingapúr).
A CÉL VONAL KÉRDÉSEI:
NAGYDÍJ
Melyik országot nevezte George W. Bush amerikai elnök „a Szovjetunió fődíjának a második világháborúban”? (Kelet-Németország – NDK).
AZ ÉSZAKOK BECEDVE
A külföldiek minden amerikait ezen a becenéven hívnak, az amerikai déliek az északiakat, az északiak pedig Új-Anglia lakosait. (Yankees - „hucksters”, „hustlers”).
"ARAB FOLYÓ"

Ennek a két folyónak a közös nevét Shatt al-Arabban is hívják - „Az arabok folyója”. (Tigris és Eufrátesz).
TARTALÉK KÉRDÉSEK:
1) A legrövidebb szegély. Ezen államok között húzódik a világ legrövidebb határa. (A lehető legrövidebb határ egy matematikai pont, ilyen határ az Északi-sarkon található Oroszország és Kanada között). 2) 1000 sziget országa. A kérdéses ország a világ legnagyobb szigetországa, és gyakran „1000 sziget földjeként” is emlegetik. Rabindranath Tagore ezt mondta erről az állapotról: „Mindenhol látom Indiát, de nem ismerem fel.” (Indonézia).

Kvíz "Intellektuális labirintus"

tetszett? Kérjük, köszönjük! Önnek ingyenes, nekünk pedig nagy segítség! Adja hozzá weboldalunkat közösségi hálózatához:

Milánó és Róma távolsága körülbelül 600 km, az út 3-10 órát vesz igénybe. A legkényelmesebb és gyors módon Milánóból Rómába gyorsvonattal lehet eljutni. Ebben a cikkben megvizsgáljuk az összes lehetőséget bármely pénztárcához.

2 cég van Olaszországban nagysebességű vonatok: (részletesen) és a Trenitalia.com (). Mindegyik közvetlen vonattal mindössze 3 óra alatt, megállás nélkül visz Milánóból Rómába, csak az árakat kell kitalálnia.

Italotreno

Az Italotreno a legolcsóbb opciót kínálja 19,90 euróért a Smart szalonban. Az ilyen jegyet legalább 1-2 hónappal előre le kell foglalni, nem térítendő vissza. Normál ára 33-47 euró körül mozog.

Trenitalia

A Trenitaliánál 19,90 euróért legfeljebb olyan regionális vonatot találhat, amely több mint 6 órát vesz igénybe, és Tiburtina állomásra érkezik, nem . A korai foglalás normál ára 40-50 euró körül mozog.

Ha néhány héttel korábban gondolkodik a vásárláson, nagy valószínűséggel már magasabb árakkal kell szembenéznie. Mint látható, a regionális vonat (a 6,5 órás!) jegy ára 49,90 eurótól kezdődik, egy kényelmes és gyors átszállás nélküli lehetőség pedig 79,90 euróba kerül.

Busszal

Ha nem volt ideje olcsó vonatjegyet vásárolni, és korlátozott a költségvetése, akkor a buszok közül választhat. 190 cm-es magasságom miatt szkeptikus vagyok a nem busszal történő utazásokkal kapcsolatban, nemhogy Milánóból Rómába, ami körülbelül 8-9 órát vesz igénybe. Az egyetlen lehetőség, amivel beleegyeznék, az a Flixbus buszokkal való utazás, amelyek az ár mellett nagyon kényelmesek is, van konnektor, tea/kávé szolgáltatás, sőt még tévé is van a fejtámlákban.

Egy egész napot Olaszországban eltölteni, akár kényelmes, légkondicionált buszon is, nagyon vitatott ötlet, de ha könnyen elalszik a buszon, vagy vidám, őrült diák, akkor válasszon egyéjszakás utazást. 21:45-kor indultunk Milánóból, és már reggel 06:00-kor találkozik a napfelkelte Rómában egy csésze cappuccinóval, romantikával, és egyben spórol a szállodán.

Felhívjuk figyelmét, hogy közvetlen buszjárat közlekedik (Aeroporto di Milano-Malpensa) Rómába.

Repülővel

Autóval

Logikus, hogy a Milánó-Róma autós utat összevonjuk a kisebb-nagyobb autentikus városok meglátogatásával, vagyis legalább 4-5 napra nyújtanám ezt az utat.

HASZNOS CIKKEK ÉS OLDALOK 🇮🇹↙️ OSZD MEG A BARÁTAIDAL

Nemcsak híres történelmi emlékekkel lepheti meg vendégeit, hanem a délutáni pihenés, vagyis a szieszta országszerte elterjedt hagyományával is.

Az olaszországi Siestát pennicellának hívják. Körülbelül 12.30-kor kezdődik és 15.30-kor ér véget. A szieszta idején sok olasz városban, különösen az ország déli részén, zárva tartanak az üzletek, bankok, kommunikációs üzletek, ügyvédi irodák és orvosi rendelők. Zárás egy hosszú ebédre kormányzati szervek, és privát.

Egy nap Olaszországban

Egy adott országba érkező utazónak fel kell készülnie a helyi szokások és hagyományok betartására. Olaszországban, akárcsak más országokban, szokás nem rohanni sehova. A mindennapi ügyekre van reggel. Ebéd és esti idő A kikapcsolódásnak és a családnak szentelheti.

Annak érdekében, hogy elkerülje az irritációt és a stresszt, amikor a múzeumok és templomok ajtaját bezárják egy hosszú ebédszünetre, jobb, ha azonnal helyesen tervezi meg napját olaszországi nyaralása során:

A nap első felét a városnézésnek kell szentelnie – 12.30-ig. Így biztos lehetsz benne, hogy a vár vagy múzeum nyitva lesz;
ebédidőben a profit reményében ebéd nélkül működő turistahelyek valamelyikén falatozhatunk, majd egy szállodai szobában várhatjuk ki a hőséget;
Jobb, ha estére hagyja a laza sétákat a városban és a vásárlást. A nagy bevásárlóközpontok olyan nagy olasz városokban, mint Milánó, megszakítás nélkül működnek. A kis magánboltok csak reggel és este tartanak nyitva.

Déli jelenség

Az olasz szieszta jelenségével kapcsolatos legújabb tanulmányok eredményei elképesztőek: az ország lakosainak még mindig körülbelül 30%-a szeret aludni egy kiadós ebéd után. És mivel a déli országokban elég bőséges az ebéd, több fogásból áll, amelyeket szintén borral mosnak le, teljesen lehetetlen utána azonnal munkába állni. Figyelembe kell vennie azt az intenzív hőséget is, amely Olaszországban áprilistól novemberig ebédidőben beköszönt. Kertészkedni, narancsszedést, valamit saját kezűleg csinálni szabadban a perzselő napsugarak alatt – ez azt jelenti, hogy veszélybe sodorja magát szív- és érrendszeri betegségek.

Az olaszországi fiatalok nyugodtan veszik a délutáni alvás hagyományait. Leggyakrabban az idősebb generáció megy el pihenni a kanapéra a nap közepén. Ilyenkor gyermekeik és unokáik a nagy, megszakítás nélkül nyitva tartó szupermarketekben vásárolnak, vagy barátokkal találkoznak.

Mi van még nyitva?

Az észak-olaszországi városokban a lakosság körülbelül 1/5-e emlékszik a sziesztára. Így a lakosok mindössze 20%-a alszik ebéd után, míg a lakosok 36%-a délután. Dél-Olaszországban még él a szieszta hagyománya: az itteni olaszok csaknem fele inkább délben pihen. A tartományokban, a turistautaktól távol található gyógyszertárak, bankok és kávézók valószínűleg napközben több órára bezárnak. Az üdülőhelyeken és a nagyvárosok központjaiban minden létesítmény nyitva lesz. A nagy, fontos múzeumok, mint például a múzeumegyüttes vagy az Uffizi Művészeti Galéria, megszakítás nélkül működnek. A Milánó melletti üzletek is egész nap nyitva tartanak, ahol minden divatos akciós áron vásárol.

De délután még a zsúfolt helyeken is, ahol sok a látogató, a legtöbb étterem és kávézó szünetet tart. A szieszta idején rendszeresen fogadnak látogatókat, 15.00 után pedig estig zárnak. Maguk az olaszok ezt meglehetősen ésszerűnek tartják, mert a helyi lakosok 19-20-kor mennek vacsorázni. De itt nem veszik figyelembe azoknak a turistáknak a vágyait, akik például 18 órakor étkeznek. Még egyszer: ha egy országba jössz, élj a törvényei szerint.

Nem Olaszország az egyetlen ország Európában, amely bátorítja a délutáni kikapcsolódást. A szieszta hagyományai erősek ben, tovább. Érdekes módon ezekben az országokban a legtöbb boldog emberek, nem az összes feladat sürgős elvégzésének szükségességére koncentrált. Talán az utazóknak tanulniuk kellene tapasztalataikból?